Поджопник на сиденье автомобиля

Как выбрать подушку ортопедического типа на сиденье для водителя

Неумолимая статистика доказывает, что автомобиль, как это не парадоксально, нередко становится причиной ряда специфических недугов водителя, вызванных его неправильной позой при сидении за рулем. По данным разных опросов, от этого страдает, как минимум, треть водителей. Одни из них из-за постоянного дискомфорта обзаводятся хроническим остеохондрозом и прочими болезнями шейных, спинных суставов и таза. У других начинаются болезненные отклонения от нормального артериального давления и т. д.

Между тем, избежать таких нежелательных последствий, от которых подчас очень непросто избавиться, можно любому – если в каждой поездке используется специальная подушка под поясницу в автомобиль. Оказывается, такая простая, на первый взгляд, вещь обладает не только профилактическим, но и лечебным, ортопедическим эффектом, вследствие чего её настойчиво рекомендуют автомобилистам к применению лучшие отечественные, зарубежные медики.

Что такое ортопедическая автоподушка

Ортопедические подушки для автомобильного сидения – аксессуары для автомобиля. Они поддерживают тело, избавляют его от смещения, снимают с позвоночника напряжение и делают поездку удобной. Ортопедические подушки предназначаются для предупреждения позвоночного искривления и заболеваний, таких как остеохондроз.

Девайс для сиденья поддерживает позвоночник в правильном положении

Преимущества автомобильных подушек под спину:

Некоторые водители рекомендуют подкладывать под спину обычный валик, изготовленный собственноручно. Однако он создаёт больше неудобств, чем комфорта, поскольку неспособен поддерживать позвоночник в оптимальном положении и постоянно смещается из-за неимения фиксаторов.

Другие пользуются ортопедическими подушками под попу или же популярными спинальными подушечками. Но такие изделия имеют свои особенности эксплуатации и предназначение.

Как выглядит ортопедическая автоподушка

Внешне ортопедическая подушка для водителя на сиденье похожа на выпуклый прямоугольник, но могут встречаться и другие конфигурации. Они могут быть изготовлены из различных материалов и наполнителей. Главное, подобрать подушку правильно. Только тогда она защитит позвоночник и будет удобной.

Внешний вид качественной авто подушки

Изготовление своими руками

Ортопедический валик под поясницу можно сшить своими руками

Для изготовления ортопедической подушки под спину в автомобиль потребуется любой наполнитель. Желательно использовать гречневую лузгу.

Ткань должна быть плотной, хлопчатобумажной. Можно использовать плащовку. Дополнительно понадобится молния. Средний размер подушки – 116/58 см. На швы оставьте по 1 см с каждой стороны. L молнии – 50 см.

Сделать своими руками опору для поясницы можно так:

Размер готовой подушки – 50 см в ширину. Высота составляет 3 см.

В процессе эксплуатации опоры лузга будет сминаться. По мере необходимости ее нужно будет заменять. Всего для такого изделия понадобится 800 г лузги.

Кому нужна автомобильная ортопедическая автоподушка

В первую очередь, нуждаются в ортопедическом девайсе таксисты, дальнобойщики, водители маршрутных автобусов, поскольку они большую часть времени проводят в автомобиле. Люди, у которых ортопед обнаружил заболевания позвоночника, должны обязательно иметь такое приспособление, ведь лечение подразумевает круглосуточное сохранение спины в естественном положении. Часто в таких случаях совмещают применение подушек с ношением корсета для позвоночника.

Обязательно купите автомобильную подушку под спину, если вы страдаете от таких патологий:

Нужно обязательно пользоваться автоподушкой людям, перенёсшим операцию на позвоночнике и регулярно ощущающим болевой синдром, напряжение в позвоночнике и спинных мышцах.

Примечание! Ортопедические подушки для автомобильных (неудобных) кресел и массажные накладки под спину – разные вещи. Последние не обладают ортопедическим эффектом. Их использование людям, имеющим патологии спины не принесёт пользы.

В каких случаях рекомендуется использовать

Медики составили список тех недугов, при наличии которых водителю в машину не просто желательно, но крайне необходимо приобрести подобные подушечки ортопедического формата.

В частности, их настойчиво рекомендуют тем, у кого имеется поясничный хронический радикулит и остеохондроз. Кроме того, они весьма помогут страдающим грыжей или болями иного характера в пояснице, искривлениями позвоночника. Само собой, что их использование станет оптимальным профилактическим вариантом при необходимости сидения за автомобильным рулем после операций, проведенных на спине. Так, за их счет постоянно осуществляется ее надежная поддержка.

Следует добавить ещё один существенный момент — у таких подушечек практически нет противопоказаний к применению, за исключением, может быть, тех редких случаев, когда они не подходят водителю как опасные для него аллергены.

Виды (по материалам, типам)

Подушки, поддерживающие форму поясницы в автомобиле, могут быть разными. В продаже имеются аксессуары, изготовленные из гречневой лузги, латекса, геля, полиэстера, выступающего в качестве наполнителя.

Полиуретановая автоподушка

Также имеются надувные и изогнутые сетчатые подушки.

Качественное изделие надувного типа

Ортопедические свойства первого вида минимальны, поэтому людям, имеющим проблемы с позвоночником лучше отказаться от их использования.

Дешевые товары в автомобиль имеют сомнительный терапевтический эффект

Сетчатые имеют слабый каркас, из-за чего прогибаются и в скором времени теряют способность поддерживать спину в естественном положении.

Сетчатый девайс быстро теряет свои качества

Такие изделия стоят дешевле ортопедических подушек для поясницы (лечебных) в машину, но являются невыгодным вложением финансовых средств.

Примечание! Если у вас есть проблемы с позвоночником, дополнительно к аксессуару под спину приобретите подушку под шею.

Девайс для шеи

Подушки для поясницы снимают напряжение с нижних отделов спины, но верхний так и остаётся напряжённым, а это опасно для здоровья автомобилиста.

Автоподушка для шеи

Ортопедическая автоподушка для шеи снимает напряжение и не сползает во время вождения авто, поскольку оснащена специальными креплениями. Она напоминает подушку для сна, но сравнительно с такими аксессуарами не сползает, занимает немного места и является более практичной при вождении.

Противопоказания для использования

Автомобильные фиксируемые ремнями ортопедические подушки для спины и шеи не имеют противопоказаний к использованию. Наоборот, они полезны, особенно людям, имеющим позвоночные патологии. Рекомендуем обязательно купить её на сидение в авто, если вы проводите за рулём много времени. Если вы любите путешествовать семьёй, купите подушки на все кресла, а малышам качественное автокресло – предупредите появление проблем с позвоночником.

Путешествуйте с удовольствием

Как выбрать автоподушку

Подушки для позвоночника изготавливаются в различных формах и имеют отличающиеся наполнители. В первую очередь, ортопедическая подушка в автомобиль под спину должна быть удобной и не сковывать движения. Поэтому перед покупкой положите изделие под спину и посидите на подушке 10–15 минут. Если позвоночник расслабился, изделие компенсировало болевые ощущения и руки двигаются свободно, значит, по этому критерию девайс подходит.

Правильный выбор подушки – залог здоровья позвоночника

Также обратите внимание на такие факторы:

Жёсткость и размеры подушки совершенно не влияют на её ортопедические свойства. Основным критерием выбора является удобство в эксплуатации, поэтому выбирая изделие «прислушайтесь» к собственному организму.

Примечание! Подушки меняют привычную посадку человека, что может первое время вызывать неудобство, боли в области нижних рёбер и спины, но спустя пару поездок позвоночник адаптируется, болевые ощущения пройдут.

Отзывы пользователей

Павел. Долго искал по совету врача хорошую опору, но то цена не устраивала, то качество. Потом заехал на какую-то заправку, и приобрел подушку Seat Back. Первое испытание опоры было удачным. Там есть специальные пупырышки, которые давят в спину, но не в область поясницы. На этом фоне невольно спина держится ровнее.

Евгения. Недавно по совету врача задумалась над приобретением подушки. Ничего толкового не могла найти – мне почему-то все время попадались одноразовые опоры, которые выходили из строя после нескольких поездок. Я даже хотела сама шить и изучила несколько выкроек. Но потом мне попалась подушка Union Source.

Валентин. С недавних пор появились проблемы с поясницей – по словам врача, это из-за сидячей работы. По его же совету приобрел ортопедическую подушку Stels. Стоит очень недорого – около 300 руб. Опора имеет перегибистую форму. Благодаря этому создается анатомическая поддержка спины. За счет этого позвоночник приобретает правильное положение в сидячем состоянии. Мне реально стало легче держать осанку – на фоне ослабления нагрузки на поясничную зону плечи непроизвольно отводятся назад.

Стоимость поясничных подушек ортопедического типа

Разработкой водительских поясничных подушек занялись несколько производителей. Их товары различаются по составу, форме, но это не отражается на их качестве и эффективности.

Таблица 1. Самые популярные бренды ортопедических подушек для автомобиля

Внимание! Цена изделий может отличаться, в зависимости от репутации магазина и района, в котором он расположен. Не приобретайте подушки с низкой стоимостью у непроверенных продавцов, рискуете купить подделку!

Порадовала модель Trelax Autoback. Она хорошо фиксирует спину и находится в средней ценовой категории, поскольку стоит – 2000 р., когда аксессуары из высокоэластичной пены – 4000-6000 р., а гречаной лузги – 1000 р.

Подробный обзор подушек для автомобиля представлен в видеоматериале:

Источник

Зачем нужна подушка на сиденье автомобиля

Заядлые автомобилисты проводят за рулём массу времени. Это могут быть водители такси, например, дальнобойщики или любители путешествий на машине. Но и тем, и другим в дороге не помешает обзавестись подушкой на сиденье автомобиля, которая сделает поездку комфортной и поможет избежать проблем со здоровьем.

Кому пора задуматься о покупке

Производители автомобилей, особенно современных моделей, заботятся о комфорте водителей и пассажиров. Для этого в машины устанавливаются сиденья особой конфигурации, после которых не должны болеть спина, шея или неметь ноги. Но на практике все выглядит не так радужно. Без специальных приспособлений — подушек на сиденья в автомобиль — неприятных ощущений редко удается избежать.

Автоподушки нужны водителям, страдающим от:

Незаменимы они и для женщин во время беременности, когда растущий плод с каждым днем все больше давит на кости и внутренние органы, а также в послеродовой период. Обзавестись ортопедическими подушками для автомобиля рекомендуется водителям, перенесшим операции на позвоночнике или переломы тазовых костей.

Не стоит путать подушки на автомобильные сиденья с массажными накладками. Последние подходят далеко не всем, например, их не рекомендуется покупать водителям с серьезными патологиями опорно-двигательного аппарата

При этом особых противопоказаний к использованию автоподушек нет, за исключением проявления аллергии на наполнитель или материал обивки.

Чем помогают такие подушки

Как работают подушки для сидений в машине? Конечно, это не панацея от всех болезней, и если у человека уже есть проблемы с позвоночником, решить их только с помощью ортопедической подложки не удастся. Но избавить от постоянного дискомфорта и болей в спине ей под силу. С автоподушкой водитель сидит в правильном положении, благодаря чему уменьшается нагрузка на поясничный отдел позвоночника, копчик и органы таза. Это также способствует нормализации кровообращения, что позволяет избежать болей и онемения в ногах.

Варианты подушек на сиденье

Различают 2 основных вида подушек для автомобильных кресел. Первый предназначен для поддержки позвоночника — такие изделия крепятся на спинку сиденья. Чаще всего их выпускают в форме квадрата или прямоугольника, а наполнителем служат латекс или пенополиуретан.

С автоподушкой водитель сидит в правильном положении, благодаря чему уменьшается нагрузка на поясничный отдел позвоночника, копчик и органы таза.

Второй вариант — автоподушки для копчика, которые размещаются на основании кресла. Иными словами, подкладываются «под попу». Их назначение — нормализация кровообращения в органах малого таза, уменьшение нагрузки на тазобедренные суставы и межпозвоночные диски. Выпускаются обычно в форме круга или кольца. В качестве наполнителя также используются пенополиуретан или латекс, но в последнее время популярность набирают надувные резиновые подушки, более дешевые и удобные в быту.

Как сделать выбор

Чтобы не ошибиться при покупке, подушку на сиденье в автомобиль нужно опробовать на себе. Для этого хватит 5-10 мин: изделие достаточно подложить под спину и немного посидеть, облокотившись на него. При этом нужно обратить внимание на возможную скованность движений и ощущение дискомфорта.

Кроме этого, специалисты рекомендуют опираться на следующие правила:

Сразу после покупки подушка может доставлять небольшой дискомфорт: водители иногда жалуются на ломоту в спине и мышечное напряжение. Некоторым автолюбителям становится неудобно держать руки на руле из-за того, что изменяется привычная для них посадка. Но все эти ощущения проходят через несколько дней, а положительный эффект от удачного приобретения сохраняется надолго.

Источник

Черные накладки (50×50 см.) на сидения в автомобиль

Так получилось, что в течение 7 лет с момента приобретения автомобиля я не пользовался чехлами для сидений. Сначала не нашел чехлы нужного размера, потом понял, что при аккуратном отношении, можно ездить и без них. Но время берет свое, и заметив, что ткань на посадочных местах начали темнеть, я наконец решил их прикрыть. Идти решил последовательно, для начала остановившись на установке чехлов только на нижнюю часть наиболее часто используемых передних сидений.

Мой автомобиль, Hyundai Accent / Verna 2006 по странной прихоти автодиллеров поставлялся в страну только со светлым салоном, серого или бежевого цвета. В свое время я выбрал серый цвет, как менее маркий, что я до сих пор считаю, было правильно. Но сейчас, при выборе накладки на сидение это существенно сузило возможную цветовую гамму. Согласитесь, что накладка бежевого или коричневого цвета не вписалась бы в цветовую схему такого салона. Поэтому был выбран черный цвет, который соответствовал цвету торпеды и дверных панелей.

Что касается размера накладок, то 50×50 см. по уверению магазина должно было соответствовать большинству автомобильных сидений, а так как мое авто относится к наиболее распространенному и стандартному классу, то здесь проблем возникнуть было не должно.

В магазине чехлы продаются поштучно, но я решил заказать их на оба передних сидения, для симметрии.

Накладки пришли запаянные в упаковку из прозрачного полиэтилена, сложенные вдвое.

Понятно, что чехлы сложили вдвое, чтобы они занимали меньше места при пересылке, но при этом они ожидаемо слежались, и на месте изгиба образовалась складка.

Размер накладок – действительно 50×50 см, в чем вы можете убедиться по приложенной рулетке.

С обратной стороны накладок расположены два кольцевых крепления за спинку, и крючок для крепления спереди. Подкладка с логотипом – бежевого цвета.

Кольцевое крепление и шов сверху:

Крючок крупным планом. Здесь также виден карман в чехле для мелких предметов, который расположен довольно удобно, как раз посередине передней части сидения.

Ткань накладки крупным планом. Материал, как и следует из описания магазина – искусственная кожа, с «дышащими» отверстиями. Простроченные полоски по центру – довольно мягкие, но при этом плотные, с вкраплениями гречневой лузги. Это ощущается, если прихватить их пальцами – примерно тоже чувство, когда мнешь подушку из гречневой шелухи.

Теперь, когда накладки были получены и рассмотрены, пришло время крепить их к сидениями. Тут поначалу у меня возникли проблемы – я ранее имел дело с чехлами, которые крепились только с помощью крючков, здесь же были какие-то пластиковые кольца. Никакого описания крепления ни на сайте магазина, ну у продавцов того же товара на Aliexpress я не нашел.

К счастью, мне попалась на глаза другие накладки с подобным креплением у одного продавца на eBay, где к описанию была приложена следующая схема:

Теперь никаких вопросов не осталось. Кольца были заведены в щель между сидением и спинкой и развернуты. Единственно отличие было в том, что у моей машины спинки сидения имели тканевые накладки, которые защелкивались на крючках под сидением сзади (на фото эта накладка подвернута).

Такая конструкция, как по мне – большой плюс, так как потом, когда я пристигнул накладки назад, кольца стали невидны.

Спереди внизу сидения было несколько технологических отверстий, куда можно было пристегнуть крючок. Я выбрал из них наиболее расположенное вглубь по центру.

Вот и все. Накладки установлены.

По размерам – подошли практически идеально. Даже регуляторы высоты водительского сидения остались полностью доступны.

Растянутся в будущем накладки или нет, пока сказать не могу. Такая вероятность не исключена, но проверить это можно будет только через несколько месяцев использования. Через 5 дней накладка на водительское сидение выглядела так:

Еще не могу также не отметить момент с подогревом сидений. Естественно, что присутствие дополнительного слоя ткани увеличило время прогрева, но с другой стороны тепло стало распространяться более равномерно и дольше держаться после выключения.

Сидеть также стало удобней, сидение стало более плотным, но при этом не жестким. Посадка также ощущается как более фиксированная.

В общем, накладки мне понравились, возможно в будущем еще приобрету накладку и для заднего сидения в этом стиле, например такую, а то что-то дети постоянно на него что-то проливают…

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

Источник