какие танки участвовали в великой отечественной войне советские
TANKI-TUT.RU – вся бронетехника мира тут
Танки СССР
Перед началом Второй мировой войны у СССР были самые мощные бронетанковые силы во всем мире. На вооружении Красной армии имелось 23 000 легких, средних и тяжелых танков, причем последних пока не было ни у одного государства, не считая устаревшие французские тяжелые танки. Также у СССР был огромный парк плавающих танков, которых тоже не было ни у одной армии мира и уже в то время на вооружении стояло порядка 1 500 новых танков КВ-1, КВ-2 и Т-34, 90% которых дислоцировались на западной границе. У Германии на начало Великой отечественной в нападении приняло участие более 3 300 танков.
11 000 танков Красной армии было потеряно в первые недели войны. К 22 июня структурная реорганизация Красной армии не бала завершена. Танковые соединения располагались друг от друга на большом расстоянии. Сказалось отсутствие скоординированных действий, отсутствие достоверных донесений разведки, нехватка достаточного количества обученных экипажей, проблемы с поставками ГСМ и снарядов.
Но тем не менее, новые танки СССР поразили наступающую Германию. Особенно выделялись танки серии КВ – единственные в мире на тот момент серийные тяжелые танки, которые вобрали в себя опыт разработки многих опытных тяжелых танков, таких, например, как СМК и Т-100.
КВ-1 – первый серийный тяж СССР
Однако сила советской армии была не только в тяжелых танках. Очень важную роль в сражениях играли средние танки, которых у СССР тоже было очень много, причем зачастую они превосходили зарубежные аналоги. Совершенно особую роль в войне сыграл средний танк Т-34, и его модификация Т-34-85. Этот танк был не только самым массовым, но и, по оценкам советских и зарубежных экспертов, самым лучшим танком Второй мировой войны.
Т-34 – главный танк Второй мировой
Было в СССР немало и легких танков, причем как довоенных, так и произведенных и разработанных уже во Вторую мировую. Правда, в этой войне легкие танки уже неспособны были справиться со многими задачами, однако при их грамотном использовании они оказывали серьезную поддержку пехоте. Из советских легких танков особенно выделялся Т-50, признанный одним из лучших легких танков того времени. Однако его было выпущено очень мало по многим причинам, и гораздо активнее Красной армией применялись Т-60 и Т-70.
Т-70 – советский легкий танк
Также стоит сказать о Т-37А, Т-38 и Т-40 – единственных во Второй мировой плавающих танках. К сожалению, в основном их применяли просто как легкие танки, хотя известны и случаи их применения по назначению, то есть для форсирования водных преград.
Плавающий танк Т-40
Также стоит отметить, что лишь у СССР и у Германии на вооружении состояли современные САУ.
В целом можно сказать, что во Вторую мировую СССР обладала самым обширным и, без сомнения, самым мощным танковым парком во всем мире. Кроме того, советские конструкторы очень быстро реагировали на усовершенствование вражеской техники, тут же выпуская новые, более прочные танки с увеличенной огневой мощью.
Танки Германии
| Легкие | Средние | Тяжелые | САУ |
| Pz.Kpfw.I; |
Pz.Kpfw. II Ausf. L ‘Luchs’
PzKpfw IV – достаточно популярный массовый средний танк;
«Пантера» – самый совершенный немецкий средний танк времен Второй мировой. Некоторые считают его лучшим танком войны вообще, однако у него был один недостаток – технически сложное производство.
«Маус» – сверхтяжелый танк.
Мардер I – основная противотанковая артиллерия немцев во Второй мировой войне. Также были выпущены Мадрер II и III и Мардер 38;
Хетцер – истребитель танков с эффективным вооружением, небольшим весом и сильным бронированием;
Ягдпантера – истребитель танков на базе «Пантеры»;
Ягдтигр – истребитель танков на базе «Королевского Тигра»;
Фердинанд, или Элефант – чрезвычайно эффективный на длинных дистанциях истребитель танков;
Веспе – САУ на базе T-II;
Вирбельвинд – зенитная САУ;
Штуг III – штурмовое орудие на базе танка Pz-III (Т-III);
Бруммбер – штурмовое орудие на базе танка Т-IV.
Второй «танковой державой» во Второй мировой войне была Германия. В Первой мировой Германия немного опоздала с созданием танков, да и после окончания войны в связи с ограничениями Версальского договора их стали массово разрабатывать и производить только после 1933 года.
Танков в Германии производилось не так много, как в СССР, однако они неплохо оснащались и использовались весьма эффективно, что порой позволяло одерживать победы даже над превосходящими силами противника.
На начальном этапе войны у немецкой армии не было тяжелых танков. Зато, в отличие от других стран (кроме СССР), у немцев с самого начала войны были САУ – первой из них стала Panzerjager, а позже стали появляться весьма совершенные машины, некоторые из которых делали на базе тяжелых танков. Самой известной немецкой САУ стал Фердинанд – мощный истребитель танков, весьма опасный в ближнем бою, хотя их и было выпущено немного.
Немецкая САУ Фердинанд
Было у Германии немало средних танков, самыми совершенными из которых считались Panzer III и вскоре вытеснивший его Pz.IV, которые в ходе войны много раз модернизировались. В 1941 немецкие танки, хотя среди них и не было тяжелых машин и танков, подобных Т-34, сумели нанести Красной Армии серьезный ущерб. Тем не менее, еще очень долго немецкие танки не могли бороться на равных с нашими тяжелыми и средними танками.
Все немного изменилось с появлением у Германии тяжелых танков «Тигр» и средних танков «Пантера», и до появления у СССР танков серии ИС немецкие машины успешно справлялись с большинством советских танков, оставаясь для них практически непробиваемыми. Однако СССР быстро отреагировал на появление новых машин, используя против них САУ и выпустив мощные ИСы.
Тяжелый немецкий танк Тигр
В итоге по поводу немецкой техники можно сказать, что ее сила была не в количестве и техническом совершенстве, а в грамотном применении и распределении в армии. Однако в итоге этого оказалось недостаточно для успешного противостоянии советским танкам.
Танки Франции
| Легкие | Средние | Тяжелые |
| Renault R35, уже устаревший к началу Второй мировой; |
«Гочкис» Н-35, практически аналогичный танку «Рено».
Somua S35.
После окончания Первой мировой у Франции был самый обширный танковый парк в мире, а также один из лучших танков того времени – Renault FT-17. Однако когда Первая мировая закончилась, танкостроение во Франции замерло, и новых машин выпустили всего 280 – пресекались все попытки оснастить армию бронетехникой.
На начало войны у Франции в основном были только устаревшие легкие машины R 35 и H35. Был у французов и более совершенный танк S-35, однако его применяли не слишком широко. Также во французской армии был тяжелый танк В-1 – очень защищенная, но сильно устаревшая машина.
Разбитый французский В1
В итоге танков во Франции к наступлению Германии было очень мало, а использовали их чрезвычайно неумело, из-за чего большинство машин было подбито или захвачено немцами.
Танки Англии
Первый в мире танк был построен именно в Великобритании, однако после Первой мировой Англия свое первенство утратило. Поскольку страна располагалась на островах, особой необходимости в танках у англичан не было. Их танки были весьма несовершенны по сравнению с немецкой и советской техникой, а также долгое время из вооружения у них были только пулеметы, что было уже недопустимо во Второй мировой. Кроме того, многие уже современные танки имели существенные недостатки старых машин – например, машина «Черчилль» с гусеницами, охватывавшими весь корпус. В саму войну танков было произведено очень мало, и они были также несовершенно, а зачастую их вообще не применяли на фронте.
Английский Черчилль
Танки США
| Легкие | Средние | Тяжелые | САУ |
| М3 и М5 «Стюарт». Результаты развития «кавалерийского» М1 и легкого М2А4; |
М22 «Локаст» – авиадесантный танк;
М24 «Чаффи» – так для использования в разведке и авиадесантных войсках.
М4 «Шерман» – главный танк сначала США, а затем и Великобритании.
М26 «Першинг» – танк, имевший вес тяжелого танка и боевые характеристики среднего, из-за чего многие относят его к средним танкам.
К началу Второй мировой у США было очень мало танков, поскольку в них попросту не было необходимости. Тем не менее, когда американцы поняли необходимость танков, они быстро развернули производство, сконструировав достаточно хороший средний танк Шерман.
Американский Шерман
В основном американские машины сражались на территории Европы. Активнее всего американские танки использовались против японских, а также в Нормандии, причем там использовались еще и легкие истребители танков M18 и Wolverine. Правда, практически все американские танки существенно уступали немецким, что заметно ограничивало возможности их применения.
Танки Японии
| Легкие | Средние | САУ |
| Ка-Ми – легкий плавающий танк; |
Те-Ке – малый танк.
Чи-Хе – усовершенствованный Чи-Ха;
До Второй мировой Япония в основном только закупала и исследовала зарубежные танки. В 20-30-х годах было разработано несколько машин, однако Япония сильно отставала как от СССР и Германии, так и даже от США, да и танков здесь выпускалось совсем немного. Одной из наиболее совершенных машин был танк Чи-Хе и его модификация Чи-Ну. Также была создана САУ на базе Чи-Хе. Активно японцы применяли танки только против американцев, правда, безуспешно.
Японский танк Чи-Хе
Танки Италии
| Легкие | Средние | САУ |
| Carro CV3/33 – танкетка, практически идентичная британской Карден-Лойд; |
М-13/40
М-42 – САУ на базе М-13/40.
В начале 30-х годов у Италии не было развитой танковой промышленности и более-менее современных танков, однако такие танки были чрезвычайно нужны. Для их создания у будущих противников закупили танкетку МKVI, модернизировали ее и стали выпускать под именем С-V-29. Затем появились С-V-33 и С-V-35 (L3/35), которые назывались танками, но фактически были танкетками.
В 1939 году в производство запустили М11/39, годом позже – М13/30, а в ходе войны еще две машины – М14 и М15. Последние относили к классу средних танков, хотя фактически они были легкими.
Танки других государств
Другие страны также активно участвовали во Второй мировой, однако своих танков у них в то время практически не было. Танки закупались у других стран и активно модернизировались.
С какими танками противники встретили Вторую мировую войну
В предыдущих материалах были рассмотрены типы и характеристики танков, разрабатываемых Германией, СССР, Англией, Францией и США в межвоенный период. Франция и Англия, исходя из опыта применения танков в Первой мировой войне, придерживались оборонительной концепции, предусматривающей приостановку наступления противника, его изматывание и перевод войны в позиционную форму. В танках они видели средство поддержки пехоты и кавалерии и основной упор делался на разработку легких и сверхтяжелых танков. Кроме этого, разрабатывались средние танки, способные вести самостоятельные боевые действия и противостоять танкам и противотанковой артиллерии противника. В связи с этим в их армиях самостоятельных бронетанковых сил не было, танки были рассредоточены по пехотным и кавалерийским соединениям.
Германия, принявшая «доктрину блицкрига», основанную на достижении молниеносной победы путем нанесения превентивного удара по противнику за счет использования крупных танковых соединений для прорыва фронта и проникновения в глубину территории противника. В Германии основное внимание было уделено разработке мобильных легких и средних танков. Немецкие стратеги первыми увидели основное назначение танков в будущей войне и грамотно этим воспользовались.
В Советском Союзе придерживались франко-английской концепции сдерживания противника, разгром и преследование на его территории и основное внимание было уделено разработке легких танков поддержки пехоты и кавалерии. Самостоятельных бронетанковых сил в Красной армии также не было, в виде рот, батальонов и полков они входили в штат или придавались для усиления стрелковых дивизий и бригад.
На фоне успехов немецкой армии при стремительном наступлении и разгроме Польши, Франция и Англия пересмотрели свою концепцию и в 1940 году начали создавать танковые дивизии, В Советском Союзе на этом фоне также начали создавать механизированные корпуса и танковые дивизии для выполнения самостоятельных задач, но к началу войны реорганизации не была завершена.
В межвоенный период были созданы модели танков различных классов от самых легких танкеток до сверхтяжелых «монстров». К концу 30-х в танкостроении стала преобладать классическая компоновка танков с поиском оптимального соотношения огневой мощи, защищенности и подвижности танков. Опыт разработки и эксплуатации танков показал, что наиболее эффективными оказались средние и близкие к ним танки. К началу войны будущие противники подошли с разным количеством и качеством танков, принципиально разные у них были и концепции их использования.
Наиболее эффективной оказалась немецкая доктрина, с помощью которой Германия в кратчайшие сроки громила своих противников танковыми клиньями и принуждала их к капитуляции. При этом по количеству и качеству танков Германия зачастую не превосходила своих противников и даже такими средствами добивалась впечатляющих результатов. Своими действиями Германия доказывала, что кроме хороших танков надо еще уметь грамотно использовать их.
Что из себя представляли танки противников накануне войны? Четкой градации танков в сегодняшнем понимании тогда не существовало, были легкие, пехотные, кавалерийские, крейсерские и тяжелые танки. Для простоты качественного и количественного анализа все основные танки того времени в данном рассмотрении сведены в три сравнительные таблицы – легкие, средние и тяжелые с указанием их тактико-технических характеристик и количества произведенных образцов до войны.
Легкие танки
Этот класс самый большой по типам и количеству танков, сюда же стоит отнести и легкие плавающие танки, которые массово выпускались только в СССР и серьезного использования по назначению не имели, поскольку практически все были уничтожены в первые месяцы войны. В других странах производителях бронетехники плавающие танки серийно не выпускались.
1)Танков серии БТ всего было произведено 8620, в том числе 620 БТ-2, 1884 БТ-5. 5328 БТ-7 и 788 БТ-7М.
Легкие танки
Также во всех странах в этот период серийно выпускались танкетки, но в связи с их незначительным влиянием на огневую мощь танковых и других соединений в данном рассмотрении они не учитываются.
Рассмотрение основных характеристик по огневой мощи, защищенности и подвижности легких танков показывает, что принципиально они не отличались и характеризовались экипажем в основном 2-3 человека, весом танков (5-14) тонн, легким пушечным и пулеметным вооружением, противопульным бронированием и относительно хорошей подвижностью.
Почти все они были клепаной конструкции из броневых листов, имели бронирование (13-16) мм, выделялись только французские танки H35, R35, FCM36 и советский танк Т-50 с противоснарядным бронированием 34-45 мм. Следует также отметить, что в конструкции корпуса и башни FCM36 и Т-50 в основном использовалась установка броневых листов под рациональными углами наклоны.
В качестве пушечного вооружения на легких танках устанавливались 20-45-мм пушки. На французских танках короткоствольная 37-мм пушка, на немецком Pz.II длинноствольная 20-мм пушка и на советских танках длинноствольная 45-мм пушка.
На французском FCM36 и советском Т-50 в качестве силовой установки использовался дизельный двигатель, на остальных танках бензиновые, впервые дизельный двигатель был применен на французском танке. Серьезное преимущество по подвижности имел советский Т-50.
Средние танки
Средние танки характеризовались экипажем в основном (3-6) человек, весом 11-27 тонн, 37-76,2-мм пушечным вооружением, хорошей противопульной бронезащитой, некоторые танки имели противоснарядную защиту, и удовлетворительной подвижностью.
1) Всего было произведено 300 танков, в том числе 175 Мк II А10 и 125 МкI А9 с близкими характеристиками.
2) Всего было произведено 2491 танк, в том числе 1771 MkV, 655 МкIV А13 и 65 Мк III А13 с близкими характеристиками.
3) Было произведено 1248 танков Т-34 по июль 1941 года.
Средние танки
Бронезащищенность в основном была на уровне 16-30 мм, только английский Matilda I имел броню толщиной 60 мм, а у Т-34 бронезащита была 45 мм с рациональными углами наклона.
Наиболее мощные по калибру пушки имели Pz IV и Т-34, но на Pz IV была короткоствольная 75мм пушка с L /24, а на Т-34 длинноствольная 76,2-мм пушка с L/41,5.
По подвижности выделялся Т-34 с дизельным двигателем, скоростью танка 54 км час и запасом хода 380км.
По совокупности характеристик все танки серьезно опережал Т-34, несколько уступали ему немецкий Pz IV и французский S35. На Западе хороший средний танк так и не разработали, Т-34 стал первым танком, в котором при всех его недостатках по компоновке боевого отделения было оптимальное сочетание огневой мощи, защищенности и подвижности, обеспечивающих ему высокую эффективность.
Тяжелые танки
Тяжелые танки характеризовались экипажем в основном 5-6 человек, весом 23-52 тонны, пушечным 75-76,2-мм вооружением, противоснарядным бронированием и ограниченными характеристиками по подвижности.
Немецкий танк Nb.Nz. фактически был средним танком, но в рекламных целях немецкая пропаганда везде преподносила его как тяжелый танк. Всего было изготовлено 5 образцов этого танка, три из них были отправлены в Норвегию, где демонстрировали мощь бронетанковых сил вермахта и практически никакой роли в боевых действиях не играли.
Многобашенные советские танки Т-35 оказались тупиковой ветвью и в реальных боевых действиях оказались неэффективными. Создание штурмового танка КВ-2 со 152-мм гаубицей также не имело дальнейшего развития из-за проблем с орудием, больших габаритов танка и его неудовлетворительной подвижности.
По совокупности характеристик КВ-1 и B1bis с противоснарядным 60-75- мм бронированием и мощным вооружением достойно были представлены в нише тяжелых танков и успешно применялись во время войны. По огневой мощи выделялся КВ-1 с длинноствольной 76,2-мм пушкой с L/41,6. Не сильно уступал ему французский B1bis, вооруженный двумя пушками, в начале войны он показал высокую эффективность и 161 захваченных немцами B1bis были включены в состав вермахта.
\
Советская и немецкая школы танкостроения
С началом войны сразу же стали видны преимущества и недостатки всех танков. Ни один из легких, средних и тяжелых танков Англии и США не нашел применения во время войны, им пришлось разрабатывать и запускать в серийное производство новые легкие, средние и тяжелые танки. Оккупированная Франция полностью прекратила разработку и производство танков. В Германии легкие Pz.II эксплуатировались вермахтом до 1943 года, а средние Pz.III и Pz.IV стали самами массовыми танками Германии и выпускались до конца войны, в дополнение к ним в 1942 году появились Pz.V «Пантера» и Pz.VI «Тигр».
Танки Советского Союза с началом войны достойно были представлены в каждом классе, среди легких Т-50, средних Т-34 и тяжелых КВ-1. Т-34 стал основным танком армии и символом Победы. По организационным соображениям не был поставлен на серийное производство Т-50, вместо устаревших легких танков Т-26 и семейства БТ были разработаны и запущены в серию простые и дешевые легкие танки Т-60 и Т-70, которые значительно уступали Т-50, но дешевизна и простота производства в военное время взяла свое. Небольшая партия Т-50 в 75 танков подтвердила его высокие характеристики, но в условиях эвакуации заводов в начале войны наладить его серийное производство не получилось, все силы были брошены на массовое производство Т-34. Тяжелые танки КВ-1, также себя проявили в начале войны, на их основе появились более совершенные КВ-85 и семейство ИС.
Все это говорит о том, что советская и немецкая школы танкостроение в предвоенные годы оказалось на высоте, выбрали верный путь развития танков, создав действительно достойные образцы, усилив их потом более совершенными, разработанными уже во время войны.
Количественное соотношение танков накануне войны
После рассмотрения тактико-технических характеристик танков представляет интерес их количественное соотношение накануне войны. В разных источниках цифры разнятся, но порядок цифр в принципе совпадает. Для количественного сравнения танков в данном материале использован выпуск танков промышленностью в межвоенный период. Естественно, не все танки оказались в войсках с началом боевых действий, часть была в ремонте или в качестве учебных, часть списана и утилизирована, но это касается всех стран и по соотношению выпущенных танков можно судить о мощи бронетанковых сил стран, вступивших во Вторую мировую войну.
1) В СССР до войны было произведено 4866 плавающих танка, в том числе 2566 Т-37А, 1340 Т-38, 960 Т-40.
2) Германия захватили в Чехословакии 244 легких танка LT vz.35 (Pz.35(t)) и 763 легких танка LT vz.38 ( Pz.38(t)), во Франции 2152 легких танка, в том числе 704 FT17 (18), 48 FCM36, 600 Н35, 800 R35, а также 297 средних танка S35 SOMUA и 161 тяжелых танка B1bis и включила их в состав вермахта.
Производство танков накануне войны
СССР. До июля 1941 года было выпущено 18381 легких танка, в том числе 9686 легких танков Т-26, 8620 быстроходных танков серии БТ (620 БТ-2, 1884 БТ-5, 5328 БТ-7, 788 БТ-7М) и 75 легких танка Т-50.
Также было выпущено 4866 легких плавающих танков (2566 Т-37А, 1340 Т-38, 960 Т-40). Их трудно отнести к танкам, но по своим характеристикам и возможностям это были бронированные машины с броней толщиной (13-20) мм и пулеметным вооружением.
Средних танков было выпущено 1248 Т-34 и 503 Т-28. Тяжелые танки были представлены 432 КВ-1, 204 КВ-2 и 61 Т-35.
Всего было выпушено 20829 танков всех классов, из них 18381 легких,1751 средних и 697 тяжелых, а также 4866 плавающих танка.
Германия. До июля 1941 года выпушено 2827 легких танка (1574 Pz.I и 1253 Pz.II) и 1870 средних танка (1173 Pz.III и 697 Pz.IV) и 5 тяжелых Nb.Nz.
После присоединения Чехословакии в 1938 в состав вермахта были включены 1007 легких чехословацких танка (244 LT vz.35 и 763 LT vz.38), а после разгрома в 1940 Франции 2152 легких танка (704 FT17 (18), 48 FCM36, 600 Н35, 800 R35), 297 средних танка S35 SOMUA и 161 тяжелых танка B1bis.
Всего в составе вермахта было 8319 танков всех классов, из них 5986 легких, 2167 средних и 166 тяжелых танков.
Франция. На начало войны Франция имела 2270 легких танка, (1070 R35, 1000 Н35, 100 FCM36), примерно 1560 устаревших легких танков FT17 (18), 430 средних танка S35, 403 тяжелых танка B1bis и несколько сотен других типов легких танков, выпускавшихся мелкими сериями.
Всего во французской армии накануне войны было примерно 4655 танков различных классов, из них 3830 легких, 430 средних и 403 тяжелых танка.
Англия. На начало войны в Англии было выпущено 1300 легких танка MkVI и 3090 средних танка (139 Matilda I, 160 Medium MkII, 175 Мк II А10, 125 МкI А9, 1771 MkV, 655 МкIV А13, 65 Мк III А13).
Всего Англия располагала 4390 танков различных классов, в том числе 1300 легких, 3090 средних. Тяжелых танков не было.
США. В США было выпущено 990 танков различных классов, в том числе 844 легких танка (148 М1 и 696 М2) и 146 средних танка Medium M2. Тяжелых танков также не было
Почему мы проиграли начало войны
Рассмотрение технических характеристик танков и их количественного соотношения, с одной стороны, вызывает гордость за наших танкостроителей, создавших перед войной танки, не уступающие и даже превосходящие западные образы, с другой, встает вопрос, как же так, при таком количестве танков, многократно превосходящих немецкие, мы практически все танки потеряли в первые месяцы войны и откатились далеко назад.
Старые легенды, что на нас ринулась лавина мощных немецких танков, давно развеяны и приведенные цифры только подтверждают это. Мы не уступили им в качестве, а в количество многократно превосходили. Характеристики немецких танков были далеко не на высоте, мощные «Пантеры» и «Тигры» появились только в конце 1942 года. С такой массой своих даже не очень совершенных танков мы могли просто растерзать немецкие танковые клинья, но этого не произошло. Почему?
Наверно потому, что немцы серьезно переигрывали нас в стратегии и тактике применения танков, именно они первыми взяли на вооружение концепцию блицкрига, при которой танковые клинья при поддержке артиллерии, пехоты и авиации стали главной силой прорыва обороны и окружения противника. Прорыв готовила артиллерия и авиация, подавляя противника, танки бросались на завершающей стадии прорыва и завершали разгром противника.
Наши командиры всех уровней не были готовы к этому. Здесь, по всей видимости, сказалось много факторов как технического, так и организационного характера. Многие танки были устаревших конструкций и не отвечали требованиям времени. Танк Т-34 был еще «сырой» и страдал «болезнями роста», экипажи танков были плохо подготовлены и не умели пользоваться техникой. Не была организована система обеспечения боеприпасами и топливом, часто боеспособные танки приходилось бросать и не всегда они уничтожались. Плохая организация ремонтно-эвакуационной службы приводила к тому, что нередко подбитые и вполне боеспособные танки не эвакуировались с поля боя и уничтожались противником.
Немаловажное значение имела хорошая подготовка немецких танкистов и их хорошие тактические навыки по слаженности работы экипажей танков и опыт командования, полученный в сражениях с Польшей и Францией по управления танковыми подразделениями и соединениями.
Серьезные проблемы в Красной армии были и с тактикой использования танков, неподготовленность командного состава всех уровней, особенно высшего звена, к действиям в критической ситуации и неразберихе первых дней войны, приводила к потере управляемости войсками, поспешным вводом механизированных корпусов и танковых частей для ликвидации прорывов и наступления на хорошо подготовленную оборону противника без поддержки артиллерии, пехоты и авиации, а необоснованные длительные марши на большие расстояния выводили технику из строя еще до введения ее в бой.
Все это было ожидаемо после чисток «большого террора», все видели, чем заканчивалось инициатива и излишняя самостоятельность, вновь испеченные командиры боялись проявлять личную инициативу, страх сковывал их действия и вышестоящие команды, выдаваемые без учета конкретной обстановки, бездумно выполнялись. Все это привело к страшным поражения и катастрофическим потерям техники и людей, на исправление ошибок ушли годы и тысячи жизней.
К сожалению, все это имело место не только в 1941, даже во время Прохоровского сражения летом 1943 пятая танковая армия Ротмистрова была брошена практически без поддержки артиллерии и авиации на прорыв быстро организованной противотанковой обороны противника, насыщенной противотанковой артиллерией и штурмовыми орудиями. Армия задачу не выполнила и понесла громадные потери (было потеряно 53% танков, участвующих в контрударе). Такие потери объяснялись и тем, что поле боя сталось за противником и все подбитые танки, подлежащие восстановлению, были уничтожены противником.
По результатам этого сражения была создана комиссия, которая оценивала причины неудачного применения танков и их технические характеристики. Выводы были сделаны, появился новый танк Т-34-85 с повышенной огневой мощью и тактика применения танков была серьезно изменена. Танки больше не бросались на пролом противотанковой обороны противника, только после взлома обороны артиллерией и авиацией в прорыв вводились танковые соединения и части для масштабных операций на окружение и уничтожение противника.
Все это было потом, а в начале войны с хорошими и не очень танками мы несли потери и учились воевать. Выпустить до войны более 20 тысяч танков, пусть и не совсем совершенных, и организовать массовый выпуск танков во время войны могла позволить себе только очень сильная страна. Мы в 30-е годы смогли наверстать отставание от стран Запада в танкостроении и завершили войну Победой, имея на вооружении великолепные образцы танков.