какие типы креплений бывают у каркасных щеток стеклоочистителя denso

Типы креплений щеток

Крепление щетки стеклоочистителя на поводке должно быть жестким и надежным. С другой стороны, приветствуется простота процесса установки. Со временем добавились и требования компактности, обтекаемости. Так, на рынке появилось большое количество типов креплений щеток стеклоочистителя. Вот наиболее распространенные крепления, поддерживаемые DENSO.

Крючок — исторически первый и до сих пор самый распространенный тип крепления. Крючок обеспечивает надежную посадку и относительно простой монтаж. Имеются два размера: стандартный 9×3 и большой 9×4 мм. DENSO выпускает все типы щеток под крючки, включая универсальный адаптер, подходящий под оба размера крючков для стандартных каркасных и гибридных щеток.

Push Button — крепление этого типа плоское и гораздо более компактное, чем крючок. Своим появлением оно обязано бескаркасным щеткам. Благодаря своей компактности оно не портит аэродинамику плоской бескаркасной щетки. Распространено на европейских автомобилях. Существует три вида ширины: стандартный Push Button (ширина 19 мм), Wide Push Button (22 мм) и узкое крепление такого типа, имеющее отдельное название — Slim Top (16 мм). DENSO использует это крепление только для некоторых бескаркасных щеток (Fitting F).

Pinch Tab известно также как «ласточкин хвост», или боковой зажим. Применяется в основном на поводках немецких машин, преимущественно концерна VAG. Используется DENSO для бескаркасных щеток Flat.

Side Pin — вариация крепления, созданная для жесткого контроля щетки на высокой скорости. Предназначена, в первую очередь, для низкопрофильных бескаркасных щеток. Используется DENSO на щетках для многих европейских марок, включая BMW, Volvo и VW. Выпускается в двух форм-факторах: шириной 17 и 22 мм.

Bayonet arm, или штыковой замок. Очень простой по конструкции и скорости монтажа тип крепления. Применялся на задних дворниках, однако со временем перекочевал и на основные, главным образом, на французских машинах. Штыковое крепление доступно на стандартных и бескаркасных щетках DENSO.

Screw & Twin Screw — как видно из названия, это крепление с помощью одного или двух болтов. Вряд ли что-то может быть надежнее, однако, и скорость замены довольно велика. Устаревающий тип крепления, сейчас он применяется DENSO для крепления каркасных задних щеток некоторых японских автомобилей.

Pin Lock — редкое крепление, используется на автомобилях Audi, Mercedes-Benz и Seat. Так же, как и многие редкие крепления, доступно только на бескаркасных щетках DENSO.

Почему DENSO не использует некий универсальный адаптер под все типы креплений? Ответ прост — такие адаптеры, как правило, непрочны, ненадежны и недолговечны. Щетка, специально разработанная для конкретного крепления, гарантированно держится на поводке, без люфтов и вибрации. Это залог чистого лобового стекла и безопасности на дороге.

Источник

Промо: Дворники DENSO — зимний мастхэв!

Роль щеток стеклоочистителей трудно переоценить — от эффективности их работы зависит не только комфорт при управлении автомобилем, но и безопасность. Кто из нас не сталкивался с такой ситуацией: ночь, дождь, снег, дворники, размазывающие по стеклу маслянистую пленку и превращающие свет фар встречного автомобиля в калейдоскоп огней. Но стоит озаботиться заменой изношенных щеток на новые (особенно это важно сделать перед началом зимы) и правильно выбранные — сразу создается впечатление, что вы прошли курс лечения у хорошего врача-офтальмолога. Вот только выбор тех самых щеток непрост.

Мы выбираем

Как правило, исходной позицией для выбора является длина щеток. А дальше — множество вариантов. Если вы консерватор, то можно ограничить диапазон поиска той маркой и моделью, которая использовалась в заводской комплектации вашего автомобиля. Но если вы любитель всего нового и склонны к экспериментам, то важно не утонуть в море предложений. На самом деле все не так сложно. Во-первых, нужно определиться в выборе типа щетки: стандартная, бескаркасная или гибридная.

Идеология каркасных щеток наиболее консервативна, но при этом такая конструкция обеспечивает максимально эффективную очистку стекла. Разумеется, при условии соблюдения стандартов качества ОЕ. Подвижные коромысла обеспечивают оптимальный прижим чистящего элемента к лобовому стеклу, различные переходники и адаптеры, имеющиеся в комплектах, позволяют закрепить такие щетки на поводках стеклоочистителей бОльшей части марок и моделей автомобилей. Да и ценовой диапазон каркасных щеток весьма широк, включая самые бюджетные варианты. Однако такая вариативность нередко касается не только цены, но и качества. И в первую очередь, качества того самого каркаса. От применяемых материалов и качества изготовления коромысел и шарниров зависит эффективность работы такой щетки. Особенно в условиях перепадов температур, когда подвижные элементы каркаса склонны к обмерзанию.

Более прогрессивными с точки зрения аэродинамики считаются бескаркасные щетки, и именно это направление эволюционирует быстрее всего. И, казалось бы, что здесь еще улучшать? Эластичный элемент с хорошим прижимом к лобовому стеклу, оптимальная жесткость рабочей части щетки, универсальный узел крепления к поводку… Все не так просто. Геометрия лобовых стекол современных легковых автомобилей имеет массу вариантов, и обеспечить оптимальный прижим щетки к такому стеклу достаточно трудно. Что касается рабочей части щетки, то здесь нужно еще более сложное решение. Во-первых, это эффективность очистки, во-вторых, надежная работа в широком диапазоне температур (редко кто меняет щетки стеклоочистителей дважды за сезон), в-третьих, желательно, чтобы щетка работала без лишнего шума. И не случайно в химических составах смесей, из которых изготавливаются щетки, могут присутствовать и полимеры, и разные типы каучуков.

Неким «собирательным образом» можно считать появившиеся не так давно гибридные щетки, имеющие в своей конструкции каркас, закрытый пластмассовым кожухом. У щеток низкий профиль, хорошее прилегание к стеклу и высокая стойкость к обледенению. Но и цена на них соответствует и новизне, и более сложной конструкции.

Что же касается креплений, то здесь приходится учитывать и расположение руля автомобиля, и схему работы стеклоочистителей (распашные или работающие в одну сторону), и конструктивные особенности поводка.

Крепи правильно

Разбираемся в типах креплений щеток стеклоочистителя на примере ассортимента компании DENSO.

Крепление щетки стеклоочистителя на поводке должно быть жестким и надежным. С другой стороны, приветствуется простота процесса установки. Со временем добавились и требования компактности, обтекаемости. Так на рынке появилось множество типов креплений щеток стеклоочистителя. Рассказываем о наиболее распространенных, поддерживаемых DENSO.

Крючок — исторически первый и до сих пор самый распространенный тип крепления. Крючок обеспечивает надежную посадку и относительно простой монтаж. Имеются два размера: стандартный 9×3 и большой 9×4 мм. DENSO выпускает все типы щеток под крючки, включая универсальный адаптер, подходящий под оба размера крючков для стандартных каркасных и гибридных щеток.

Push Button — крепление этого типа плоское и гораздо более компактное, чем крючок. Своим появлением оно обязано бескаркасным щеткам. Благодаря компактности оно не портит аэродинамику плоской бескаркасной щетки. Распространено на европейских автомобилях. Существует три вариации по ширине: стандартный Push Button (ширина 19 мм), Wide Push Button (22 мм) и узкое крепление такого типа, имеющее отдельное название — Slim Top (16 мм). DENSO использует это крепление только для некоторых бескаркасных щеток (Fitting F).

Pinch Tab известно также как «ласточкин хвост», или боковой зажим. Применяется в основном на поводках немецких машин, преимущественно концерна VAG. Используется DENSO для бескаркасных щеток Flat.

Side Pin — вариация крепления, созданная для жесткого контроля щетки на высокой скорости. Предназначена, в первую очередь, для низкопрофильных бескаркасных щеток. Используется DENSO на щетках для многих европейских марок, включая BMW, Volvo и VW. Выпускается в двух форм-факторах: шириной 17 и 22 мм.

Bayonet arm, или штыковой замок. Очень простой по конструкции и скорости монтажа тип крепления. Применялся на задних дворниках, однако со временем перекочевал и на основные, главным образом, на французских машинах. Штыковое крепление доступно на стандартных и бескаркасных щетках DENSO.

Screw & Twin Screw — как видно из названия, это крепление с помощью одного или двух болтов. Вряд ли что-то может быть надежнее, однако и скорость замены довольно высока. Устаревающий тип, сейчас он применяется DENSO для крепления каркасных задних щеток некоторых японских автомобилей.

Pin Lock — редкое крепление, используется на автомобилях Audi, Mercedes-Benz и Seat. Так же, как и многие редкие крепления, доступно только на бескаркасных щетках DENSO.

Почему DENSO не использует некий универсальный адаптер под все типы креплений? Ответ прост: такие адаптеры, как правило, непрочны, ненадежны и недолговечны.

Щетка, специально разработанная для конкретного крепления, гарантированно держится на поводке без люфтов и вибрации. Это залог чистого лобового стекла и безопасности на дороге.

Источник

Большой тест каркасных щеток стеклоочистителя: Airline, Alca, ACDelco, Bosch, Denso и Goodwill

В 2020 году ежегодный большой тест дворников получился не совсем обычным. Дело в том, что делался он с оглядкой на результаты нашего прошлого четырехмесячного зимнего испытания в реальных условиях. Тогда, напомним, провалились дешевые щетки Alca, неоднозначные результаты показали дворники Bosch, победили дорогущие Valeo, а наш выбор пал на самые сбалансированные — американские Goodyear. В этот раз мы взяли восемь комплектов, среди которых — сразу по два варианта Alca и Bosch, а также еще одни штатовские щетки ACDelco. Итак, в лабораторию!

Методика испытаний

Наши постоянные читатели знают, что для проведения сравнительного теста щеток мы руководствуемся нормативным документом ТУ 38.105254-79 «Ленты резиновые щеток стеклоочистителей для автомобилей ВАЗ».

Каждый новый дворник устанавливается на окрашенное в черный цвет изнутри лобовое стекло для проверки начального качества очистки. Оценка качества очистки производится за один ход щетки вверх, но регламент допускает производить оценку и по ходу вверх-вниз. Мы проводили оценку по обеим методикам. Дополнительно оценивали, какую полосу вытягивает щетка при опускании вниз из верхнего положения, а также на какую ширину при двойном ходе дворника производит размазывание нижний край щетки.

Качество очистки дворника оценивается по принципу начисления штрафных баллов, где 1 балл означает, что дефекты очистки стекла отсутствуют. То есть побеждает тот, кто соберет меньше всех недостатков и больше всех единиц:

2 балла — допускается не более 3 капиллярных полосок длиной не более 75 мм;

3 балла — допускается не более 6 капиллярных полосок и не более 3 полосок шириной не более 1 мм при условии, что только 1 из 3 полосок находится в среднем секторе очищаемой зоны;

4 балла — а) допускается не более 10 капиллярных полосок и не более 4 полосок шириной не более 1 мм при условии, что только 2 из 4 полосок находятся в среднем секторе очищаемой зоны; б) допускается не более 2 полосок шириной не более 19 мм.

Поскольку суммарное количество испытуемых образцов оказалось слишком велико, дабы не утомлять читателя громадными таблицами, мы усредним результат.

Комментарий эксперта. Щетка Denso издает стук при перекладке — причина в том, что детали каркаса щетки имеют большую степень свободы в местах соединения: при встряхивании щетки слышен металлический звон.

Проверка качества очистки при ходе вверх показала, что большинство щеток очищают стекло с огрехами при ходе вверх, но при обратном ходе убирают оставленную воду. Для проведения следующих этапов теста от каждого бренда отбираются образцы с наилучшими параметрами очистки. Именно им и предстоит выдержать дальнейшие испытания.

Вторым этапом теста проводилась проверка на работоспособность замороженной щетки. Дворники были помещены в морозильную камеру с температурным режимом –40 °C и выдержкой в течение суток, после чего сразу отправлялись в работу. Качество очистки стекла в данном тесте мы проводили с помощью водопроводной воды, которая имела температуру +24 °C. С учетом контраста температур получается некая имитация условий морозной зимы с использованием теплой жидкости, в роли которой в реальных условиях обычно выступает жидкий антиобледенительный реагент. Напомним, что согласно регламенту, щетки стеклоочистителей должны быть работоспособны при температуре от –50 до +60 °C.

Комментарий эксперта. Большинство щеток очищают стекло при двойном ходе. Только Alca Start, ACDelco и Airline справились с заданием за один взмах.

Следующим этапом проводится испытание щеток искусственным старением на воздухе: дворники прижимаются чистящими кромками резинок к прямому стеклу и устанавливаются в термокамеру с заданной температурой +60 °C. После выдержки в течение четырех суток щетки снова устанавливаются на стенд для оценки параметров качества очистки.

Последнее испытание — проверка на устойчивость резинки стеклоочистителя к омывающей жидкости. Для этого щетки на сутки погружаются в 50%-ный раствор изопропилового спирта с постоянно поддерживаемой температурой +70 °C в термошкафу. Таким образом имитируется ускоренное старение резины для определения ее устойчивости к стеклоомывающей жидкости.

Комментарий эксперта. Резинки щеток Bosch Twin потеряли первоначальную линейную форму: из-за набухания резины чистящая кромка щетки пошла волнами. Alca Special и Alca Start после данного этапа теста при установке на стенд стали издавать скрип.

Резинки дворников Bosch Twin после «варки» в спиртовом растворе потеряли форму

Также после ускоренного старения резинки дворника с выдержкой в горячем спиртовом растворе можно сделать сравнительный вывод о коррозионной стойкости каркаса щетки.

Ржавеющая «братия»: дворники Goodwill, Alca, Airline и в меньшей степени ACDelco подвержены коррозии

Bosch Twin и Denso — при осмотре щеток не найдено даже намека на начинающуюся коррозию.

Goodwill — на всех сочленениях каркаса появились рыжие пятна, свидетельствующие о начавшейся коррозии.

Airline — краска на каркасах щеток вспучилась волнами и пятнами. Пятна коррозии появились в местах соединения каркаса щетки с удерживающими резинку пластинами.

Bosch Eco — малочисленные слабовыраженные пятна коррозии на некоторых сочленениях каркаса и на удерживающих резинку планках.

ACDelco — малочисленные (по 3–4 шт. на каждую щетку), но ярко выраженные пятна коррозии на некоторых сочленениях каркаса и на удерживающих резинку планках.

Alca Special и Alca Start — каркасы дворников имеют небольшие очаги коррозии, но пластины, удерживающие резинку, покрыты многочисленными пятнами и полосами ржавчины.

Пример дворников, оставляющих полоски даже в новом состоянии. За зиму этот показатель может ухудшиться в несколько раз

Каков итог?

1 место
ACDelco (11,5 балла)
Второй раз подряд дворники американской компании показывают отличный результат на наших тестах. Всепогодные щетки от дочернего бренда автопроизводителя General Motors, которые в том числе поставляются на конвейер. Не боятся ни холода, ни жары, ни омывающей жидкости. Из недостатков — немалая цена да некоторые огрехи у отдельных образцов при начальной чистке.

2 место
Airline AWB-K-600 и Alca Start (14,4/14,6 балла)
Из-за минимального разрыва — фактически погрешности в разнице результатов — второе место отдаем сразу двум щеткам.
Еще одни всепогодные дворники, устойчивые к омывающей жидкости, производит петербургская компания Airline. Отдельно стоит отметить их демократичную цену. Из недостатков — все те же огрехи при начальной чистке, а также крайне посредственное качество окраски, которое, правда, влияет исключительно на эстетику.
Щетки Alca Start, имея хорошие изначальные параметры очистки, прошли все этапы испытаний практически без потери свойств из-за воздействия жары, спирта и холода. Цена — также одна из самых низких. К минусам относим склонность к скрипам, низкую коррозионную стойкость и чистку стекла в основном за два прохода дворника.

3 место
Bosch Twin и Denso DM-560 (16,1/16,6 балла)
Еще одна пара — на этот раз бронзовых призеров. Bosch Twin немного подвели сложные условия эксплуатации: подмерзают на холоде и разбухают из-за воздействия омывающей жидкости. В менее суровых реалиях показывают очень хорошие результаты очистки при двойном проходе, а также полное отсутствие коррозии.
Щетки Denso прекрасно переносят жару и воздействие омывающей жидкости, у них высокая коррозионная стойкость. Чистят хорошо, но на холоде появляются огрехи. Как ни странно, есть вопросы к качеству сборки из-за люфта в соединениях каркаса. Кроме того, стоимость именитых дворников многим покажется завышенной.

4 место
Bosch Eco (17,3 балла)
Хорошие щетки, которые неплохо перенесли все испытания, но везде оставили чуть больше помарок, чем Twin, особенно при испытании холодом. Частично это компенсируется вдвое более низкой ценой.

5 место
Alca Special — 18,8 балла
Вторая модель производителя Alca, даром что дороже, показала посредственные результаты. Более половины испытуемых образцов «полосят», скрипят из-за воздействия омывающей жидкости и оставляют неочищенные полосы на морозе. До кучи каркас щеток сильно подвержен коррозии.

6 место
Goodwill — 21,6 балла
Дворники, которые перед установкой желательно сварить в спирту, а затем использовать только при летней погоде, — единственные, у которых после проведенных процедур улучшились чистящие свойства. В остальном — чистят не очень хорошо с самого начала и не переносят морозов.

Цены указаны на сайте www.autodoc.ru на 29.07.2020.

Чтобы понимать, насколько результаты тестов каркасных щеток стеклоочистителей коррелируются с реальным спросом, мы запросили информацию о переходах с сервиса Яндекс.Маркет в профильные интернет-магазины за первые шесть месяцев 2020 года. Результаты оказались достаточно смешенными: если щетки Bosch регулярно оказываются на призовых местах, продукция Goodyear показала очень хорошие результаты в нашем тесте «бескаркасников», то дворники Alca и Heyner в качественном плане «плавают», зато имеют хорошее распространение и привлекательную цену, что видимо и сказывается на их популярности.

1. Alca Winter
2. Bosch Twin Spoiler
3. Alca Special
4. Heyner Exclusive Speed
5. Goodyear Winter Wiper Blade

Источник

Щетки DENSO на зиму — гибридные против бескаркасных

Снег, дождь, лед и грязь — таков привычный зимний коктейль, который поджидает нас на дорогах и оседает на лобовом стекле. Справиться с ним и обеспечить безопасный обзор для водителя (или для систем ADAS) — задача, которая под силу только качественным щеткам стеклоочистителя.

Опытные автовладельцы знают: если щетки, установленные на автомобиль, уже, что называется, «повидали виды», то при первых серьезных ледяных осадках они не смогут обеспечить нормальной очистки стекла. Поскольку от этого напрямую зависит безопасность водителя и пассажиров, осенняя предсезонная подготовка — отличный момент задуматься о замене щеток на новые.

Сегодня мы не будем рассматривать обычные каркасные щетки — по ряду причин их использование зимой не представляется оптимальным: такие щетки постоянно забиваются снегом и льдом и теряют эластичность. Вместо этого рассмотрим гибридные и бескаркасные щетки DENSO.

Для бескаркасных щеток DENSO характерен низкий обтекаемый профиль, который достигается благодаря применению компактной, но жесткой пластины. Резиновая лента такой щетки также обладает низким профилем. Бескаркасные щетки хорошо подходят для быстрой езды, а благодаря отсутствию коромысел они не забиваются льдом и снегом, что хорошо подходит для районов с очень снежными зимами. Чего такие щетки не любят, так это экстремально низких температур. Бескаркасные щетки при сильных морозах теряют в эластичности, что приводит к ухудшению прилегания.

Щетки DENSO этого типа раскрывают свои лучшие качества зимой. Благодаря наличию каркаса и подвижных коромысел они плотно прилегают к стеклу при любой температуре и потому хорошо работают даже в морозы. Еще более плотному прилеганию способствует мягкая резина особого состава. В основе – пластичный натуральный каучук. Для увеличения ресурса в состав дополнительно добавляют графит и другие присадки. В результате мягкая резиновая лента гибридных щеток прекрасно работает в морозы и обладает очень высокой износостойкостью. Кроме того, гибридные щетки DENSO практически не издают шума при работе. Каркас щеток оснащен кожухом, эффективно защищающим от осадков и придающим изделию стильный и современный вид. Каркас не полностью герметичен, однако этого вполне достаточно для умеренного снегопада.

В широком ассортименте щеток стеклоочистителя DENSO каждый автомобилист точно отыщет подходящий продукт. Вне зависимости от типа, все щетки обладают качественной резиновой лентой, стойкой к истиранию и УФ-излучению. В материал ленты также добавлен графит для защиты резины от износа. Каркас гибридных щеток и система крепления бескаркасных обладают специальным покрытием, обеспечивающим защиту от коррозии. В комплекте вы всегда найдете универсальный переходник. Подобрать щетки DENSO к вашему автомобилю можно в нашем электронном каталоге.

Источник