какие свечи на камри 50

Свечи зажигания на Тойота Камри V50

Выпуск седана 7-го поколения Toyota Camry v50 начался в 2011 году, а 2014 году подверглась рестайлингу. Автомобили которые предлагались в России комплектовались тремя бензиновыми моторами: двумя четырехцилиндровыми агрегатами 2.0 (150 л.с., 199 нм) и 2.5 (181 л.с., 231 Нм) литра, а также с 3.5-литровым V6 (249 л.с., 346 Нм). В ходе обновления 2014 года появился мотор 2.0, отдававший мощность 148 л.с. и момент 190 Нм. Также был установлен управления фазами газораспределения Dual VVT-iW. Моторы объемами 2.5 и 3.0 модернизации не подвергались, и по-прежнему используют классический распределенный впрыск и систему Dual VVT-i.

Производителем и поставщиком свечей зажигания на конвейер является фирма Денсо. Ниже представлена таблица соответствий кодов товаров от Денсо:

При выборе свечей зажигания на Toyota Camry v50 следует учитывать не только объём двигателя устанавливаемого на авто, но и тип коробки передачи поставляемой вместе с двигателем. Во все двигатели устанавливаются свечи зажигания с одним боковым электродом, исключение составляют авто с двигателем объёмом 2.0 литра 2015 года выпуска и, 6 ступенчатой КПП, в таких авто свечи поставляются с тремя электродами массы.

Артикула и размеры оригинальных свечей для Камри v50 указаны в таблице:

Наиболее популярные аналоги запчастей пользующиеся популярностью у автолюбителей представлены в таблице:

Когда менять свечи на Тойота Камри 50?

Согласно регламента ТО Toyota Camry v50 свечи меняют через 100 тыс.км. И как отмечают водители с такой периодичностью и нужна замена не данном авто. Да и сама компания не рекомендует менять свечи раньше установленного срока.

Источник

Замена свечей зажигания и чистка дросселя Camry 50 3.5, 2gr-fe.

Всем доброго времени суток.
В общем пару месяцев назад я купил свечи, но всё никак не доходили руки поменять.
Все из-за того, что на драйве куча записей как страшно меняются свечи на 2GR, да и вообще было лениво, честно говоря.
Но так как после покупки проехал уже 30 тысяч км, и свечи не менял, и когда их меняли последний раз информацией я не обладаю, то таки решил поменять. Потому что были какие-то подергивания на холостых и иногда были протрои на холодную.
Вот одна из записей по замене — там собраны видосы и описания.
www.drive2.ru/l/485036636405497905/
Для понимания в моей терминологии ближняя голова=это которая ближе к радиаторам, дальняя — ближе к моторному щиту.
Опишу в кратце, для тех, кто не в теме. Для замены свечей на дальней голове нужно снимать впускной коллектор. Это в общем то не сложно, если бы не 2 болта на 12, которые держат коллектор сзади. Их не видно и подлезать неудобно.
С болтом со стороны дросселя я справился очень легко, не понимаю что там сложного. Места там достаточно, взял маленькую трещетку и маленьким удлинителем и открутил.
А вот болт с другой стороны крайне неудобен, так как мешает трубка кондиционера. Она находится прям над ним. Но открутить смог маленькой трещеткой без удлинителя.
Спереди коллектор откручивается без проблем. Предварительно нужно снять все мешающие хоботы и шланги, верхнюю часть корыта фильтра(с ДМРВ), открутить дроссель, отвести его в сторону.
После этого сдергиваем коллектор, убираем его, дырки в дрыгатель затыкаем тряпками\салфетками.
Откручиваем 3 кронштейна, крепящих проводку на дальней голове(2 болта на 10, 1 гайка на 10). Откручиваем 3 болта, держащих катушки и меняем свечи.
Собственно после замены собираем всё взад и меняем на ближней голове, там всё просто.
Фоток особо не делал, ибо руки были грязные, делал один.
По итогу 2 из 3 свечей на дальней голове кончились. Остальные были ещё ничего.

Теперь дроссель.
Шланги охлаждения с него можно снять, ничего особо не потечет. После того, как сняли — направьте их вверх, чтобы с них не текло. Доливать потом ничего не нужно.
И чистим его карб-клинером и зубной щеткой.

Дроссель был достаточно грязным.

Ну и собираем все назад, запускаем дрыгатель. Обороты по началу будут завышены, потом придут в норму.

По итогу свечи вышли в 5778. И ещё очиститель карба 250 рублей. Времени заняло часа 2 на всё про всё.
Не сказал бы что процедура какая-то сложная и невозможная. По сути ничего сложного нет, нужен просто инструмент и некоторое количество времени.

Номера свечей: 90919-01247(ориг. номер), FK20HR11(Denso), в коробках одно и то же, если не подделка.

Источник

5 лучших свечей зажигания для Toyota Camry

Производитель Тойота Камри рекомендует использовать в авто иридиевые свечи зажигания, регламентная замена которых производится после пробега в 100 тыс. км. В зависимости от установленного мотора под капотом самого популярного седана бизнес-класса, используются воспламенители с различной длиной резьбы (19 или 26,5 мм). В любом случае зазор должен составлять 1,1 мм, а центральный электрод – быть из редкоземельного металла.

Выбирая лучшие аналоги, владельцы ориентируются именно на эти параметры. В статье представлены свечи зажигания, замена которых, судя по отзывам, положительно повлияла на работу двигателя Toyota Camry. Оценка учитывает не только мнения предпочтения владельцев, но и советы работников сервисных центров, давшие свои рекомендации каждому из представленных продуктов.

Топ-5. BRISK iridiumPREMIUM P3 ER15 YIR-1

Это самые доступные свечи с иридиевым электродом, которые можно устанавливать в некоторые модели двигателей Тойота Камри. Они почти в 4 раза доступнее оригинальных DENSO.

Свечи премиального качества отлично выдерживают требования по напряжению, которые ставятся системами зажигания автомобилей Тойота Камри. Продуманная конструкция, оптимальная форма искрового разрядника и используемые материалы в совокупности дают мощный эффект и большой срок службы. Центральный электрод сделан из иридия, а внешний – из иттриевого сплава. Это позволяет уменьшать искрогасящий эффект на холодных стартах. Интервал между заменами также радует потребителей – спокойно можно ездить до 100 тыс. км. При этом это одни из лучших свечей в бюджетном секторе. Недостатков покупатели не отмечают. Есть только пожелания к производителю в плане расширения спектра применимости.

Топ-4. DENZO SK16HR11

DENZO SK16HR11 много лет использовались при сборке Тойота Камри на заводских конвейерах – их надежности доверяет производитель, что является лучшей характеристикой продукта.

Свечи зажигания с центральным иридиевым электродом обладают увеличенным ресурсом. По конструкции подходят для модельного ряда автомобилей марки Тойота. Владельцы Камри утверждают, что проезжают более 120000 км после замены. Наличие резистора является неплохим дополнением к общему качеству исполнения – электронное оборудование работает без помех и сбоев. Оригинальная японская свеча – лучшее решение для иномарок подобного класса, ранее они ставились на заводском конвейере Камри. Сегодня модель вытеснена современными аналогами, которые используют более инновационные технологии, но это не повод сомневаться в надежности свечей SK16HR11.

Топ-3. Bosch Platinum Iridium FR8MII33X

Немецкие иридиевые свечи Bosch Platinum Iridium идеально подходят для моторов Тойота Камри, по своим характеристикам нисколько не уступая аналогам, установленным с завода, но при этом стоят дешевле.

Иридиевые свечи зажигания при своей доступной стоимости дадут фору многим более дорогим маркам. Один из лучших аналогов для Тойота Камри. Отличительной особенностью является сверхтонкий центральный электрод из редкоземельного металла, который обеспечивает быструю подачу искры для бесперебойного запуска двигателя. Благодаря иридию и платине в электродах свечи демонстрируют увеличенную изностойкость – после замены служат не менее 100 тыс. км. Как отмечают владельцы Камри, воспламенители Bosch отлично ведут себя при сильных морозах. Популярный бренд и немецкое качество говорят сами за себя. Если не нарваться на подделку, причин для недовольства свечи не оставляют – отзывы на них только положительные.

Топ-2. DENSO 4701 IK16TT

Оригинальные DENSO 4701 являются самым популярным выбором среди владельцев Тойота Камри, так как обеспечивает лучшие условия для работы мотора, и имеют самый большой гарантированный ресурс среди аналогов – 120 тыс. км.

Лучшие свечи зажигания оригинальной фирмы, которые стоят у Тойота Камри, сошедших с конвейера завода в Японии. Но в автомобилях российской сборки идут другие аналоги, поэтому водители, не склонные к экономии, предпочитают замену штатных NGK на DENSO 4701 IK16TT с увеличенным количеством иридия. Владельцы отмечают, что после этого машина ведет себя лучше – уменьшается расход бензина, смягчается ход, повышается динамика авто. Ресурс по регламенту – 120 тыс. км. По цене, правда, обходятся дороже, но качество и надежность того стоят. При этом, подделок на рынке немало, поэтому выбирать свечи нужно аккуратно, и лучше всего – у официальных дилеров, не забывая тщательно сравнить упаковку и визуально оценить саму деталь.

Топ-1. NGK 2574 BKR6EIX-11P

За счет увеличенного содержания иридия в центральном электроде и платиновой напайки на боковом контакте улучшено качество искрообразования, что снижает расход топлива и способствует более качественной работе мотора.

Эти свечи зажигания нередко служат заменой штатных NGK на Тойота Камри российской сборки. По качеству, характеристикам и ресурсу они намного лучше за счет того, что боковой электрод сделан из платины. Также особенностью свечей является центральный электрод с иридиевой напайкой, нанесенной по лазерной технологии. Материалы премиум уровня обеспечивают долгий срок жизни расходника – ресурс, заявленный производителем, составляет до 100000 км, но и он может быть увеличен благоприятными условиями эксплуатации и спокойным стилем езды. Единственным недостатком является цена, сопоставимая с оригинальными свечами для Камри. Тем не менее, при этом выборе владелец получает лучшее качество, прекрасную воспламеняемость искры и безотказную работу мотора.

Источник

Свежий утренний CHEK или замена свечей и катушки. Часть 1

Итог:
— Оригинальные свечи 6 шт (760 руб / шт): 4560руб
— Прокладки впускного коллектора 3 шт (по

450руб / шт): 1350руб
— Прокладка корпуса дроссельной заслонки 1 шт (174 руб / шт):174руб
— Катушка зажигания Bremi 1 шт (2480 руб/шт): 2480руб
— Диагностика / сброс ЧЕК 500 руб: 500руб
ИТОГО : 9064 руб.

Если кому то нужный коды, то :

Все детали и цены с экзиста
————————————————————————————————————
TOYOTA 17176-31040 Прокладка впускного коллектора от 304 руб
TOYOTA 22271-31040 Прокладка корпуса дроссельной заслонки от 174 руб
TOYOTA 90919-01247 Свеча зажигания от 400 руб
Bremi20398 Катушка зажигания от 2235 руб
———————————————————————————————————-
TOYOTA 90919-02255 Катушка зажигания от 4 464 руб
TOYOTA 17801-31131 Фильтр воздушный от 443 руб
Видео в части 2.

История.

Доехав заглушил, подождал, запустил снова (ох эта надежда на «А ВДРУГ САМО ПРОЙДЕТ =) » ) и действительно … Ничего не горит … Ну понятное дело, так просто ничего не бывает… Начинаю добавлять обороты вот и чек загорелся и вибрация опять (Ну догадки то пришли сразу что случилось, но надо удостовериться) чуть проехал и вот она ошибка системы стабилизации. У друга как раз с собой был ОБД сканер. Проверяем, ну как я и думал

Остается только понять в чем конкретно «косяк»: в свечах или катушке.
Самое плохое в этом всем то, что пропуски в 1 цилиндре, который как раз под впускным коллектором. Т.Е. быстренько вывернуть свечи и посмотреть невозможно.

Поехал на рынок. Свечи тут стоят иридиевые, мне сказали что каждая около 1500 — 2000 руб за штуку. Все оказалось более демократично, 760 рублей за штуку оригинал. Беру сразу 6 на замену.
(Пока стоял перед продавцом подумал 760 — вот я легко отделался, когда он озвучил :»С Вас 4560″, я чет потерялся … 760 не дорого, 4560 это в общем то тоже не дорого, но уже не так легко как я представил сначала. Забыл я, что их 6! ) Ну да ладно, все равно давно хотел поменять, потому что как я купил машину, сам еще не менял, а бывший продавец заверил, что вот только была замена перед продажей.

Вариантов как оказалось не много:
— Toyota Архангельск.
— Какой то, более менее приличный сервис.
— Самому.

Поехал к другу в гараж.
(Потом уже, когда я его снимал раз 4-5, пришел к выводу, что если бы была хорошая теплая и желательно безветренная погода, можно и на стоянке было это все провернуть, но так как это было у меня в первый раз и на улице были дожди, то пришлось просить друга. «Гараж на час» — таких объявлений в инете по нашему городу было очень мало, буквально 2-3 и все заняты, да и расположены далеко. Короче как всегда, до этого такие объявления встречал очень часто, как только надо … так нетю )

Когда сняли защитный кожух, от такого количества трубок, шлангов, проводов, мне как человеку, который особо никогда не лазил под капот, что бы что то самому сделать даже стало плоховато. Задумался еще раз, а не поехать ли в тойоту или сервис какой.

Но отступать было поздно! И с криком друга, да хер*я тут, ща разберемся, мы начали потихоньку все внимательно осматривать и запоминать.
Было принято решение как проще всего запомнить, что и как:
— Фотографировать каждый шаг
— Все шланги пометить откуда и какой конец отсоединяем (белым маркером или стикерами =) )
— Освободили место под болты и черным маркером на металлическом верстаке подписывать откуда выкрутили какой болт

Отключили клемы с аккумулятора на всякий случай. Все клемы с контактов, катушек и креплений снимали с нажатием на язычок.

— Первой сняли гофру между фильтром и заслонкой. (Отсоединив от нее шланг и разжав хомуты)

— Открутили заслонку. (4 болта, шланги с нее не снимали, просто закутали аккуратно не трогая саму заслонку руками в старую рубашку и аккуратно убрали в сторону)

А справа, который со стороны дроссельной заслонки рожковым.

Источник

Выбираем свечи для Тойота Камри и Тойота Королла

Для ответа на вопрос, какие свечи зажигания поставить на Тойота Камри, нужно разобраться в нескольких моментах: симптомах и причинах возникновения неисправности, из-за которой они пришли в негодность. Свечи зажигания – важный элемент бензинового двигателя. Они отвечают за воспламенение топлива, которое и приводит двигатель в работу.

Симптомы неисправности СЗ

Чтобы разобраться в вопросе неисправности свечей, уточним, какие бывают симптомы у данной поломки:

Что влияет на износ СЗ

Как определить неисправность по внешнему виду:

Важно. При исправно работающем двигателе нагар не должен быть светлого серовато-коричневого цвета.

Оригинальные запчасти

Если свечи действительно пришли в негодность, необходимо верно выбрать новые, чтобы двигатель работал исправно. Многие автовладельцы доказывают, что ставить нужно только оригинальные запчасти, но есть те, кто ставит аналоги.

Задумайтесь, стоит ли переплачивать за название Toyota на упаковке. Ведь на конвейеры завода поставляются запчасти именитых брендов, и это касается почти всех расходных запчастей начиная от деталей подвески и заканчивая свечами, маслами и антифризами. Говоря про «оригинальные» СЗ, подразумеваем, что в упаковке с надписью Тойота будут лежать свечи Denso, Bosch или NKG. Получается, нет смысла брать оригинал, проще купить аналог по цене ниже оригинальных.

В списке самых надежных производителей следующие бренды:

Причем первые три производителя выпускают свечи практически для всех двигателей, поэтому найти замену не составит труда.

Свечи для Тойота Камри, Тойота Королла

Выбирая СЗ, первым делом изучите допуски производителя. В мануале по ремонту и эксплуатации автомобиля будет указана маркировка в зависимости от установленного на авто мотора. Там вы увидите примерно такую маркировку SK16HR11. Это и будут те свечи, которые вам необходимы. В магазине автозапчастей мастер по подбору предложит вам несколько вариантов, соответствующих вашей маркировке, но от разных производителей. Выбор за вами, что больше по душе, то и берите, ведь особых различий между ними не будет.

Как отличить подделку

Для того чтобы не нарваться на подделку, стоит внимательно осмотреть свечи. Для начала оцените качество упаковки, хотя подделки часто имеют качественную упаковку. Единственное, чем отличаются оригиналы от подделок – специальные защитные коды, которые нужно смотреть по каждому производителю отдельно.

Качество исполнения.

Наконечник должен быть идеальной формы, иметь маленькую впадинку сверху, без перекосов, крепко закручен. Надпись на керамической части свечи – без наплывов, подтеков. Металлическая часть – без зазубрин, царапин и острых граней.

Это моменты, которые стоит проверить при покупке СЗ любого производителя.

Заключение

Помните, что СЗ – это расходники, имеющие определенный ресурс. Для поддержания двигателя в должном состоянии рекомендуется производить замену по регламенту (тыс. км), указанному в технической документации автомобиля.

Источник