какие упражнения сдают на мотоцикле

Экзаменационные упражнения.

Упражнения для проведения экзамена на право управления транспортными средствами категорий «М», «А» и подкатегории «А1»

Упражнение N 1 «Маневрирование в ограниченном пространстве, торможение и остановка при движении на различных скоростях, включая экстренную остановку»

1. Упражнение состоит из 4 элементов: «Габаритная восьмерка», «Змейка», «Скоростное маневрирование» и «Габаритный коридор».

Экзаменатором определяются для проведения экзамена 3 из 4 элементов, входящих в состав настоящего упражнения, с учетом имеющихся условий для выполнения всего упражнения, в том числе возможности одновременного размещения элементов, схемы организации движения, применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке.

1.1. «Габаритная восьмерка».

При выполнении задания кандидат в водители осуществляет движение по заданной траектории (рисунок 1).

Схема и размеры элемента упражнения N 1 — «Габаритная восьмерка»

1.2. «Змейка».

Кандидат в водители осуществляет движение по заданной траектории, оставляя первый разметочный конус с левой стороны от мототранспортного средства, последовательно объезжая разметочные конуса с левой и правой сторон (рисунок 2).

Схема и размеры элемента упражнения N 1 — «Змейка»

1.3. «Скоростное маневрирование».

Кандидат в водители:

Время выполнения элемента упражнения не должно превышать 35 секунд.

Схема и размеры элемента упражнения N 1 — «Скоростное маневрирование»

1.4. «Габаритный коридор».

Кандидат в водители:

На участке, обозначенном размером «Г», разметочные конуса (разметочные стойки) не устанавливаются.

Схема и размеры элемента упражнения N 1 — «Габаритный коридор»

Упражнение N 2 «Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места»

2. Кандидат в водители после пересечения на мототранспортном средстве линии начала выполнения упражнения останавливается в обозначенном месте так, чтобы мототранспортное средство по проекции заднего габарита пересекло линию начала выполнения упражнения, выключает двигатель и спешивается (рисунок 5).

Далее кандидат в водители, удерживая мототранспортное средство в равновесии, пешком, располагаясь от мототранспортного средства с удобной для него стороны, откатывает его задним ходом и устанавливает на подножку в пределах обозначенного места парковки так, чтобы оно по проекции переднего габарита пересекло линию окончания выполнения упражнения. Затем садится на мототранспортное средство, запускает двигатель и выезжает с парковочного места.

Схема и размеры упражнения N 2 «Парковка»

Упражнение N 3 «Остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров»

3. Кандидат в водители:

Схема и размеры упражнения N 3

После успешного выполнения данных упражнений на экзамене в ГИБДД, Вы сможете открыть категорию А, А1, М.

Получил тут категорию А! Экзамен в ГИБДД было сдать не трудно. Лучшая мотошкола в Москве! Мотоинструкторы грамотные и опытные. Есть услуга хранения мотоцикла с возможностью тренировки на нем на крытой тёплой зимней площадке. Очень удобно и недорого. Спасибо мотошколе А категория! … Read more

Сдал на права А в Москве, но приехал из Саратова. Получил много знаний и умений. Организовали сдачу в Гибдд, категория а открыта в водительском удостоверении. Благодарен мотошколе за полезный опыт. Респект мотоинструкторам Надежде и Алексею!

Мотоинструктор Саша Черников очень большой молодец, он со всей душой подходит к своему делу. Он с детства увлекается мотоциклами и на самом деле большой профи в этом. Никогда ни за что не ругает, наоборот, помогает, рассказывает, показывает все. Если не получается — поддерживает, а это очень важно! … Read more

Спасибо мотошколе за бесплатный пробный урок. Это было превосходно. Тяга к вождению подтвердилась.

… Откатал практику в мотошколе Акатегория. Советую — разные, неубитые моты, в ходе практики дают покататься на всех. Отдельный респект инструктору Александру, всему научит, даже если ты первый раз оседлал железного коня, где нужно подскажет, а где нужно пожурит, но все по делу. Купил мот и экип, сдал экзамен в ГАИ, и права с новой категорией уже сейчас в кармане… … Read more

Обратился в школу осенью 2016 года, буквально за пару практических занятий «поехал сам». Спасибо опытному инструктору Александру — объясняет все очень доступно, нет страха ошибиться, так как он всегда поможет и объяснит как правильно. В наличии есть несколько мотоциклов, как легкие, так и потяжелее, что позволяет почуствовать разницу в управлении. Так же школа предоставляет всю необходимую экипировку, что очень приятно. Спасибо! … Read more

Очень понравилось занятие с Дмитрием! Сразу видно, что у него большой опыт работы по обучению Вождению. Ёмко изложил теорию. Всё по делу и предельно ясно. Осталось время и на вождение на первом уроке. Работали, как минимум, над пятью упражнениями и, хотя у меня не все получалось идеально, но я ушёл довольный и окрылённый идеей, что я смогу освоить вождение. Рекомендую всем. … Read more

Александр подготовил меня к экзамену в ГИБДД, это человечище и мастер своего дела!

У Саши, как у хорошего, любящего свое дело инструктора, есть своя методика обучения, свой особый подход. После первой пары кругов он скажет Вам, в чем ваша основная проблема. И даже если у Вас сложность больше психологическая — страх, неуверенность, то и с этим Саша поможет Вам справиться, предложив выполнить несколько интересных упражнений. Экзамен в ГИБДД покажется совсе… Read more

Источник

Как получить права на мотоцикл

Права категории «А» дают водителю право управлять мотоциклом. Они одни из самых простых в получении. Мотоциклы с маленьким объемом двигателя, а также мопеды доступны для езды уже с 16 лет, но только при открытых категориях М или А1.

Мощные мотоциклы и мотоциклы с коляской можно водить с 18 лет. Обучение даётся проще тем, кто знает правила дорожного движения или уже имеет открытую категорию В.

Обучение категории А включает в себя то же, что и категории В – автомобиль, отличие только в контрольных упражнениях при практической учебе вождения и стоимости подготовки. Учеба езде на мотоцикле существенно дешевле и стоит в районе 10-15 тысяч рублей. Конечно, не считая того, что потом вам придется разориться на оплату медкомиссии (примерно 2000 рублей) и госпошлину за получение прав (пока еще 2000 рублей).

Содержание

Как научиться ездить на мотоцикле

Обучение езде на мотоцикле проходит в несколько этапов. Первый этап общий для всех категорий водительского удостоверения: изучение правил дорожного движения.

Учить ПДД для последующей сдачи экзамена в ГИБДД можно как в автошколе, так и самостоятельно – в книжных магазинах ежегодно обновляются пособия, содержащие правила. Это важно – не стоит пытаться изучать правила по устаревшим учебникам.

Второй этап – обучение вождению на мотоцикле. Для многих начинающих водителей сам по себе мотоцикл выглядит пугающе, ведь известно, что нередко падения или столкновения на большой скорости становятся причинами инвалидности или смерти.

Поэтому к сдаче экзамена лучше подходить с наработками практического опыта. Понятно, что кататься по городу на имеющемся в распоряжении двухколесном «коне» не лучший вариант, где научиться ездить на мотоцикле – это чревато или аварией или административным взысканием от сотрудников ГИБДД.

Вождению на мотоцикле обучают только на автодроме. Разумеется, как в машине, рядом с вами не будет никто сидеть. Инструктор объяснит манёвры, а вы будете отрабатывать их самостоятельно на учебном ТС под его контролем.

Сколько длится обучение в автошколе

Полный курс обучения делится на теорию и практику. Согласно законодательству, на полную подготовку к экзамену уходит 2,5 месяца.

Также задействуют упражнения «Змейка» (проехать змейкой, объезжая разметочные конусы), «Колейная доска» (проехать прямо по колейной доске), «Движение с малой скоростью» (тут всё понятно) и «Габаритная восьмёрка» (проехать сначала по прямой в габаритном коридоре, затем по траектории восьмерки и вернуться на финиш). Эти же задания предстоит выполнить и на экзамене.

Будьте внимательны. Поскольку инструктор сидит не рядом, а наблюдает за вашим движением, стоя на дороге, он очень хорошо видит любые малейшие погрешности.

Как получить права на мотоцикл через автошколу

Опытные байкеры рекомендуют для обучения курсы в автошколе, обучающей на права категории А. Вождению мотоцикла учат в подавляющем большинстве автошкол, а экзаменационные упражнения не всегда сразу даются даже тем, кто уже имел дело с таким транспортом.

Всего практический экзамен в ГИБДД включает в себя пять упражнений:

Для успешного преодоления финального экзамена в автошколе каждый курсант проходит как теоретические, так и практические занятия. В ходе обучения будущий мотоциклист наезжает 10 часов – пять практических занятий по два часа, а также изучает теорию на протяжении 16 часов. Это не очень много, однако учеба на мотоцикл проходит интенсивно, что позволяет сдать непростой экзамен.

Сдача практического экзамена

Если для получения удостоверения категории B необходимо сдать автодром и город, то для категории А нужен только автодром. Экзамен на управление мотоциклом мало изменился за последние годы, и, как правило, транспортное средство для преодоления испытаний предоставляет ГИБДД.

Зачастую это «пожилой» мотоцикл отечественного или же японского производства. Если экзамен проходит в маленьком населённом пункте, инспекция может предоставить возможность сдать экзамен на своём мотоцикле, но в больших городах такой возможности, как правило, не предусмотрено.

Обычно разметка для прохождения экзамена заранее нанесена на площадку, условия прохождения строгие: минимальная скорость и полное соблюдение всех указаний инспектора.

Небольшой лайфхак: если есть возможность выбрать экзаменационный мотоцикл, лучше брать тот, который слабее. Экзамен на мотоцикле сложнее экзамена на авто в том смысле, что здесь намётанный глаз инспектора видит даже мельчайшие ошибки, и за это снижаются баллы.

После идеального выполнения всех упражнений курсант может сразу же в здании ГИБДД получить права категории А.

Если после получения заветной корочки вы решите приобрести подержанный мотоцикл, обязательно проверьте его историю с помощью сервиса Автокод. Сделать это можно по VIN-номеру всего за 5 минут.

Источник

Как сдать экзамен в ГИБДД на категорию А

Итак, обучение в мотошколе позади. Усердно вызубрив все правила дорожного движения, отточив маневры на площадке, Вы уже сдали теоретический и практический экзамены в школе, осталось за малым: сдать эти же экзамены в ГИБДД и получить заветные права категории А. По сути, если Вы правильно выбрали мотошколу, то знаний и умений для сдачи у вас будет достаточно.

Сдача экзамена займет у вас если не весь день, то большую его часть точно. Поэтому подготовьтесь заранее, чтобы в день экзамена не нервничать и не отвлекаться на посторонние дела.

Заранее позаботьтесь о своем комфорте в тот день, когда будет проходить экзамен:

Экзамен в ГИБДД. Как проходит?

Экзамен в ГИБДД, как и в самой мотошколе, состоит из двух частей: теоретическая и практическая.

Теорию нужно сдавать абсолютно всем, даже если у вас уже есть права категории В. Правила обновляются каждый год, соответственно, знания нужно обязательно обновлять и к экзамену надо готовиться. Подготовиться к теории можно с помощью телефона: есть множество приложений для тестирования своих знаний. Нашим ученикам мы рекомендуем приложение ДРОМ-ПДД. Каждый день достаточно уделять 15-30 минут, за неделю можно подготовиться на 100% и успешно сдать экзамен.

Если Вы впервые будете получать права, рекомендуем все-таки заниматься с преподавателем. Если нет времени посещать лекции офлайн, учиться можно и онлайн, посещать вебинары, на которых учитель ответит на все интересующие вопросы и объяснит многие нюансы правил, которые новичку могут показаться непонятными.
На теоретической части дается тест, который состоит из 20 вопросов. Времени на тест дается 20 минут. Допускается сделать две ошибки, но при этом нужно будет дополнительно ответить на вопросы, по 5 вопросов на один неверный ответ. Вопросы будут по такой же теме, в которой была совершена ошибка. В дополнительных вопросах ошибаться уже нельзя.
Если теоретический экзамен не сдан, к практической части кандидат в водители не допускается, пересдать экзамен можно через неделю.

Если теория сдана, можно идти на площадку сдавать вождение.

Во время сдачи теоретического и практического экзамена запрещено пользоваться телефоном, наушниками, гарнитурой с микрофоном, скрытой видеокамерой и другими устройствами аудио- видео фиксации и связи

Практический экзамен на категорию А

Любой экзамен – это стресс для человека. Для кого-то небольшой, а для кого-то глобальный. И психологически к этому нужно тоже готовиться. Экзамен выматывает, занимает почти весь день. В ожидании своей очереди лучше наблюдать за другими учениками, внутренне им подсказывать, тем самым напоминая себе правильную последовательность действий. Не нужно накручивать себя внутри, что что-то может не получиться. Даже если вы не сдадите в этот раз — планета не сойдет с орбиты, а Ваша жизнь не полетит под откос. Даже не сданный экзамен — это отличная тренировка выдержки и психологического баланса. Воспользуйтесь этой возможностью прокачать свои внутренние силы! Кстати, в нашем блоге есть отдельная статья о том, как подготовиться психологически и не волноваться на экзамене. Почитать ее можно здесь.

На экзамене, чаще всего, инспектор не очень доброжелателен: он строг и может торопить, делать какие-то замечания, которые дестабилизируют и без того нервное состояние человека. Иногда позволяет себе грубить, доказывая свое превосходство в ситуации. К сожалению это наша реальность и повлиять на это в моменте практически не возможно.
С точки зрения моральной подготовки очень важен внутренний экзамен в самой мотошколе. Там инструкторы стараются по максимально воссоздать атмосферу экзамена, чтобы в ГИБДД потом сдавать было легче. И относиться к этому экзамену нужно как к хорошей тренировке, на которой навыки закрепляются, упорядочиваются и проверяются на прочность. В ГИБДД чаще всего не дают «размяться» перед экзаменом, то есть ехать нужно сразу на результат. Поэтому мотошколы, где обучение нацелено на качество, последние занятия по вождению обычно начинают с проезда тех упражнений, которые будут на экзамене в ГИБДД.

Перед тем как начать экзамен по вождению, проводится демонстрационный показ упражнений. Один из инструкторов проезжает упражнение на площадке, а другой комментирует его действия и объясняет, где, что и как нужно делать.

Экзамен сдается на мотоциклах объемом двигателя более 125 куб. см. и мощностью более 13 кВт. Мотошколы зачастую предоставляют свой мотоцикл для сдачи экзамена.
Экзамен по вождению сдается только в мотоэкипировке (желательно, взять свой подшлемник). Одеться лучше в удобные джинсы, верх – с длинным рукавом.

По статистике, даже люди, которые уже давно самостоятельно ездят на мотоцикле (например, где-то в деревне или на отдыхе в других странах) и считают, что они неплохо ездят на мотоцикле, все равно нуждаются в подготовке к экзамену, потому что упражнения на экзамене – это маневры в определенной последовательности. И человек, не знающий, что нужно делать, 100% не будет готов сдать этот экзамен. При сдаче есть своя специфика выполнения упражнений, которую нужно знать. Простой пример: Вы хорошо ездили на мотоцикле, взятом напрокат на отдыхе и несчетное количество раз толкались в пробках. Но находясь в пробке, Вы наверняка помогали себе ногами на очень низкой скорости (то есть спускали одну или обе ноги с подножек на асфальт), дабы обезопасить себя от мелкого ДТП. На экзамене в ГИБДД запрещено касаться ногами поверхности площадки более 2 раз в случаях, когда касание не предусмотрено условиями выполнения упражнения. В этом случае результат будет – «НЕ СДАЛ».

Так что сдать экзамен по вождению не очень просто, особенно учитывая то, что волнение будет в любом случае. И по сути, основная задача – это справиться с волнением и делать то, чему тебя научили в школе.
Здесь не будет никакой субъективной оценки, поэтому Вы сразу поймете, сдали Вы экзамен или нет. Инспектор по очереди называет фамилии, как услышите свою – вперед, всё получится!

В апреле 2021 года список упражнений немного изменился: их стало меньше, но это не значит, что сдавать экзамен стало проще. Всего упражнений стало 5, до апреля было 6. Из списка убрали упражнение «Остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров». Оно и логично: ведь перевозить пассажиров на мотоцикле можно только когда опыт вождения перевалит за 2 года.

Вернули старую «восьмерку», которая была до 2017 года

Поменяли вид «габаритного коридора», из него убрали узкий участок, ширина коридора по всей длине стала одинаковая. Этот нюанс значительно упрощает выполнение упражнения.

Изменилось и упражнение «Скоростное маневрирование»: с габаритных ворот убрали разметочные стойки, за 4 метра до линии «Стоп» добавили контрольную линию. В обязательные требования входят проезд всего упражнения строго по заданной траектории, включение нейтральной передачи и демонстрирование ее включения поднятой левой рукой. Времени на это упражнение дается 35 секунд.

Общее время всего экзамена уменьшилось на 30 секунд и стало равным трем с половиной минутам.

Ошибок можно допустить всего 4, а раньше можно было 6. Какие ошибки можно допустить?

Также ввели новый запрет: запрещено пользоваться телефоном или другим переговорным устройством во время экзамена.

Экзамен считается несданным, если сдающий:

Наблюдайте, как сдают экзамен другие ученики, анализируйте их ошибки, со стороны ошибки всегда виднее.

Если вдруг с первого раза у Вас по каким-то причинам не получилось сдать экзамен – не вешайте нос! У Вас есть время, чтобы собраться с мыслями, поработать над своими ошибками, возможно, взять дополнительные часы вождения, чтобы улучшить навыки вождения. Экзамен можно сдавать 3 раза с интервалом между попытками не менее 7 дней. Если все 3 попытки были неудачными – следующая попытка будет только через месяц.

Ну и как только экзамен сдан – можно смело принимать поздравления! Водительское удостоверение с категорией А Вы можете получить уже на следующий день после экзамена.

Источник

Новый регламент сдачи экзаменов ГИБДД на «заветную» категорию «А»

С 1 апреля 2021 года вступил в силу новый регламент сдачи экзаменов для водителей автомобилей и мотоциклов. Нас с Вами, конечно, в большей степени волнуют мотоциклы!

Новый регламент как ни странно вернул нам «старую» восьмерку, которую видоизменяли до неузнаваемости в 2017 году, ныне отмененным регламентом.

Кроме того, убрали упражнение «Посадка и высадка пассажира» — от слова «совсем», а «Габаритный коридор» стал не таким «цирковым» — исчезло сужение в средней части.

Но все эти изменения скорее поймут и оценят те, кто уже сдал экзамены и порадуются за тех, кто сдает экзамен после 1 апреля 2021 года.

Регламент экзамена на категорию «А» 2021 года

Регламент сдачи практического экзамена предусматривает выполнение 5 упражнений.

Упражнение “Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места”

Описание упражнения

После пересечения на мотоцикле линии начала выполнения упражнения должен остановиться так, чтобы мотоцикл по проекции заднего габарита мотоцикла пересекла пересек линию начала выполнения упражнения, выключить двигатель и спешиться (рисунок 1).

Рисунок 1 «Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места»

Далее экзаменуемый, удерживая мотоцикл в равновесии, пешком, располагаясь от мотоцикла с удобной стороны, должен откатить его задним ходом и установить на подножку в пределах обозначенного места парковки так, чтобы он по проекции переднего габарита пересек линию окончания выполнения упражнения. Затем садимся на мотоцикл, запускаем двигатель и выезжаем с парковочного места.
Упражнение необходимо выполнить применив движение задним ходом только один раз.

Упражнение “Габаритный коридор”

Описание упражнения

• экзаменуемый осуществляет прямолинейное движение в габаритном коридоре(рисунок 2);
• останавливается на расстоянии, не превышающем 50 см от линии «СТОП» (по проекции переднего габарита мотоцикла);
• включает нейтральную передачу, о чем информирует поднятой вверх левой рукой, при этом удерживает мотоцикл в неподвижном состоянии, коснувшись одной ногой (ногами) поверхности площадки;
• продолжает движение, пересекая линию «СТОП».

Рисунок 2 «Габаритный коридор»

Упражнение “Змейка”

Описание упражнения

Осуществлять движение по заданной траектории, последовательно объезжая разметочные конусы с левой и правой сторон (рисунок 3).

Упражнение “Скоростное маневрирование”

Описание упражнения

• объезжать последовательно с левой и правой сторон 5 разметочных конусов (рисунок 4 и 5);
• совершить разворот в ограниченном разметочными конусами пространстве;
• последовательно проехать габаритные ворота;
• остановиться на расстоянии, не превышающем 50 см от линии «СТОП» (по проекции переднего габарита мотоцикла);
• включить нейтральную передачу, коснувшись ногой (ногами) поверхности площадки;
• выехать из зоны выполнения упражнения, пересекая линию «СТОП».
Время выполнения элемента упражнения не должно превышать 35 секунд.

Рисунок 4 «Скоростное маневрирование» Схема А

Рисунок 5 «Скоростное маневрирование» Схема Б

Упражнение “Габаритная Восьмерка”

Описание упражнения

Что именно считается ошибкой и как они классифицируются:

Кроме этого запрещено использование телефонов либо иных технических устройств, позволяющих вести переговоры.
Суммарное время выполнения всех упражнений рассчитывается по специальной формуле. Для каждой площадки оно будет разное, но если суммировать время выполнения упражнений без учета перемещения по площадке, то значение не должно превышать 3,5 минут. Время выполнения упражнения “Скоростное маневрирование” — не более 35 сек. (замеряется отдельно).

Очерёдность выполнения упражнений законом не регламентируется. На каждой экзаменационной площадке она своя, и объявляется во время обязательного инструктажа перед сдачей экзамена.

Источник