Самоходная тележка как называется

Самоходная тележка

Грузовая самоходная тележка (или автокар) представляет собой колесную тележку с собственным двигателем (бензиновым или электрическим). Широко используется для перевозки разных грузов в целях облегчения труда людей. Получила особую популярность на сельхозпредприятиях. На такой технике было удобно перевозить корма, молоко, навоз и другие грузы внутри предприятия. Базовая конструкция автокары проста и долговечна. Модели советской сборки до сих пор широко применяются фермерами в качестве домашнего транспорта. Серийный выпуск данного вида техники был налажен в Тюмени на предприятии «Газтурбосервис» в 80-х годах ХХ века под обозначением ТС-350.

Описание самоходной тележки

Тележка самоходная ТС 350 представляла собой небольшую грузовую платформу на колесах с бензиновым мотором. Это устройство малой мощности было разработано для транспортных работ и может также использоваться для обработки почвы в саду. Конструкция этого агрегата интересна тем, что в ее основе лежит принцип гусеничного трактора, несмотря на то, что выпускались исключительно колесные модели.

Основное назначение ТС 350 — перевозить грузы весом до 350 кг на короткие расстояния. У нее даже имеется небольшой кузов, который может опрокидываться для сброса сыпучих материалов, как у самосвала. Также возможно использовать данную модель для буксировки плугов, борон и некоторых других почвообрабатывающих орудий. Впереди можно смонтировать отвал для уборки снега или строительного мусора. Это делает ТС-350 универсальным помощником для фермера.

Тележка позволяет переводить различные грузы

Конструкция

Конструкция довольно проста, что обеспечивает высокую надежность. Транспортное средство оснащено шестью колесами, расположенными по бокам. Примечательно, что все колеса являются ведущими, но нет управляемых колес. Маневры осуществляются не за счет поворота от рулевого колеса, а путем блокировки вращения колес с одной стороны, в то время как колеса с другой стороны продолжают вращаться. Этот принцип гусеничной техники существенно повышает маневренность. Тележка способна совершить полный оборот на месте.

В основе конструкции — стальная рама, на которой смонтированы все устройства. Кузов с ручной системой наклона установлен на передней части рамы. На левой стороне рамы смонтирован бензиновый двигатель УМЗ-5Б, взятый от мотоблока Урал. Трансмиссия решена оригинально и состоит из двух КПП. Каждая коробка контролирует колеса с одной стороны тележки и имеет свой привод от мотора (клиновый ремень). Соответственно, коленвал оснащен особым двойным шкивом, на которые надеты оба ремня. Каждый передает вращение на свою коробку передач. Поворот осуществляется рычагом, который замедляет работу соответствующей коробки передач. Вторая же коробка в это время продолжает крутить колеса в прежнем темпе, выполняя поворот или разворот.

Каждая КПП имеет 4 передние передачи и 2 задние. Переключение передач индивидуально для каждой коробки и позволяет вращать тележку вокруг своей оси. Для этого нужно включить вторую переднюю передачу на одной коробок и вторую заднюю на другой.

Колеса тележки будут вращаться в разных направлениях, но с одинаковой скоростью. Это существенно повышает маневренность, в частности, способность к поворотам и разворотам в узких пространствах.

Сиденье водителя расположено справа от двигателя. Руля нет, управление осуществляется двумя рычагами, которые приводят в движение тормозные механизмы приводных валов трансмиссии. Сиденье имеет возможность кругового вращения, что обеспечивает использование тележки для движения в разные стороны и помогает избежать разворотов.

Разновидности техники

Тюменский завод не баловал покупателей разнообразием моделей, однако домашние умельцы сами нашли способы усовершенствовать полюбившуюся технику. Основные способы:

Сделать ТС 350 на гусеницах очень просто. Не нужно вносить никаких изменений в конструкцию ходовой. Достаточно просто взять резиновую ленту достаточной длины, чтобы обернуть все три колеса. К внутренней части ленты крепят металлические полосы для более надежной фиксации на колесах. С наружной стороны также нужны металлические полоски, чтобы обеспечивать сцепление с грунтом. Если все сделано правильно, лента будет удерживаться и приводиться в движение колесами. Это сильно увеличит проходимость тележки на бездорожье, однако следует учесть, что гусеничная ТС-350 заметно потеряет в скорости.

В целом, грузовые тележки подразделяются на несколько видов:

Самоходные модели оснащаются двигателем, ручные, соответственно, приводятся в движение мускульной силой человека (их толкают перед собой или везут следом).

Самоходные модели подразделяются на:

Платформенные модели — оптимальный вариант для перемещения грузов без поддонов. Они универсальны и удобны, подходят для сыпучих грузов. Различаются по размерам колес, габаритам и другим параметрам. Могут быть оборудованы бортами. ТС-350 относится к бортовым платформенным тележкам, а так же имеет функцию наклона платформы (как у самосвала).

Поверхность грузовой платформы может быть разной:

Дополнительно на платформенную тележку можно установить гидроподъемник. Вилочные и крановые виды техники используются для перевозки грузов, упакованных на поддоны или длинномерных грузов.

Также самоходные тележки оснащаются разными двигателями:

Тележка электрическая самоходная незаменима в закрытых пространствах, где нельзя допустить вредного выхлопа. Однако она проигрывает в мощности бензиновым и дизельным моделям. В частности, поэтому не прижился способ устанавливать на ТС-350 электромоторы: это не только не рационально, но и добавляет хлопот с постоянной зарядкой в условиях сельской местности.

В целом, этот вид техники отличается простой и надежной конструкцией, а также долгим сроком службы. Самодвижущаяся тележка бу немногим уступает новой, что расширяет возможности комплектования своего автопарка даже для начинающих предпринимателей.

Технические характеристики

Тип — колесная. Привод — полноприводная.

Габаритные размеры:

Дорожный просвет — 350 мм. Масса — 500 кг. Объем кузова — 0,4 куб. м. Грузоподъемность — 350 кг.

Схема тележки

Двигатель — УМЗ-5Б:

Расход топлива — 1425 г/ч. Максимальная скорость — 30 км/ч.

Как изготовить тележку самостоятельно

ТС-350 прекрасно показали себя в условиях как крупных предприятий, так и личных подсобных хозяйств, однако на сегодняшний день их производство прекращено. Впрочем, конструкция настолько проста, что при желании и наличии инструментов может быть изготовлена самоходная тележка своими руками.

Если удалось раздобыть каркас от старой тележки, это сильно упростит процедуру. Если нет — несущая рама и кузов свариваются по размерам из листовой стали, колеса ставятся от мотоблока, двигатель — от мотоблока Урал или любого другого, подходящего по мощности и размеру. Учитывая сложности с поиском оригинальных запчастей и изменившиеся требования к комфорту и безопасности, попутно можно вносить изменения в базовую конструкцию: поменять двигатель, поставить аккумулятор, установить комфортабельное водительское кресло и пр.

Однако проще все же купить самоходную тележку с рук. Цены на подержанные экземпляры колеблются около 30 тыс. Это вполне подъемная сумма даже для небольшого хозяйства, особенно учитывая, что данный вид техники может фактически заменить мини-трактор: она используется с фрезами и боронами, а так же отвалами и другим нетяжелым навесным оборудованием.

Заключение

Покупная или самодельная самоходная тележка с двигателем — надежный и универсальный помощник в любом деле. Подвезти удобрения, грунт, стройматериалы, вывезти мусор, съездить в лес — она справится, даже когда дороги нерасчищены или размыты. Кроме того, она может использоваться с разными видами навесного оборудования и, таким образом, заменяет мини-трактор или мощный мотоблок.

Самодельный гусеничный вездеход

Мотоблок Нева: отзывы владельцев и описание

Источник

Самоходные тележки: виды конструкций и их особенности

Самоходная тележка – это разновидность спецтехники для склада. Основное назначение этих машин – перевозка паллетированных грузов. А главная особенность – наличие электропривода, что отличает эти конструкции от гидравлических тележек с ручным управлением.

Эта техника не только обеспечивает быстрое перемещение по территории складского помещения. С ее помощью можно поднять паллету на требуемую высоту, чтобы разместить груз на стеллаже.

Особенности самоходных тележек

Тележки этого типа оборудованы электрическим двигателем. Подъем и опускание вил у ряда моделей также приводится в действие электричеством. От оператора не требуется больших усилий, чтобы перемещать грузы – самоходными тележками могут управлять даже женщины.

Эти конструкции обладают достойными техническими характеристиками:

Высота подъема до 2 метров.

Грузоподъемность от 1 до 3 тонн.

Скорость перемещения до 15 км/ч.

Но следует учитывать, что в отличие от электропогрузчика, разгрузить машину с земли при помощи самоходной тележки не выйдет – оборудование должно находиться на одном уровне с грузом.

Виды электрических тележек

В зависимости от управления, электротележки подразделяются на три вида:

с платформой откидного типа,

оборудованные кабиной оператора.

Каждая разновидность имеет свою специфику и подходит для работы в определенных условиях.

Ведомая самоходная тележка

Это несложная в устройстве и доступная по цене конструкция. Управляется при помощи руля, удерживаемого идущим за тележкой оператором. Электрический двигатель этой техники отвечает только за перемещение оборудования, а подъем вил приводится в действие гидравлической системой.

Эта спецтехника уместна на складах, где не требуется перевозить товары на большое расстояние. А малые габаритные размеры позволяют выполнять работы в условиях ограниченного пространства.

Тележки с откидной платформой

Отличительная черта конструкции – наличие откидной платформы для оператора. При передвижении управляющий тележкой оператор стоит на платформе, которую можно легко убрать, если предстоит работа в узком проходе между стеллажами.

Характеристики моделей этого типа зависят от производителя – тележка может быть оборудована функцией электроподъема вил или управляться гидравликой.

Такие машины подойдут для склада среднего размера с умеренной интенсивностью работы.

Тележки с операторской кабиной

Это оборудование отличается хорошей производительностью и высоким уровнем безопасности. Мощные аккумуляторы позволяют технике работать несколько смен подряд без подзарядки.

Грузоподъемность и скорость передвижения таких моделей самая высокая в этом классе. Их целесообразно применять на больших складах с интенсивной работой.

Источник

Самоходные электрические тележки

Предприятия развиваются, растут торговые и складские площади, увеличивается грузопоток. Старинные тележки-корзины и роклы не всегда уместны в новых реалиях. Вилочные погрузчики не всем по карману (или их габариты не подходят под помещение). Но есть складская техника, которая может быстро, безопасно и надежно перемещать тонны грузов. Без риска для оператора. С повышением КПД. Эта техника – самоходные электрические тележки. В статье – об особенностях и видах «электророхлей», преимуществах для предприятий, нюансах конструкции.

Конструкция и виды тележек с электродвигателем: версии и модификации

Под термином «электрическая самоходная тележка» может скрываться разная складская и не только техника: от обособленных платформ с двигателем на дистанционном управлении до гигантских моделей-площадок с гидравликой и мотором. Путаница в российских и зарубежных каталогах вынуждает тщательно проверять спецификации.

В классическом понимании электрическая самоходная тележка – это рохля с вилами и мотором. Условно классы таких тележек зависят в первую очередь от грузоподъемности. Модели «малого» класса поднимают до 1.5 тонн, «среднего» – до 2 тонн, «большого» – до 3 тонн.

В базовой конструкции тележки любого уровня присутствуют:

Опциональные дополнения и различия в конструкции позволяют выделить три группы тележек:

Выгодные отличия электрических самоходных тележек

Модели с электроприводом стоят дороже обычной рохли. Маленькие предприятия (исходя из принципов экономической эффективности) в таких тележках нуждаются редко. А вот компании с большим грузооборотом, с широким спектром складского ассортимента (товаров) обнаружат в технике с электроприводом массу преимуществ:

Внешне и функционально самоходные электрические тележки напоминают вилочные погрузчики. Но они более мобильны, стоят дешевле, успешно работают в узких пролетах, быстро справляются с погрузочно-разгрузочными работами и не требуют документов для допуска к управлению.

Самоходные электрические тележки средней ценовой категории не нуждаются в постоянной подзарядке. Типового аккумулятора хватает на 1 полноценный рабочий день на складе (7-8 часов). На закрытой территории их малый уровень шума и отсутствие выбросов в атмосферу – весомые преимущества.

Технологии безопасной работы

При езде под наклоном умная система техники автоматически снижает, «калибрует» скорость для работы без опасных гонок по территории.

Критерии выбора самоходной электрической тележки

Экономическая целесообразность покупки – вопрос компетенции руководства. Чисто практически самоходные модели с электроприводом успешно решают задачи многих предприятий. Критерии:

Где купить оригинальную, надежную тележку самоходного типа

Модели неизвестных брендов – риск. В России приобрести технику из-за рубежа выгодно у официальных партнеров и крупных дилеров. Компания Стелла-техник поможет выбрать и заказать тележки мировых брендов Veni и Pramac Lifter с проверенным качеством. Консультации полные и бесплатные, гарантия от производителя, цены без накрутки за ненужные услуги.

Источник

Виды тележек для склада, описание, назначение, характеристики

В арсенале любого склада в качестве вспомогательной техники сегодня используются тележки. Это могут быть привычные, широко применяемые роклы, платформенные тележки, двухколёсные и багажные варианты, модели с подъёмной платформой. Все они служат одной цели – максимальному облегчению работы грузчика и повышению грузооборота.

Сегодня на складе можно встретить самые необычные специализированные модели, предназначенные для перевозки грузов определённого вида: транспортировщики баллонов, бутылей, багажные, передвигающиеся по ступенькам и т. п.

Двухколесные тележки

Ручные двухколёсные тележки – надёжные помощники при перемещении грузов небольшого размера и веса. Их конструкция простая и надёжная. Основанием служит длинная стальная рама, с одной стороны которой крепится полка для удержания груза и два колеса. С другой стороны располагаются ручки.

По назначению они бывают бытовыми (хозяйственными) или специализированными. В зависимости от назначения они могут иметь прямую или вогнутую поверхность (для грузов цилиндрической формы). Для удобного передвижения по ступенькам специально разработаны лестничные тележки. С их помощью удобно перемещать ящики, мешки, баллоны, бочки, мешки, ящики, рулоны.

Груз размещают на полке рамы, а затем перевозят его, удерживая тележку в наклонённом состоянии. В тележку устанавливают пневматические колёса или колёса с литой резиновой шинкой. В некоторых моделях дополнительно устанавливаются вспомогательные колёса или ролики.

Назначение:

Технические характеристики:

Платформенные тележки

Самый простой и широко распространённый вид тележек для перевоза грузов вручную. Их можно встретить на складах, в заводских цехах, на вокзалах и в других хозяйственных службах. Основное назначение – перевозка грузов небольшого объёма на небольшое расстояние.

Её конструкция состоит из платформы, ручки и колёсных опор (от 2-х до 4-х). Платформа тележки может быть сплошной или каркасной (без настила). Она может быть открытой или с бортами различного типа (сплошные, трубчатые, из сетки). В некоторых моделях могут устанавливаться полки или иные элементы, необходимые для удержания груза.

Каркас изготавливается из круглого или прямоугольного стального профиля. Сплошная платформа – из листовой стали. Для эстетичного вида и защиты от коррозии все металлические детали покрывают полимерными красками.

Как правило, устанавливаются колёсные опоры с шиной из чёрной литой резины диаметром 125-250 мм. Две опоры обычно поворотные, и две – неповоротные. Для удобной загрузки-разгрузки хотя бы одно колесо оснащается стояночным тормозом. В зависимости от условий эксплуатации и типа опорной поверхности, колёса в тележке легко заменить на любые другие – из нейлона, полиуретана, чугуна, термостойкие и т.п.

Назначение:

Технические характеристики:

грузоподъемность от 300 до 800 кг (в зависимости от диаметра колес).

Гидравлические тележки (рохли, рокли, роклы)

Этот вид тележек разработан относительно недавно – в 40-е годы прошлого века, но сегодня их можно встретить практически на любом складе. Изначально это были ручные модели, функция которых заключалась в транспортировке груза из точки А в точку В. Производители постоянно усовершенствуют их, делая всё более производительными и удобными для использования.

Для подъёма груза оператор подгоняет роклу к паллете, вводит вилы в специальные просветы в поддоне. Затем, путём качания ручки, поднимает груз на нужную высоту и передвигает роклю, удерживая за ручку. После того, как груз доставлен в нужную точку, при помощи рычага оператор опускает вилы и выводит их из-под палеты.

На сегодняшний день насчитывается более десятка различных моделей только ручной рохли. Это как стандартные модели, размеры и грузоподъёмность которых рассчитаны на работу с грузами, упакованными в паллеты, соответствующие стандарту EUR, так и нестандартные варианты – с удлинёнными или укороченными вилами, с ножничным подъёмом и т.п. Помимо этого, разработаны модели с дополнительными функциями – с весами, принтером этикеток, ножничным подъёмом.

Рохли, предназначенные для работы в агрессивной среде, изготавливают из нержавеющей стали и покрывают слоем гальваники. Благодаря этому они не боятся влаги и их легко обрабатывать мыльным раствором. В них устанавливаются колёса из полиуретана, которые не оставляют следов на поверхности и устойчивы к воздействию большинства химических соединений.

Специально для транспортировки нестандартных палет с низким дорожным просветом (клиренсом), а также грузов, упакованных в коробки, разработаны низкопрофильные модели. Они требовательны к поверхности – она должна быть идеально ровной, без выбоин и бугров (например, кафельные или наливные полы со скользкой поверхностью).

Назначение:

Технические характеристики:

Самоходные тележки (электро рокла, электорохля)

Благодаря этому улучшается управление и повышается производительность. Оператор практически полностью освобождается от физической нагрузки. Все манипуляции с грузом он производит при помощи удобной панели управления с функциональными кнопками.

Вилы в ней такие же, как и у обычной рокли. Подъём-опускание груза производится при помощи кнопок, расположенных на эргономичной ручке.

Электророкли бывают двух типов: поводковые (оператор при транспортировке груза сопровождает тележку, управляя ею при помощи длинной выносной рукояти) и с откидной платформой. Модели с платформой удобно использовать на больших складах, где нужно много двигаться на большие расстояния. Скорость их передвижения составляет до 6 км/ч. Оператор управляет тележкой, находясь на платформе. При необходимости её можно убрать, и использовать как поводковую. Это удобно, если в помещении мало места.

Назначение:

Технические характеристики:

Тележки с подъемной платформой

Этот вид тележки разработан для случаев, когда груз необходимо не только подвезти к определённому месту, но и поднять его на определённую высоту и перегрузить на стол, конвейерную линию или провести иные манипуляции. По сути это три устройства: грузовая тележка, подъёмник и рабочий стол.

Конструкция тележки простая. Она состоит из платформы и ножничного механизма, при помощи которого и производится подъём. Для перемещения в ней установлены колёсные опоры, две из которых оснащены тормозным механизмом. Для подъёма платформы используется гидропривод, который может приводиться в действие вручную или электроприводом. Ручные приводятся в действие путём накачивания педали, модели с электроприводом работают от сети или от АКБ.

Тележки отличаются размерами, высотой подъёма и грузоподъёмностью. Разнообразие моделей позволяет легко подобрать нужный вариант.

Назначение:

Технические характеристики:

В условиях высокой конкуренции производители стараются учитывать пожелания потребителей, разрабатывая новые и усовершенствуя уже имеющиеся модели тележек для склада. Основное назначение всей складской техники – оптимизация его работы и снижение физических нагрузок обслуживающего персонала.

Источник

Типы грузовых тележек

Грузовые тележки используют для перемещения габаритного груза на короткие расстояния. Разные типы имеют свои преимущества и недостатки при транспортировке.
В зависимости от конструкций тележки делятся на несколько видов.

Самоходная тележка

Их также называют электротележками, транспортировщиками (поддонов, паллет). Используют на складах с большим грузооборотом. Тележка оснащена вилами, которые перемещают поддоны с тяжелым грузом до 3000 кг на высоту до 2,5 метров.
Управляют тележкой с помощью рычага – прикладывать усилия для перемещения не нужно. Скорость регулируют под шаг человека. Некоторые модели имеют платформу и поручни, что позволяет оператору безопасно и комфортно ехать, а не идти рядом.
Электротележки имеют ряд преимуществ:

Благодаря электрическому двигателю самоходные тележки можно использовать в помещениях без постоянной вентиляции.

Гидравлическая тележка

Чаще всего на складах и предприятиях для перемещения грузов на поддонах или других габаритных грузов используют рокли (рохли). Это платформа с вилами, оснащенная колесами и рычагом управления. Для перемещения груза вилы закатывают под поддон, который поднимают за счет гидравлики рычагом тележки. Затем груз перемещают на нужное место и опускают с помощью специального крючка Если купить грузовую тележку, то для ее управления необходим один человек. Но при сильной загрузке может понадобиться два оператора. Рохля поднимает вес до 5 тонн. В зависимости от грузоподъемности выделяют:

Некоторые модели оснащены двумя элементами управления: самой тележкой и ручным тормозом. Благодаря второму рохлю можно безопасно перемещать по склонам. Встречаются конструкции со встроенными весами.
К достоинствам гидравлической тележки относят:

Гидравлическая тележка не рассчитана на поднятие груза на высоту. Для этого нужно купить ричтрак или штабелер.

Двухколесная ручная тележка

Это самое доступное по стоимости оборудование, которое уступает по грузоподъемности гидравлической и электрической тележке. Максимальный перевозимый вес – 350 кг. Так как модель не рассчитана на подъем поддонов, чтобы ее загрузить, придется приложить усилия. К главным достоинствам такой грузовой тележки относят высокую надежность и минимальное обслуживание.

Платформенная тележка

Подходит для строительных гипермаркетов и небольших складов, где необходимо перевозить груз между стеллажами. Это низкая платформа с 4 колесами и ручкой в форме буквы «п». Главный недостаток тележки в том, что погрузку и разгрузку оператор выполняет самостоятельно. Максимальная грузоподъемность – от 100 до 5000 кг в зависимости от модели.
Плюс использования – тележка не боится смены температур. Поэтому ее можно использовать и в холодных неотапливаемых помещениях, и в теплых торговых залах.
Есть модели с ограничивающими платформу бортиками, оснащенные несколькими ярусами и складные. Грузовая тележка – основное оборудование на любом складе или предприятии, которое ускоряет транспортировку и обработку товара. Выбор той или иной модели зависит от товарооборота склада и занимаемой им площади.

Источник