Тигуан как поменять дворники

Замена дворников

Ни для кого не новость что с завода установленные передние дворники и задний, мягко говоря, «💩».
Перед осенне-дождевым сезоном решил их поменять на комплект стеклоочистителей Bosch Aerotwin A244S.

Для замены выставляем поводки в сервисный режим: послы выключения зажигания жмем рычаг переключения режимов дворников вниз и держим пару секунд.

Сравнение длинны с заводскими (новые уже установлены)

Задний Bosch Rear A383H, он на 1 см длиннее заводского недоразумения. Для заказа номер 3397016087

Теперь остается только наблюдать за работой 😎.

Запчасти

Volkswagen Tiguan 2018, двигатель бензиновый 2.0 л., 220 л. с., полный привод, роботизированная коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Комментарии 36

вот на пару месяцев их и хватило… 👎

Ну как боши отслужили? на какие поменял? или служат еще?

www.drive2.ru/l/522631962616135971/
может попались такие, т.к. видел много записей что норм чистят, мне не повезло с бошем, сейчас денсо, устраивают полностью))

спасибо за мануал! тоже такие же купил, стоковые дворники реально — треш трешевый, особенно задний.

на практике бош не лучше))) сейчас денсо, нравятся намного больше!

опа, а что не так? может мне успеть отказатся от них? а чем не понравились? на форуме нашей машины вроде тотал положительные отзывы?

будем пробовать бош короче )

также мажет и полосит…

Установил себе на Тигуан SWF Aquablade с подачей омывайки из самой щетки — после обычных необычно и эффективно работает. Жидкости на вдвое дольше хватает.

а отчетик куда что и каГ?)))

Я себе валео поставил, сразу тереть нормально начали.

Как бош зимой себя ведут, были снегопады не разочаровали?
Поставил масума — скрипит пассажирская((
Есть что сказать по эксплуатации?

да гавно.)))) менее полгода: скачут, полосят и все возможное. кроме очистки стекла ))

Источник

Замена щеток стеклоочистителей(дворников) на tiguan 2

Чтобы подсоединить эти дворники нужно купить специальный переходник(его внешний вид — на любителя). Вот инструкция:

Назад взял дворники от Бош: 3 397 016 087

Поездил пару дней. Как раз были дожди — пока всё устраивает. Единственное — немного напрягает, то что правй переходник как-будто торчит немного. Пробовал трясти — держится нормально. Надеюсь, что всё нормально.

Для замены щёток может быть удобно перевести дворники в сервисный режим. Для этого надо выключить зажигание и опустить правый рычажок(который мы используем для регулировки интенсивности работы дворников) вниз. Инженерное решение так себе, конечно, как по мне. Если утром обнаружил, что щётки примёрзли, то ни в какой сервисный режим щётки не переведутся и отрывать их от стекла не очень то удобно.

UPDATE:
Через неделю водительская щётка стала полосить. Не постоянно — иногда это проходит Посмотрим, что будет дальше. Обидно — ожидал большего.

Источник

Замена дворников на зимние.

Многие жалуются на дворники Тигуана. У нас летом проблем с ними не было, при условии, что они чистые. Как только попадала небольшая соринка между дворником и стеклом, качество работы дворников заметно ухудшалось. Мы протирали дворники влажной салфеткой, убирали мусор с них и они работали достаточно хорошо. Но с наступлением морозов они потеряли свою эластичность. Стали плохо прижиматься к стеклу. Плюс на них скапливается большое количество льда. И работать они перестают совсем. Тут главное слово совсем. Приходилось останавливаться и руками убирать лёд. Начали искать выход из положения.

Я ранее достаточно часто и успешно зимой применял специальные зимние дворники на разных машинах. Результат был от нормально до отлично! Но всегда лучше любых других. Лучше бескаркасных – они дубеют в мороз. Лучше каркасных – они забиваются внутри льдом. Лучше гибридных от Тойоты – у этих нет явных недостатков, но работают зимой хуже зимних. По сути зимние это обычные каркасные дворники, но хорошо защищённые от попадания снега и льда в механизм. Плюс у них особая резинка, не теряющая своих свойств на морозе. Вот это не у всех! Многие просто закрытые каркасники с обычной резинкой. Начал я читать в инете отзывы людей о применении дворников различных фирм. В итоге купили с детьми дворники трёх фирм на разные машины. По результатам месяца применения. Один комплект, он был из Ашана, развалился внутри и при работе дворников стал издавать громкие стуки, при смене направления движения. Но работает он до сих пор. И моет стекло хорошо. Другой комплект, от фирмы Masuma через неделю перестал нормально мыть стекло, стал полосить хуже штатного, хотя поначалу порадовал. Плюс у него ещё через неделю сломался адаптер прямо на ходу. Дворник чудом не улетел. Стекло не поцарапалось поводком дворника. А вот останавливаться и ждать новый дворник – пришлось. Третий комплект фирмы Alca, работает и сегодня отлично! Разные дворники мы ставили на разные машины. Alca досталась Тигуану. Ему сегодня повезло больше других. Про эти дворники стоит поделится с Вами!

Мы взяли щётки Alca 071 000 длинной 21″ или примерно 530 мм, это родной размер для пассажирской стороны и Alca 074 000 длина щётки 24″ в районе 600 мм, при том, что родной размер водительского дворника 25″ (630 мм.) Почему мы взяли размер меньше? У Alca нет в ассортименте дворников этого размера. Есть меньше на дюйм (30 мм), и есть больше тоже на дюйм (30 мм). Можно взять больше, там ничего не задевает. Но у меня есть негативный опыт использования дворников большего размера на Ауди. Они там плохо начинали прижиматься к стеклу, из за особенностей формы стекла и непропорционально изнашивались, при использовании размера больше, чем предписывал производитель. Очень быстро появлялись пропуски и разводы. Не хотелось рисковать. Плюс увеличивать нагрузку на механизм примерно на 10 — 20% на столько увеличится нагрузка с учётом рычага, при увеличении длины на 5%, тоже не хотелось. Неизвестно чем это закончится в будущем. Я сделал выбор в пользу меньшего размера. И не жалею об этом! Дворники моют отлично! Прижимаются по всей длине одинаково! Разводов нет, пропусков нет! Вне зоны работы дворников, осталась лишь тонкая полоска вверху под крышей. После месяца работы ничего не изменилось в качестве работы дворников. И я рад, что не взял дворники большего размера, хотя при выборе жаба душила. Хотелось больше, за те же деньги!

С дворниками надо покупать ещё адаптер Alca 300520. Его первым крепим на поводок, потом всё конструкцию уже пристёгиваем к дворнику. В обратной последовательности у вас не получится собрать узел.
Один минус, это эстетический вид. Выглядит всё очень по колхозному. Но зимой под снегом, ничего не видно.

Источник

Замена стеклоочистителей

Долго мучался от скрежета заднего стеклоочистителя, как и большинство обладателей нового Тигуана. Заезжал к офдилеру, спросил цену на задний дворник, узнал, вежливо попрощался и закрыл дверь с обратной стороны. Платить более двух тысяч за скрипящий дворник (да еще и на заказ его брать) — удовольствие не для слабонервных. Забил, катался «как есть», стараясь не включать стеклоочистилку сзади. Однако после того, как передние дворники тоже начали поскрипывать, а водительский отказался отчищать довольно большую треугольную область прямо перед моими глазами, я не выдержал. В итоге подсмотрел у коллег по цеху на Драйве номера запчастей подходящих стеклочистилок от Bosch (большое спасибо всем, кто оставлял эти записи!), и сегодня быстренько их установил.

Номера запчастей для заказа:

— Комплект передних стеклоочистителей: Bosch 339 701 4244. По физическим размерам они совпадают со штатными.

— Задний стеклоочиститель: Bosch 339 701 6087. Физически на 1-2 см короче оригинального, но это никак не мешает эффективной очистке стекла.

Покупал все пару дней назад в Автодоке, задняя чистилка обошлась всего в 405 рублей, комплект передних — 1284 рубля, это копейки, особенно в сравнении с дилерскими ценами. По качеству деталей — судя по отзывам на Драйве, люди этими чистилками крайне довольны, думаю, я тоже не разочаруюсь. Сразу после их установки стало ЗНАЧИТЕЛЬНО тише, как при чистке спереди, так и (особенно, блин) при чистке стекла сзади. Почти полная тишина, есть лишь легкий шорох. Старые дворники с чистой совестью выкинул, год они отслужили — и ладно. По-хорошему, на самом деле, дворники советуют менять раз в год, думаю, мне тоже стоит к этому прислушаться. Тем более, когда замена настолько простая. Менял дворники сам впервые, ничего хитрого там нет, на одной из фоток по шагам отметил, что и куда нажать/сдвинуть, чтобы «стало хорошо». 😉

Источник

Замена заднего дворника в Tiguan

Это пост будет предельно прост, но очень приятен по результату.
Я сделал эту «доработку» относительно давно, несколько недель назад, в очередной сильный дождь, а подготовился к этому ещё раньше, когда понял что штатные дворники в Тигуане с завода — это го…но!

Пост про элементарную замену дворника, которая повышает комфорт! А приурочен пост к красивым 8888км в пробеге, что были на днях

Практически сразу я заметил, что в дождь пользоваться задним дворником комфортно просто невозможно. Скрип, а точнее скрежет просто выбешивал.
Когда ребёнок на заднем сиденье начал нервничать сильнее меня — я понял что пора менять дворник.

Забавно, но передние дворники начинали иногда себя вести аналогично, но с меньшим шумом.
Я решил сразу приобрести комплект и вперёд и назад.
Выбор пал на BOSCH A244S — вперёд (1570руб.) и BOSCH A383H — назад (490руб.).

Потом как то передние дворники притёрлись или х.з. что, но шуметь перестали.
Потом дожди прошли, работы дворников не было, скрипа не было, дворники лежали в багажнике долго.
И тут снова дождь и снова бесилово сзади.

Остановился и сменил дворник прямо в дороге.
Лучше всю разницу передаст видео:

По замене — вообще всё элементарно.
Отводим дворник, нажимаем кнопку, вынимаем старый дворник. Защёлкиваем новый.

Тишина — идеальная! Как и должно быть «с завода».

Но, видимо, наши сборщики не умеют собирать автомобили так, чтобы водитель скучал Надо чтобы всегда был повод что-то чинить или дорабатывать…

Источник