А 105 что за трасса название

А 105 что за трасса название

Эксплуатация автомобильной дороги А-105 «подъездная дорога от Москвы к аэропорту Домодедово» находится в сфере ответственности Голицынского филиала Государственной компании «Автодор».

Директора филиала: Донато Игорь Олегович

Адрес: 143080, Московская обл., Одинцовский р-он, пос.Лесной городок, ул.Школьная, д.1

Телефон/факс: +7 (495) 660-17-05; 660-17-06; 660-17-07

Содержание автомобильной дороги А-105 «подъездная дорога от Москвы к аэропорту Домодедово» км 22+257 – км 44+750

Акционерное общество «МОСТОТРЕСТ-СЕРВИС»

Генеральный директор: Дорган Виктор Валерьевич

Юридический адрес: 127434, г. Москва, Дмитровское шоссе, д.3, корп. 2

Фактический адрес: 121087, г. Москва, ул. Барклая, д.6, стр.5, 8-й этаж

Телефон: +7 (495) 669-70-40; 669-70-42 (оперативный дежурный)

Факс: +7 (495) 644-32-24

Содержание искусственных дорожных сооружений автомобильной дороги А-105 «подъездная дорога от Москвы к аэропорту Домодедово» км 22+257 – км 44+750 (водопропускные трубы)

Общество с ограниченной ответственностью «Строительная фирма МарМи»

Генеральный директор: Марков Михаил Викторович

Юридический адрес: 127495 г. Москва, Дмитровское шоссе 163

Фактический адрес: 127495 г. Москва, Дмитровское шоссе 163

Телефон: +7 (495) 506 93 38; +7 (926) 250 14 88

Содержание искусственных дорожных сооружений автомобильной дороги А-105 «подъездная дорога от Москвы к аэропорту Домодедово» км 22+257 – км 44+750 (мостовые сооружения)

Общество с ограниченной ответственностью «МОСТАВТОДОР»

Генеральный директор: Кузнецов Андрей Петрович

Юридический адрес: 140180, МО, г.Жуковский, ул.Амет-Хан Султана, д.15/1, пом. 2

Фактический адрес: 140180, МО, г.Жуковский, ул.Амет-Хан Султана, д.15/1, пом. 2

Телефон: 8 (495) 784-87-01; 8 (495) 784-87-07; 8 (916) 993-94-58

Источник

Трасса А-106 Рублево-Успеское шоссе

Рублёво-Успенское шоссе А-106 (также — «Рублёвка», в прошлом — Звенигородский тракт, Царская дорога, дорога царей богоизбранных) — современная трасса федерального значения в направлении Москва—Звенигород.

Начинается отделением от Рублёвского шоссе на пересечении с МКАД, проходит вдоль Москвы-реки.

Практически на всём протяжении трасса имеет две полосы движения и ограничение скорости в 50-60 км/ч.

Дорогу обслуживает 7-й отдел ГИБДД.

Исторически дорога именовалась «Царской», так как служила русским царям главным путём на богомолье в Звенигородский Саввино-Сторожевский монастырь.

Движение на трассе часто перекрывают в связи с проездом правительственных кортежей. Трафик умеренный.

До 2022 года планируется выполнить реконструкцию дороги и расширить ее до 4 полос.

КОЛИЧЕСТВО ПОЛОС

Дорога имеет 2 полосы для движения, по одной в каждую сторону.

СОСТОЯНИЕ

Трасса в отличном состоянии.

Краткое описание

Рублёво-Успенское шоссе выходит из Рублёвского шоссе у пересечения с 3-й Черепковской улицей, за 500 метров до МКАД, и следует в направлении Звенигорода. На правом берегу Москва-реки за селом Успенским дорога переходит во 2-е Успенское шоссе. А-106 является одной из самых коротких федеральных трасс — её длина составляет примерно 30 км.

Современность

С июля 2014 года по 5 октября был обновлён участок шоссе при подъезде к Госдачам в районе Усова и Калчуги. В ходе реконструкции дорожное полотно расширили до 4-х полос, установили фонари и шумозащитные экраны. Также были построены два моста и шесть съездов к трассе. Эти работы позволили разгрузить участок, на котором чаще всего образовывались пробки в часы пик.

Следующий этап реконструкции шоссе намечен на 2017—2020 годы. За это время планируется обновить подъезд к Одинцово и создать развязку с Красногорским шоссе.

В настоящее время трасса проходит мимо следующих населённых пунктов:

Раздоры
Барвиха
Жуковка
Усово
Калчуга (с 2016 года отделена от трассы после ремонта дороги)
Горки-2
Бузаево
Борки
Николина гора
Успенское
Горки-10
Дунино

История

Возраст дороги составляет около 700 лет — по ней ездили ещё со времен Ивана Калиты. Современное Рублёво-Успенское шоссе является частью исторического пути из Руси на запад. В 1398 году в Звенигороде был заложен Саввино-Сторожевский монастырь и с этого момента дорога к нему из Москвы получила новое значение. В Рождественском соборе монастыря преподобный Савва благословлял на царство будущих правителей. Старца называли покровителем царей богоизбранных — он поддерживал только тех наследников, чьё право на престол было истинным. Так путь из Москвы на Звенигород стал называться «дорогой царей богоизбранных», или «Царской дорогой». Со времён правления Алексея Михайловича к мощам преподобного Саввы на богомолье ездил каждый будущий русский государь, традиция сохранилась на несколько столетий.

Трасса Звенигородского тракта менялась с развитием Москвы. При Борисе Годунове она двигалась вдоль русла Москвы-реки. В более позднюю эпоху дорогу спрямили на участке нынешних Кунцево и Филей.

На протяжении практически всей своей истории дорога называлась разными производными от точки назначения — Звенигородский путь, тракт, шоссе. Рублёво-Успенской она стала только в XX веке. Примечательно, что село Рублёво, от которого пошло современное название, находится в стороне от трассы.

Со второй половины XX века недвижимость вдоль Рублёво-Успенского шоссе стала самой дорогой и престижной в Подмосковье. Слово «Рублёвка» в разговорной речи получило ироничное переносное значение, подразумевающее богатство с криминальным оттенком.

Источник

А105 (трасса)

Рублёво-Успенское шоссе (А105) (так же — «Рублёвка») — трасса федерального значения, известная своей связью с деятелями политики, бизнеса, искусства.

Содержание

Краткое описание

Рублёво-Успенское шоссе — ответвляется от Рублёвского шоссе незадолго (500 метров) до МКАД и тянется в направлении, но не доходит до города Звенигорода. Трасса является тупиковой и заканчивается на правом берегу Москва-реки в районе пансионатов «Лесные дали» и «Поляны» Длина — 30 км. Известна как одна из самых коротких федеральных трасс, которая в то же время является важнейшей и чуть ли не «стратегической».

История

Дорога Москва-Звенигород появилась, предположительно, в начале XV века. Уже с середины того же века местности вдоль Рублёвки стали вотчинами царя (тогда — Иван IV Грозный) и его приближённых, а также местом охоты. На рубеже XVI—XVII вв. местность, находившаяся на территории современных Крылатского и Ромашкова переходит в вотчину матери Михаила Романова, будущего первого царя из династии Романовых (похоронена там же, на месте храма Николая Чудотворца). Часть территорий вдоль трассы принадлежали князьям Голицыным и Юсуповым (среди них — усадьба Архангельское). К революции 1917 года территория вдоль шоссе была уже известна как тихое дачное место.

После революции трасса не утратила своего значения. Вдоль неё располагались Санаторий Совмина СССР, дачи высших партийных деятелей. В последние годы перед распадом СССР и в последующее десятилетие здесь имели дачи М. С. Горбачёв и Б. Н. Ельцин.

Источник