лучшие эпоксидные грунты для авто

Грунты, эпоксидный против кислотного.

Всем привет! Не так давно, опять столкнулся с вопросом, что лучше, кислотник или эпоксидный грунт. Я так понимаю, что этот вопрос, периодически тревожит людей занимающихся ремонтом. Чтобы ответ получился обоснованным, я обратился за помощью к своему товарищу, а так же человеку с огромным опытом и знаниями, Грязнову Дмитрию. Но, прежде внесём ясность ху из ху итак
Грунт протравливающий DuPont 635R

Превосходная устойчивость к коррозии.
Превосходная адгезия.
Отличные травящие свойства на всех черных металлах и легких сплавах, рекомендуется использовать в качестве первого слоя лакокрасочной системы.
Может быть плкрыт 2К грунтами-наполнителями DuPont.

Грунт эпоксидный DuPont 840R

840R эпоксидный грунт-наполнитель
845R Активатор для эпоксидного грунта
ХВ383 Растворитель стандартный
ХВ387 Растворитель высокотемпературный
Очень хорошая устойчивость к коррозии и химическому воздействию.
Превосходная адгезия к подготовленным металлическим поверхностям.
Рекомендуется в качестве первого покрытия для голых металлов.
Очень хорошие наполняющий свойства. Подходит для нанесения на поверхности с низкой чистотой обработки: например, металл после пескоструйной или дробеструйной обработки.
Высокая устойчивость к влажности и хорошая гибкость.
Может быть подкрашен добавлением до 10% пигментных паст Centari® Master Tints® АМ. Может быть окрашен 2К грунтами-наполнителями или декоративными покрытиями DuPont Refinish
А теперь, простыми словами, почему я предпочитаю эпоксидный грунт… Ответ ужасно прост, ДА ПОТОМУ, ЧТО ЭПОКСИДНИК НЕ ГИГРОСКОПИЧЕН, другими словами, эпоксидник не пропускает и не поглощает воду. Примером является тот факт, что на ледоколах, в качестве грунта используют именно эпоксидный. Вторым плюсом эпоксидника, является его прочность и стойкость к сколам.
Вернёмся к кислотнику, у него есть свои преимущества, но какбы он не был хорош, кислотный грунт гигроскопичен и соответственно, пропускает влагу.
Писать о существенной разнице в принципе работы кислотника как «цинка» основанного на полярности металлов и эпоксидника, как останавливающего грунта с высочайшей адгезией и прочности …не имеет смысла. Это информация для техничек и прочей литературы, которая вызывае сон))))! Думаю, что самые основные причины предпочтения эпоксидника я указал.
Всем мира и успехов в творческих процессах!

Комментарии 65

Кому будет интересно скину фото и видео испытаний про Цинксиликат.
Совместим со всеми ЛКМ автоэмалями, держит 700 градусов температуру.

Все ваши ЭП грунты и Кислотники полная ерунда по сравнению с Цинковым составом ZRC ES, Я давно уже работаю с данным продуктом в кузовном ремонте и даю пожизненную гарантию на ремонт, попробуйте и убедитесь в этом сами.
МОМЕНТАЛЬНОЕ ОТВЕРЖДЕНИЕ — ПОЖИЗНЕННАЯ ГАРАНТИЯ.
Под этим лозунгом в середине 80-х годов прошлого века цинксиликатный состав IC-531, разработанный специалистами NASA, моментально завоевал мировой рынок антикоррозионных покрытий. Материал имел настолько уникальный набор свойств и гарантировал такую долговечность, что танкеростроители повально применяли его везде, где только можно – от киля до палубных надстроек, снаружи и внутри нефтяных и балластных танков. Благодаря износостойкости и способности к протекторной защите, подавляющей подпленочную коррозию, только это покрытие обеспечивало исключительный уровень защиты не только на палубах, но и в якорных отсеках. Срок его службы на танкерах действительно оказался пожизненным. Уникальные свойства покрытия особенно проявились в условиях морского климата, где горячецинковое покрытие уступает ему в несколько раз.
Первые попытки внедрить эту технологию в кузовной ремонт еще в 2000-м году не привели к успеху по ряду причин:
— 20 лет назад качество заводской окраски кузова было совсем на другом уровне.
— автомобили в те временя менялись как перчатки, коррозией никто особо не заморачивался, и предпродажная подготовка заключалась лишь в косметической подкраске.
— при низком спросе на такую процедуру сами автомаляры придерживались простого принципа – чем длиннее гарантия, тем короче очередь перед автосервисом.
Сегодня никого не нужно убеждать, что ситуация изменилась в корне. Кузова гниют, пресловутые «кислотники-эпоксидники» хороши года на два-три, а худеющий кошелек вынуждает автовладельца искать решение как подольше ездить на том, что есть, и пореже перекрашивать.
С 2005 года состав IC-531 производился нами на основе оригинальных компонентов, затем была разработана своя технология, и сегодня он выпускается в двух версиях: «ZRC Aqua» — быстросохнущий 2К на водной основе (аналог IC-531) и «ZRC ES» 1К — на органоразбавляемом силикатном связующем. У каждого из них свои достоинства и ограничения (см. технические описания и презентацию), но в итоге оба формируют одинаковое покрытие.
Классически наносить их следует только на очищенный добела металл и соблюдать ряд жестких условий, но мы адаптировали их к кузовному ремонту, и наш опыт показывает, что они отлично ведут себя даже при наличии питтинговой коррозии. Они стойки ко всем растворителям, обезжиривателям, их невозможно удалить никакими смывками. Стойкость к высоким температурам (400-750 С) и способность к полному подавлению подпленочной коррозии, или «жучков», делает их идеальным сварочным грунтом. Поработавший с ними маляр в конечном итоге отказывается от реактивных и эпоксидных грунтов, и использует их везде, где это возможно. Эпоксидные и реактивные грунты применяются только как промежуточные поверх ZRC перед нанесением финишных ЛКП.
При соблюдении технологии нанесения эти покрытия обеспечат защиту не от сквозной коррозии, а от появления «жуков» на 10-15 и более лет даже при сквозном повреждении всей системы лакокрасочного покрытия до основного металла (см. презентацию).
Пример: покрытие «ZRC Aqua», 75 мкм, на Т-2 (фото справа) простояло 5 лет без единой точки коррозии, и отвердело настолько, что его не брала наждачка. Если бы его даже не окрасили, в таком состоянии оно продержалось бы еще раза три по пять лет.

Для алюминия тоже подойдёт?

эпоксидным по кислотному через акрил

Это всем известное правило, обязательное к исполнению.

помимо будет еще левое переднее крыло под замену после удара, и бампер передний. Все сам хочу покрасить, крыло переднее новое будет, бампер запаял свой старый, дайте совет по поводу транспортировочного грунта, хочу убрать его чуть ли не смывкой старой краски. Затем кислотный акриловый если надо шпакля, эпоксидный дальше база лак. и бампер лучше до пластика зачистить? потом грунт по пластику и дальше… подскажите пожалуйста.

Подскажите пожалуйста, я хочу сделать заднюю арку есть маленькая точка коррозии после зимы. Хочу все вычистить и перекрасить. Можно ли покрыть это дело кислотным грунтом, затем акриловым, потом за шпаклевать неровности(какой шпаклевкой?), после этого перекрыть эпоксидным далее база лак. Или эпоксидник нужно покрывать акриловым затем база лак? или я за гоняюсь? машину делаю для себя. Спасибо. Материал собираюсь использовать Dupont.

Вопросс такой если у меня протиры на кузове до блеска металла и ямки то могу я покрыть эпоксидным а как просохнет зашпаклевать стекловолокном? вообще планирую всю машину раптором покрыть.Как правильно?заматовать то заматую нужно перед раптором грунтовать матовку? если да то чем? эпоксидником?или как они пишут кислотником UPOL#8

Сам я раптором не пользовался, но думаю, что методы подготовки поверхности, ничем, существенно не отличаются от других материалов. Поэтому можете использовать эпоксидный грунт. Матовать необходимо для улучшения адгезии. Если раньше не пропускает воду и воздух, то, можно нанести тонкий слой кислотника вместо эпоксидного грунта. Обязательно дайте слоям просохнуть. Ну и если есть какие то сомнения, почитайте техничку к раптору и другим материалам, которые собираетесь использовать.

спасибо.говорят не пропускает.

Ну так если там ржа пытается лезть, то кислотный, а если металл чиcтенький и пока без намёков — эпоксидный можно… Кислотный он ведь ржу и заделки от неё съедает, больше гарантий что не вылезет через пол года ржа…

Интересно а что из себя представляют 2К эпоксидники в одном баллончике находящиеся?

неделю читал по теме

кислотник он же протравливающий, кладётся на чистый метал, протравливает поры с потенциальной ржой и защищает от рецидивов

но для каждого материала своя техничка, простоя я много где встречал эту тему

метал-риска 240-кислотный 2к — акриловвый грунт-эпоксидный 2к-акриловвый грунт

Зачем сравнивать материалы, предназначенные для разных целей? Это главный вопрос для не особо утруждающих себя чтением и изучением техничек от производителя!
К сожалению большая половина отечественных «специалистов» этим страдает, давайте все таки подходить с умом к работе!

Соглашусь, многое из перечисленного существует в продаже и успешно применяется в производстве. Правда есть одно условие…необходимо соблюдать технологию))))!

Соглашусь, многое из перечисленного существует в продаже и успешно применяется в производстве. Правда есть одно условие…необходимо соблюдать технологию))))!

Подскажи где покупал эп грунт?

Какую-то вы хрень написали. Как можно сравнивать разные материалы, предназначенные для разных целей.

Источник

Эпоксидный грунт – что это такое, свойства, для чего нужен, плюсы и минусы, сравнение с кислотным грунтом

Мало какой автовладелец не успел за свою практику вождения оценить по заслугам такое изобретение, как эпоксидный грунт. Его использование при реставрации и уходе за деталями авто, а также при работе с другими металлическими поверхностями, продлит срок службы изделия, улучшит его защитные свойства и облегчит равномерную гладкую покраску.

Что такое эпоксидный грунт?

Этот лакокрасочный материал предназначен для покрытия металлических поверхностей. По своей сути – это двухкомпонентное полимерное вещество, которое обладает свойством при затвердевании образовывать воздухопроницаемое покрытие, абсолютно не пористое, обеспечивающее отличное межмолекулярное сцепление (адгезию) разных по структуре материалов. Грунт на эпоксидной основе активно используют для покрытия автомобильных днищ или для «примирения» разных покрытий, которые иначе не совместимы из-за конфликта их фактур.

Свойства эпоксидного грунта

Уникальность такого покрытия состоит в его характеристиках, умелое использование которых способно избавить нас от лишней головной боли. Эмаль эпоксидная – грунт, защищающий металлические поверхности от многих негативных воздействий окружающей среды, благодаря таким своим свойствам:

Для чего нужен эпоксидный грунт?

Заядлые пешеходы могут никогда и не узнать о таком веществе. Однако эпоксидный грунт для авто, его владельца и работников автомастерских – основа основ, гарант долгой и счастливой эксплуатации транспортного средства. Его применяют для:

Плюсы и минусы эпоксидного грунта

О достоинствах такого покрытия уже сказано немало: это и его герметические свойства, и прочность с адгезией. Кроме того, эпоксидный грунт по металлу – одно из немногих лакокрасочных веществ, абсолютно безопасных для человека и окружающей среды. То есть к его плюсам можно отнести еще и экологичность. Однако он обладает еще и одним очевидным минусом – эпоксидка требует исключительно длительного времени для полного высыхания.

До 12-ти ч. требуется эмали, чтобы полностью затвердеть, и это при температуре от 20°С. Стоит учесть, что любые попытки ускорить этот процесс при помощи, например, строительного фена, потерпят крах и только испортят конечный результат: на поверхности появятся пузырьки и неровности. Потому, выбрав эпоксидный грунт для своих целей, наберитесь терпения.

Что лучше – эпоксидный или кислотный грунт?

Такая эмаль – не единственный вариант для основы. Рядом с эпоксидкой в автомастерских всегда стоит еще и кислотный грунт. Чем же они отличаются? Как выбрать, что использовать – эпоксидный грунт или кислотный? Разобраться с этим очень просто, учитывая главное преимущество кислоты – способность нейтрализовать коррозию. Итак, в каких случаях какое покрытие будет оптимальным:

Виды эпоксидного грунта

Глаза разбегаются при виде стеллажей с лакокрасочной продукцией, одних только эмалей там больше десяти разновидностей. Все это разнообразие можно разделить на два основных вида, отличающихся друг от друга одним существенным нюансом:

Какой выбрать эпоксидный грунт?

Что нужно знать, чтоб не прогадать, остановившись на той или иной эмали, совершая покупку в специализированном магазине? Выбирая эпоксидный грунт, пробегитесь по этому списку советов:

Эпоксидный грунт в баллончике

Компактность и удобство – основное преимущество аэрозольной формы эмалей. Баллончик с эпоксидкой в гараже обеспечит оперативное решение проблемы мелких царапин и повреждений на кузове. Двухкомпонентная эмаль из-за специфики своего состава не выпускается в такой форме, потому покупая такой распылитель помните, что внутри однокомпонентное вещество, которому нужно больше времени для высыхания. Эпоксидный грунт-аэрозоль упрощает обработку мелких деталей со сложной фактурой: даже микро-трещинки и щербинки деревянной поверхности без труда будут покрыты с его помощью.

Рейтинг эпоксидного грунта

Подбирая эмаль для своих нужд, прежде всего стоит ориентироваться на репутацию производителя. Одна и та же фирма может производить как одно- так и двухкомпонентные грунты с разными отвердителями в составе, но только имя изготовителя и его рейтинг ярче всего свидетельствуют о качестве продукта. Лучшими на сегодняшний день являются:

Чем разбавить эпоксидный грунт?

По своей структуре такая эмаль, особенно двухкомпонентная, вязкая и плотная. Бывают случаи, когда ей необходимо придать текучести для более качественного покрытия поверхности. Для этого используют специализированный разбавитель для эпоксидного грунта, продающийся в магазинах с лакокрасочными материалами. Есть соблазн купить для этой цели дешевый акриловый растворитель, но он может нивелировать все достоинства эмали и ее антикоррозийный эффект.

Как наносить эпоксидный грунт?

Итак, с выбором эмали определились. Как же после этого ее грамотно нанести? Есть ряд полезных советов на этот счет:

Чем наносить эпоксидный грунт?

Если с однокомпонентной эмалью, продающейся в баллончиках, все понятно, то как же работать с другими ее видами? Эпоксидный антикоррозийный грунт можно наносить несколькими способами:

Сколько сохнет эпоксидный грунт?

Время затвердевания эмали зависит от множества факторов:

Можно ли красить на эпоксидный грунт?

Кроме защиты от коррозии, задачей базовой эмали является еще и подготовка поверхности к дальнейшей обработке. В том числе и к покраске. Структура эпоксидки обеспечивает оптимальную адгезию с другими веществами. Это означает, что она гарантирует плотное сцепление со структурой следующего покрытия. Примечания производителя на этикетке помогут разобраться, какой краской можно красить по эпоксидному грунту, но зачастую это акриловая краска, эмали или шпатлевка.

Чем отмыть эпоксидный грунт?

Случается, что эмаль ненароком попадает на не предназначавшиеся для этого поверхности. Либо неосмотрительный умелец нанес эпоксидный грунт по ржавчине, и, чтобы спасти деталь, нужно избавиться от такого покрытия. Самый верный вариант – сделать это механическим путем: при помощи наждачной бумаги или абразивной губки. Кроме того, отмыть эпоксидный грунт можно специальным средством – удалителем лакокрасочных покрытий. Такое вещество есть у большинства производителей на этом рынке, так что найти его не составит труда.

Источник

Лучший эпоксидный грунт: как выбрать?

Эпоксидный грунт – незаменимая вещь в сфере машиностроения. Пластичный и практически универсальный материал для работы с металлическими поверхностями. Упрощает ремонтные и декоративные работы, продлевает срок службы изделий, предотвращает появление сколов и трещин.

ТОП-3 лучших варианта

Рейтинг составов учитывает не только технические характеристики и эксплуатационные качества, но и особенности работы, оценки потребителей, репутацию производителя. При подборе желательно обращать внимание на тип грунта, способ нанесения и скорость высыхания. Полезно учитывать сочетаемость с материалом, особенности покрываемой поверхности.

Эпоксидный грунт Реофлекс

Состав на основе высококачественных компонентов. Легко наносится, быстро высыхает, обладает высокими показателями стойкости. Есть составы, используемые как в качестве антикоррозионного грунта, так и в качестве грунта-выравнивателя. Плюсы:

По скорости высыхания уступает флагманам, но по защитным свойствам находится на одном уровне. Средство можно использовать как в домашнем гараже, так и на производстве.

Эпоксидный грунт Helios

Благодаря качественным компонентам в составе, позволяет достичь прочного грунтовочного покрытия. Может быть частью антикоррозионной защиты стальной поверхности. Преимущества состава:

Пригоден как для покрытия статичных покрытий с минимальным сроком эксплуатации, так и для внутренних деталей, обеспечивая химическую, механическую, износостойкую защиту при нещадном использовании.

Эпоксидный грунт Novax

Быстросохнущие составы с повышенной прочностью итогового покрытия. По минимальной стоимости потребитель получает идеальное покрытие, защиту от коррозии, химического и механического воздействия. Основные достоинства:

Подходит для поверхностей, которые эксплуатируются в условиях агрессивной среды. Благодаря высококачественному составу, обладает повышенной атмосферостойкостью. Может противостоять разрушительному действию солевого тумана.

Как выбрать эпоксидный грунт

Чаще эпоксидный грунт выбирают только по составу, в зависимости от вида покрываемой поверхности. Наносят кистью на мелкие детали, валиком по крупным площадям, краскопультом для быстрого покрытия поверхности различного размера. Поэтому важно подобрать состав, пригодный для всех типов нанесения. Специалисты советуют обратить внимание на следующие показатели:

Стоит помнить, что однокомпонентный грунт будет сохнуть без отвердителя почти в два раза дольше. Скорость высыхания зависит не только от состава, но и от температуры покрытия. Тонкое покрытие требует меньше времени для застывания, чем более плотный слой. Чем выше качество состава, тем быстрее затвердевает слой. Некоторые дешевые модели могут сохнуть по несколько дней и оставаться липкими.

Важно! Примечания производителя на упаковке помогут разобраться с типом и особенностями нанесения грунта.

При выборе эпоксидного грунта полезно обратить внимание на функциональные особенности, степени защиты. Полезно отдавать предпочтение покрытиям, которые не только защитят от механического и химического воздействия, но и сохранят потребительские качества даже в условиях агрессивной среды. Дополнительным преимуществом послужит антикоррозионная защита.

Почему специалисты выбирают Helios

Средства от известного производителя отлично подходят для различного вида работ. Они экономичны, просты в эксплуатации, могут использоваться даже в непривычных для работы условиях. Средства от бренда Helios используют в машиностроении, строительных и ремонтных работах, для обработки деталей и механизированных установок и прочее. Многокомпонентные составы имеют ряд преимуществ:

Специалисты высоко ценят Helios за универсальность применения. Пригоден как для обработки металлических конструкций, так и для обработки деталей техники, установок. Покрытие создает не только защиту от воздействия внешней среды, но и значительно увеличивает срок службы изделия.

Важно! Составы включают антикоррозионный компонент в виде цинк-фосфата.

Эпоксидный грунт от Helios обладает повышенной адгезией, повышает устойчивость изделий и покрытий в условиях агрессивной окружающей среды. После покрытия, изделия сохраняют потребительские качества в промышленной, морской атмосфере.

Эпоксидный грунт не только продлевает срок службы покрытия. Он защищает от разрушительного воздействия ультрафиолетовых лучей и атмосферных явлений, предотвращает разрушение красочного слоя, противостоит механическому и химическому воздействию. Правильно подобранный эпоксидный грунт годами сохраняет потребительские характеристики, вне зависимости от частоты эксплуатации поверхности.

Закажите эпоксидный грунт на сайте с помощью указанного номера телефона или воспользуйтесь каталогом.

Источник

Эпоксидная грунтовка для автомобиля — как правильно использовать, рейтинг лучших

Грунтовочную смесь выпускают в банках или в виде спрея. По составу они не отличаются. Но эпоксидная грунтовка для авто, которая продается в баллончиках, более удобна для использования. Интернет-магазины предлагают большое разнообразие аэрозольных смесей. На основе отзывов мы составили рейтинг лучших.

Для ремонта авто мастера предпочитают использовать эпоксидную грунтовку по металлу. Она обладает высокими антикоррозийными свойствами, защищает поверхность от воздействия воды, служит хорошим адгезионным материалом.

Что такое эпоксидная грунтовка для автомобиля

Перед покраской авто наносят промежуточный слой, который обеспечивает сцепление металла и финишного покрытия. Автомастера работают с различными видами основ, но в последнее время высоким спросом пользуется эпоксидная автомобильная грунтовка. Ее изготавливают из смолы и антикоррозийных присадок. Благодаря своему составу, эпоксидка обладает следующими качествами:

Несмотря на обилие положительных характеристик, в основном эпоксидную грунтовку используют для защиты авто от ржавчины. Но сколько бы ни было плюсов, недостатки есть всегда. Смесь долго сохнет — при 20 °C время сушки занимает минимум 12 часов. Недопустимо повышать температуру с целью ускорить процесс высушивания. Это приведет к появлению пузырей и трещин, которые не позволят качественно покрыть поверхность лакокрасочным материалом.

Эпоксидная грунтовка для авто в баллончиках: рейтинг лучших

Грунтовочную смесь выпускают в банках или в виде спрея. По составу они не отличаются. Но эпоксидная грунтовка для авто, которая продается в баллончиках, более удобна для использования. Интернет-магазины предлагают большое разнообразие аэрозольных смесей. На основе отзывов мы составили рейтинг лучших.

Грунт эпоксидный ReoFlex с отвердителем

Грунтовка «Реофлекс» содержит смолы и дополнительные вещества, которые предотвращают возникновение ржавчины, обеспечивают прочную адгезию, защищают поверхность от влаги. Материал применяют в ремонте легковых и грузовых авто, прицепов. За счет высоких водостойких свойств грунтовочная смесь подходит для обработки плавсредств и металлических изделий, часто находящихся в контакте с водой. Также грунт выступает в качестве изоляционного материала, наносимого между несовместимыми лакокрасочными растворами.

Грунт эпоксидный ReoFlex с отвердителем

Грунт-спрей эпоксидный 1К для защиты металла и изолирования старого ЛКМ 400 мл JETA PRO 5559 серый

Однокомпонентная грунтовка подходит для обработки автомобильного кузова перед финишной окраской. Она обеспечивает высокую защиту от коррозии, обладает отличной адгезией к цинку, алюминию, цветным металлам, стали. Грунт PRO 5559 быстро сохнет и не нуждается в дополнительной шлифовке. Если в процессе работы образовалась сорность, то ее следует удалить наждачной бумагой через 20 минут после грунтования. Пользоваться эпоксидной грунтовкой для авто необходимо при температуре воздуха в пределах от +15 до +30 °C. Нанесение последующих покрытий возможно только после полного высыхания раствора.

Эпоксидный грунт Craftsmen.store ART Primer 900 г

Двухкомпонентная эпоксидная грунтовка подходит для окрашивания деревянных деталей автомобиля. Она служит в качестве фона под картину, нарисованную путем заливки и смешивания синтетических смол разных цветов. Допустимо для создания рисунка использовать акриловую краску и спиртосодержащие чернила. Материал часто задействуют для декорирования отдельных элементов салона автомобиля. Смесь делает покрытие гладким и полуглянцевым. Грунтовка с эпоксидной смолой, предназначенная для авто, поставляется в белом цвете, который можно колеровать любым красителем Craft Resin Tint для создания нужного оттенка.

Грунт эпоксидный 1K аэрозоль серый

Применяют для мелких работ — локального удаления царапин на авто, подготовки зоны под новый цвет, протира грунта-наполнителя. Смесь обладает высокими антикоррозийными свойствами, хорошо сцепляется с любым видом подложки, практически не дает опыла. Эпоксидная грунтовка 1К разработана для авто и используется для нанесения по металлу, цинку, алюминию, стали. Скорость высыхания материала составляет 20-30 минут, что позволяет использовать смесь при срочных работах.

Грунт эпоксидный 1K аэрозоль серый

Грунт эпоксидный Hi-Gear цинковый, аэрозоль, 397 г

Быстросохнущая грунтовка идеально подходит для обработки сварных швов и стальных элементов кузова, подверженных появлению ржавчины. В составе смеси содержится гальванический цинк, который эффективно предотвращает образование коррозии на сколах и местах, где повреждена краска. Аэрозольная эпоксидная грунтовка не стекает по металлу, поэтому для обработки элементов авто нет необходимости располагать их строго на ровной поверхности. Преимуществом материала также является то, что он совместим с любым типом автомобильных эмалей.

Как пользоваться эпоксидной грунтовкой для авто

Грунтовая смесь быстро «прилипает» к поверхности, поэтому важно производить обработку по инструкции. Для ремонта авто эпоксидную грунтовку наносят следующим образом:

В зависимости от выбора смеси скорость сушки может достигать как 30 минут, так и 12 часов. Поэтому прежде чем пользоваться эпоксидной грунтовкой по металлу, купленной для вашего авто, изучите инструкцию по способу применения смеси. Она всегда входит в комплект при покупке товара.

Как грунтовать автомобиль кислотным и эпоксидным грунтом

Помимо грунта на основе эпоксида, можно подобрать смесь, состоящую из фосфорной кислоты. Оба материала используют для первичного грунтования, но предпочтение необходимо отдавать только одному из них. Одновременно нельзя применять эпоксидную и кислотную грунтовку по металлу для автомобилей.

Как грунтовать автомобиль кислотным и эпоксидным грунтом

Грунт на основе фосфорной кислоты следует выбирать при:

Если используемая поверхность имеет ребристость или наличие минимального следа ржавчины, то в таком случае применяют эпоксидную грунтовку. Она не вступает в реакцию с металлом и полностью останавливает процесс разрастания ржавчины. Это происходит за счет перекрытия кислорода к проблемному участку. В сравнении с эпоксидкой кислота, наоборот, при соприкосновении с остатками коррозии образует соли, которые только усугубляют рост налета.

Чтобы правильно грунтовать машину эпоксидкой, необходимо:

Чтобы правильно грунтовать машину кислотой, необходимо:

Обязательно обращайте внимание на внешние условия, при которых осуществляется работа. В помещении не должно быть сквозняков, грязи и пыли. Используйте средства личной безопасности: очки, маску-респиратор, перчатки.

Источник