лучшие шины для toyota land cruiser 200
Лучшая летняя резина для Тойота Ленд Крузер 200
Рейтинг-2021 года самой лучшей летней резины для Тойота Ленд Крузер 200 для легковых автомобилей по отзывам автомобилистов и оценкам независимых экспертов на сайте. Сводные технические характеристики моделей покрышек (индекс скорости, наличие шипов, диаметр, ширина и высота профиля), плюсы и минусы, обзоры и тесты, сравнение цен в компаниях по продаже и интернет-магазинах Вашего города с возможностью купить с доставкой и самовывозом.
Управляемость машиной на сухой или заснеженной трассе (глубоком снегу) зависит от качества резины, которая должна обеспечивать безопасное управление (вождение), эффективное торможение и устойчивость на дороге (даже на поверхности с неровностями). Зимние и летние покрышки (по сезону) имеют особую структуру ламелей, канавки и направленный рисунок протектора (обеспечивает сухое пятно контакта), прочную боковину (плечи), что необходимо для комфортного вождения в конкретных условиях.
В состав резины входит кремний и полимерные смеси, что обеспечивает износостойкость, а также сохранение резиной эластичности при определенной температуре воздуха (высокой, низкой). Выбор резины производят с учетом модели конкретного автомобиля. Если выбрать покрышки правильно, это обеспечит низкий расход топлива и уверенность при прохождении поворотов на повышенной скорости.
Особая состав каучуковой смеси в сочетании с продуманной формой придает машине курсовую устойчивость, а также стойкость к износу. Большой вариант новых покрышек позволяет выбрать подходящую модель для самых разных и сложных условий использования. Это обеспечивает минимальный тормозной путь даже на скользком покрытии. При правильно выбранных покрышках машину на дороге не ведет.
На Тойота Ленд Крузер 200 подходят следующие типоразмеры шин:
Летняя резина. Муки выбора
Пришла весна и цокот копыт по асфальту уже режет слух, а это значит, что пора сдирать подковы или проще говоря-менять тапки. Достав проверенные в бою и временем Toyo Proxes S/T II Я грустно вздохнул, отдал дань уважения 9 летней резине и принялся за поиски достойной замены
В раздумьях я находился дней 5 и решение по выбору “лаптей» менялось кардинально. На исходе 5 дня логическим путем были сделаны следующие умозаключения:
— для моих целей в плане надежности, комфортной эксплуатации и финансов подойдет несколько брендов( toyo, bridgestone, nokian )
— я пролюбил все сроки и дождался нехилой очереди в шиноматожках
— многих моделей нет в наличии поблизости или нет вообще.
Тем временем солнце все больше припекало к голове и необходимость принятия быстрого решения была очевидна. Как обычно все решил счастливый случай. Шурша шипами именитого бренда bridgestone, не вызывавшего нареканий, наблюдаю на противоположной стороне дороги шинный центр КОЛЕСО, где ближайшей свободной датой оказалось 25 апреля. Решаю уточнить по телефону что есть в наличии и решить вопрос с записью на халявный шиномонтаж. Первым делом решил спросить про него и в разговоре с менеджером мне выпадает джекпот. Есть окно в 30 минут на шиномонтаж прямо сейчас. Разворот на 180 и я влетаю в бокс весело шумя шипами.
Заходя на оформление и выбор нужной резины я в ту самую секунду вдруг ясно осознал, что хочу попробовать покатать bridgestone в летнем варианте. Проверка склада и победитель определен:
bridgestone ecopia ep850 285/60 R18
Все характеристики, отзывы и цены мне были известны, поэтому с легкой душой я поставил автограф на гарантийном талоне и через 30 минут покатил а прекраснейшем настроении.
Лучшая зимняя резина для Тойота Ленд Крузер 200
Рейтинг-2021 года самой лучшей зимней резины для Тойота Ленд Крузер 200 шипованной и нешипованной (липучек) для легковых автомобилей по отзывам автомобилистов и оценкам независимых экспертов на сайте. Сводные технические характеристики моделей покрышек (индекс скорости, наличие шипов, диаметр, ширина и высота профиля), плюсы и минусы, обзоры и тесты, сравнение цен в компаниях по продаже и интернет-магазинах Вашего города с возможностью купить с доставкой и самовывозом.
Управляемость машиной на сухой или заснеженной трассе (глубоком снегу) зависит от качества резины, которая должна обеспечивать безопасное управление (вождение), эффективное торможение и устойчивость на дороге (даже на поверхности с неровностями). Зимние и летние покрышки (по сезону) имеют особую структуру ламелей, канавки и направленный рисунок протектора (обеспечивает сухое пятно контакта), прочную боковину (плечи), что необходимо для комфортного вождения в конкретных условиях.
В состав резины входит кремний и полимерные смеси, что обеспечивает износостойкость, а также сохранение резиной эластичности при определенной температуре воздуха (высокой, низкой). Выбор резины производят с учетом модели конкретного автомобиля. Если выбрать покрышки правильно, это обеспечит низкий расход топлива и уверенность при прохождении поворотов на повышенной скорости.
Особая состав каучуковой смеси в сочетании с продуманной формой придает машине курсовую устойчивость, а также стойкость к износу. Большой вариант новых покрышек позволяет выбрать подходящую модель для самых разных и сложных условий использования. Это обеспечивает минимальный тормозной путь даже на скользком покрытии. При правильно выбранных покрышках машину на дороге не ведет.
На Тойота Ленд Крузер 200 подходят следующие типоразмеры шин:
Лучшая резина для Тойота Ленд Крузер 200
Рейтинг-2021 года самой лучшей резины Toyota Land Cruiser 200 для легковых автомобилей по отзывам автомобилистов и оценкам независимых экспертов на сайте. Сводные технические характеристики моделей покрышек (индекс скорости, наличие шипов, диаметр, ширина и высота профиля), плюсы и минусы, обзоры и тесты, сравнение цен в компаниях по продаже и интернет-магазинах Вашего города с возможностью купить с доставкой и самовывозом.
Управляемость машиной на сухой или заснеженной трассе (глубоком снегу) зависит от качества резины, которая должна обеспечивать безопасное управление (вождение), эффективное торможение и устойчивость на дороге (даже на поверхности с неровностями). Зимние и летние покрышки (по сезону) имеют особую структуру ламелей, канавки и направленный рисунок протектора (обеспечивает сухое пятно контакта), прочную боковину (плечи), что необходимо для комфортного вождения в конкретных условиях.
В состав резины входит кремний и полимерные смеси, что обеспечивает износостойкость, а также сохранение резиной эластичности при определенной температуре воздуха (высокой, низкой). Выбор резины производят с учетом модели конкретного автомобиля. Если выбрать покрышки правильно, это обеспечит низкий расход топлива и уверенность при прохождении поворотов на повышенной скорости.
Особая состав каучуковой смеси в сочетании с продуманной формой придает машине курсовую устойчивость, а также стойкость к износу. Большой вариант новых покрышек позволяет выбрать подходящую модель для самых разных и сложных условий использования. Это обеспечивает минимальный тормозной путь даже на скользком покрытии. При правильно выбранных покрышках машину на дороге не ведет.
Toyota Land Cruiser 200 подходят следующие типоразмеры шин:
33″ колеса на TLC200. Выбор A/T резины в экспедиции — Cooper Discoverer S/T MAXX 275/70 R18; Отзыв и обзор
И так начинается сезон летних экспедиций, пора выбирать хорошую A/T резину. Приготовьтесь читать много текста.
В этом году у меня в планах в мае поездка в Казахстан на Мангистау. Летом горы Кавказа и Грузии. Осенью Азия (Таджикистан, Киргистан, Узбекистан). Так же возможно получится в Монголию и Алтай.
Соответственно резину я подбираю под эти задачи — каменистые, песчаные и глиняные грунты. Где-то сухие, а где-то размытые дождями. Много перегонов по асфальтированным дорогам нормального качества.
Ранее я уже сделал лифт подвески 2″, и потому можно позволить себе резину большего размера, чем штатные колеса двухсотого.
Без особых переделок ко мне легко влезут 33″ колеса.
Чтобы их воткнуть, на выбор есть три простых пути:
1) Поставить под диски проставки толщиной от 15 до 25 мм. Больше не стоит, иначе нужны расширители арок.
2) Поставить новые диски с вылетом ET от 45 до 35. Оптимально чтобы не ставить расширители арок.
3) Заменить рычаг KDSS на обычный стабилизатор от араба или лексуса.
*4) дополнено из комментов — поставить кустарный рычаг KDSS производства АМЗ
Еще придется подогнуть локеры феном, но это я за работу вообще не считаю, мелочь.
Идеальный размер на мой взгляд для двухсотого крузака — 285/70/18, но таких вариантов производители шин на российском рынке не предлагают. Поэтому придется выбирать из того, что есть в продаже на 18 диск.
— Goodyear DURATRAC 275/65R18 — размер 32,1″
Очень популярные. От этих я отказался из-за того, что по отзывам они слабоваты для сложных условий. Бывает рвутся боковины о камни или вылазят грыжи. Изнашиваются быстрее аналогов. Возможно это обусловленно тем, что в России продается гудиер производства Бразилии, а не Америки.
Хотя несомненно эту резину можно считать одной из самых тихих и комфортных для трассы и легкого бездорожья. Для большинства режимов эксплуатации они идеально подойдут.
— Goodyear MT/R with KEVLAR LT275/70R18 — размер 33,2″
Хорошая резина. Крепкая очень и надежная. Но по дорогам общего пользования на такой ездить тяжело. Это M/T резина для конкретного бездорожья, для этого ее создавали, а не для трассы. Так что этот вариант тоже отмел пока.
— Nitto TRAIL GRAPPLER 285/65R18 — размер 32,6″
Третий вариант меня остановил тем же — эта резина ближе к M/T. Большой разряженный протектор и она более тяжелая. В догонку мой товарищ Виталий поделился, что в прошлом году они в Монголии порвали два таких колеса и потом не смогли их поменять у производителя по гарантии.
К тому же мой поставщик, не смог привезти эти колеса в тот, момент, когда я был готов уже заплатить за них.
— MICKEY THOMPSON BAJA ATZP3 RADIAL 275/70R18 — размер 33,2″
Резина вроде как хорошая, но чрезмерно дорогая для России. Поэтому сразу исключил ее из выбора.
— BFGOODRICH ALL TERRAIN T/A KO2
Надежная и долговечная резина. Но нет нужного для меня размера, поэтому не рассматривал
— COOPER Discoverer A/T 3 275/70 R18 — размер 33,2″
Уже ближе к тому, чтобы я хотел. По отзывам хорошая резина американского качества. Плохих отзывов про нее в интернете практически нет. Очень износостойкая. Нормально ведет себя на дороге и по пересеченке. Ни самая шумная, но немного жестче аналогов.
Остановило то, что маловат протектор у резины, нет боковых грязезацепов и боковина не защищена. На каменистых грунтах может порваться и сильно спускать давление рискованно.
— COOPER Discoverer S/T MAXX 275/70 R18 — размер 33,2″
Случайно наткнулся у Тулупова Алексея на статью про его выборы резины. Он очень подробно описывает свой опыт езды на разных шинах и конкретно про эту модель купера. Поэтому почитайте по ссылкам (первая, вторая), а я ниже коротко напишу свой опыт.
По изучав другие отзывы в сети, пришел к выводу, что купер ст макс отлично подходит под мои задачи экспедиций в сложных грунтах с переменной ездой по трассам общего назначения.