Азимут или победа что лучше
FrequentFlyers.ru
Личный опыт, Новости, Обзоры
Пассажиры выбрали лучшую российскую авиакомпанию 2020 года
14/01/2021
Существует множество рейтингов авиакомпаний, однако большинство из них составляются непонятными «жюри» из каких-то «экспертов», «журналистов» или вовсе деятелей искусства. Лишь изредка к голосованию привлекают пассажиров, но и это сомнительная методика: кто знает, насколько адекватно конкретный человек воспринимает тот или иной уровень сервиса? Ел ли он что-то слаще редьки? Насколько релевантен его опыт? Может, он летает раз в год в Крым и ему на конкретном рейсе просто повезло или, наоборот, просто не повезло.
Мы считаем, что наиболее достоверный рейтинг авиакомпаний получится, если опросить не обычных авиапассажиров, а часто летающих. Фриквентфлаеров, которые – сюрприз – являются одной из основных групп читателей FrequentFlyers.ru. В декабре прошлого года мы запустили на сайте голосование, в котором было всего три вопроса. Первый – указать количество совершенных в 2020 году перелетов, второй – собственно, выбор лучшей авиакомпании, и третий – почему именно эта авиакомпания лучшая.
В опросе приняли участие более 3 тысяч читателей, из них 40,5% можно назвать часто летающими: они совершили в 2020 году не менее 10 перелетов. 2,2% – «хардкорные» авиапассажиры, совершившие более 100 перелетов несмотря на пандемию. 4,2% слетали за 2020 год от 50 до 100 раз, 11,7% от 20 до 50 раз, 22% – от 10 до 20 раз (здесь и далее округлено до десятых долей процента).
7,6% проголосовавших ни разу не летали на самолете в 2020 году, а 51,8% – от 1 до 10 раз. В связи с большой долей летавших нечасто или вообще не летавших и голосовавших явно «сердцем» мы решили разделить статистику на две части: отдельно общая по всем участникам голосования, и отдельно по часто летающим, налетавшим более 10 сегментов. Итак, поехали:
Сначала статистика по всем проголосовавшим.
Теперь возьмем статистику по часто летающим пассажирам.
Но самое увлекательное при анализе результатов – это, конечно, читать отзывы. Публикуем самые интересные и часто встречающиеся. Авиакомпании представлены в алфавитном порядке.
Azur Air
Nordwind
Red Wings
S7 Airlines
Smartavia
Boeing 737-500 Smartavia, Фото: Алексей Морозов
Transaero
Utair
Азимут
Аэрофлот
Победа
Россия
РусЛайн
Уральские авиалинии
«Азимут»: чего ждать от новой российской авиакомпании?
Что такое «Азимут» и для кого он?
Это — новая авиакомпания с базой в Ростове-на-Дону. В традиционно централизованной России открытие авиакомпании с базой не в Москве — всегда событие. Поэтому «Азимут» в первую очередь ориентирован на потребности жителей южных регионов России. Маршрутная сеть включает в себя рейсы из Ростова-на-Дону и Краснодара на запад и восток страны без нужды делать пересадку в Москве, плюс есть и локальные направления, которые раньше было невозможно преодолеть без пересадки, например Ростов-на-Дону — Махачкала.
Например, сейчас прямые рейсы из Ростова в Новосибирск на ноябрь можно найти по цене примерно в 2 900 рублей за перелет. Билет «Победой» или «Уральскими авиалиниями» обойдется примерно в 7 тысяч рублей и потребует пересадки в Москве. Один рейс, правда, пока выделяется из общего вектора: Москва — Омск. Именно этим маршрутом слетала проведать бабушку основатель PRTBRT Елена Филиппова.
Что с самолетами?
Самолеты Sukhoi Superjet (Superjet 100), на данный момент четыре штуки. Самолеты абсолютно новые.
Елена Филиппова: В них даже запах другой! Как в новой машине или в квартире после ремонта. Сомневаемся, что редакция PRTBRT когда-либо летала на самолетах новее и чище! У всех самолетов немного нестандартное расположение кресел: один ряд по два сиденья (A, C) и один по три (D, E, F). Расстояние между креслами стандартное, высоким людям, как обычно, удобнее всего занимать места у прохода.
Покупка билетов
Тут несколько вариантов: либо, как всегда, на Aviasales, либо на сайте авиакомпании.
На сайте azimuth.aero пока удобнее (а Aviasales и вовсе показывает полеты «Азимута» как чартерные).
Подводных камней при покупке на сайте авиакомпании замечено не было: выбираете даты, выбираете тариф, вводите личные данные, оплачиваете.
Елена Филиппова: Паспортные данные вводятся на кириллице, поэтому будьте внимательны — сайт компании автоматически переводит имена и фамилии на латиницу. Из-за этого у меня возникли проблемы на регистрации в Омске. Сотрудницы компании в течение 20 минут не могли найти меня в базе. Билет есть, а человека нету. В итоге оказалось, что моя фамилия была записана Philippova, а не Filippova.
Даже на самых дешевых тарифах можно брать с собой ручную кладь нормального размера (небольшие сумки, рюкзаки и маленькие чемоданы). По сравнению с новыми стандартами Минтранса это очень хорошо и удобно.
Тарифная сетка достаточно простая:
«Легкий» — ручная кладь 10 килограммов, без багажа, без возможности возврата билета;
«Выгодный» — ручная кладь 10 килограммов, багаж 23 килограмма, без возможности возврата билета;
«Оптимальный» — ручная кладь 10 килограммов, багаж 23 килограмма, возможность вернуть билет (с доплатой);
«Свободный» и «Комфорт» — ручная кладь 10 килограммов, багаж 23 килограмма, возможность вернуть билет без доплаты.
«Комфорт» также предполагает место в первых трех рядах с увеличенным пространством для ног и возможностью первым выйти из салона. Но пока он стоит несоответственно тем небольшим преимуществам, которые предлагаются по тарифу.
Регистрация на рейс и перелет
Онлайн-регистрация у «Азимута» пока отсутствует, поэтому лучше приезжать заранее в аэропорт. Если вы летите из Москвы, то не удивляйтесь, когда увидите на стойке регистрации персонал в форме компания UTG — она занимается наземным обслуживанием рейсов «Азимута» во Внукове. Регистрация проходит быстро, к размерам и весу ручной клади особо не придираются.
Елена Филиппова:Оба раза во Внукове мне пришлось ехать на автобусе, но читателям и порталу Aviablogger повезло больше — им доставался телетрап. Самолеты оба раза вылетали на 15–20 минут позже, но прилетели без опозданий. Оба перелета прошли отлично. На рейсах предусмотрены напитки, на дальнемагистральных маршрутах (от трех-четырех часов, пока непонятно) кормят небольшим сэндвичем с сыром и шоколадной вафлей. Из напитков — вода, кола и спрайт. Персонал приветливый.
В Омск я везла достаточно хрупкий груз, который нужно было сдавать в багаж. Все доехало в целости и сохранности. Багаж выдали быстро.
Сравнение отечественных лоукостеров “Азимут”(А) и “Победа”(П)
При покупке билетов (на сайте):
А: Нет никаких переплат, %, комиссий. Вы платите только указанную стоимость билетов.
П: Вы переплачиваете 2-3% в зависимости от выбранного способа оплаты.
А: Вы не можете выбрать место в салоне (скорее всего это только в тарифе «Лёгкий», мы покупали по нему). Но нам без проблем назначили места рядом, хотя мы и забыли об этом попросить, во время регистрации.
П: Выбор места стоит от 149₽ до 999₽ в зависимости от его расположения в салоне. Вы также можете отказаться от выбора места, но тогда они вам назначаются автоматически. И если вы летите не один, велика вероятность сидеть порознь. Да и во время полёта меняться нельзя. Хотя мы наблюдали как пассажиры менялись.
Ручная кладь, багаж:
А: Максимальные габариты ручной клади 55х40х20см. Вес 10 кг.
П: 36х30х27см, нет ограничения по весу и количеству предметов.
А: Можно брать в салон личные вещи дополнительно к ручной клади (до 10л/5кг)
П: всё вместе, с р.кладью, должно поместиться в 36х30х27см
А: Тариф на один уровень выше минимального (всего лишь на
560₽ дороже, на рейсе «Ростов-Москва» в феврале например) включает багаж 23кг.
П: Тариф 2-го уровня (на 1600₽ дороже, на таком же рейсе) включает багаж 20кг, зато + бесплатный выбор места.
Если отдельно добавлять багаж (к минимальному тарифу) он обойдётся вам в 499₽/10кг и 1499₽/20кг.
А: Вы можете по билету получить 1 кофе в кофейне аэропорта бесплатно (по крайней мере в Платове (Ростове-на-Дону) так). Мелочь, а приятно.
В самолёте (А летает на Sukhoi Superjet 100, П на Boeing 737-800NG):
А: Чуть больше места для ног в салоне чем в П.
А: Откидывающиеся спинки кресел, в отличие от П.
А: Вода на выбор газ/негаз (разливается из 1,5л бутылок), в П разносят в стаканчиках негазированную. В А проезжали с тележкой воды, по-моему, всего один раз, а в П приносят каждый раз по просьбе пассажира.
В А почти в 2 раза меньше пассажиров (соответственно посадка/высадка быстрее).
P. S.: Мы слетали вдвоём с женой в декабре 2017-го (это был наш первый опыт полётов):
Не хотел писать, чтобы не говорили, что типа реклама))
Если честно, в целом, мне больше понравился наш (Ростовский) «Азимут».
что-то нет на сайте азимута екатеринбурга. да и городов там раз-два. пусть расширяются.
Кстати да, я сейчас посмотрел и удивился, возможно перестали летать туда, может какое-то сезонное предложение было. Мы летали во второй половине декабря.
Азимут только осенью 2017-го начал работать, насколько мне известно. Они базируются в Ростовском аэропорту Платов. Так что всё ещё впереди!))
что это за сервис для учета полетов в конце поста?
Приложение Jet Lovers.
Просто устал
Неожиданного пассажира заметили пограничники в самолете который прибыл в международный аэропорт Абу-Даби (AUH) 12 декабря 2021 года.
Перед вылетом рейса 6E1835 из Мумбаи (BOM) в Абу-Даби (AUH) грузчик работал в грузовом отсеке самолета и, закончив работу, там же заснул.
Мужчина проснулся только после взлета и провел около 1,5 часов полета в грузовом отсеке самолета А320.
Как сообщает India Today, после того, как этот мужчина был найден местными властями в аэропорту AUH, он прошел медицинское обследование. Он был признан здоровым и в тот же день вернулся в Мумбаи как обычный пассажир.
Компания IndiGo подтвердила, что ей было известно об инциденте и что в настоящее время проводится расследование. Индийский авиаперевозчик также заявил, что в связи с продолжающимся расследованием этот сотрудник был временно отстранен от исполнения служебных обязанностей.
Путешествие из зимы в лето в кабине Boeing 737MAX
Ссылка на рассказ о первом полете на 737MAX автора, в котором не обошлось без приключений.
Сегодня доработанные 737MAX снова в небе практически всех стран, за исключением Китая и России. Но если в Китае уже прошли ресертификационные испытания, то Россия остается последним рубежом безопасности, правда здесь исключительную роль играет политика.
Но не об этом речь.
Итак, сегодня 25 декабря 2018 года. Мы только что закончили проведение противообледенительной обработки и готовы стартовать в страну вечного лета.
Эффективные менеджеры в S7?
Кажется в S7 завелись эффективные менеджеры: второй день пытаюсь купить билеты которые отображаются на сайте самой S7 и у различных агрегаторов, но как доходит до подтверждения бронирования появляется сообщение, что такие билеты недоступны.
Поддержка S7 говорит, что таких билетов нет, но тогда может мне кто-то объяснить накой они их тогда выставляют на продажу?
Пассажиров рейса Москва — Сочи досмотрели из-за пропавшего в бизнес-классе пледа
Пассажиров самолета авиакомпании NordStar, летевшего рейсом Москва — Сочи, досмотрели стюардессы вместе с полицейскими. Telegram-канал Readovka сообщил, что мероприятие провели из-за пропавшего из бизнес-класса пледа.
Источник уточнил, что люди больше часа не могли покинуть лайнер стоя в очереди в салоне воздушного судна.
Бортпроводники решили, что плед мог присвоить себе один из пассажиров эконом-класса, так что всех туристов заставили показать содержимое их багажа и ручной клади.
Представители NordStar заявили, что изучат произошедшую ситуацию.
Лайфхак. Или два простых правила, чтобы не переплачивать тысячи рублей при покупке авиабилетов
Привет! Поделюсь с вами двумя простыми правилами, которые выработал для себя при покупке авиабилетов за последние много лет путешествий.
Правила действуют как для зарубежных перелётов, так и внутри страны. Они вам позволят не переплачивать и экономить тысячи рублей. Рассказываю подробнее: https://t.me/idubeguedu/1150
Платите той валютой, в которой существует авиакомпания.
Показываю на примере Виззэйра, главного для нас сейчас доступного авиаперевозчика в шенген.
Допустим вы решились полететь на праздник вина в Будапешт. И билеты стоят 240 евро, что по курсу 20 800 рублей.
А при выборе в способе оплаты «перевести в рубли» цена вырастает уже до 22 850. На скриншоте справа видно: +10% на ровном месте.
Такое же случится, если вы полетите из Будапешта, допустим, в Париж (а так можно). При покупке Виззэйр предложит оплатить уже в венгерских форинтах. То в них и надо платить. При переводе же в рубли/евро — опять накинут сверху 10%.
При этом всём сама ваша карта тоже желательно, чтоб была той же валюты, чтобы избежать двойной конвертации (из форинтов в доллар/евро и из них в рубли).
Ищите и покупайте билеты по одному, когда летите вдвоем и больше.
Дело в том, что билеты на один рейс продаются слотами. Грубо говоря первые десять билетов идут по цене 3220, а вторые десять уже за 5035.
И ваша переплата возникает, когда остался последний билет из «первого слота» за 3220, а вы изначально нажимаете «купить два билета». Тогда рассчитывается общая стоимость по цене билетов из «второго слота», там где за 5035. В итоге вы за два билета отдадите не 3220+5035, а 5035+5035.
При этом не стоит бояться приписки, типа «остался 1 билет по цене!». Такое примечание лишь означает, что по конкретно этой цене остался только 1 билет, а следующий будет дороже на N рублей.
У второго правила есть два скажем так исключения.
1. Когда авиакомпания предлагает акционный тариф на покупку «групповых билетов», обычно это от 4-8 билетов за раз. Там уже просто надо сличать — насколько он будет выгоден по сравнению с разрозненной покупкой.
2. Если нет разницы в цене между покупкой двух одинаковых билетов сразу и покупкой одного+одного билета, то можете брать два сразу) А то бывали кейсы у лоукостеров, когда после покупки одного билета цена на следующий в моменте неадекватно повышалась.
Ну а куда применить эти два правила, то это как всегда у меня есть: варианты интересных и недорогих путешествий по России и Европу на сложные даты, типа ноябрьских или новогодних праздников бережно собираю у себя в профиле или в телеграме: https://t.me/idubeguedu/
Путешествуйте и не переплачивайте!
Куда слетать в этом году
В этом году большинство стран для обычных граждан России закрыты или перелёт в них через другие страны будет стоить намного дороже, чем до ковидной эры. Но есть несколько стран куда ещё довольно недорого (по нынешним ценам) можно улететь. Я расскажу вам о некоторых вариантах.
Можно улететь в Македонию, в город Скопье. Виза не нужна, перелёт прямой, есть две даты с недорогими вылетами:
В Македонии цены примерно как у нас, погода такая же.
Не охота в Македонию? Есть вариант улететь в Европу, но придется делать шенген. Я про Венгрию, а точнее Будапешт. Цена вопроса от 5379 рублей за билет в оба конца.
В Венгрию можно улететь и дешевле, если лететь не в столицу, а в Дебрецен, а уже от туда на поезде, машине или автобусе ехать в Будапешт. Дат вылета с дешевым билетом довольно много, можно попробовать подобрать нужные для себя. Вот некоторые варианты:
В Будапешт, кстати, можно слетать не только из Москвы, но и например из Питера:
Ну и конечно можно улететь в Стамбул. Сейчас уже не жарко и можно с большим комфортом осмотреть город.
Скриншоты взяты из интернета, с билетных агрегаторов. Удалил только ссылки и авиакомпании, чтобы не посчитали за рекламу.
Что делать если опоздали на стыковочный рейс
Я три раза в жизни был когда я опаздывал на стыковочные рейсы по вине авиакомпании. Первый раз был шок и паника, но за меня все решил Аэрофлот в Шереметьево. Второй раз я поступил неправильно и потерял время. Третий раз я уже был на опыте и решил все быстро без потерь. Хочу поделится с Вами опытом, чтобы Вы не теряли время и деньги, если не дай бог попадете в такую ситуацию.
Есть еще информация, что можно добиться компенсации, если у Вас одна авиакомпания, но два бронирования. Выглядит сомнительно, но может Вам пойдут на встречу.
Так же запомните. Вы не получите ни билеты, ни компенсацию, если у Вас два разных бронирования от разных авиакомпаний. Такие рейсы не считаются стыковочными. Например у Вас билет купленный у Аэрофлота до Дели и отдельно купленный билет до Ченнаи. Вы нечего не получите, в случае опоздания по вине Аэрофлота. Многие покупают так билеты ради экономии, на сложных маршрутах это того не стоит.
Что делать, если произошла такая ситуация?
1. Не паниковать и не бежать. Либо не успеете Вы, либо Ваш багаж.
2. Сразу идти к представителям авиакомпании, которая виновата за задержку. Обычно они стоят на выходе из самолета или у места выдачи багажа. На крайний случай можно подойди к стойке информации и потребовать представителя виновной авиакомпании, его вызовут к стойке, но придется подождать.
2а. Меня как-то послали лесом представитель Jet Airways. Сказали, что они не будут мне покупать или давать новые билеты. Это моя личная проблема, что они опоздали. Я сразу пошел к представителю следующей авиакомпании, на которой мне надо было лететь ( Аэрофлот). Рассказал ему все, он позвал того же товарища из Jet Airways, шепнул ему что-то и тот побежал делать новые билеты на весь оставшийся путь до дома.
3. Ожидать новые билеты. Так же можно потребовать талоны на питание. Но это уже мелочи.
Колыбельная для самолетика
Ночной рейс Лондон — Стамбул, вылет в 12 ночи.
Впереди меня сидят две восточные женщины (видимо мама и бабушка) и младенец.
Малышу видимо ушки заложило и он никак не может уснуть и тогда мама начала ему петь. Это было невероятно!
Только представьте! За окном с высоты 9000 метров видны огоньки городов, которые сливаются со звездным небом. В самолете тихо и темно, многие уже уснули, а эта женщина пела тихо, но мощи, чистоты и глубины ее голоса хватило бы на оперный театр. Как же красиво и глубоко она пела на грузинском языке. Мне кажется уснул не только ее сын, но и мой, и жена, и стюардессы. Хорошо пилоты не слышали, я уверен они бы тоже отрубились.
Особенно мне понравилась колыбельная, которую она пела по кругу раза четыре. Я запомнил только слова, что она пела, что-то «туки-туки», а когда мы прилетели, я уже в такси нашел эту песню, правда в мужском исполнении, но она просто прекрасна!
Закройте глаза и представьте, что вы в ночном самолете.
Дно пробито. Смартавиа
Вы знаете, как сделать внезапно «приятно» своим пассажирам? А «динамично развивающаяся авиакомпания Смартавиа» знает!
Пассажиров ночного рейса гоняли по Пулково три раза из одного конца в другой, до самого времени вылета не сообщали ничего.
Зато да, летают быстро, благо ветер что в Архе что в Питере последние дни такой, что даже при опоздании вылета на 20 минут прилетают по расписанию, о чем гордо сообщают «99% наших рейсов прилетают вовремя».
В S7 сообщили, что потерявшаяся в Домодедово собака сама открыла дверцу переноски
Собака, сбежавшая из своей переноски в аэропорту Домодедово, самостоятельно открыла дверцу, внешних воздействий на переноску зафиксировано не было. Об этом в понедельник сообщили ТАСС в пресс-службе S7.
В пресс-службе перевозчика отметили, что такие инциденты происходят, если, например, «в предполетной суете переноска была закрыта неплотно».
10 сентября семья Екатерины Безручко должна была вылететь вместе с собакой на самолете авиакомпании S7 из Москвы в Симферополь. Животное поместили в переноску и сдали в багаж, однако после прилета выяснилось, что собака в аэропорт Симферополя не прилетела.
Nordwind обязалась продавать билеты за 1 рубль
Авиакомпания Nordwind указала в своей заявке на предоставление выделенных правительством субсидий для авиаперевозок размер специального тарифа в один рубль, так как хотела гарантированно получить дотации. Если авиакомпания решит отказаться от субсидий и не продавать билеты по рублю, то попадет в черный список и в будущем не сможет претендовать на бюджетные средства, пишет в понедельник газета «Известия» со ссылкой на источники в отрасли.
Субсидии были выделены авиакомпаниям в размере 1,35 млрд рублей на перелеты детей до 18 лет с сопровождающими по 45 внутрироссийским туристическим маршрутам. Претендующие на эту дотацию компании должны были подать заявку на участие в отборе с указанием маршрутов направлений перелетов, размер субсидии и специального тарифа, по которому компания готова продавать билет одному пассажиру в одном направлении. Авиакомпании не знали, какую цену заявят конкуренты, и для получения преимущества нужно было установить минимальную стоимость. Отступление от прописанной в заявке цены лишит компанию дополнительных средств, так как стоимость билета была условием выделения субсидий. Поэтому перевозчики должны продавать билеты по той цене, которую указали, отметил источник. Эту информацию изданию подтвердил представитель компании Red Wings, также получившей дотации.
Как отдохнуть на Мальдивах без туроператора
Сейчас в продаже есть довольно дешевые авибилеты на Мальдивы и пользуясь случаем хочу показать вам, как можно довольно недорого отдохнуть на Мальдивах, если не пользоваться услугами туроператора, а всё забронировать самому. Отдых на Мальдивах на самом деле не такой дорогой, если не отдыхать на островах-отелях. Но, есть свои минусы: так как страна мусульманская, то алкоголь запрещен для ввоза в страну (хотя способы незаконного провоза есть). Правда их запрет действует на провоз своего алкоголя: на островах-отелях алкоголь продается, но чаще всего стоимость 50 грамм виски будет в районе 10 баксов. Плюс есть морские бары: вас бесплатно привозят с острова на корабль и там вы уже законно пьете алкоголь, но опять цены будут очень высокие. В Мале можно попробовать купить алкоголь у моряков, но на это нужно время. Алкоголь это ладно, есть еще один минус, который для меня первое время был самый главный (ибо не пью совсем): есть на Мальдивах почти нечего! Вся еда это рис, рис, рыба и иногда курица. Фруктов как таковых здесь нет (ну хотя бы на островах, где можно нормально питаться). В основном это бананы, папайя, яблоки. На островах возле аэропорта (например, на Хулхумале) проблем с фруктами и едой нет, но там купаться совсем не интересно.
Это наверное все минусы, которые я увидел. А вот из плюсов: тепло, даже не в сезон. Чистый океан, в котором куча рыб, черепах, рифовых акул и так далее. Посмотреть на рыбок можно рядом с берегом, просто взяв с собой маску. А ещё наверное это первая страна, где я не увидел торговцев пытающихся тебе что-то впарить и тут довольно безопасно! На одном из островов я видел француженку, которая приехала отдыхать одна и за 5 дней, что мы были на острове к ней даже никто не попытался пристать или предложить пойти прогуляться до ближайших пальм. Но, это я к тому, что тут довольно безопасно путешествовать девушкам одним.
А теперь вернемся к поездкам. Сезон на Мальдивах начинается с ноября и длиться до апреля. Во все остальное время возможны дожди и довольно холодный ветер. Поэтому будем планировать путешествие с ноября. Цены на билеты, туры и отели я беру на момент написания статьи, так как буду искать их по ходу работы над текстом.
за 179529 рублей на двоих вы получите перелет в оба конца (5 кг ручная кладь и 10 кг багажа), трансфер, страховку и отель с завтраками.
Запомни эту стоимость. Теперь поищем билеты на ноябрь примерно на эти даты с самой низкой ценой. Вот что нашел:
Тут уже ручная кладь и багаж побольше. Но, перелет с пересадкой в Бахрейне (2,5 часа туда и 3 часа на обратном рейсе). Не знаю как вам, но мне как курящему пересадка нужна хотя бы ради того, чтобы размять ноги и покурить в аэропорту (там кстати, это разрешено в специальных комнатах).
Прилетев на Мальдивы нужно будет на такси доехать до Мале (примерно 10 баксов). А уже от туда на общественном пароме за 1,5 доллара за 3 часа (примерно) доплыть до острова Диффуши. Учтите, что паромы на Мальдивах ходят не каждый день, плюс не работают по праздникам. В воскресенье паром есть, так что добавим к тратам 10 долларов за такси и 3 доллара за 2 билета на паром или 960 рублей. Столько же нам обойдется трансфер обратно. Итого пока мы потратили 51976 рубля на 2 авиабилета, плюс 1920 рублей трансфер туда и обратно.
Теперь отель. Если брать точно такой же отель, как и в туре, то судя по букингу он нам обойдется в 67433 рублей на двоих (49711 рублей отель + 17722 рубля налоги и сборы).
Возможно разница не такая большая для кого-то, но при самостоятельном путешествии у вас есть шанс не жить все время на одном острове (так как они довольно маленькие, тот же Диффуши длиной всего 1 километр, а шириной 200 метров), а покататься по островам.
как всегда не рекомендую на меня подписываться, ибо пишу с ошибками, скучно и не часто. А иногда и не про путешествия. А если вам не нравятся мои посты, то ставьте в игнор тег FilRussia