какие свечи ставить на сузуки гранд витара

Замена свечей зажигания.

Книжка по эксплуатации, приехавшая в бардачке машины гласила:
Свечи зажигания:
в Еуропе — IFR5J-11 (Иридий)
везде кроме Еуропы — можно и некие другие, простые! >=)
Тема иридиевых свечей меня не впечатлила, особенно на Honda Airwave, где производитель не дает вообще никаких аналогов — только NGK иридий.
Учитывая качество топлива, свечи умирают после 20000, что для иридия, на мой взгляд, категорически мало.

Поэтому запись в книжке по эксплуатации меня весьма порадовала! =]

Поехал в свечной магазин.
Там мне сказали, что желательно все же ставить иридий, но наличие аналогов отрицать не стали.
Правда вот, моя маркировка аналога с маркировкой из каталога (на Escudo) не совпала.
Доверился продавцу, взял 4 шт. BKR5E-11 (6953) по 150 (!) рублей. ^_^
Свечи пролежали в бардачке 4 дня, а сегодня на даче решил посмотреть, что же там такое вкручено…

Снял кожух, открутил и вытащил катушки.

Немного смутил ржавый налёт на катушках зажигания…
В других машинах (кроме TOYOTA) частенько приходится вытаскивать катушки…=(

Стал выкручивать свечи. Когда выкрутил первую, подумал, что зря я это затеял.
Состояние электрода хорошее, особого налета нет. На верхней юбке только какой-то серый окисл.
Сравнил с дешевыми купленными свечами — зазор аналогичный, размер тоже, калильное число тоже.
Но эксперимент решил доводить до конца… =/
Как выяснилось не зря!
На фото свечи по очереди 1-2-3-4.

Состояние их откровенно странное.(
Особенно в третьем цилиндре. Если у кого-то есть версии, как свеча моет прийти в такой непотребный вид, не стесняйтесь, пишите в комментах.;)

В общем все заменил. Машина хорошо завелась, ДжекиЧан не засветился.
Изменений в динамике не заметил, но кажется, что двигатель стал работать ровнее, мягче.

Тысяч через 15 посмотрю, как они будут себя чувствовать…

Источник

Свечи G16B

Давно не писал, а потому как писать не чего было, ну не про замену же колес на зимние вещать на весь мир, тем более что они остались прежние. Лесные покатушки короткие, застревания если и случаются то не эпичные. А вот со сменой колес и произошел казус.
Поменял в воскресенье колесики, а в понедельник понял — что то не то. При троганье вроде как пробуксовка какая, и двигатель себя как то не так ведет. Ну думаю, ни фига себе как вес и размер влияют, вроде такого раньше не было. Дальше больше, провалы какие то вроде как появились. Коробка при переключении как бы два пинка дает. И ведь что грустно, ошибка плавающая, то все нормально, то ведет себя по хамски, хоть и не продолжительно но неприятно.
Ну, а тут вчера из дома выехал на работку, только из дворов выбрался на пустую дорогу, ускоряться, а она тупит и булькает, и замигал чек енджин… нормально… потом прошло, но чек мигает, остановился, Глядь в мультитроникс…

Мдя… ошибку скинул, тронулся, только добрался до длинной горки, в которой ехать в потоке с неприятной скоростью в 50 км/ч как та же песня, но уже не проходило дольше, тупила секунд 30, пока не поднял обороты выше 3000, тут просралась и все нормально, только чек горит не переставая. Через некоторое время чек опять замигал, но после очередного тупления вновь загорелся постоянным. Так и доехал до работы с горящим чеком. На светофорах при троганье на оборотах 2,5к — 3к краткие тупняки и троения.

Чек и на мультрониксе отобразился, это когда он постоянно гореть стал, расход на 13 километров, 1,2 литра для меня и этого маршрута норма. Возле работы скинул ошибку, попытался ее поймать на простое. Нет, не ловится, обороты набирает плавно, не троит.
Полез в интеренет. Ну тут как обычно начинаются ужасы, свечи — катушки — форсунки. Блин и цены как то не для ситуации, когда до зарплаты еще неделя.
Решил начать со свечей (на что денег хватало) менял я их 30,000 км. назад, если потом копать дальше то хоть быть уверенным в свечах. Взял 4 штуки родных BKR6E, думал поменять завтра на даче, но покопавшись в багажнике нашел рабочую куртку и пакет которым однако можно прикрыть грязные части машины — что бы не учухать костюм.

На удивление в заначках багажника нашелся и свечной ключ. Не, когда я его нашел. я вспомнил, прикупил его после приобретения машины, старый то с тойотой уехал. Нашелся и обрезок тормозного шланга, кольцо в ключе свечу не держит, а трубкой милое дело и свечи доставать и ставить их аккуратно. Вот что значит пять лет машиной самому не заниматься, в спринтере то пока гараж был сам старался все делать, а тут гаража нет и стал забывать даже какие ключи в машине есть.
Вообщем снял катушки, посмотрел, грязноваты конечно, подтеки высохшие какие то, резинки вроде мягкие. На втором концевике, на резинке пара небольших трещин.

А вот и свечи. На второй пробой.

Заменил все. Три в запасник (О! первая запчасть в ЗИПе машины, не считая металлического колпачка нипеля, пластиковых стяжек и различных винтиков, болтиков и гаечек россыпью), пробитую в мусорку.

Ну, проверочный кружок в три километра с неоднократными остановками и сменами режима езды и все вроде в порядке, не троит, мультроникс скупо сообщает:

Ну я и рад. Обошелся малой кровью, хотя форсунки все таки надо будет промыть, что там за 100,000 отложилось… Как бы это не было грустно, но надеюсь в блоге опять наступит тишина. Я лучше найду лужу побольше и в ней ухряпуюсь. Уж лучше писать про то как хорошо сидел, чем про поломки.

Источник

Замена свечей, как повесть с мечтами, интригой, чудесным разрешением и тривиальным концом

В предыдущей записи www.drive2.ru/l/600880356874269065/ было подбито ряд планов, одним из простых и обязательных пунктов которых была замена свечей. Скоро зима, надо готовится и как минимум знать, что разжигает огонь в сердце
(О как завернул, по книжному 😉 )

Пятница, конец рабочего дня…

Еду в магазин, где всегда есть полочка с сервисными свечами…
Завтра суббота, с утра есть пара свободных часов на повозиться.
Рассуждаю: мануал рекомендует BKR6E11 или IFR5J11. Что стоит в приобретённом коне неизвестно, предполагаю иридивые. Покупать иридивые не планирую, ибо это за 4 с лишком тыщи и на тыщь от 30 пробега… Да я все равно раньше залезу и еще поменяю. И траты на другое предстоят. И смысл? Еду за ходовыми BKR6E11, из опыта может быть чуть более мне нравящиеся BKR6EY11, но они редкие и не рассчитываю их купить.
Приехал и… хотел завтра заменить свечки и пока облом. В «проверенном» магазине многоприменимых BKR6E11 нет…
Где всегда была полка с ними, полка есть, кучка не малая коробочек есть, а этих, идущих на кучу машин — нет.
Попытка менегера предложить не нужную мне замену шокировала, в сервисной коробке франция.
И иридия нет, только Denso.
Вообще все стало плохо, менегеры неучи, типа «Витара это какая марка?» и т.п…
И вот пока он распинается я думаю:
Свечки надо заказывать и как то так, чтоб привезли нужные.
Есть надежда что у меня завалялся комплект не юзанных BKR6EY11, надо посмотреть в гараже…
Уехал неудовлетворенный, купив медную смазку в аэрозоле, хотя предпочёл бы просто в банке, или тюбике, но их нет.
Сидя дома нахожу, что по сайту есть в емексе в наличии, но поздно увидел, до закрытия не успел, только завтра теперь. Но по описанию не видно какие они и там про vline написано. Смотреть надо.

Пятница, поздний вечер…

Приезжаю в гараж и бинго!
Я Плюшкин! В гараже в заначке 7 свечей новых, чуть разных комплектов но все подходят. Одну видно заюзал когдато…
Получится, завтра махну!

А минут через 10 после вождения глазами в процессе дум и мечт…
Я Винтажный Плюшкин!
Винтажный потому что старый слепой склеротик, нашел недостающую свечу второго комплекта… просто лежала чуть в сторонке

В итоге два новых комплекта свечей, купленных хз когда чуть разные, но из подходящего типа…
Завтра если сложится махну и гляну с какими прикупил авто и в каком они состоянии.
Поискал с телефона и не нашел даташиты на свечки NGK, хоть глянуть чем они отличаются…
Дома уже нашел…

Получается, BKR6EYA11 чуть горячее рекомендованных BKR6E11, а BKR6EY11 чуть горячее BKR6EYA11, дальше идут уже BKR5E11.
В преддверии зимы поставлю более горячее из имеющихся.
Счастливый и удовлетворённый пошёл спать…

Суббота, раннее утро…

Начинаем разборку.
Под крышкой чистенько, пара трупов насекомых и все. Разъемы снялись легко и штатно.

Я ожидал плотной посадки наконечников, а они снялись легко.
Катушки Мицубиси, все целенькое, пыльненькое.
Была мысль замерить сопротивление, но менять все равно не на что, ничего не даст и не изменит.

Выкручиваю свечки, практически не затянуты оказались.
Стояли иридевые NGK IFR5J11, строго по мануалу.
Электроды покрыты практически белым нагаром, что говорит о бедной или малом количестве смеси и о нагревании свечей.

В принципе замечаний по ним нет, пойдут, как и множество предыдущих за много лет в кучку хранения.

И снятые и вновь устанавливаемые свечи японские.
Вновь устанавливаемые по маркировке на свече ничем не отличаются, не смотря на разницы в буковках на коробке.

Поставил, затянул как привык, потуже чем было, в районе нормированных 25кНм.
При откручивании и закручивании болтиков катушек оказался очень удобным еще советский инструмент, отверточного типа

Все собралось и завелось.
При работе в режиме прогрева на звук ничего не изменилось.

При движении работа двигателя стала чуть более эластичной, вибрация при начале движения на второй стала мягче и короче.
Но это и эффект новых свечей и утром дождичек моросил…
Поездим, посмотрим, пощупаем…

Источник

Свечи зажигания для Suzuki Grand Vitara

по ремонту Suzuki Grand Vitara

Купил DENSO D13 W20EPR-U11 #4, на холодную запуск просто сказка — с первого оборота вала уже подхватывают.

Motorcraft SP523 термоэластичные со сверхтонким центральным электродом, с улучшенным покрытием наконечника. Себе ставил SP523, проехал около 6500 км. Пока работают.

Иридиевые свечи прекрасные и замечательны, НО в один прекрасный день стал тупить мотор. НУУ думаю наверное насос устал пора менять, оказалось это чудные свечи Denso развалились при пробеге 24 тыс.км. Но оказывается мне повезло электрод не упал в котлы! Пацаны не покупайте и не тратьте бабло!

Свечи Hola мне не понравились, после 350 км пробега уже начали барахлить, хотя нагара нет.

Мне посоветовали поставить бриск, отъездил на них около 10000 км. Вчера выкрутил посмотрел, нагар вроде нормальный, но меня чет смутил зазор где-то 1 мл., Это нормальный? он был вроде с новья такой… Хотя сам знаю с отцом, когда я был пацаном, выставляли зазор от 0,4-0,7…

Хорошие варианты Suzuki 09482-00605, K16HPR-U11 и Denso VKH20, IKH20.

Заменил свои ngk на иридий из Китая, коррекция сразу упала на 0.

Решил поменять свечи зажигания. Решил попробовать вариант попавшийся на глаза BRISK ER15SXC. Заинтересовал инновационный дизайн и количество контактов. После замены полет нормальный.

Пользуюсь на Гранд Витаре 2008 г.в только этими свечами. Отхаживают без проблем по 60 тыс. Менял за пробег 160 тыков только 2 раза. Последний раз в 2017 году и то только по пробегу около 70 тыс. км. Электроды в рабочем состоянии практически не выгорает. model SILFR6A11.

Единственно на керамике рыжеватый ореол.

Напишите свой отзыв о свечах зажигания

27 октября 2021, 23:04

Проголосовал ЗА рулевые наконечники CTR на странице рейтинга

27 октября 2021, 23:04

27 октября 2021, 23:04

27 октября 2021, 23:03

У сайлентблоков НИЗ появился первый отзыв!

27 октября 2021, 23:03

У подушек двигателя NAKAYAMA только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

27 октября 2021, 23:03

У помп LGR только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

27 октября 2021, 23:03

У рулевой рейки TOPRAN только 10 голосов! Рекомендуете?

27 октября 2021, 23:01

У втулок стабилизатора MEYLE только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

27 октября 2021, 22:58

В авторейтинге фар для Volkswagen Golf участвует уже 10 производителей!

27 октября 2021, 22:57

У грунтовки для авто U-POL только 10 голосов! Рекомендуете?

27 октября 2021, 22:57

В авторейтинге наборов инструментов для Skoda Octavia участвует уже 10 производителей!

27 октября 2021, 22:57

На ДМРВ Bremi написанно уже 25 отзывов.

27 октября 2021, 22:56

У защитной пленки LLumar только 15 голосов! Рекомендуете?

27 октября 2021, 22:53

В авторейтинге очистителей для Honda Civic участвует уже 5 производителей!

27 октября 2021, 22:44

На REZAW-PLAST написанно уже 25 отзывов.

27 октября 2021, 22:07

На подушки двигателя БРТ написанно уже 50 отзывов.

27 октября 2021, 21:42

27 октября 2021, 21:00

Проголосовал ЗА видеорегистратор Playme для Volkswagen Tiguan на странице авторейтинга.

27 октября 2021, 20:49

27 октября 2021, 20:37

Проголосовал ЗА поршневые кольца TP на странице рейтинга

27 октября 2021, 20:35

Проголосовал ЗА свечи зажигания NGK для Nissan Almera Classic на странице авторейтинга.

27 октября 2021, 20:35

Проголосовал ПРОТИВ свечей зажигания Denso для Nissan Almera Classic на странице авторейтинга.

27 октября 2021, 20:31

Проголосовал ЗА свечи зажигания NGK на странице рейтинга

27 октября 2021, 20:04

27 октября 2021, 19:17

В рейтинге лучшие салонные фильтры учавствует уже 100 производителей!

27 октября 2021, 18:32

В рейтинге лучшие поршневые кольца учавствует уже 20 производителей!

27 октября 2021, 18:27

В рейтинге лучшие радиаторы охлаждения учавствует уже 80 производителей!

27 октября 2021, 17:30

В рейтинге лучшие пламегасители только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Краска для суппортов

27 октября 2021, 16:10

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Промывки системы охлаждения

27 октября 2021, 15:18

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

27 октября 2021, 14:30

27 октября 2021, 13:55

27 октября 2021, 13:11

26 октября 2021, 15:47

26 октября 2021, 15:24

26 октября 2021, 14:21

Материалы по теме на

ТОП производителей свечей зажигания для Suzuki Grand Vitara

В октябре 2021 года в рейтинге свечей зажигания для Suzuki Grand Vitara на PartReview приняли участие 8 производителей. Он построен на базе 10 отзывов и 31 голос.

Какие свечи зажигания выбрать для Suzuki Grand Vitara?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение BRISK. 19% положительных голосов принадлежит этому производителю.

Замыкает тройку фирма Patron с результатом в 9% голосов.

В общем рейтинге свечей зажигания, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

Другие запчасти для Suzuki Grand Vitara

Выяснив, какие свечи зажигания предпочитают ставить владельцы Suzuki Grand Vitara, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В октябре 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Suzuki Grand Vitara среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Радиатор охлаждения, Помпа, Стойки амортизатора, Стойки стабилизатора, и других.

Источник

Замена свечей зажигания

Бывает живёшь себе спокойно, никого не трогаешь, и вдруг просыпаешься утром с мыслями — надо новые свечи поставить))) не потому, что время пришло, а потому что…)))
По выбору иридиевые или простые, для себя понял что лучше — чаще менять простые, так как бензин качеством не отличается, двигатель не свежий, присутствует маслокушанье, так что нагар всё равно будет на любой свече… а так обновляешь свечи и все довольны!))
Может кому интересно будет по свечам статейка

Замену производил на под остывшем двигателе, но ещё тёплом, были небольшие неудобства, у меня не свечной ключ, а в наборе головок есть пару головок для замены свечей, вот видимо или от времени или от мороза, резинка которая удерживает свечку стала дубоватая, и головка быстрее выскакивала из удлинителя чем из свечки оставаясь в свечном колодце)))

Один болтик прохудился, был чуть вытянут в одном месте, видимо в прошлой жизни перетянули его разок, ну большого усилия не нужно при прикручивании катушек, думал так прикручу, на заметку — к замене, и от легкого усилия он лопнул… вооружившись плоскогубцами, он легко открутился… надо напомнить себе больше так не делать)))

Ну всё хорошо, что хорошо кончается)) ещё в 4ом колодце было немного масла, прокладку клапанной крышки под замену, обнаружил ещё место где потеть начала, закажем — заменим.
Всем ровных дорог!
_________________________________________________________________ 3 февраля 2018г

Suzuki Grand Vitara 2005, двигатель бензиновый 2.0 л., 140 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Suzuki Grand Vitara, 2010

Suzuki Grand Vitara, 2011

Suzuki Grand Vitara, 2012

Suzuki Grand Vitara, 2012

Комментарии 34

Любопытно но факт родные IFR5J11 прошли больше 100тыщ км с ними всё хорошо. И лет 5 валяются новые оригинальные (09482-00494) BKR6E11. Так вот если их поставить вместо лохматых иридиевых то сильно валиться в + топливная коррекция, видно это через программу SZ Viewer. Бензин хороший.

Почитал я комменты, как обычно, каждый на себя «одеяло тянет»))) Господа не надо навязывать людям свое мнение и говорить, что данные свечи х.ня, а те, что по 1000 р. огонь. Два комплекта поменял, на каждом по 40 тыс. наездил, никаких претензий по качеству исполнения и по тому, как мотор работает. Да и в мануале они рекомендованы, как заменители иридиевых. Цена у нас в городе чуть больше 100 р.

Топливо наше давным давно ничем не отличатся от западных производителей, а местами даже и лучше.Уже надо прекращать нести этот бред про плохое топливо, если иридиевые стоят с завода значит стоят и плохое топливо их наврядли так быстро убьет, простые уж точно выйдут из строя быстрей.

Нет сомнений что ресурс иридиевых и платиновых выше, но цена.
Сам проехал 120 тыщ на платиновых на Винге и так и продал авто. Но даже в далеком 2012 4шт обошлись в пять тыщ.
На ГВ доступ к свечам человеческий и за 5 тыщ можно 10 комплектов купить, и даже если каждый по 30 тыщ пройдет…

Топливо наше давным давно ничем не отличатся от западных производителей, а местами даже и лучше.Уже надо прекращать нести этот бред про плохое топливо, если иридиевые стоят с завода значит стоят и плохое топливо их наврядли так быстро убьет, простые уж точно выйдут из строя быстрей.

Лично я про качество топлива сказать не могу, тем более про западное, там где я заправляю меня устраивает, пока поломок никаких не вызвало. Прежде чем заменить свечи, советовался с человеком который специализируется по этой марке авто, у него свой Сузуки сервис, канал на ютубе есть, постоянно слежу, много полезной инфы! Так он и подтвердил мои мысли по свечам, и про качество топлива так же он сказал! Ему я доверюсь больше, перебрал он машин больше чем предыдущий оратор, коментов стряпает))) ещё как-то попадалась статья, что японцы отказываются поставлять в Россию дизельные Субару, из-за качества топлива… ( этим всё сказано)) ну для для меня это тоже показатель, машина не должна быть на столько прихотливой)))

Полностью поддерживаю! Ставлю обычные. У меня масложора нет, все равно беру их. Лучше менять почаще.

Сам только вчера поменял, такие точно стояли от предыдущего хозяина! Работали нормально, но заменил на иридиевые все-таки.

Зачем ставить эксперименты а своей машине? Если в мануале прописаны иридивые значит их и надо ставить. Они ведь ходят по 100к

Вот жеж как маркетологи мозги промыли за последние годы. Уже и свечи стали высокотехнологичным прибором, а не куском керамики с двумя электродами.
И ириевые или платиновые стало обязательно ставить. А что будет если ставить простые? От мотоцикла Урал по 50 рублей например 🙂 А17В или как их там.
Ничего не будет 🙂
Почему то для всяких гондурасов разрешено ставить простые в наш мотор, и на предыдущий кузов разрешено в этот же мотор. А тут вдруг иридиевые обязательно. Не потому ли что просто у народа появилось чуть больше деньжат чем у жителей гондураса и их нужно срочно кому то прибрать к рукам?
Иридиевые и платиновые свечи имеет смысл ставить только в одном случае, если для их замены надо полмотора разобрать, например снять впускной коллектор как на HR15. Во всех остальных случаях лучше раз в год комплект за 300 рублей.
А еще лучше этот комплект за 300 рублей почистить провочной щеткой, продуть сжатым воздухом, выставить зазор и поставить на место. Так делаю я 🙂
Нифига им не будет вжисть, пока электроды не сгорят или изолятор не пробьет.

Ага…когда при снятии некоторых свечей…часть отваливается и проваливается в камеру сгорания…Вот тут геморрой еще тот…

Много таких страшилок своими глазами видел?

И слышал и видел…особенно в последнее время…видимо из Китая уже валом прут эти »свечки»…бизнес!
Да и здесь на форуме полно тем!

Ну тогда покупайте по тыще рублей кусочек керамики с двумя кусочками проволоки. Они наверное не отваливаются 🙂

Зачем ставить эксперименты а своей машине? Если в мануале прописаны иридивые значит их и надо ставить. Они ведь ходят по 100к

А вы его внимательно читали этот мануал

У нас продуктовые сетевые магазины »Магнит» торгуют этими свечами…ха ха)))
Однозначно фуфло китайское

Ой да господи, как дети малые, в сетевых магазинах продают всё, и масла Лукойл, кастрол, мотюль, это конечно же означает что это китай и во всех других авто магазинах если это есть — это тоже китай! Сейчас почти всё китай если на то пошло, даже с клеймом джапан… а свечей сейчас много NGK, Denso, люди в основном их ставят, в форумах почитай, что люди пишут! А не сидя в кресле слюной брызжи!)))

Забей! Тупо «троллинг»!)))

У нас продуктовые сетевые магазины »Магнит» торгуют этими свечами…ха ха)))
Однозначно фуфло китайское

Поверь! «Магнит» торгует не этими свечами))). Человек поставил нормальные свечи, но только изготовленные на заводе расположенном во Франции. Чтобы такое утверждать о Китайском производстве, необходимо, как минимум, знать разницу между аналогом и оригиналом. Или хотя бы какие свечки можно поставить кроме BKR6E-11, по типу-размеру от NGK?))) А их более двух)))

1. Откуда вы знаете, что Магнит торгует не этими?
Телепатия?
2. Как вы отличаете подделку от оригинала? Вы были на заводах NGK? И посещали подпольные заводики Китая?

Источник