Покраска авто в могилеве в рассрочку

Покраска деталей автомобиля требует очень тщательного подбора краски, для того чтобы одна деталь по цвету не отличалась от другой. Детали кузова могут окрашиваться и на автомобиле, и сниматься с него (бампер, капот, крылья, двери). Если автомобиль попал в ДТП, то требуются и серьезные кузовные работы по восстановлению деталей кузова.

Полная окраска автомобиля производится в несколько этапов. Первый этап – подготовительный, и включает в себя мойку авто, снятие деталей, не подлежащих окраске и разборку тех деталей авто, над которыми планируется проводить дополнительную работу. На следующем этапе производятся жестяные работы направленные на выравнивание дефектов и частичное устранение старой краски. Далее полная покраска авто предполагает шпатлевание кузова, нанесение специального антикоррозийного покрытия и грунтование, для получения абсолютно ровной и идеально гладкой поверхности соответственно. По завершении указанных работ производится полная сборка автомобиля.

Автоцентр «Автоштрих» располагает всем необходимым для того, чтобы полная покраска авто могла быть выполнена максимально качественно и, в то же время, оперативно. Только самое современное оборудование и лучшие специалисты – вот основные составляющие нашего успеха. С нами Вы можете рассчитывать на профессиональную покраску кузова авто от порогов до крыши, а также плодотворную консультацию с мастером-колористом, и, наконец, гарантию того, что наша работа будет радовать Вас и Ваш автомобиль еще длительное время.

Источник

Кузовной ремонт Могилев|Покраска авто Могилев|

Кузовной ремонт на стапеле
Покраска автомобиля в камере
Ремонт бамперов
Полировка кузова
Сварочные работы
Лужение

Все работы производятся качественными материалами с максимальным соблюдением технологического процесса.
тел.+375296315970

Кузовной ремонт Могилев|Покраска авто Могилев| запись закреплена

Для всех тех,кто пытается узнать стоимость покраски своего автомобиля виртуально(по фото или описанию деффектов) и для всех тех,кто мечется по мастерским и гаражам в поисках ремонта подешевле.
Начнем с того,что оценить стоимость ремонта по фото практически невозможно,можно конечно сказать ориентировочную цену,но она как правило у всех будет занижена,только после начала ремонта,в большинстве случаев,вас поставят перед фактом,что следует еще добавить т.к.
Показать полностью. еще что то всплыло.Это нормально,если вас об этом предупредили перед началом ремонта и мастер описал вам возможные причины повышения цены,особенно часто это происходит после ремонта «горе мастерами».
Итак,для тех,кто хочет узнать стоимость ремонта по фотографии или по описанию деффектов. Скажу сразу,на фото можно увидеть максимум 50% от того,что нормальный мастер увидит вживую,ведь описывая или фотографируя свои царапины и ямочки на деталях автомобиля никто не показывает количество и месторасположение сколов и мелких очагов коррозии,а эти мелочи,как правило,ведут к совсем другому масштабу ремонта,что соответственно влияет как на стоимость работы,так и на стоимость материалов,которые будут затрачены на данный ремонт. Так что лишь только после осмотра автомобиля мастером можно будет оценить стоимость работы.Подчеркиваю СТОИМОСТЬ РАБОТЫ.
Стоимость материалов,которые будут потрачены на ремонт,просчитать невозможно,можно лишь назвать ориентировочную стоимость,которая может двигаться как в «+» так и в «-«.
Зачастую,если вам оценили стоимость ремонта с материалами,будьте готовы к тому,что мастер,выполняющий ремонт,будет любыми судьбами стараться потратить как можно меньше на материалы,чтобы как можно больше положить себе в карман.А теперь задумайтесь,на сколько честно и правильно(с соблюдением технологии ремонта) будет выполнен ремонт и сколько пройдет времени до того момента,как вы поедете искать новую мастерскую.
Итак мы плавно перешли к теме «Кто ищет где сделать подешевле».
Думаю все уже поняли,что стоимость ремонта складывается из стоимости работы и стоимости материалов.Как писалось выше,стоимость работы можно оценить только после осмотра автомобиля,причем нельзя пропустить ни одного сантиметра и только потом можно объявить сумму работы.Так же,если ваш автомобиль ранее был в ДТП и ремонт производился не качественно,то все следы этого ремонта следует удалить как минимум до заводского покрытия и только потом начинать всю подготовку заново,соблюдая весь технологический процесс,только после этого можно дать какую либо гарантию на ремонт.
Теперь по стоимости материалов,требующихся на ремонт.Как правило материалы делятся на три категории:бюджетные,средней ценовой категории и премиальные. Те,кто желает сэкономить на ремонте и выбирает бюджетные материалы,готовтесь к тому,что при правильном соблюдении технологии ремонта,расход и стоимость будут примерно такими же,а иногда и больше как и при использовании более качественных материалов,а качество ремонта с использованием бюджетных материалов будет радовать вас не долго. Разница по стоимости между материалами средней ценовой категории и премиальными не так значительна в силу того,что премиальные изготовлены из более качественного сырья и их расход зачастую ниже,исходя из этого стоимость не возрастает на «космическую» сумму,плюс в итоге вы выигрываете на качестве и долговечности ремонта. Можно комбинировать все три категории,но нужно четко понимать,что и из какой можно взять,без ущерба качеству.
А теперь для ознакомления небольшой расчет стоимости материалов для ремонта одного элемента,где требуется с одной стороны шпаклевание и с другой ремонт пары сколов,т.е. подлежащего грунтованию и покраске целиком,как это бывает в большинстве случаев.Стоимость материалов взята из расчета средней ценовой категории.
ИТАК:
1)обезжиривание перед началом работы(из расчета 50гр обезжиривателя)—-0,22$
2)расшлифовка места ремонта абразивом Р80—-0,32$
3)расшлифовка границ ремонта абразивом Р180—-0,32$
4)обезжиривание—-0,22$
5)шпатлевание(допустим 200гр)—-1.05$
6)шлифование шпатлевки абразивомР100—-0,58$
7)доведение формы абразивом Р180—-0,58$
8)перебиваем риску от ручной шлифовки абразивами Р180 и Р240—-0,64$
9)маскируем автомобиль для грунтования: скотч24мм-6метров—-0,17$
укрывочная пленка6×4метра—-1,66$
10)обезжириваем—-0,22$
11)грунт кислотный или эпоксидный(по ситуации)150гр—-2,38$
12)грунт наполнитель,три слоя,300гр—-2,96$
13)шлифуем грунт абразивами Р320—-0,58$
Р500—-0,32$
14)опять маскируем(0,17+1,66)—-1,83$
15)обезжириваем—-0,22$
16)обеспыливаем деталь антист.салф.—-0,07$
17)краска(подбор),200гр—-13$
18)лак 200гр-2,76$
19)расходники на полировку(абразивы,полироли и т.д)—-2,9$
20)салфетки для обезжиривания(4раза по 2шт)—-0,54$
21)растворитель для мойки оборудования 1л.—-2,2$
22)диз.топливо для отопления камеры—-10$

Источник

+375 33 6-600-227
+375 29 3-600-227

Защитная полировка автомобиля, а так же полировка стекол и фар.
С использованием материалов 3М и KOCH

Качественный кузовной ремонт автомобилей с восстановлением геометрии на кузовном стапеле.
Опыт работы более 10 лет

Восстановление пластика, ремонт бамперов и покраска авто бамперов

Профессиональная покраска автомобиля с использованием материалов 3M и DuPont.
Цена за материал включена в стоимость.
Гарантия 5 лет!

Полная покраска кузова.
Покраска капота.
Покраска крыши.
Покраска дверей.
Покраска крыльев.
Покраска бамперов.
Покраска молдингов.

Ремонт вмятин на бампере.
Ремонт трещин на бампере.
Восстановление недостающих элементов деталей.
Ремонт глубоких царапин.
Ремонт молдингов.

Восстановление геометрии кузова автомобиля.
Ремонт передних панелей.
Ремонт задних панелей.
Ремонт лонжеронов.
Ремонт несущих конструкций кузова.

Восстановление поврежденных элементов кузова.
Рихтовка деталей кузова автомобиля.
Ремонт вмятин на кузове.
Обработка ржавчины.

Источник

Покраска авто, Могилев, цена ремонта.

Для всех тех, кто пытается узнать стоимость покраски своего автомобиля виртуально(по фото или описанию деффектов) и для всех тех, кто мечется по мастерским и гаражам в поисках ремонта подешевле.
Начнем с того, что оценить стоимость ремонта по фото практически невозможно, можно конечно сказать ориентировочную цену, но она как правило у всех будет занижена, только после начала ремонта, в большинстве случаев, вас поставят перед фактом, что следует еще добавить т.к. еще что то всплыло.Это нормально, если вас об этом предупредили перед началом ремонта и мастер описал вам возможные причины повышения цены, особенно часто это происходит после ремонта «горе мастерами».
Итак, для тех, кто хочет узнать стоимость ремонта по фотографии или по описанию деффектов. Скажу сразу, на фото можно увидеть максимум 50% от того, что нормальный мастер увидит вживую, ведь описывая или фотографируя свои царапины и ямочки на деталях автомобиля никто не показывает количество и месторасположение сколов и мелких очагов коррозии, а эти мелочи, как правило, ведут к совсем другому масштабу ремонта, что соответственно влияет как на стоимость работы, так и на стоимость материалов, которые будут затрачены на данный ремонт. Так что лишь только после осмотра автомобиля мастером можно будет оценить стоимость работы.Подчеркиваю СТОИМОСТЬ РАБОТЫ.
Стоимость материалов, которые будут потрачены на ремонт, просчитать невозможно, можно лишь назвать ориентировочную стоимость, которая может двигаться как в «+» так и в «-«.
Зачастую, если вам оценили стоимость ремонта с материалами, будьте готовы к тому, что мастер, выполняющий ремонт, будет любыми судьбами стараться потратить как можно меньше на материалы, чтобы как можно больше положить себе в карман.А теперь задумайтесь, на сколько честно и правильно(с соблюдением технологии ремонта) будет выполнен ремонт и сколько пройдет времени до того момента, как вы поедете искать новую мастерскую.
Итак мы плавно перешли к теме «Кто ищет где сделать подешевле».
Думаю все уже поняли, что стоимость ремонта складывается из стоимости работы и стоимости материалов.Как писалось выше, стоимость работы можно оценить только после осмотра автомобиля, причем нельзя пропустить ни одного сантиметра и только потом можно объявить сумму работы.Так же, если ваш автомобиль ранее был в ДТП и ремонт производился не качественно, то все следы этого ремонта следует удалить как минимум до заводского покрытия и только потом начинать всю подготовку заново, соблюдая весь технологический процесс, только после этого можно дать какую либо гарантию на ремонт.
Теперь по стоимости материалов, требующихся на ремонт.Как правило материалы делятся на три категории:бюджетные, средней ценовой категории и премиальные. Те, кто желает сэкономить на ремонте и выбирает бюджетные материалы, готовтесь к тому, что при правильном соблюдении технологии ремонта, расход и стоимость будут примерно такими же, а иногда и больше как и при использовании более качественных материалов, а качество ремонта с использованием бюджетных материалов будет радовать вас не долго. Разница по стоимости между материалами средней ценовой категории и премиальными не так значительна в силу того, что премиальные изготовлены из более качественного сырья и их расход зачастую ниже, исходя из этого стоимость не возрастает на «космическую» сумму, плюс в итоге вы выигрываете на качестве и долговечности ремонта. Можно комбинировать все три категории, но нужно четко понимать, что и из какой можно взять, без ущерба качеству.
А теперь для ознакомления небольшой расчет стоимости материалов для ремонта одного элемента, где требуется с одной стороны шпаклевание и с другой ремонт пары сколов, т.е. подлежащего грунтованию и покраске целиком, как это бывает в большинстве случаев.Стоимость материалов взята из расчета средней ценовой категории.
ИТАК:
1)обезжиривание перед началом работы(из расчета 50гр обезжиривателя)—-0,22$
2)расшлифовка места ремонта абразивом Р80—-0,32$
3)расшлифовка границ ремонта абразивом Р180—-0,32$
4)обезжиривание—-0,22$
5)шпатлевание(допустим 200гр)—-1.05$
6)шлифование шпатлевки абразивомР100—-0,58$
7)доведение формы абразивом Р180—-0,58$
8)перебиваем риску от ручной шлифовки абразивами Р180 и Р240—-0,64$
9)маскируем автомобиль для грунтования: скотч24мм-6метров—-0,17$
укрывочная пленка6×4метра—-1,66$
10)обезжириваем—-0,22$
11)грунт кислотный или эпоксидный(по ситуации)150гр—-2,38$
12)грунт наполнитель, три слоя, 300гр—-2,96$
13)шлифуем грунт абразивами Р320—-0,58$
Р500—-0,32$
14)опять маскируем(0,17+1,66)—-1,83$
15)обезжириваем—-0,22$
16)обеспыливаем деталь антист.салф.—-0,07$
17)краска(подбор), 200гр—-13$
18)лак 200гр-2,76$
19)расходники на полировку(абразивы, полироли и т.д)—-2,9$
20)салфетки для обезжиривания(4раза по 2шт)—-0,54$
21)растворитель для мойки оборудования 1л.—-2,2$
22)диз.топливо для отопления камеры—-10$

ИТОГО:45,74$
Итак мы получили примерную стоимость материалов при не значительном ремонте одного элемента, подсчитанных на скорую руку, много чего не учтено, но думаю суть понятна.Не забываем про аренду, налоги, энергоносители и т.д.

Источник

Сколько стоит «облить» авто? Изучили цены у «гаражников», дилеров, на СТО и в регионах

Что сейчас происходит на рынке кузовного сервиса? На примере Audi 100 C4 узнали стоимость полной перекраски автомобиля.

«Облив» «обливу» рознь: есть как качественная покраска авто с проемами и разборкой элементов, так и дешевый перекрас, когда стекла оклеиваются газетами, а кузов красится на улице. Цены тоже разнятся. Мы запустили опрос в Instagram: кто-то красил машину за 300$, кто-то – за 3000. Поэтому мы взяли нашу Audi 100 C4 и поехали изучать цены. Посетим «гаражников», СТО и заедем к дилерам.

Что с машиной?

Как и многие авто из начала 1990-х, нашу Audi нужно красить. «Жуки», ржавчина, царапины и следы извести – машина долго стояла на паркинге. С заднего бампера частично слезла краска.

Передние крылья сгнили в хлам. Всему виной поролоновый уплотнитель в арке: он впитывает влагу, отчего начинает идти коррозия. Типичная проблема для некоторых моделей VAG. Но у нас уже есть пластиковые крылья от гродненской компании KUZOVPLASTIK. Что интересно, проверяли машину толщиномером – краска по кругу «родная».

Все прямо как в популярной на просторах белорусского сегмента YouTube и TikTok песне «Ауди 2 и 5»: «Вельмi добры стан, толькi крылы памяняць».

Сколько просят «официалы»?

Для начала посетим официальных дилеров. Рядом с домом находится центр Citroёn – поехали к нему. Там нам насчитали 5000 руб., или примерно 2000$. Для дилера недорого, учитывая, что предполагается снятие переднего и заднего стекол. Цена покраски одного элемента – 350-400 рублей.

Потом поехали к дилеру Audi. Там сделали круглые глаза, потому что такие старые авто к ним еще не приезжали.

Вышла специалист, которая изучила каждый миллиметр кузова и все зафиксировала.

Потом нас повели на предварительный расчет перекраски автомобиля. Выяснилось, что нужны запчасти: задняя арка и другие детали по мелочам. Но их на эту машину не производят с 2014 года (удивительно, что еще производили), поэтому детали, увы, придется искать самостоятельно. Спустя день нам выслали предварительную стоимость кузовных работ.

Список получился длинным, все рассчитали в мельчайших подробностях. Всего 121 позиция по работам над машиной. Итог – 15.225 руб., или 6000$.

Сколько насчитали на СТО?

Едем на СТО по кузовным работам «Вгараже».

«На самом деле в среднем сейчас везде 100 долларов за элемент, – говорит Виктор, директор СТО. – Где-то дороже, где-то дешевле, но сейчас это усредненная цена за деталь. У меня много знакомых осталось работать в гаражах, да я и сам когда-то так работал. Так вот, в гаражах недешево. У меня есть знакомый «гаражник», который красит элемент от 200 долларов, работает с дорогущим материалом. И машины к нему такие же ездят, очень дорогие. Зато красит качественно. Если брать без проемов и ремонтов, у «эстэошников» те же 100 долларов будут, скорее всего, с материалами, то есть 250 рублей. Сколько примерно обойдется покраска Audi? Тысячу точно. В авто 13 элементов, понятно, что за объем будет скидка».

На этой СТО нам насчитали 3250 руб., или 1300$, при покраске с проемами и снятием стекол. И 2500 руб., или 1000$, без проемов. Плюс по 70 руб. за снятие и установку переднего и заднего стекла.

Здесь же нам предложили частично покрасить эту машину и полностью ее отполировать. Попробуем позже провести этот эксперимент и узнаем, сколько удастся сэкономить.

На крупной СТО по кузовным работам Drive911 нам насчитали 5500 руб., или 2200$, за качественную перекраску нашего автомобиля. Недешево, но подразумевается разборка всего и вся, переварка, а также покраска проемов.

А что в гаражах?

С «гаражниками» сложнее, цены разнятся очень сильно. Один из них с ходу зарядил «от 1500 долларов», мол, «за тысячу вам машину газетой поклеят и обольют без проемов не самым качественным образом». Другой – от 60 долларов за элемент, но полностью машину в перекраску не берет. Третий обещал качественную покраску с полным разбором от 1200$.

Что говорит глас народа? Задали вопрос в нашем Instagram – получили огромное количество откликов, на скриншоте только часть. Кто-то красил авто за 600$, кто-то – за 2000. В общем, цены очень разнятся. Даже в регионах разница бывает существенной, и не сказать, что особенно дешево. В общем, перекрасить авто – дело недешевое. Но сейчас многие на это идут, так как возможность сменить машину есть не у всех, а экономическая ситуация росту этой возможности пока не особенно способствует.

Официальные дилеры в базе Автобизнеса

Источник