лучший бензин в пензе
Пензенец о «бензине» на заправке: Ну какая машина поедет на воде
В субботу, 3 апреля, сразу несколько водителей пожаловались на качество бензина марки Аи-92, предлагаемого на заправке, которая расположена в районе мясокомбината на границе между Пензой и Ухтинкой.
Другой пользователь сообщил, что в резервуары с бензином якобы попала талая вода с песком. В итоге емкости пришлось опорожнять.
Подписывайтесь на ПензаИнформ в Google News и Яндекс.Новости.
Самые важные новости в telegram-канале Penzainform.
Без негатива и лаконично. Мы в Яндекс.Дзен.
Заправляюсь на роснефти на выезде на м5. там резервуары меняли недавно. бензин всегда отличный.
Так это радует завидую я автолюбителям авто купили на свое бабло налоги страховки платят и еще за бензин отдают.
Это Апельсин. Знакомые чуть на трассе в аварию не попали. Двигатель заглох на подъеме
Не очень понимаю, зачем заправляться ослиной мочой на всяких непонятных шарашках. Есть же сетевые Роснефть, Лукойл, Газпромнефть, BP, Башнефть,. У них есть стандарты, зачастую свои заводы, они следят за качеством, у них и нужно заправляться.
Дмитрий, как же так
Есть же сетевые Роснефть, Лукойл, Газпромнефть, BP, Башнефть
пешком ходить надо а не на автохламе людям мешать
Эй чувак у тебя знакомые там на трассе на старом гружоном КАМАЗе ехали что-ли,что в аварию чуть не попали? Скажи им пустььбольше не выезжают на дорогу вообще.
Не,на храмой кобыле,она пернула на подъёме и у нее турбина приняла дозу закиси азота ну и рванула вперёд,что аж наездник чуть вожжи не потерял.
Роснефть, Лукойл, Газпромнефть, BP, Башнефть
Заправлялся раньше на этих заправках,очень плохой у них бензин и не доливают
Кому интересны ваши проблемы,не пойму,давайте,лучше про Белозерцева.
Чушь какая то. У автора и была вода в баке, конденсат, скорее всего.
Новости по теме
Последние новости
Народный репортер
Мы публикуем самые интересные новости от наших читателей.
Присылайте: editor@penzainform.ru
Адрес редакции: 440046, Россия, г. Пенза,
ул. Мира, д.1а.
Тел: 8(8412) 200-170.
Факс: (8(8412) 200-114.
E-mail редакции: editor @penzainform.ru
e-mail: reklama@penzainform.ru
Если ВЫ заметили ошибку или опечатку в тексте, выделите его фрагмент и нажмите Ctrl+Enter!
Что?Где?Когда? Кто в Пензе следит за качеством топлива?
Галина Александровна Кучеренко
Начальник отдела (инспекции) Приволжского межрегионального управления Росстандарта в Пензенской области
Вячеслав | 29.02.2016 23:01
Скажите, пожалуйста, кто у нас в городе следит за качеством топлива? Почему на заправках Москвы Санкт-Петербурга, Саратова, Саранска и многих других городов качество бензина и дизельного топлива лучше? Кто в Пензе отвечает за это?
Уважаемый Вячеслав, контроль за качеством топлива в Пензенской области осуществляет региональный отдел (инспекция) Приволжского межрегионального управления Росстандарта. По всем вопросам вы можете обратиться по телефону 49-86-55.
судя по оперативному ответу-не кто
Белозерцев у нас щас за всем «следит»
ага «смотрящий»,только херовый-короч его нада опустить и ложку с дырой дать ахаааа
Есть же заправки Роснефти, за каким вы на частные заправки едете? Потом плачите. Я один раз возле » Сурских зорь » заправился. кап. ремонт двигателя. На всю жизнь урок!
что ты подразумеваешь под капремонтом двигателя?мотор застучал?от плохого топлива мотор не может пострадать,а если тебе это на станции сказали то скажем мягко тебя развели.Если только головка,инжектор чего то там но не мотор
что ты подразумеваешь под капремонтом двигателя?мотор застучал?от плохого топлива мотор не может пострадать,а если тебе это на станции сказали то скажем мягко тебя развели.Если только головка,инжектор чего то там но не мотор
ни фига се,а чо за машина если не секрет?!и как называется заправка
ни фига се,а чо за машина если не секрет?!и как называется заправка
не повезло тебе,вот то что союз заправка знаю ваще камно,после неё клапана почему то прогорают
не повезло тебе,вот то что союз заправка знаю ваще камно,после неё клапана почему то прогорают
а еще ты говоришь роснефть нормальная,могу поспорить-я работаю на камазе так вот всю зиму солярка пошла как вода прозрачная и камаз не едет и расход бешеный,так что сейчас не угадаешь где лучше.имхо
А на Русобалте от этого бензина вообще пердак бренчит.
поищи в интернете-могу своими словами,короче сёдла клапанов в некоторых местах прогорают в прямом смысле,становится плохое прилегание между седлом и головкой чем дальше тем хуже,в общем до остановки двигателя,как правило уменьшение компрессии расход топлива и т.д.Вот почему важно регулировать клапана время от времени чтобы зазор был как положено если не иномарка конечно
Бензин, цена и качество.
Важная тема для любого автовладельца. Хочется и по самой низкой цене и чтобы качество при этом было должное.
Давайте обсуждать, делиться паролями и явками)
Около года заправлялась в сети А*пельсин(на Аустрина и Бекешской в основном). По весне заметила что машина как-то плоховато «тянет», на бензин не подумала. но потом услышала от подруги, кот тоже заправлялась в этой сети, что тоже заметила после заправки проблемы с машиной.
Заправлялась на «безимянной» заправке на Шуисте, ул. Дружбы, претензий нет, но цену не помню. Сегодня на заправке Со*юз на Сурской, 92 по 33,50, все норм.
тоже интересует вопрос. муж ратует за Лукойл, но по проверкам бензин не лучший. сейчас по дороге домой открылась заправка Норд-Вест. кто-то уже там заправлялся?
Мне очень нравится Норд-Вест у Заречного. Машина просто летит))
каким бензином заправлялись?
Маргарита, а у нас все наоборот. На АП*ельсине едем супер. А на Со*юзе, что-то «фигово». Муж стал выяснять, что за «фигня». По слухам, (источник он мне не сказал, но сказал, что верит ему), как это правильно написать, «они его бодяжат»
И у водителя, в организации, где я раньше работала, после «Сою*за» пришлось фильтр менять.
на Со*юзе пока только раз заправилась, а на А*пельсине все отлично было, до времени.
Никаких конструктивных особенностей не бывает. Это отговорки. Вода может попасть с бензовозом, грунтовые воды (худой резервуар), ну и может конденсат. Но вода вам может попасть в бак только в течении 2х часов после слива последнего бензовоза так как сильно перемешивается весь бензин. Когда отстаивается, бензин легче воды, вода на дне, а заборная труба на определенной высоте ото дна резервуара и вода вам никак попасть не может. Поэтому после слива в течении по-моему 2х часов бензин не должен отпускаться клиентам. У нас конечно этого никто не соблюдает. Вода может быть на разных заправках не только на Беляева, но это тщательно будут скрывать, так как плановая чистка резервуаров где-то раз в пять лет, ну как-то так. Но за этим очень внимательно следят и не дай бог при приемке в бензовозе обнаружится вода, такой кипиш поднимался. Но это на у нас так было, а что говорить про частные когда они сами себе хозяева и они не боятся ни кого.
В августе бензин в Пензе был одним из самых дорогих в ПФО
Пензастат обнародовал рейтинг средних потребительских цен на бензин марок АИ-92 и АИ-95 в региональных центрах ПФО в августе.
Подписывайтесь на ПензаИнформ в Google News и Яндекс.Новости.
Самые важные новости в telegram-канале Penzainform.
Без негатива и лаконично. Мы в Яндекс.Дзен.
Зато у нас зарплаты самые низкие. И проезд самый дорогой!
И у губера 500 лимонов наличкой!
Пензюки одним словом
кто бы сомневался, любят они себя любимых и практически все в бизнесе
Пенза вообще один из самых дорогих городов европейской части России по ценам.
Показатель пофигизма нашего пр-ва области.
Ооо, комментарии удаляют. Админ, правда глаза колит?
Спасибо БЕСПОЛЕЗНОМУ мэру!
зато только в Пензе есть храмик рпц за 12 миллиардов бюджетных рублей! С именными колокольчиками!
Маршрутке на газе, а цена запредельная! В Саратове 23рэ, а у нас такая цена 1, 5 года назад была, сволочи!
Щас выбирут опять этих же, так они вам еще цены задерут, им отбивать затраты на выборы надо, взвоете!
В Саратове бензин на лукойле на рубль дешевле!
Новости по теме
Последние новости
Народный репортер
Мы публикуем самые интересные новости от наших читателей.
Присылайте: editor@penzainform.ru
Адрес редакции: 440046, Россия, г. Пенза,
ул. Мира, д.1а.
Тел: 8(8412) 200-170.
Факс: (8(8412) 200-114.
E-mail редакции: editor @penzainform.ru
e-mail: reklama@penzainform.ru
Если ВЫ заметили ошибку или опечатку в тексте, выделите его фрагмент и нажмите Ctrl+Enter!
Бензиновый обман? АЗС экстренно убрали с колонок 98-й бензин и заменили его на АИ-100. Но он точно такой же
Новый бензин АИ-100 постепенно стал вытеснять старый 98-й. Сейчас, по крайней мере в Москве, практически не осталось заправок с бензином АИ-98. К новому «сотому» топливу у водителей тоже есть вопросы: стоит оно гораздо дороже, но есть ли смысл его покупать?
Фото © Getty Images
Сделай мотору получше
Древний, как греческие сказания, миф о том, что в определённые машины нельзя заливать 98-й бензин, на протяжении десятилетий вызывает нешуточные споры в Интернете. Здесь сразу стоит определиться с главным — с допусками конкретного двигателя под конкретное топливо. Если «верхнего» порога у двигателя нет, то в бак можно заливать хоть гоночное топливо С-16 по 400 рублей за литр. Машина, конечно, будет ехать сильно лучше, а расход будет на порядок меньше, но никакой выгоды от такой езды, понятное дело, не будет. Важно понимать, что нельзя просто так взять и сделать мотору хорошо одной заправкой.
Чтобы машина ездила с минимальным расходом топлива, нужно соблюдать практически заводские условия: отсутствие течи масла, свежие, исправные фильтры, исправный термостат, чистые радиаторы охлаждения и многое другое. И только тогда бензин с повышенным октановым числом начнёт работать так, как нужно. Кроме того, в самом двигателе должно быть залито качественное и свежее моторное масло, которое вместе с качественным бензином позволит двигателю работать чисто и с минимальным износом.
Знаменитая байка водителей, что «раз в месяц можно и 98-й залить», не работает на благо двигателя и не работает в принципе. Разовая заправка (даже до полного бака) с бензином, в котором помимо самого топлива содержится куча присадок, — не работает. Бак такого топлива будет сожжён за неделю, максимум полторы, и никакого эффекта такое топливо на ДВС не окажет.
Очень хитрые заправщики
Фото © ТАСС / Максим Шипенков
Бензин АИ-98 появился в России на заре нового неэтилированного топлива примерно в конце 90-х – начале нулевых. В отличие от «свинцового» этилированного бензина новый вид топлива получился куда экологичнее и не потерял в мощности, хотя по-прежнему создавался с помощью эфирных присадок. Тут нужно пояснить, что разделение нефти на фракции никогда не даёт бензин хорошего качества. Бензин АИ-98, который появился примерно 20 лет назад, пользовался спросом у владельцев автомобилей премиум-класса. По своим свойствам АИ-98 обладал высшей степенью очистки на НПЗ и минимальным добавлением качественных спиртов и эфиров, неудивительно, что на этом топливе двигатели автомобилей работали ровнее, быстрее выходили на нужный скоростной диапазон и легче запускались в морозы.
Из-за тонкостей и сложностей в производстве АИ-98 был недешёвым, однако пять лет российским АЗС хватило, чтобы практически полностью стереть грань по качеству между 92-м и 95-м бензином. Примерно в период с 2002 по 2008 год 95-й бензин в ряде случаев, особенно на «франшизных» заправках, по своему октановому числу и количеству примесей ничем не отличался от АИ-92. В ряде случаев под видом топлива АИ-95 вообще продавали АИ-92 с «первой варки», когда на производстве менялись фильтры — и топливо получалось особенно качественным. Когда в конце 2008 года об этом стало известно ФАС и другим контролирующим органам, разразился жуткий скандал, а все заправки стали регулярно «трясти» проверками качества топлива не только с бензовозов, но и по факту заправки в баки клиентских автомобилей.
Фото © ТАСС / Егор Алеев
Однако качество бензина АИ-98 со временем начало падать. Из ситуации выходили по-разному. Кто-то просто продавал меньше АИ-98, другие продавали под видом АИ-98 обычный 95-й бензин, чтобы хоть как-то «отбить» расходы. Однако с 2018 года продажи бензина АИ-98 стали падать настолько стремительно, что маркетологам крупных нефтяных компаний пришлось срочно думать, как продавать относительно хорошее топливо с максимальной выгодой. Результатом работы специалистов нефтяных компаний стали два новых вида топлива: АИ-95 «плюс» — бензин глубокой очистки с минимальным количеством добавок, так называемый премиум и бензин АИ-100, которым заправляют элитные автомобили, например Range Rover, Bentley и другие.
Инженер-технолог на производстве нефтехимии Пётр Коновалов поясняет, что разница между неэтилированными типами топлива АИ-92 и АИ-95 особенно хорошо заметна при контроле качества на самом заводе, где этот бензин и производят.
Контроль за уровнем очистки топлива, более точное лабораторное оборудование и нормативные документы позволяют чётко сегментировать бензин на этапе передачи на хранение. Правда, то, что продаётся на заправках, не всегда соответствует заводским документам и сертификатам, но всё это на совести отдельных АЗС
На запросы Лайфа относительно резкого исчезновения АИ-98 с АЗС никто из крупных сетей, включая «Роснефть» и «Лукойл», на момент публикации не ответил.
В результате падающего спроса на «премиум-топливо» и других сложностей, связанных с производством, производителям топлива пришлось адаптироваться под потребительский спрос. По словам ведущего эксперта Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета Станислава Митраховича, после так называемого налогового манёвра существенно осложнилась сама экономика производства топлива.
С топливом всё более-менее хорошо по качеству и по цене, когда НПЗ входит в вертикально интегрированную компанию. Если он не входит в компанию, что в России редко бывает, возникают проблемы. Из-за того, что налоговая нагрузка на НПЗ растёт, а цены им повышать запрещают, снижаются инвестиции в переработку, в качество топлива. То есть бензин по той же цене может становиться менее качественным. Либо начинается «схематоз» на заправках — то не доливают, то ещё что-нибудь
Здесь сразу важно пояснить, что в самой по себе заправке АИ-100 ничего разорительного нет. Напротив, заправка более чистым неэтилированным бензином позволяет двигателю «дышать полной грудью». Хорошее топливо действительно «почистит» незначительный нагар на кольцах да и в целом хорошо «взбодрит» топливные форсунки, как банка хорошего энергетика для человеческого сердца. Каждая заправка АИ-100 позволяет сэкономить восемь-десять процентов от стоимости топлива в пересчёте на 100 километров пути. Правда, произойдёт это лишь в том случае, если топливо качественное и соответствует заявленным характеристикам, и если на заправках с топливом нет никаких махинаций.
Во время одной из заправок мы провели эксперимент. Заправившись «сотым» бензином, мы поинтересовались у сотрудников заправки, куда на самом деле исчез 98-й. Прямого ответа нам не дали, однако пояснили, что вместо 98-го теперь АИ-100 и что «это то же самое, просто сотый».
Разумеется, проверить качество топлива можно лишь с помощью специальной технической экспертизы в лаборатории, но визит в пять заправок в разных частях Москвы показал примерно одну и ту же картину: вместо «непонятного» (и, судя по всему, не самого выгодного в производстве) 98-го бензина теперь на заправках продают АИ-100, который практически ничем не отличается от 98-го топлива, но при этом существенно дороже.