лучший картинг в перми

Картинг центр Пермь | «KartON»

Развлекательный картинг центр в Перми.

• Датские карты Dino
• Двухместные карты
• Трасса протяженностью 300 метров
Показать полностью.
• Отапливаемый ангар
• Зона кафе

График работы:
пн-пт с 12:00 до 24:00
сб-вс с 10:00 до 24:00

Картинг центр Пермь | «KartON» запись закреплена

Салют всем гонщикам !

С радостью сообщаем, что у нас стартует розыгрыш от Картинг центр «KartON»

1. Сертификат на ПЯТЬ заездов
2. Сертификат на ТРИ заезда
3. Сертификат на ОДИН заезд

Условия розыгрыша просты:

1. Быть подписанным на наш аккаунт Картинг центр Пермь | «KartON»
2. Сделать репост к себе на страничку

31.10.21 мы подведём итоги с помощью генератора случайных чисел

Желаем удачи! #гонкикартонки
________________________
Адрес: ул.Восстания, 17 корпус 1
Телефон: 243-01-23
Подписывайтесь на наш instagram.com/karting_perm/

Источник

Приехали

Почему в Перми закрылись почти все картинг-центры

За последнее время в Перми значительно сократилось количество картинг-центров, предлагающих свои услуги любителям покататься в свободное время. По запросу «картинг-центр Пермь» 2Gis выдаёт четыре организации: ICE-KARTING (ш. Космонавтов, 328/13), Art Racing (ул. Дзержинского, 59), «Мототрек» (ул. Встречная, 28) и «КОСМО карт» (ул. Боровая, 32). Подтверждение, что центр открыт и функционирует на данный момент, было получено по телефону только от организации ICE-KARTING.

С остальными найденными организациями связаться не получилось: указанные номера телефонов либо недоступны, либо уже не существуют, а где-то их просто нет. Последняя активность в социальных сетях у них была зафиксирована ещё в январе — марте этого года. Так, в группе «ВКонтакте» картинга Art Racing клиенты жалуются, что в центре не берут трубку. Всех интересует один и тот же вопрос: «Вы работаете?».

Зимой 2020 года закрылся картинг-центр «Точка отрыва», располагавшийся по адресу ул. Промышленная, 125. Он работал на рынке с 2004 года. Держать центр стало экономически невыгодно, рассказывает собственник Юрий Гилей. Сейчас здание сдаётся в аренду. На месте бывшего картинг-центра, судя по тому же 2Gis, сегодня находятся строительные магазины, магазины по торговле запчастями и торговые компании.

В «гибели» картинг-центра владелец винит демпинг на рынке.

«На тот момент в Перми было три организации, которые оказывали услуги по картингу. Среди них были такие, которые очень сильно демпинговали», — рассказывает Гилей. По его словам, капиталовложения перестали оправдываться на деле. «Рынок намного шире, чем вся сфера картинга. Когда заниматься картингом становится намного менее интересно, чем заниматься другим видом бизнеса, то бизнес просто перейдет туда, и всё», — объясняет решение бизнесмен.

На ухудшение состояния проката картов в Перми во многом повлияла и пандемия. Раньше в городе функционировало как минимум шесть объектов, занимающихся прокатом картов, рассказывает руководитель подразделения физического воспитания школы «Нортон-Юниор» Кирилл Паньков.

«Почти 500—600 человек в день проводили досуг на площадках пермских картинг-центров», — уточняет Паньков. Сейчас, по его оценке, количество клиентов уменьшилось почти в два раза. Основная причина — это отсутствие у людей денег, а картинг стоит немало.

Такого же мнения придерживается и руководитель команды «Кама-Рейсинг» Сергей Корнилков:

«Центры картинга — это же чистый бизнес, сфера досуга. Мне кажется, тут ответ очевиден: в период пандемии всё это было закрыто и не работало. Соответственно, проекты закрылись по экономическим причинам».

При этом у картинга как у спорта есть свои нюансы. Дело в том, что технические виды спорта предполагают не только «сидеть за рулём» болида, карта или мотоцикла, но ещё и наличие определённых знаний и навыков в инженерии, рассказывает бизнесмен и член общественного совета при министерстве строительства Пермского края Вячеслав Турпанов.

«Для спорта нужно, чтобы были секции, нужны другие спортивные машины, потому что пилоты выезжают из Перми на своих автомобилях и борются на чемпионатах в других городах», — говорит Турпанов.

По его мнению, строительство нового стадиона помогло бы картингу в Перми развиваться. А самому городу — увеличить турпоток и открыть новые возможности в проведении мероприятий. Существующий автодром в «Камской долине» удовлетворяет требованиям Российской автомобильной федерации, однако чтобы проводить там региональные и федеральные чемпионаты, не хватает трибун и кафе.

«Он подходит, нужно только построить, — поясняет Турпанов. — Есть желание сделать это, есть деньги в бюджете, но воз и ныне там».

Андрей Романченко, президент федерации автомобильного спорта Пермского края, говорит, что автоспорт в принципе не бывает массовым, «он дорогой сам по себе». Он считает, что коронавирус ни при чём, дело в популярности картинга в Перми:

«По России направление картинга популярно, в Перми — не очень. В плане спорта ничего из-за коронавируса не пострадало. У нас всё прошло, сезон состоялся, наполняемость есть. Уровень картинга в Перми как раз хороший, а что касается обывателей, массового наполнения — то, конечно, нет».

При этом надежда есть, уверен Сергей Корнилков: «Мне кажется, что все сейчас ощущают нехватку хороших предложений на рынке карт-проката. Если такие услуги появятся, то, я думаю, они будут у нас востребованы».

Подпишитесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе главных новостей.

Источник

«Место, где живёт скорость». Картинг-центры Перми

Спорт или развлечение? Часто картинг называют и тем, и другим одновременно. Чтобы понять это, достаточно сесть в небольшой малолитражный автомобиль, в котором нет коробки передач — только педали газа и тормоза. Мы узнали, какие в городе есть картинг-центры, что они предлагают своим посетителям и сколько это стоит.

Тренеры по картингу разделяют два понятия: прокатный и спортивный картинг. «Первый вид для всех желающих. Как правило, это крытые небольшие картодромы, где есть простые и маломощные прокатные карты (мощностью 6 или 9 л.с.). Вторые это уже конкретные классы картингов под конкретный возраст спортсмена, открытые большие картодромы и гораздо более сложные и мощные карты (например, в взрослом классе Rotax мощность мотора 34 л.с.) и очень требовательный уровень физической подготовки пилота», рассказывает председатель комитета картинга краевой федерации автомобильного спорта Евгений Мочалов.

Art Racing

Картинг-центр Art Racing находится на ул. Дзержинского, 59 и работает ежедневно с 11:00 до 24:00. Руководство центра утверждает, что их картинг-центр самый большой в городе. Он основан профессиональной гоночной командой ART-RACING. Протяженность трассы составляет 600 м.

«Школа картинга проводит специальные курсы подготовки детей, включающие основы вождения, тактику и стратегию гонки. Занятия картингом позволяют ребёнку почувствовать себя взрослым профессиональным гонщиком, а также развивают быстроту реакции, самостоятельность и стремление к успеху. Гонки не просто развлечение, это гораздо большее не только для профессиональных спортсменов. Гонки это страсть, это драйв, это наука, это школа жизни. Гонки помогают раскрыться, заставить работать не только тело, но и голову», говорят руководители центра.

Первое занятие для детей бесплатное. Четыре занятия в месяц обойдутся в 6000 рублей, восемь занятий в 10000 рублей, а на 12 занятий 15000 рублей. В каждое занятие входит теоретическая часть, общая физическая подготовка и три заезда.

В автопарке центра есть детские карты Dino (для детей от 5 до 11 лет), взрослые и двухместные (для пары «взрослый-взрослый» и «взрослый-ребенок»).

Лозунг центра: «Место, где живёт скорость».

«Точка Отрыва»

Закрытый картинг-центр «Точка Отрыва» расположен на улице Промышленная, 125 и работает ежедневно. В понедельник с 18:00 00:00, со вторника по воскресенье с 12:00 до 00:00.

Длина трассы 500 м. Она состоит из S-образных поворотов, разворотов на 180 градусов и длинных прямых. Покрытие трассы асфальтовое. Результаты каждого пилота фиксируются профессиональной телеметрической системой АМВ 130 (Голландия).

Фото: Картинг-центр «Точка отрыва» Фото: Картинг-центр «Точка отрыва»

«Мы работаем на рынке Перми с 2004 года, свыше 300 000 человек испытали острые ощущения на нашем треке. В центре работает команда профессионалов, которая поможет безопасно и уверенно опробовать себя за рулем скоростного карта. Мы развиваем командный дух и дарим запоминающиеся эмоции уже 13 лет», рассказывает руководитель центра Ян Гилей.

Записаться на заезд можно на сайте центра либо по телефону: 294-92-64. Цены начинаются от 350 рублей. Центр предлагает также корпоративный заезд, он обойдётся в 1500 рублей.

В «Точке отрыва» есть не только разовые занятия для всех желающих, но и школа вождения для детей с шести лет. Занятия проходят раза в неделю по средам и воскресеньям в двух группах. Стоимость восьми занятий 4800 рублей в месяц.

«Спарта»

Картинг-центр «Спарта» появился в городе весной 2016 года. Он расположился на Шоссе Космонавтов 59/1 рядом с ТЦ «Карусель».

Как рассказал нам руководитель центра Руслан Зарипов, в «Спарте» работают шесть инструкторов и два механика. Автопарк состоит из шести детских картов, десяти взрослых и одного двухместного для ребёнка и взрослого. За год в «Спарте» проходит около 11,5 тысяч заездов.

Сейчас руководство центра ищет новую площадку, и «Спарта» временно не работает.

Фото: Картинг-центр «Спарта» Фото: Картинг-центр «Спарта»

Зимой и в будние дни картинг-центр работает по предварительной записи. Записываться нужно за 2-3 дня, в выходные дни обычный режим работы 12:00 22:00. Записаться на заезд можно по телефону 28-700-38 или по ссылке.

Цены на заезды можно посмотреть в группе. Там же есть отзывы об этом центре.

«Нортон-Юниор»

Спортивным картингом занимаются в детско-спортивной школе «Нортон-Юниор».Секция появилась больше 10 лет назад.

«Картинг развивает в детях хорошую реакцию, стрессоустойчивость, умение управлять своими эмоциями, координацию движения. Повышает навыки управления автомобилем и в целом облегчает в дальнейшем общение с техникой и её использование», рассказал тренер по картингу Владимир Покидов.

Отличия спортивного картинга от прокатного, по его словам, в скорости, уровне проводимых соревнований и в присвоении разрядов за победы.

«Управляемость профессионального картинга лучше. Спортивные карты настраиваются индивидуально под каждого пилота. Да и бюджеты отличаются. Если прокатный картинг стоит в среднем 80-90 тыс. рублей, то цены на профессиональный начинаются от 200 тыс. рублей», поясняет Владимир.

Тренировки на базе «Нортон-Юниор» проходят в две смены утром и вечером. Наполняемость групп до 10 человек. Занятия проводятся три раза в неделю: в понедельник, среду и пятницу. Занятия для детей в возрасте от 8 до 17 лет бесплатны.

У секции два отделения, одно в Дворце творчества юных (улица Сибирская, 29), второе на улице Николая Быстрых, 14б (недалеко от ДС «Молот»). Один или два раза в неделю ребята вместе с тренерами выезжают на практические тренировки в Камскую долину.

Фото: Анастасия Чунеева

Записаться можно в группе «ВКонтакте» или по телефону: 8 912 88 83 458.

Источник

Реальный картинг в Перми: «Малыши здесь носятся 70 км/ч и вообще ничего не боятся»

— Пермский картинг — он есть, но на каком уровне?

— Он есть. Одно из основных мест — Дворец творчества юных, секция картинга. Там тренирует Андрей Трусов. Второе — пермская команда по картингу «Арт Рейсинг Пермь», там тренирует Илья Калинин. Сама команда — тренеры, механики, оборудование — пермская. Часть пилотов в команде пермяки, часть — не из Пермского края. Есть еще секция картинга в спортивной школе «Нортон-Юниор». И есть картодром в Камской долине — это площадка, где занимаются все спортсмены.

Этот картинг — именно спортивный. Есть, конечно, в Перми и прокатный картинг. Но это совсем не одно и то же. В прокатном картинге совсем другая техника, совсем другие скорости. Там скоростей больше 30 км/ч просто нет. В спортивном картинге, даже в самом маленьком классе МИКРО, скорость во время заезда составляет около 70 км/ч, а то и больше. Это едут дети, которым лет по шесть.

Евгений Мочалов (слева) и Андрей Романченко, президент Федерации автомобильного спорта Пермского края.

— Детям, очевидно, совсем не страшно?

— Чтобы ребенок впоследствии мог показать реально классный результат, его стоит привести на картинг в 5–6 лет. Если в этом возрасте ребенку станет интересно, этот интерес останется. И страха нет: он изначально не боится, и с ним гораздо легче заниматься. Конечно, у ребенка нет страха лишь потому, что он в силу возраста не понимает, какие могут быть последствия. Но из-за этого и ощущение скорости совершенно другое!

Не так давно был показательный случай: из прокатного картинга в одну из секций пришел подросток. В прокатном он был просто «звезда», выигрывал все соревнования. А в спортивном картинге не смог показать ровным счетом ничего, потому что, во-первых, не знал таких больших скоростей, причем скоростей именно в поворотах, а не на прямой, где каждый на педаль газа давить может. И, во-вторых, не было таких больших физических нагрузок. Потому что есть дилетантская точка зрения, что в автоспорте и в картинге физподготовка особо-то и не нужна, но на самом деле этот вид спорта очень требователен к выносливости и физической подготовленности пилота. И это еще одно важное отличие от прокатного картинга.

В чемпионате России есть три детских класса: МИКРО, МИНИ и СУПЕР МИНИ, дальше идут уже подростковые и взрослые. Самым безбашенным классом абсолютно все считают МИНИ — эти ребята уже накатались в предыдущем классе МИКРО, они знают, как надо ехать и вообще ничего не боятся! Они готовы на всё, лишь бы показать лучший результат. Спортсмены постарше, подростки, уже начинают спокойней относиться к гонке и осознавать возможные последствия, потому что у них скорости еще выше, за 120 км/ч.

— Родители здесь должны полностью довериться тренеру?

— Да. У хороших тренеров — всё четко: где ездить, как ездить, когда и кого выпускать. Тренировка — это не сел в карт и погнал по треку. Перед этим тренер много объясняет, как выехать, как хорошо проехать, как тормозить. Очень важно объяснить ребенку, что руль и две педали — это не просто как 2×2, а что если сделаешь так-то и так-то, получится такой-то эффект. Очень много объяснений! И по сто раз одно и то же, особенно малышам. Естественно, безопасности уделяется максимум внимания. И чем раньше ребенок начнет понимать, к каким последствиям могут привести те или иные действия, тем лучше. Это касается и последствий после ошибок, и поведения собственного, и поведения машины. Поэтому зайти в спортивный картинг с прокатного картинга даже в возрасте 10–12 лет очень тяжело, уже физически очень сложно. Чем старше, тем сложнее.

— Чаще ребенок сам просится в секцию или это инициатива родителей?

— Есть дети, которые пришли по собственной инициативе. Но, как правило, занимаются дети, у которых родители «в теме», т. е. занимаются автоспортом и понимают, что картинг — отличное начало для любой дисциплины.

Успешные автоспортсмены, когда речь заходит о «рецепте успеха», все как один рекомендуют заниматься картингом с детства. Объясню почему: в любом виде авто- или мотоспорта есть такое понятие как «траектория». Траекторная подготовка — как правильно заехать с поворота вне зависимости от того, что под колесами асфальт, гравий или снег, где надо руль повернуть, где надо тормозить — это очень важно. Это физика, которую благодаря картингу усвоить можно на отлично. К тому же умение правильно проходить повороты на высокой скорости, без выноса машины с траектории, в целом является ценным умением для любого человека за рулем.

— Какой результат показывают пермские спортсмены в сравнении с ребятами из других городов?

— В Екатеринбурге, Челябинске, Ижевске, Казани есть быстрые гонщики в зональных чемпионатах, есть несколько человек, которые быстро едут и представляют эти города в Чемпионате России.

Из наших ребят, которые выступают ­на зональных и общеро­ссийских соревнованиях, ­ можно отметить Лавра Шилова (первое ме­сто по итогу чемпион­ата УРФО-ПФО 2016 в классе СУПЕР МИНИ и втрое место в классе МИНИ), Владимира Верхоланцева (победитель чемпионата УРФО-ПФО в классе МИКРО в 2015 году), Богдана Лабутина (второе место по итогу ­чемпионата УРФО-ПФО ­2016 в классе МИКРО), Александра Мочалова и Михаила Поздеева, оба выступают в классе СУПЕР МИНИ.

У пермских спортсменов многое ещё впереди. Нам надо потренироваться, поучиться. Если с картодромом, единственной в Перми площадкой для тренировок, всё будет хорошо, то и результат будет лучше.

— С картодромом не всё хорошо?

— Сейчас на картодроме асфальтовое покрытие находится в таком состоянии, которое приемлемо для автомобильных соревнований и тренировок, но становится критичным для картинга. При этом нет соответствия требованиям для проведения соревнований по картингу выше местного чемпионата: не все вопросы безопасности решены на должном уровне, нет электричества, нет воды, другая инфраструктура тоже нужна… И его аренда стоит очень дорого. На этом месте я должен сказать спасибо краевой федерации автоспорта, которая выделила средства на аренду для проведения чемпионата в этом году.

— Чемпионат открытый?

— Да. Ценность именно в том, что чемпионат открытый и на него приедут спортсмены из других городов. Стараются приезжать Ижевск, Екатеринбург, Челябинск. В прошлом году были участники из Татарстана.

Для зрителей чемпионат тоже «открытый», т. е. вход абсолютно бесплатный. В воскресенье, 4 сентября, можно приехать и посмотреть, как безбашенно носятся наши малыши. Заезды «микробов», младших возрастных групп, начнутся в 13–14 часов. Потом будут выступать ребята постарше.

— Пермская публика с удовольствием смотрит дрифт, дрег-рейсинг, контактные заезды на льду и любые offroad-соревнования. Поменьше народу приезжает на ралли и кольцевые гонки, так как дисциплины чуть менее зрелищные, не все знают, как их «правильно смотреть». Понятен ли спортивный картинг с первого раза?

— Хочу дать совет, как смотреть автогонки. Не нужно приезжать с самого утра, когда идут тренировки и квалификация. Изредка там случается что-то любопытное зрителю, но по большей части для неподготовленной публики — не слишком-то интересно и не понятно, что происходит. Потому что ничего не происходит. Смотреть надо сами соревнования — вот там сразу ясно, кто фаворит, кто аутсайдер, и сразу болеть за участников хочется.
Кстати, у нас с начала соревнований в воскресенье будет работать спортивный комментатор, с ним вообще весь ход соревнования будет как на ладони даже для тех, кто за картингом наблюдает первый раз в жизни.

Источник

Картинг в Перми: где погоняться с друзьями?

Драйв от быстрой езды хорошо знаком поклонникам автогонок. К сожалению, в Перми не так много мест, где любители скорости могут выплеснуть свой адреналин. До недавнего времени в городе был всего один картинг-центр. Сейчас их стало три. Корреспондент 59.ru проверил, где лучше отрываться на гоночном треке.

Картинг-центр «Точка отрыва»

Старейший картинг-центр города. 11 лет работы, тысячи пилотов, сотни тысяч заездов. Наверняка многие знакомы с этим местом. Расположение – рядом с ПНОСом по адресу: Промышленная 125. Часы работы с 12:00 до 00:00, есть возможность предварительной записи. Неприветливый персонал компенсирует приятный холл, в котором есть кафе.

Пробежимся по снаряжению: комбинезоны старые, потертые, на мелкие отверстия никто не обращает внимания. Часть шлемов без пластиковых визоров, судя по всему, просто сломались от старости. Сохранившиеся визоры прилично исцарапаны. Но настоящих гонщиков старая снаряга не пугает, дайте нам до машин дорваться.

Переодеваемся, заходим в ангар, где располагается трасса. Пахнет моторным маслом и выхлопными газами – помещение проветривается слабо. На это тоже закроем глаза, мы здесь за драйвом и эмоциями, давайте уже гоняться. Усаживаемся в видавший виды карт, и вот тут начинается магия «Точки отрыва» – несмотря на старые комбинезоны, потертые шлемы и десятилетний карт, кататься здесь интересно. Машина идет на удивление бодро, покрытие способствует хорошему сцеплению с покрышками. Трасса длиной примерно 400 метров, этого вполне хватает. Руль жестковат и сильно стирает ладони даже через перчатки. Но гоняться здесь весело, похоже за 11 лет накопилась гоночная атмосфера, которая подстегивает азарт и заставляет сильнее давить на гашетку.

Расположение – двойка. Далеко от центра.

Экипировка – тройка. Старая, потертая и поцарапанная.

Трасса – четверка. Гоняться интересно, но плохая вентиляция портит впечатление.

Машины – тройка. Едут хорошо, но выглядят так, будто развалятся на первом вираже.

Общая оценка – 3. Сойдет для бывалых гонщиков.

Картинг-центр ProKart

Первый в Перми трек под открытым небом развернулся в центре города, на стадионе «Юность». Вместо помещения с рецепцией и раздевалкой – палатка. Назвать это место картинг-центром можно с большой натяжкой – из снаряжения только шлем, трасса длиной 200 метров и четырьмя поворотами не впечатляет. Покрытие – шероховатый неровный асфальт с ямками на виражах. Автопарк состоит из двух машин неопределенного возраста. Едут они ну совсем дохленько. Интересно будет только детям или случайным неискушенным посетителям.

Расположение – пятерка. В самом центре города.

Экипировка – двойка. Где комбинезоны и хотя бы х/б перчатки?

Трасса – двойка. Качество покрытия плохое, конфигурация – скучная.

Машины – двойка. По количеству машин в автопарке.

Общая оценка: 2+. В центре города, но пустовато и скучно.

Картинг-центр «Спарта»

«Спарта» расположена рядом с ТЦ «Карусель» по адресу: шоссе Космонавтов, 59/1. 5-10 минут езды от центра города – неплохо. Оставляем машину на просторной парковке, заходим внутрь. Стойка администратора с фирменной надписью «Спарта», вешалки с гоночными комбинезонами, ряды блестящих шлемов, гриль-кухня от ресторана «Борода House» и огромное граффити с царем Леонидом из фильма «300 спартанцев». Улыбчивая девушка нам выдает экипировку: на выбор есть гоночный комбинезон (наконец-то новое снаряжение) или гоночная куртка. Шлемы новые, визоры целые. По желанию выдают х/б перчатки, тут же можно купить гоночные перчатки. Удобная раздевалка оснащена шкафчиками, зеркалом, шторками. Переодеваемся, любуемся на себя в зеркало и выходим на трек. Здесь нас встречает питлейнщик, который рассаживает гостей по машинам, проводит инструктаж ТБ и выпускает на трек.

Автопарк состоит из 15 машин – 9 взрослых, 5 детских, 1 карт-дуэт, на котором взрослый пилот может катать ребенка. Все болиды новые и едут отлично. Открытый трек длиной 400 метров с интересной конфигурацией. Важно сказать про огромное табло, на котором участники заезда видят время текущего круга и свой лучший круг. Это помогает анализировать свое поведение на треке и исключать ошибки. За безопасностью заездов наблюдают два питлейнщика и администратор. За состоянием машин следит механик. В мокрую погоду машины «переобувают» в дождевую резину, а посетителям выдают специальные водонепроницаемые комбинезоны. Для детей есть школа картинга, для взрослых еженедельно проходят мастер-классы.

Расположение – четверка. Близко к центру города.

Экипировка – пятерка. Новая, чистая, брендированная.

Трасса – четверка. Трасса интересная, но хотелось бы подлиннее.

Машины – пятерка. Вся техника новая и ухоженная. Машины едут отлично.

Общая оценка: 4+. До пятерки не хватило совсем чуть-чуть.

Оценки, представленные в статье, являются субъективным мнением автора и не преследуют рекламных целей.

Фото: Фото Ильи Семкова и из групп «Точка отрыва», ProKart, «Спарта» / ВКонтакте

Источник