какие телефоны поддерживают миррор линк для шкода рапид
О технологии Mirrorlink: список автомобилей и телефонов, поддерживающих ее
В новых автомобилях может быть встроен модуль Mirrorlink, позволяющий с экрана бортового компьютера управлять приложениями на телефоне. Правда, телефоны также должны поддерживать данную технологию.
Полный перечень смартфонов, которые поддерживают Mirrorlink подключение можно посмотреть здесь: https://mirrorlink.com/phones
В списке находятся не только флагманские модели, но и бюджетные. Добавим, что не все бренды поддерживают технологию. В список поддерживаемых телефонов входят модели компаний:
В список поддерживаемых смартфонов не входят продукты Xiaomi, Meizu, OnePlus и других, менее популярных, брендов.
Что касается автомобилей, то полный список поддерживаемых авто найдете здесь: http://mirrorlink.com/cars
Большинство новых моделей мировых концернов поддерживают данную технологию:
Впрочем, в списке нет Opel, Audi и российского «АвтоВАЗ».
Сама технология изначально создавалась для домашнего применения – в большей степени для просмотра контента с телефона на плазме, а сегодня она перешла и на автомобили. Подключение осуществляется по проводу или по Wi-Fi каналу. Для этого на телефоне достаточно подключиться к автомобильному модулю Mirrorlink как обычному Wi-Fi. Затем на телефоне через специальное приложение iOS или Android можно транслировать на штатном монитора автомобиле контент с телефона.
Аналог — Android AUTO
Есть менее успешные аналоги. Один из самых распространенных – Android AUTO. Если технология Mirrorlink просто дублирует экран, то Android AUTO позволяет управлять телефоном через сенсорный экран автомобильного борткомпьютера. Также доступно и голосовое управление.
На официальном сайте Android показан полный список автомобилей, поддерживающих технологию https://www.android.com/auto/#supported-vehicles-models
Список автомобильных брендов пополняется. Пока что в него не входит Mazda и другие концерны, хотя и они уже на подходе.
Благодаря технологии покупатели и владельцы новых автомобилей получают встроенные функции типа навигации через карты Google Maps. Популярный российские навигаторы не поддерживаются, да и вообще функционал ограничен. На бортовой системе можно слушать музыку с телефона, радио и пользоваться голосовыми функциями управления: звонить, отправлять СМС.
Управление с сенсорного дисплея бортовой панели ограниченное. К тому же, если телефон остался дома, то навигации не будет.
Android Auto Mirror
UPD 04.08.2021
Яндекс официально ворвался в Android Auto с Картами и Навигатором. Пока с ограниченным функционалом, но совершенно пригодными к использованию. И нет никаких сомнений, в что функционал со временем, Яндекс докрутит. За сим надобности в root и полном зеркалировании более нет. Потому все изложенное ниже, остается лишь для истории… Ютуб? А что Ютуб? Острой необходимости в нем на экране ГУ нет. Пойду разрутуюсь и накачу наконец последнюю прошивку.
UPD 05.09.2021
Ниже в комментариях ссылка на рабочий метод завести YouTube без root.
Тем временем, где-то марте-апреле две тысячи двадцать первого:
Прочитав вопрос драйвовчанина Boogersman про Mirrorlink у меня пробудился спортивный интерес по поводу. А так ли «невозможно» объехать все препятствия на пути к Яндексу и Youtube на экране ГУ?
С завода мы имеем:
1. Аудио по Bluetooth (BT);
2. Android Auto (AA) по проводу с унылыми Google Maps и таким себе Waze (спасибо хоть за ЯМузыку);
3. Mirrorlink (ML) по проводу, который работает на горстке не самых свежих смартфонов (тот же Samsung отказался от этой технологии с 2020 года, если не ошибаюсь).
Третий вариант в принципе имеет право на существование, но для него многим придется покупать отдельный смартфон (а значит и SIM-карту, т.к. раздача Интернета в нашу современность стремится к невозможности) и минус о том, что ML не работает на ходу. Работу на ходу как-то разблокировать можно, но я пишу не об этом да и все недостатки этого способа лично мне критичны.
Продолжим искать нелегкий путь. В авто (Rapid 2G), напомню, установлено ГУ Bolero, MIB3 с версией ПО 1310.
Опыты решил сначала проводить на не основном девайсе. Почитав 4PDA, достал старенький Xiaomi Mi Note 3 с девятым Android на борту под управлением MIUI 12.
Версия установленного AA актуальная — 6.2. В AA активировал режим разработчика (энное количество тапов по версии AA в настройках AA), включил неизвестные источники.
Прикрутил ROOT актуальным Magisk 22 (хотя в теме про AA, пишут, что с версиями после 20.4 фокус может не получится). В Magisk включил опцию MagiskHide.
Установил Screen2Auto (S2A) для зеркалирования экрана.
При первом запуске S2A выдал ей все запрошенные разрешения.
В настройках Launcher выбрал приложения, которые хочу видеть на стартовом экране S2A.
Установил AA AIO TWEAKER. Твикер нужен:
1. Для активации S2A в AA. Так как в самом S2A тоже можно «активироваться», то чтобы наверняка, активировал и через твикер, и через S2A.
2. Для патча Magisk. После чего тест SafetyNet начал проходить. Без этого, как я понял, GPay работать не будет. Ну и наверное Google нас быстро вычислит и выключит к чертям все запрещенное и небезопасное.
3. Для включения/отключения некоторых полезных опций в AA, таких как ограничение скорости, лимит касаний, автозапуск навигации.
Удобства для, установил на ПК эмулятор AA. Результат испытаний показал, что S2A почти работает, а именно:
При запуске ЯКарт был черный экран. Оказалось, что выданы не все разрешения, но это проблемы MIUI у Xiaomi.
После выдачи недостающих разрешений, картинка появилась, но нет отклика на сенсор при попытках перемещения по карте. Вылечил опцией автоматическое выключение SELinux в прочих настройках S2A.
Далее продолжаем продолжать уже в авто. Оказалось, что без Интернета AA настраиваться не хочет — раздал Интернет с другого девайса и вуаля — Яндексы, Ютубы и все что хочешь. На следующий день проверил на ходу по пути на работу — работает.
Все что выше, было проделано позавчера, а сегодня повторил процедуру на основном девайсе c Android 11 (OnePlus 8Pro). Все что нужно работает как в авто, так и в девайсе (те же GPay и Сбер, например).
Какие телефоны поддерживают миррор линк для шкода рапид
Краткое описание:
Протокол MirrorLink предназначен для подключения совместимых Android устройств к совместимым мультимедийным устройствам автомобиля.
Начало темы посвящено протоколу Mirrorlink 1.0 и в данный момент не является актуальным (оставлено для истории, но в вариантах решений есть соответствующий спойлер). Поэтому нет смысла изучать тему с самого начала, лучше начать с инструкции для новичков.
MirrorLink (ранее известный как Terminal Mode) был разработан для предоставления технологии, обеспечивающей непрерывную связь между смартфоном и автомобильной информационно-развлекательной системой. Технология предельно проста с точки зрения потребителя. Пользователь устанавливает ее в свой автомобиль, подключается к телефону с помощью USB-кабеля и может сразу пользоваться всеми приложениями телефона в автомобиле.
При использовании технологии автомобильное программное обеспечение пользователя отображает графический пользовательский интерфейс, реализованный на смартфоне. Часто, программное обеспечение пользователя будет масштабировать отображаемый дисплей телефона, чтобы соответствовать части дисплея в автомобиле.
В то время как мобильные устройства осуществляют предоставление и выполнение всех приложений и сервисов, доступных для пользователей, информационно-развлекательная автомобильная система обеспечивает необходимые входные и выходные физические характеристики, как, например, цветной дисплей, динамики и микрофоны системы, а также некоторые другие пользовательские устройства ввода. Они могут включать – сенсорный дисплей, ручки поворота, руль или дополнительные кнопки. Это позволит потребителю не только получить безопасный доступ к своим любимым мобильным приложениям во время вождения, но и позволит воспользоваться высокопроизводительными системами IVI. (источник)
При использовании протокола Mirrorlink, пользователи встречаются с рядом проблем:
1. Работают только сертифицированные приложения.
2. Некоторые приложения работают только на стоящей машине. Это же касается и случая, если в качестве смартфона используются устройства, позволяющие «из коробки» транслировать экран смартфона на ГУ (Sony, HTC и некоторые устаревшие модели Samsung).
3. При появлении звука на смартфоне, замолкает звук магнитолы, как радио, так и мультимедиа. При этом звук не восстанавливается после. Приходится вручную снова включать.
Добрался до MirrorLink
Вырвался из изоляции, для проверки машины и дошли руки до экспериментов с MirrorLink
Результат больше разочаровал, чем порадовал.
Подключил старенький Sony Xperia Z3 Dual и кабель Orico
Подключился без проблем.
Результат:
— экран транслируется нормально
— подтормаживание при управлении
— видео рывками
— раздражают крутящиеся «под ногами» встроенные кнопки навигации, которые приходится перемещать из угла в угол.
Для подключения ничего не качал и не устанавливал. Подключение штатное, но для этого нужна разблокировка Smartlink.
Делал у ОД официально (Есть запись в начале БЖ)
Обошлось 12000
После разблокировки, просто подключаем кабелем и на ГУ выбрал в меню соединение.
Список телефонов, поддерживающих можно посмотреть на официальном сайте MirrorLink
Skoda Rapid 2019, двигатель бензиновый 1.6 л., 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Skoda Rapid, 2018
Skoda Rapid, 2016
Skoda Rapid, 2018
Skoda Rapid, 2014
Комментарии 30
Херня все это, «Свинья» тупая, не даст онна тебе потенциал mirrorlink, будет лагать на любом телефоне…
А вы пробовали?или только так думаете?
А вы пробовали?или только так думаете?
А вы пробовали?или только так думаете?
С телефоном Sony xperia z5 premium, ничего не поменялась практический, даже с настройками и советами с 4pda, не конфортно совсем
А что нибудь со шнуром тайп си?мне кажется микро юсб не вывозит просто
Я подключал sony xperia z5 premium с этим же узю на bassat b8 с бошкой максимальной, там все летало
Ставь ГУ от дядюшки Ляо🤭
Может надо попробовать эпл поюзать?
Эпл не нравиться из за закрытости системы, большого количества платного контента и завышенной цены
Теперь не знаю… 😁
— в MirrorLink подтормаживает интерфейс и заедает видео
— Smartlink поддерживает гугловские сервисы, а я предпочитаю Яндекс
Изначально, разблокировал в первую очередь для MirrorLink, что бы иметь Яндекс на штатном ГУ.
Ну как спадёт карантин, может поэкспериментирую
Будем ждать отзывов. Мне ОД озвучил цену в 17тр, по мойму проще ГУ Китай поставить будет, вот и думаю, стоит ли платить за активацию или ГУ Китай поставить, деньги те же
Я с ними торговался. Мне они вообще назвали цену 22 т.р. 😁
Будем ждать отзывов. Мне ОД озвучил цену в 17тр, по мойму проще ГУ Китай поставить будет, вот и думаю, стоит ли платить за активацию или ГУ Китай поставить, деньги те же
Ну и как писал в комментариях, предпочитаю яндексовские сервисы гугловским, а Android авто поддерживает гугловскю экосистему. Поэтому яндексовские сервисы на ГУ, только через mirrorlink, который поддерживают только устаревшие гаджеты. Ну а здесь смутило подтормаживание.
Кроме того, прямой андроидовский дубляж экрана не очень удобен в движении.
Поэтому, пока выбор в пользу штатного функционала, без Смарта и блютус с телефоном и телефоном с навигатором на торпедке. Тем более, что уже привык.
Кроме того, телефон на торпедки с навигацией удобней перед глазами, чем штатное ГУ где-то внизу. Отвлекает от дороги
Понимаю что описано много раз, но это все давно и на разных авто.
Можно краткое описание что где качали и как установить?
(Mirrorlink) Я.Навигатор в Bolero по одной кнопке, практически без костылей
Запись про мое собственное решение проблемы «убогого Mirrorlink»: чтобы на Болеро работали любые Андроид-приложения, все запускалось одной кнопкой и максимально близко к Android Auto по удобству.
С чего вдруг решил заняться этим вопросом: редко удавалось молча пройти мимо очередной инструкции о том как сделать сад костылей камней на базе Mirrorlink, чтобы на штатной ГУ завелся Я.Навигатор и Ко. Если вы еще этого не хлебнули — приглашаю в поиск по драйву. Информации более чем достаточно, и все инструкции +\- одинаково заморочные.
Но ведь, как говорится, «критикуя — предлагай». Поэтому я зарегался в группе разработчиков Car Connectivity Consortium (они делают Mirrorlink) и немного покопался в документации.
Предлагаю сначала посмотреть видео того, что получилось сделать на текущий момент (если не зайдет — то и читать дальше смысла нет):
Сорри за вертикальное видео — не придумал как еще закрепить камеру 🙂
Самое главное условие чтобы все завелось — телефон должен поддерживать MirrorLink. Вот здесь можно проверить свой аппарат. Если его в списке нет, то ничего не поделать — на ГУ его не вывести. MirrorLink — программно-аппаратная технология (насколько удалось узнать), и просто так без участия производителя железа ее не реализовать.
Оказалось, проблема вывода любых приложений на стартовый экран Mirrorlink, с возможностью их использования, делится на 3 части:
1)Каким-то образом реализовать запуск интересующего приложения, для которого разработчик не реализовал поддержку Mirrorlink самостоятельно. Тут не могу не упомянуть вариант создания «пустышек», которые просто отображаются на экране Mirrorlink и при нажатии на них стартуют интересующее вас приложение. Вариант неоднозначный, но если интересно — вот подробная инструкция и готовые «рецепты» от драйвовчанина Nik76s
2)Сделать так, чтобы это приложение работало при движении машины.
3)Организовать удобное переключение между приложениями, возможность выбора доступных пользователю ярлыков, обработку разных событий: вроде отключения USB, перетягивания фокуса аудио-потока между приложениями и ГУ (как раз из-за этого при работающих подсказках Я.Навигатора у вас отваливается радио Болеро) и т.п.
Нужно установить только 1 приложение — это отдельный лончер для телефона, где можно добавить все необходимые вам ярлыки, а также вызвать голосового Гугл Асистента. Лончер не требует Root-прав, вообще ничего не требует.
Зато вот что умеет:
1)Ярлык лончера виден на стартовом экране Mirrorlink — можно запустить простым нажатием, без всяких лайфхаков.
2)Подменять собой стандартный телефонный лончер, причем только на время работы. Как отключаете провод или нажимаете в меню «выход» — получаете обработно тот лончер, что используете каждый день. Таким образом, полностью разделены сценарии использования телефона в машине, и где-либо еще.
3)Добавлять на экран лончера до 5 любых приложений с телефона. Кажется, что 5 — достаточно много для использования в дороге… но это пока бета-версия, так что посмотрим надо ли расширять. Ярлыки, конечно, можно сортировать как нравится.
4)По нажатию стандартного андроидского «кружка» — возвращает на стартовый экран именно _лончера_, а не Mirrorlink. По сути, после подключения кабеля и запуска лончера с экрана Mirrorlink — вы больше к миррорлинку не возаращаетесь и работаете в пределах лончера.
5)По нажатию длинной кнопки с микрофоном внизу экрана — вызывает Гугл Асистент. Можно попросить кому-то позвонить, проложить маршрут и тп. Ассистент работает самостоятельно, поэтому лончер просто предоставляет способ его вызова.
6)Лончер может закрываться при отключении USB — этой фишки лично мне не хватало во многих доступных из Play Market решениях. Рубильник есть в настройках лончера. Выглядит так: отключил провод — рабочий стол телефона вернулся в состояние как был перед подключением к машине. Пока не удалось нормально побороть музыку при отключении провода — она продолжает играть уже из динамиков телефона. Оставил на будущие релизы 🙂
7)Можно поставить на любую китайскую ГУ с Андроидом (версия 5 и выше) — будет работать точно так же, как и с Mirrorlink. Сам я очень не люблю, когда подобные лончеры начинают пихать мне прогноз погоды, спидометр, часы и прочую ненужную ерунду, поэтому дизайн выполнен в минималистичном стиле — только все самое необходимое в дороге.
Вот еще видео как все это работает, записано прямо с экрана телефона:
В работе с Mirrorlink поле оказалось непаханным, так как там есть свой API (отдельный интерфейс, позвоялющий получать разную информацию от ГУ, управлять звуком и тп.). По крайней мере, выглядит как вероятное решение многих проблем с коннектом и перетягиванием звука между ГУ и телефоном.