лучшие спортивные машины до 3 миллионов

Самые быстрые автомобили стоимостью до 3 млн. рублей

Многие автолюбители любят скорость и быстрые автомобили, такие как Lamborghini, Ferrari или McLaren, но далеко не каждый может себе позволить приобрести такой автомобиль. Тем не менее, в мире существуют и другие быстрые автомобили. Да, они выглядят совсем на так и по техническим характеристикам уступают знаменитым спортивным автомобилям, но они и стоят в несколько раз дешевле.

Škoda Octavia RS

Под капотом спортивной Octavia 2,0-литровый турбированный двигатель, мощностью 230 лошадиных сил, который в паре с механической коробкой переключения передач разгоняет этот автомобиль с 0 до 100 км. / ч. за 6,7 секунды. Цены на Škoda Octavia RS начинаются от 2 400 000 рублей.

Mercedes-Benz CLA 250

Пожалуй самый дешёвый и относительно быстрый автомобиль от Mercedes-Benz с 2,0-литровым двигателем мощностью 211 лошадиных сил и разгоном с 0 до 100 км. / ч. за 6,6 секунды, стоимость которого начинается от 2 670 000 рублей. Если хочется автомобиль по быстрее, то можно взять версию от AMG, но она обойдётся примерно на 1 000 000 рублей дороже.

Subaru WRX

Автомобиль Subaru WRX в базовой комплектации имеет 268 лошадиных сил под капотом, оснащён полным приводом и стоит от 2 600 000 рублей. Разгон с 0 до 100 км. / ч. за 6,0 секунды не делает из него суперкара, но это вполне не плохой результат для седана и за такие деньги.

Chevrolet Camaro

Базовая версия с 2,0-литровым турбированным двигателем, мощностью 238 лошадиных сил, который разгоняет этот автомобиль с 0 до 100 км. / ч. за 5,9 секунды обойдётся в 2 950 000 рублей. Не много многовато за такие характеристики, однако, не стоит забывать, что это легендарный американский автомобиль.

Volkswagen Golf R 4WD

Его 2,0-литровый турбированный двигатель развивает мощность в 300 лошадиных сил, а с 0 до 100 км. / ч. этот автомобиль разгоняется за 5,3 секунды с механической коробкой переключения передач (МКПП). Стартовая цена этого автомобиля c МКПП от 2 235 000 рублей.

Audi S3

Не смотря на то, что этот автомобиль выглядит как обычный седан, его 2,0-литровый турбированный двигатель мощностью 300 лошадиных сил, способен разогнать этот седан с 0 до 100 км. / ч. за 4,9 секунды. Стоимость этого зверя в базовой комплектации начинается от 2 765 000 рублей.

BMW M240i

Это уменьшенная версия классической BMW 3-Series и естественно более дешёвая. В базовой комплектации цены на этот автомобиль начинаются от 2 900 000 рублей, что совсем не дорого за 3,0-литровый двигатель мощностью 340 лошадиных сил и разгон с 0 до 100 км. / ч. за 4,8 секунды.

Понравилась публикация? Поделись!

Источник

10 самых доступных спорткаров.

Доброго здравия. Настало время для написания очередного поста. Ну и разумеется- приступим.

После повышения цен российский рынок покинули почти все «заряженные» хэтчбеки и некоторые компактные спорткары. Однако некоторые производители продолжают держать в линейке различные «зажигалки», которые укладываются в 4 миллиона.

Mini Cooper S JCW – от 2 034 600 рублей. Несмотря на скромные размеры, под капотом этого хэтчбека – двухлитровый турбомотор мощностью 231 л.с., что позволяет ему разгоняться до сотни всего за 6,1 секунды и достигать 246 км/ч. Привезут к нам и экстремальный Mini Cooper S JCW GP c 306-сильным двигателем! Но на Россию выделено всего 30 машин, и все они уже забронированы.

Hyundai i30N – от 2 200 000 рублей. Ещё один переднеприводный хэтчбек и первый настоящий корейский «хот-хэтч» отлично проявил себя в нашем тесте с Chevrolet Camaro. Доступен он в двух версиях: Sport с 249-сильным турбомотором 2.0 и Ultimate с его 275-сильным вариантом и дисковым самоблокирующимся дифференциалом.

Subaru WRX/WRX STI – от 2 699 000 рублей. В отличие от Mitsubishi, Subaru пока продолжает выпуск своих полноприводных суперседанов, хотя по современным меркам их возможности не впечатляют: 268-сильная WRX разгоняется до сотни за 6 секунд, а версия с вариатором – и вовсе за 6,3. Но есть и 300-сильная WRX STI за 3,8 миллиона. Правда, цены указаны на машины 2019 года выпуска, а за новые придётся заплатить на 200 тысяч больше.

Chevrolet Camaro – от 2 990 000 рублей. Самый эффектный новый автомобиль за эти деньги! И пусть под длинным капотом – всего лишь турбомотор 2.0 мощностью 238 л.с., но внимание к нему приковано всегда и везде. К тому же, заднеприводный Camaro с автоматом оказался вполне жизнеспособен на гоночном треке.

BMW M240i xDrive – от 3 260 000 рублей. Исчезающий вид! Новая BMW 2-й серии уже переехала на переднеприводную платформу, а попутно лишилась и шестицилиндровых моторов. Поэтому купе M240i xDrive с рядной шестёркой B58 (340 л.с.) и полноприводной трансмиссией xDrive с упором на заднюю ось уже можно назвать эксклюзивом.

Kia Stinger GT – 3 405 000 рублей. А почему бы и нет? Корейский лифтбэк эффектно выглядит, а версия GT может похвастать битурбомотором V6 3.3 мощностью 370 л.с. С полным приводом он стартует до сотни за 5,3 секунды и разгоняется до 270 км/ч. К тому же, комплектация GT – фактически максимальная для «Стингера», доплачивать ни за что не придётся.

Mercedes-AMG A 35 4Matic/CLA 35 4Matic – от 3 454 000 рублей. «Звёздная» парочка оснащается двухлитровым турбомотором (306 л.с.), роботизированной коробкой и полным приводом и разгоняется до 100 км/ч быстрее 5 секунд. Правда, если хэтчбек и седан A 35 стоят одинаково, то за CLA 35 придётся заплатить не менее 3 720 000 рублей.

BMW M235i xDrive Gran Coupe – от 3 560 000 рублей. Новая мощная «двушка» BMW – это 4 цилиндра, 2 литра и 306 л.с., а трансмиссия xDrive – с подключаемой задней осью. Интересно, как на смену концепции отреагируют прежние фанаты BMW? Или им будет достаточно разгона до сотни за 4,9 секунды?

Infiniti Q50 Red Sport – от 3 635 000 рублей. Седан Infiniti в подборке спорткаров? А почему нет, если только Infiniti предлагает за эти деньги 405-сильный V6? Конечно, большая полноприводная машина с автоматом не может похвастать резким рывком с места (до сотни – за 5,1 секунды), но ускорение со средних скоростей впечатляет. Есть и красивое купе Q60 с той же «начинкой» по цене от 4 275 000 рублей.

BMW Z4 sDrive30i – от 3 990 000 рублей. Единственный родстер в десятке самых доступных «зажигалок». Правда, мотор тут двухлитровый, а выдаёт он невыгодные с точки зрения транспортного налога 258 л.с. С автоматом Z4 разгоняется до сотни за 5,4 секунды. Есть и мощная (340 л.с.) модификация Z4 M40i, но она почти на миллион вываливается за рамки обзора.

Надеюсь, что сей материал пришёлся вам по нраву. До новых встреч!
С ув.
OBITUARY-DEATH.

Источник

Рейтинг резвых и бюджетных спорткаров в России

Высокая скорость, динамика, мощь и обтекаемый кузов — многие современные автолюбители мечтают о покупке быстрых и маневренных машин. Только не каждый может позволить себе Ferrari. На российском рынке есть весьма доступные спортивные автомобили, которые позволят получить массу адреналина. В топ бюджетных спорткаров входят «корейцы», «немцы» и представители американского автопрома.

Volkswagen Polo GT

Не так давно в России появился представитель немецкого концерна Volkswagen Polo GT. Машина развивает 100 км в час за 9 секунд благодаря турбодвигателю объемом 1,4 литра и мощности 125 лошадок. На выбор предлагается 6-ступенчатая механическая коробка передач или 7-ступенчатый автомат.

Автомобиль вобрал в себя лучшие характеристики предшественников и способен к спортивной езде в городских условиях, при этом будет обеспечена максимальная безопасность и тотальный комфорт.

Volkswagen Polo GT

В базовую комплектацию входят:

Средний расход топлива составляет 5,7 л на 100 км. Новый Volkswagen Polo GT с механикой продаётся по вполне доступной цене — от 924 900 рублей, автомат дороже на 70 тысяч.

Opel Astra OPC

Крутая спортивная версия немецкого хэтчбека уже много лет находится на пике популярности. Бензиновый четырехцилиндровый двигатель объемом 2 литра с турбонаддувом прекрасно сочетается с механикой на 6 ступеней. Мощность – 240 л. с.

В стандартную версию включены:

В соотношении цена/качество – это хороший вариант. Базовая версия из салона обойдётся в 1,16 млн. руб. Купить спорткар недорого можно и с рук. Подержаный автомобиль 2007 года продается за 500 тысяч рублей.

Kia Ceed GT

Недорогие спорткары в России сертифицировали корейцы. Kia Ceed GT оснащен турбированным двигателем объёмом 1,6 л и мощностью 200 л. с. Россиянам доступна модификация с семиступенчатой автоматической трансмиссией. Любители агрессивной езды будут в восторге: за 7,5 секунды спорткар разгоняется до 100 км/ч.

Расход в смешанном цикле небольшой — порядка 7,4 литра на 100 км.

Kia Ceed GT

Из других преимуществ:

Купить новинку можно за 2 млн рублей. Младшая версия ProCeed GT Line с турбомотором 1,4 (140 л. с.) оценивается в 1 млн 520 тыс. Хороший автомобиль с пробегом можно приобрести еще дешевле.

KIA Stinger

В России продается относительно недорогой корейский фастбек KIA Stinger. Новинка поступила на отечественный рынок недавно, на выбор предлагаются две версии: с 2,0-литровым и 3,3-литровым турбодвигателями. Их мощность составляет 197 и 370 л. с.

KIA Stinger

Лучший вариант способен ускоряться до 100 км/ч всего за 5,9 секунды. Цены на эти спорткары варьируются от 2,7 до 3,4 млн рублей.

Chevrolet Camaro

В рейтинг доступных спортивных машин входит легендарная американская мечта. В шестом поколении автомобиль приобрел двигатель объемом 2 л с турбонаддувом и мощностью 238 л. с. Разгоняется до сотни за 5,9 секунды. Дополняет это великолепие 8-ступенчатая коробка-автомат.

Новую модель отличают:

В комплектацию входят:

Рекомендованная цена для купе 2019 года выпуска — 2,9 млн рублей.

BMW Z4

Любителям скорости эксперты советуют обратить внимание на немецкий родстер BMW Z4 нового поколения. Двухлитровый агрегат работает в паре 8-ступенчатой коробкой передач Steptronic и развивает мощность 200 л. с. Разгон до сотни занимает 6,6 секунды.

Наименьший расход на 100 км – 6,1 л.

В салонах можно подыскать BMW Z4 за 3,2 млн рублей.

Mercedes-AMG GLA 45 4Matic

Еще один отличный «заряженный» компакт-кросс, стоимость которого колеблется в районе 3, 6 млн рублей. Турбодвигатель объемом 2 л и мощностью 380 лошадок позволяет разогнать машину до 100 км/ч за 4,4 секунды.

Mercedes-AMG GLA 45 4Matic

Самый высокий показатель, который выдает семиступенчатая коробка-автомат – 250 км/ч. Оптимальным расходом горючего на 100 км/час считается 7,2 литра в смешанном цикле.

Базовый комплект состоит из таких компонентов:

Есть мультимедиа с доступом в интернет, дисплеем 17,8 cм и шестью динамиками, а также традиционная для Mercedes система аварийного вызова.

Итоги

Недорогие спорткары в России есть, поскольку есть и спрос на них. Некоторые водители хотят резво стартовать на светофорах, другие — хвастаться максимальной скоростью, которую развили на магистралях. Главное — не забывать о безопасности.

А какой спорткар предпочли бы вы?

Источник

15 очень мощных автомобилей, которые можно купить в России менее, чем за 1 миллион рублей

Знаете, сейчас имея в кармане 1 миллион рублей, вы можете купить, допустим Volkswagen Golf с двигателем 1.4. Но что делать тем, у кого бензин в.

Знаете, сейчас имея в кармане 1 миллион рублей, вы можете купить, допустим Volkswagen Golf с двигателем 1.4. Но что делать тем, у кого бензин в крови, кому хочется чувствовать мощь под правой ногой, и кто привык первым уезжать со всех светофоров. Не отчаивайтесь, за 1 миллион рублей вы сможете позволить себе очень мощные автомобили!

2003 Mercedes-Benz SL AMG. 800 000 рублей

2005 BMW 6-series. 800 000 рублей

Когда на свет появился BMW 6-серии она понравилась не всем. Давайте будем честными: Крис Бэнгл, главный дизайнер BMW в то время, оказался слишком смелым для консервативного бренда. 6-серия получилась оригинальной, и со временем мы привыкли и поняли ее дизайн. Кстати, вы можее найти объявления о продаже BMW 6-серии начиная от 800 000 рублей. Объявление о продаже.

2009 Audi S5. 920 000 рублей

Имея всего 900-950 тыс рублей вы можете позволить себе не только великолепный Audi A5, но и еще более классный S5 с двигателем мощностью 354 л.с. Вот это серебристое купе, например, продается в Санкт-Петербурге всего за 920 тыс рублей. Объявление о продаже.

2007 Audi TT. 950 000 рублей

Есть еще один автомобиль с 4мя кольцами на решетке радиатора, который мне нравится даже больше, чем S5. Я говорю про купе Audi TT второго поколения. Их выпуск закончился менее года назад, а значит выглядеть актуальной она будет еще довольно долго. Цены начинаются с 900 тыс. рублей, а этот ярко-красный автомобиль из Челябинска (который, почему-то, в объявлении указан, как TTS) продают за 950 000 рублей. Объявление о продаже.

2003 BMW M3. 850 000 рублей

Я не смог поверить своим глазам, когда увидел это объявление, а потом еще одно, а потом и еще одно. Великолепный, идеальный во всех направлениях BMW M3 в кузове E46 продают сейчас менее, чем за 850 тысяч рублей. Вы только вдумайтесь: задний привод, 3.3-литровый двигатель, 343 л.с.! Объявление о продаже.

1992 BMW 8-series. 1 000 000 рублей

2005 Ford Mustang. 990 000 рублей

Легендарный американский маслкар предпоследнего поколения. Выглядит очень стильно и внутри, и снаружи. А его 4-литровый двигатель мощностью 212 л.с. озаряет окружающие кварталы неземным рыком. Объявление о продаже.

2008 Infiniti G37. 900 000 рублей

Мощные купе Infiniti G37 в отличном состоянии можно найти, начиная с 850 тысяч рублей. Все они комплектуются отличными 3.7-литровым двигателями мощностью 333 л.с. Объявление о продаже.

2004 Lexus SC. 900 000 рублей

2003 Maserati 4300 GT Coupe. 850 000 рублей

А вот это настоящий сюрприз! В Ростове-на-Дону продается настоящий Maserati 4300 GT всего за 850 тысяч рублей! Я не знаю, чем обуславливается такая цена. Возможно тем, что на заднем крыле небольшая царапина, а может и тем, что купе постоянно ломается. Но, друзья, это же Мазерати! Объявление о продаже.

2001 Mercedes-Benz CL AMG. 800 000 рублей

6-литров и 411 л.с. Вот что вы получаете, купив Mercedes-Benz CL AMG. Возможно, он уже не такой модный, как раньше, но все-равно навеки останется очень ценной классикой, стоимость которого через несколько лет поползет вверх. Объявление о продаже.

2007 Porsche Cayman S. 999 999 рублей

Пытаетесь найти свою челюсть где-то под столом? Торопитесь, ведь это настоящий Porsche Cayman S первого поколения, который стоит меньше 1 млн рублей! Кстати, если поищите, то сможете найти еще и Boxer тех же лет примерно за те же деньги! Жаль, что дальнейшее обслуживание обойдется в кругленькую сумму. Объявление о продаже.

2012 Renault Megan R.S. 850 000 рублей

А вот и недорогой хот-хэтч, цене на которые на вторичном рынке стартуют с отметки в 800 тысяч рублей. И это не просто «какой-то Renault». Его 2-литровый турбомотор выдает 250 л.с. Объявление о продаже.

2012 Toyota GT86. 1 000 000 рублей

200-сильный GT86 можно считать лучшим современным автомобилем японской фирмы Toyota. Он разрабатывался совместно с компанией Subaru и получил оппозитный 2-литровый двигатель, а также отличную управляемость. И, кстати, он заднеприводный! Объявление о продаже.

БОНУС! ГАЗ М-20 Победа Купе. 950 000 рублей

А вот что-то необычное. ГАЗ М-20 Победа с кузовом купе и 2.5-литровым 250-сильным японским двигателем. Этот автомобиль знают все автомобильные фанаты. Хотите купить? Готовьте 950 тысяч рублей! Объявление о продаже.

БОНУС №2! Ferrari 348. 980 000 рублей

Источник

Понты за копейки: восемь самых крутых купе со вторички до полумиллиона рублей

Содержание

Что такое 500 тысяч сегодня? Едва упакованная новая Granta. Что такое 500 тысяч, если покопаться на вторичке? Недорогой спортивный автомобиль на каждый день, который и в быту удобен, и душу согреет.

Реальный спорткар в приличном состоянии за такие деньги, конечно, не купишь, но на рынке много вариантов, когда эффектно и недорого. Главное, что объединяет такие автомобили: это спортивное купе, не очень, может, производительное, зато выглядит так, что прохожим хочется обернуться. Они яркие, они броские и при этом лезут в бюджет даже вчерашним студентам.

Мы пробежались по предложениям со вторички и составили список купе, которые можно взять до 500 тыс. рублей.

KIA Cerato Koup

И открывает нашу подборку самый наглядный представитель жанра «Казаться, а не быть». Cerato Koup выглядит так, будто это серьезный спорткар (спасибо облику авторства Петера Шрайера, экс-шеф-дизайнера Audi). Но на поверку это просто двухдверная версия обычного седана Cerato со всеми вытекающими: невыразительная динамика 1,6- и 2,0-литрового моторов, средненькая управляемость, жиденькая подвеска, у которой ни энергоемкости, ни плотности.

При этом от седана же достались и сильные стороны: общая надежность, недорогие запчасти и расходники, плюс хороший уровень оснащения: USB-розетки, вход AUX, Bluetooth и прочие мультимедийные радости.

Уже за 400-500 тыс. можно найти экземпляр с относительно небольшим пробегом, двигателем от «Соляриса» и механикой. Ехать — едет, но не так чтобы быстро.

Зато все прохожие успеют в деталях рассмотреть и позавидовать.

Каждый третий KIA Cerato Koup, по статистике avtocod.ru, продается с ДТП или расчетом ремонтных работ. У каждого четвертого автомобиля скручен пробег. То же количество сбывается с дубликатом ПТС или неоплаченными штрафами.

Hyundai Genesis Coupe I

Вот это уже больше похоже на недорогой спортивный автомобиль: задний привод, близкая к идеальной развесовка, 200-сильный мотор, которого уже достаточно, чтобы ехать 0-100 за вполне достойные 8 секунд.

Genesis Coupe – из той вымирающей породы истинных спорткупе прошлого: его прелесть не в раздутом движке, а в легкости и балансе. Он умеет по прямой, но умеет и в повороты. Может по траекториям, а может — боком. В годы оные такими были «Альфы» и «Лянчи», теперь вот и корейцы научились.

Полмиллиона — нижняя граница для таких машин на вторичке, и тем не менее можно найти живой экземпляр на красивых колесах. Пробеги, правда, во всех случаях будут немаленькими: машины уже довольно возрастные, экземпляров моложе 10 лет просто нет. С другой стороны, цифры «200+ тыс. км» в строчке пробег внушают оптимизм: умеют все-таки корейцы делать живучие вещи!

В базе сервиса avtocod.ru нашелся всего один отчет по Hyundai Genesis Coupe I. Да и тот продавался сразу с несколькими проблемами: ДТП, скрученным пробегом и дубликатом ПТС.

BMW 3-series E46

Рядные «шестерки», минимум электронных ассистентов, задний привод, узнаваемый силуэт и каноническая решетка радиатора — BMW, который все любят, и про который в первую очередь вспоминают, когда говорят о «легендарном чувстве руля».

Будет недешево в обслуживании, но это тот случай, когда хочешь кататься, плати. Наградой будут острая управляемость и 7-8 секунд до первой сотни (в зависимости от мотора).

Полмиллиона — опять же, нижняя граница. Все, что дешевле, можно даже не смотреть — там рвань. Но от полумиллиона есть немало живеньких «баварцев» в приличных комплектациях (а бедных там не было) и с большими моторами.

Перед покупкой рекомендуем проверить историю понравившегося автомобиля. Каждая вторая машина отдается битой. У каждой третьей имеется дубликат ПТС или неоплаченные штрафы, у каждой четвертой — ограничения ГИБДД или скрученный пробег.

Mazda RX-8

По-своему легендарная вещь, легендарность которой, правда, не всегда ей во благо. Проистекает все хорошее и плохое в RX-8 из конструктивных особенностей мотора — он тут роторный: малообъемный, без клапанов, цилиндров и поршней — там только «треугольный» ротор, в котором происходят все четыре такта работы ДВС (впуск, сжатие, рабочий ход, выпуск).

Плюсы таких моторов — практически мотоциклетная высокооборотистость, легкость и компактность при высокой отдаче. Так, с рабочего объема всего 1,3 л инженеры Mazda сняли 190-250 сил!

Минус всего один — живут они недолго, редко пересекая отметку в 100 тыс. км. Так что все владельцы роторных «Мазд» знают наизусть телефон рукастого спеца, потому что перебирать потроха двигателя приходится регулярно — 70-80 тыс. рублей к стоимости покупки на всякий случай надо закладывать, даже если продавец уверяет в девственном состоянии мотора.

Но, честно говоря, оно того стоит: RX-8 резкий, напористый, маневренный — эталонный спорткар для ценителя. На вторичке он чаще всего сбывается с ДТП, расчетом ремонтных работ и неоплаченными штрафами.

Infiniti G35

Неизменный участник всех молодежных дрег-рейсинговых покатушек, потому что недорогой, эффектный и хорошо едет по прямой. В поворотах, правда, куда хуже, но кого это волнует, когда без малого 300 сил со всей дури отправляются на заднюю ось?

Адреналин! Азарт! Скорость!

И стоит всего-ничего: взять можно даже за 300+ тысяч, но лучше не надо — это совсем уставшие экземпляры с богатой биографией, которая началась где-нибудь в Штатах много лет назад. А вот в пределах полумиллиона есть и живые варианты: с красивым кожаным салоном, люком в крыше и на броских колесах.

В базе avtocod.ru нашлось всего четыре отчета по Infiniti G35. Все машины были проблемные: у кого-то был скручен пробег, у кого-то имелся расчет ремонтных работ, кто-то числился в залоге и сбывался с неоплаченными штрафами.

Ford Mustang IV

Американская классика, которая в статике выглядит куда лучше, чем едет. Все-таки это машина, у которой вместо нормальной задней подвески — мост почти как на батиной ГАЗели, да и 215 сил, снятых с четырехлитрового мотора, — это по сегодняшним меркам весьма наивно.

Тем не менее любителям поп-культуры на вторичке есть раздолье: «Мустанги» IV поколения представлены в изобилии — до полумиллиона убираются и версии с «ручкой», и с «автоматом», и покрашенные в перламутр, и после капремонта.

Со светофора первыми такие, конечно, не уйдут, зато сделают это красиво! Большая часть машин сбывается с дубликатом ПТС. Оно и понятно: машина старая, владельцев сменила не один раз. Есть варианты с ДТП, скрученным пробегом и ограничениями ГИБДД.

Peugeot 407

Странно: машина — купе! Хотя «Пежо 407» в наших краях известен преимущественно как седан, но были и другие варианты. И там через край и дизайна, и стиля, и управляемости. «Французы» не очень хороши в долговечности электрики, но делать «вау» и при этом ехать — они мастаки.

Уже за 400-500 тысяч в машине будет перфорированная кожа, биксенон, аудиосистема JBL с 8 динамиками, полный набор подушек безопасности (11 штук) — в общем, 407-й и из дня сегодняшнего выглядит богато.

И красиво: все-таки элегантности и чувства меры «французам» не занимать.

Если будете целиться на это купе, проверьте машину на наличие неоплаченных штрафов. Они «висят» на каждом втором Peugeot 407. Каждый третий автомобиль сбывается с неоплаченными штрафами, то же количество предлагается с дубликатом ПТС. ДТП и расчет ремонтных работ имеется только у каждого пятого 407-го.

Honda Integra IV

Если не пугает перспектива правого руля, то можно посмотреть на зажигалку от Honda: оборотистый атмосферник, плотная подвеска, острая управляемость — токийский не дрифт, конечно, но тоже гонка. Еще и с велюровым салоном.

Опасность заключается в том, что Integra популярна среди юных стритрейсеров, а юные стритрейсеры известны тем, что любят тюнинг. И если тюнинг сделан прямыми руками и с нормальным комплектующими — это одно дело, но так бывает не всегда. Плюс не все регистрируют изменения в конструкции в ГИБДД, а это чревато проблемами с регистрацией после покупки Integra.

А еще стритрейсинг сопряжен с авариями. Надо ли говорить, что небитых «Интегр» в природе практически не существует? Из семи автомобилей, проверенных через avtocod.ru за последние три месяца, с ДТП продавалось пять.

Автор: Владимир Андрианов

А вы бы купили себе спортивное купе? Напишите в комментариях.

Источник