лучший фрегат в мире
Самые мощные в мире: российские фрегаты сравнили с кораблями ВМС США
Издание Military Watch заинтересовалось планами России создать класс тяжелых фрегатов проекта 22350М. В отличие от головного корабля проекта 22350 «Адмирал Горшков», он будет иметь более 100 ячеек для ракет.
Это, по словам автора, даст ему большую огневую мощь, чем у американских эскадренных миноносцев класса Arleigh Burke (90-96 ячеек).
При этом преимущество российских кораблей в огневой мощи, вероятно, будет гораздо больше, если оценить возможности противокорабельных крылатых ракет, считает обозреватель.
Дело в том, что американские крейсеры и эсминцы используют усовершенствованные версии ракет Harpoon. Они движутся с малой дозвуковой скоростью ниже 0,8 Маха и имеют радиус действия чуть более 350 километров.
Корабли предыдущего проекта 22350, вооруженные ракетами «Оникс» и «Калибр», по огневой мощи вдвое превосходят крейсеры класса Ticonderoga. Этому способствует скорость и маневренность их ракет.
А после появления крылатой ракеты «Циркон» преимущество российских надводных кораблей станет подавляющим. Она чрезвычайно маневренна и имеет скорость около 8 Махов.
Рейтинг мощнейших фрегатов в мире
Американский блог Defencyclopedia, специализирующийся на оружии и военной технике, составил топ-10 мощнейших фрегатов 21 века. Авторы утверждают, что при составлении рейтинга каждое судно было тщательно проанализировано: учтены состав вооружения, возможности бортового оборудования, эффективность его использования, а также целевое предназначение корабля. Также в рейтинге названы сильные и слабые стороны каждого корабля.
Type-54A Китай
Хотя этот корабль и обладает внушительной огневой мощью, он отстает от иностранных коллег в плане электроники, особенно это отставание серьезно в эффективности радаров.
Сильная сторона: противовоздушная оборона.
Силовая установка: комбинированная из 4 дизельных двигателей общей мощностью 25 320 л.с.
Вооружение: одна 76-мм универсальная артиллерийская установка PJ26 (клон российской АК-176М). Две пусковые установки противокорабельных ракет C-803 (дальность пуска 180 км), 32-ячеечная установка вертикального пуска ракет комплекса HQ-16 с дальностью поражения 50 км (совместный китайско-российский проект модернизации корабельного ЗРК 9K37M1−2 «Штиль» среднего радиуса действия), 2×3 324-мм торпедных аппарата B515.
Shivalik class, Индия
Shivalik class (тип «Шивалик») — новейшие индийские фрегаты, которые со временем могут составить основу индийского флота. Несмотря на солидное водоизмещение — 6200 тонн — эти корабли относятся все же к классу фрегатов, а не к эсминцам из-за относительно легкого вооружения.
Сильные стороны: противолодочная оборона.
Силовая установка: комбинированная дизель-газотурбинная корабельная энергетическая установка мощностью 36 000 л.с.
Вооружение: 76-мм артиллерийская установка OTO Melara (дальность 17 км, скорострельность 120 выстр/мин), 2×30-мм ЗАК АК-630, ракеты Сlub-N/БраМос в 8-контейнерных установках вертикального пуска российского производства, ЗРК «Штиль» (боекомплект 24 ракеты 9М317), четыре модуля УВП израильского ЗРК «Барак» на 8 ракет каждый, две реактивные бомбомётные установки RBU-6000.
Fridtjof Nansen class, Норвегия
Построено всего пять фрегатов типа «Фритьоф Нансен», которые не слишком известны неискушенной публике, хотя эти суда имеют продвинутое вооружение и оборудование. Фрегаты способны выполнять широкий круг задач и формируют ядро норвежского флота.
Вооружение: 76-мм артиллерийская установка OTO Melara (дальность 17 км, скорострельность 120 выстр/мин), 2×30-мм ЗАК АК-630, ракеты Сlub-N/БраМос в 8-контейнерных установках вертикального пуска российского производства, ЗРК «Штиль» (боекомплект 24 ракеты 9М317), четыре модуля УВП израильского ЗРК «Барак» на 8 ракет каждый, две реактивные бомбомётные установки RBU-6000.
Fridtjof Nansen class, Норвегия
Построено всего пять фрегатов типа «Фритьоф Нансен», которые не слишком известны неискушенной публике, хотя эти суда имеют продвинутое вооружение и оборудование. Фрегаты способны выполнять широкий круг задач и формируют ядро норвежского флота.
Carlo Bergamini class, Италия
Фрегаты типа Carlo Bergamini («Карло Бергамини») являются частью франко-итальянской программы FREMM (Fregata multi-missione — многоцелевые фрегаты), одни из самых современных в своем классе.
Существует два варианта таких кораблей:
Сильные стороны: противолодочная оборона.
Силовая установка: большие габариты — водоизмещение 6900 тонн — требуют мощной силовой установки. Комбинированная дизель-газотурбинная силовая установка фрегата выдает в сумме 50 000 л.с.
Вооружение: 127-мм артиллерийская установка Oto Melara с управляемым снарядом Vulcano и дальностью стрельбы до 120 км, 76-мм универсальная пушка Oto Breda для конфигурации GP.
Два 76-мм орудия Oto Breda в варианте AWD; 16 «коротких» вертикальных пусковых установок Sylver A43 для размещения ЗУР Aster 15; 2×4 противокорабельные ракеты Teseo (Otomat) или Exocet Blk3 (конфигурация GP); противолодочные ракеты MILAS для версии AWD.
Конфигурация вооружения этих кораблей весьма разнообразна и меняется в зависимости от пожеланий заказчика.
Aquitaine class, Франция
Фрегаты типа «Аквитания» — наиболее сбалансированные корабли в своем классе, они могут с одинаковым успехом вести любые виды боевых действий: от противовоздушной войны до нанесения ударов по наземным целям на расстоянии более 1000 км. Эти высокотехнологичные корабли станут основой французского флота.
К 2020 году планируется построить 11 кораблей. Первые девять будут многофункциональными, оставшиеся два заточены под противовоздушную оборону. Благодаря высокой степени автоматизации экипаж корабля состоит всего из 120 человек.
Сильные стороны: атака по наземным целям.
Силовая установка: Комбинированная дизель-газотурбинная силовая установка фрегата выдает в сумме 50 000 л.с.
Вооружение: 76-мм универсальная артиллерийская установка Oto Melara, способная вести огонь на дальность до 15 км, 16 вертикальных пусковых установок Sylver A43 для размещения ЗУР Aster 15, 16 УВП Sylver A70 для крылатых ракет MBDA NCM, способных поражать цели на дальности более 1000 км, 2×4 противокорабельные ракеты Exocet Blk3, торпеды MU-90 и три дистанционно управляемые установки Narwhal 20B с 20-мм пушкой 20M963.
Alvaro de Bazán-class, Испания
Фрегаты типа «Альваро де Базан» обладают всеми необходимыми качествами, чтобы считаться самыми приспособленными для противовоздушной обороны кораблями. Серия из пяти испанских фрегатов построена специально для действий в составе поисково-ударной группы во главе с авианосцем.
Сильная сторона: противовоздушная оборона.
Силовая установка: комбинированная дизель-газотурбинная мощностью 46 648 л.с.
Вооружение: 127-мм универсальная артиллерийская установка Mk45, ВПУ Мк41 с 48 ячейками, где расположены зенитные ракеты: 32 SM-2MR Block IIIA (дальность более 100 км) и 64 ESSM (дальность 50 км, размещаются по 4 в ячейке), два 324-мм торпедных аппарата Mk 32 Mod 5, 8 ПКР RGM-84 °F Block 1D «Гарпун» в двух четырёхконтейнерных пусковых установках Mk 141.
Iver Huitfeldt, Дания
Фрегат Iver Huitfeldt получился несколько дешевле одноклассников. Это связано с тем, что он создавался на базе корабля управления и поддержки Absalon. Использование отработанных технических решений позволило снизить стоимость Iver Huitfeldt.
Сильная сторона: противовоздушная оборона
Силовая установка: 4 дизеля MTU 8000 20V M70 общей мощностью 21 500 л.с.
Вооружение: УВП Mk41 (4 модуля по 8 ячеек, до 32 ракет SM-2 IIIA) и УВП Mk56 (2 модуля по 6 контейнеров, до 24 ракет ESSM), 35-мм артиллерийская установка Oerlikon Millennium, две 76-мм артиллерийские установки (в будущем 127-мм универсальная артиллерийская установка и 35-мм артиллерийская установка), 8 ПКР RGM-84 °F Block 1D «Гарпун» в двух четырёхконтейнерных пусковых установках и торпеды MU-90.
De Zeven Provincien class, Нидерладны
Фрегаты типа De Zeven Provincien — одни из самых совершенных кораблей противовоздушной обороны в своем классе. Эти судна водоизмещением 6000 тонн оборудованы новейшими радарами, ракетами и сенсорами, к тому же запланирована модернизация De Zeven Provincien, которая даст фрегатам беспрецедентные возможности в обнаружении целей.
Возможности этих кораблей были проверены во время учений НАТО. Тогда радары De Zeven Provincien могли обнаруживать и отслеживать баллистические ракеты на дальности более 500 км.
Сильная сторона: противовоздушная оборона.
Силовая установка: два дизельных двигателя Wärtsilä 16 V26 мощностью 4,2 МВт (5600 л.с.) каждый; две газовые турбины марки Rolls Royce Spey SM 1C, мощность каждой из которых составляет 18,5 МВт (24800 л.с.); четыре дизель-генератора марки GEC Alsthom Paxman, выдающие 1650 кВт (2210 л.с.) каждый.
Вооружение: 127- мм артиллерийская установка Oto Melara, 2×30-мм артиллерийские установки Thales Goalkeeper, 2×2 323-мм торпедных аппарата Mk.32 Mod.9 с торпедами Mk.46 Mod.5,
УВП Mk41 на 40 ячеек, где расположено 32 ракеты SM-2 IIIA 9 (по одной в ячейке) и 32 Evolved Sea Sparrow Missiles (по 4 в ячейке). 8 ПКР RGM-84 °F Block 1D «Гарпун» в двух четырёхконтейнерных пусковых установках.
Sachsen class, Германия
Фрегаты типа Sachsen «Саксония» были разработаны для замены устаревших эсминцев типа Lütjens «Лютьенс». Этот корабль оснащен сенсорами и радарами, аналогичными установленным на De Zeven Provincien и Iver Huitfeldt. Но в отличие от этих кораблей Sachsen оснащен двойными вертолетными ангарами.
Сильная сторона: противовоздушная оборона.
Силовая установка: 2 дизеля MTU 20V1163 TB93 и одна газовая турбина General Electric LM-2500 PF/MLG, общая мощность — порядка 52 тыс. л.с.
Вооружение: 2×4 ПКР Harpoon; 1×32 ВПУ Mk 41 Mod 10 (24 ракеты Standard SM-2 Block IIIA и 32 ракеты Evolved Sea Sparrow); 2×21 пусковых установки Mk 49 ЗРК RAM (ракеты RIM-116A); 2×3 324-мм противолодочных торпедных аппарата (торпеды MU-90); 2×1 артиллерийских орудия Rheinmetall AG-Mauser MLG 27 27-мм, одна 76-мм артиллерийская установка Mk 75.
«Адмирал Горшков», Россия
Многие из кораблей в топ-10 имеют определенные недостатки: у одних нет второго радара, другие испытывают сложности с поражением наземных целей, имеют недостаточно мощную ближнюю противоракетную оборону. «Адмирал Горшков», по мнению составителей рейтинга, лишен всех этих недостатков и представляет собой пример хорошо сбалансированного корабля.
Сильные стороны: противовоздушная, противолодочная оборона, ударные возможности по наземным и надводным целям.
Силовая установка: дизель-газотурбинная энергетическая установка общей мощностью 65 000 л.с.
Вооружение: два универсальных корабельных стрельбовых комплекса 3С14У1 (два стандартных модуля по восемь ячеек), предназначенных для хранения и запуска шестнадцати противокорабельных крылатых ракет ЗМ55 «Оникс» (PJ-10 BrahMos), либо противокорабельных и противолодочных ракет семейства «Калибр-НКЭ» (3М-54, 3М14, 91РТЭ2).
130-миллиметровая артиллерийская установка А-192 (дальность стрельбы до 22 км, скорострельность — 30 выстрелов в минуту).
ЗРК «Редут» с ЗУР средней и большой дальности 9М96 (дальность стрельбы до 120 км для ракеты 9М96Е2, 32 шуки в четырех восьмиячеечных модулях) или 128 ЗУР малой дальности 9М100 (по 4 в каждой ячейке, дальность 10−15 км).
Два ЗРАК 3М89 «Палаш», два 324-мм противолодочных комплекса «Паке́т-НК», дальность поражения 20 км, две тумбовые установки с 14,5 мм крупнокалиберными пулеметами.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Лучшие фрегаты нашего времени
На практике задачи корабля класса «фрегат» гораздо шире – от выполнения патрульных задач в прибрежной зоне и открытых морских районах до ограниченного участия в локальных войнах (блокада и деблокада морских коммуникаций, проведение «точечных» десантов, символическая огневая поддержка наземных войск). Боевые походы, демонстрация флага, участие в международных морских учениях и поисково-спасательных операциях.
Чрезвычайно плотная компоновка и малые размеры негативно сказываются на живучести корабля. Например, на американских фрегатах типа «Оливер Х. Перри» (гигантская серия из 71 единицы, включая экспорт и лицензионную сборку), применялась одновальная схема ГЭУ – рискованное решение, противоречащее всем правилам проектирования боевых кораблей.
То, что любой современный фрегат – небоеспособное корыто, прикинувшееся боевым кораблем, стало понятно еще давно. ВМС США убедились в этом на собственном опыте, когда фрегат «Старк» не смог отразить нападение одиночного самолета ВВС Ирака. Получив в борт две ракеты, «Старк» едва не погиб в Персидском заливе. Жертвами инцидента стали 37 моряков.
Еще сильнее пострадали британцы в ходе Фолклендской войны – несчастные фрегаты Её Величества, прикинувшиеся для важности эсминцами, были избиты свободнопадающими бомбами с дозвуковых самолетов! Сюжет, достойный Второй мировой войны, но не 1982 года.
Американцы были столь разочарованы боевыми возможностями фрегатов, что поэкспериментировав с многочисленными «Ноксами» и «Перри», полностью отказались от дальнейшей постройки кораблей данного класса. Разместить все необходимые системы и вооружение в 4000-тонном корпусе оказалось невозможно. Для достижения приемлемых характеристик (мощь, универсальность, мореходность, высокая живучесть, комфортное размещение личного состава) требуется эсминец с водоизмещением, хотя бы, 8000 тонн.
Спору нет, при прочих равных условиях, фрегат уступает эсминцу. Но неограниченные финансовые возможности есть только у Пентагона – кораблестроителям других стран приходится идти на компромисс и создавать эффективные корабли без разорительных трат и с минимумом необходимого оборудования. Давайте посмотрим, что у кого получилось.
Турецкий гамбит
Полное водоизмещение 4200 тонн. Экипаж 220 человек. Две газовые турбины General Electric LM2500 разгоняют фрегат до 30 узлов. Запас топлива на борту обеспечивает дальность плавания 5000 миль на крейсерской скорости 18 узлов.
Серия из восьми турецких фрегатов типа G. На самом деле, турецкими здесь являются только названия – «Газиантеп», «Гиресун», «Гемлик»… В остальном это чисто американские корабли – устаревшие фрегаты типа «Оливер Хазард Перри» (серия с «коротким» корпусом), переданные ВМС Турции после 15 лет службы под звездно-полосатым флагом.
Преимущества фрегатов типа G:
— высокая автономность;
— внушительный зенитный боекомплект.
Недостатки фрегатов типа G:
— архаичная конструкция;
— незамкнутый контур ПВО (однажды это стало фатальным для фрегата «Старк»);
— одновальная схема ГЭУ.
Тальвар
Полное водоизмещение 4000 тонн. Экипаж 180 человек. Два ГТД экономического хода, два форсажных ГТД. Полный ход 30 узлов. Дальность плавания 4850 миль на крейсерской скорости 14 узлов. Стоимость одного фрегата – 500 млн. долларов.
Вооружение:
— универсальный корабельный стрельбовый комплекс (УКСК) на 8 ячеек. Боекомплект – крылатые ракеты семейства Club-N (экспортная модификация «Калибра») и/или сверхзвуковые ПКР «Брамос»;
— ЗРК «Штиль-1» (однобалочная пусковая установка, 24 ЗУР);
— 2 зенитных ракетно-артиллерийских комплекса 3Р87Э «Каштан» (боекомплект обеих модулей – 64 ракеты ближнего боя + две спаренные шестиствольные пушки с вращающимся блоком стволов);
— универсальное орудие АК-190 калибра 100 мм;
— 12-ствольный реактивный бомбомет РБУ-6000 (боекомплект – 48 реактивных глубинных бомб)
— два торпедных аппарата с боекомплектом 16 торпед;
— противолодочный вертолет Ка-28.
Новое вооружение и современная электроника «вдохнули жизнь» старую конструкцию – модификация 1135.6 (индийский «Тальвар») стала одним из самых интересных образцов фрегатов начала XXI века: относительно простым, дешевым и эффективным.
Достоинства фрегатов «Тальвар»:
— универсальность;
— ударное вооружение.
Недостатки фрегатов «Тальвар»:
— однобалочная ПУ ЗРК «Штиль», существенно ограничивающая ПВО возможности корабля;
— малая автономность по запасам топлива (наследственная болезнь 1135).
Горизонт
Полное водоизмещение 7000 тонн. Экипаж 230 человек. Два дизеля экономического хода, две газовые турбины LM2500. Полный ход 30 узлов. Дальность плавания 7000 миль на крейсерской скорости 18 узлов. Стоимость одного фрегата – 1,5 млрд. евро.
Вооружение:
— морской зенитный комплекс PAAMS (48 ячеек УВП Sylver A-50, зенитные ракеты семейства Aster);
— 8 противокорабельных ракет «Экзосет»;
— ЗРК самообороны Sadral (только на французских кораблях);
— 2-3 универсальных орудия OTO Melara калибра 76 мм;
— 2 автоматические пушки калибра 20 мм;
— малогабаритные противолодочные торпеды MU90 Impact;
— вертолет NH90 или AW101 Merlin.
Ожидания европейцев не оправдались – построенные корабли уступали «Берку» в универсальности, при этом, имели запредельную стоимость, сравнимую со стоимостью американского эсминца (все-таки, янки знают толк в стандартизации и снижении стоимости товара при массовом производстве). В отличии от 62 построенных «Берков», серия фрегатов «Горизонт» ограничилась всего четырьмя единицами – по два корабля для ВМС Италии и Франции.
Британцы рассорилась со своими коллегами еще в середине «творческого пути» и, забрав документацию, принялись «лепить» собственный эсминец, отвечающий всем требованиям флота Её Величества.
В результат появились близнецы – итало-французские фрегаты «Горизонт» и британские эсминцы ПВО типа «Дэринг». Практически идентичные размеры, схожие линии корпуса и архитектура надстроек – эсминец можно запросто перепутать с фрегатом. Близкое знакомство лишь усиливает впечатление: одинаковый комплекс ПВО PAAMS, установки вертикального пуска Sylver, многофункциональная мачта i-mast, радар воздушного обзора S1850M с фазированной антенной решеткой, белый колпак второй РЛС на вершине фок-мачты…
Стоп! А вот и важное отличие – британские эсминцы оснащены супер-радаром SAMPSON с активной ФАР, что видит чайку на дистанции 100 км и контролирует воздушное пространство в радиусе 400 км от борта корабля. Средства обнаружения фрегатов значительно скромнее – под белым колпаком на фок-мачте скрывается «всего лишь» трехмерный радар EMPAR.
Уже одно это обстоятельство объясняет разницу в классификации двух одинаковых кораблей – фрегат остается фрегатом (хотя и самым крупным в своём классе), а британский корабль, насыщенный самой современной электроникой, безусловно, заслуживает звание эсминца.
Преимущества фрегата «Горизонт»:
— исключительные возможности в плане ПВО;
— огромная автономность (фрегат способен по-диагонали пересечь Атлантику);
— высокая автоматизация.
Недостаток фрегата «Горизонт»:
— сумасшедшая стоимость.
Испанский идальго
Полное водоизмещение 5800 тонн (+ модернизационный резерв 450 тонн). Экипаж 250 человек. Два дизеля Caterpillar для экономического хода, две газовые турбины LM2500. Полный ход 29 узлов. Дальность плавания 4500 миль на крейсерской скорости 18 узлов. Стоимость фрегата – 1,1 млрд. долларов.
Вооружение:
— 48 ячеек УВП Mk.41 («тактический» вариант: противолодочные ракетоторпеды ASROC-VL, зенитные ракеты большой дальности SM-2ER, зенитные ракет самообороны Sea Sparrow и ESSM, – весь арсенал ракет ВМС США, за исключением ударных «Томагавков». В любой пропорции);
— 8 противокорабельных ракет «Гарпун»;
— универсальное артиллерийское орудие Mk.45 калибра 127 мм;
— зенитный артиллерийский комплекс «Мерока» калибра 20 мм;
— 2 автоматических пушки «Эрликон» с ручным наведением;
— 2 реактивных бомбомета ABCAS/SSTS;
— 24 малогабаритные противолодочные торпеды Mk.46;
— противолодочный вертолет Sikorsky SH-60B системы LAMPS III.
В отличии от французов и итальянцев, предприимчивые испанцы не стали «изобретать велосипед», а поступили гораздо проще – скопировали Иджис-эсминец типа «Берк». Впрочем, «скопировали» звучит неуважительно: испанцы внимательно изучили и откорректировали под свои требования проект американского эсминца. Разумеется, «коррекция» сводилась лишь к ухудшению исходной конструкции в погоде за экономией средств.
Были и недостатки – в отличии от своего прародителя, фрегат лишился третьего радара управления огнем AN/SPG-62, что ограничило возможности «де Басана» при отражении массированных воздушных атак. Впрочем, испанцы не тревожатся по этому поводу – фрегату вряд ли придется идти в серьезный бой, а если даже придется – рядом всегда будет американский Иджис-эсминец «Орли Берк».
Стремясь компенсировать ослабление комплекса вооружений фрегата, испанцы установили на нем несколько систем, не вписывающихся в стандарты НАТО – реактивные бомбометы и 12-ствольный зенитный комплекс «Мерока» собственной разработки.
Преимущества фрегата «Альваро де Басан»:
— система «Иджис»;
— универсальная УВП Mk.41 на 48 ячеек;
Француз из Сингапура
Полное водоизмещение 3200 тонн. Экипаж 90 человек. Четыре дизеля MTU обеспечивают полный ход 27 узлов. Дальность плавания 4200 миль на 18 узлах.
Вооружение:
— 32 ячейки УВП Sylver A-50 (зенитные ракеты семейства Aster);
— 8 противокорабельных ракет «Гарпун»;
— универсальное артиллерийское орудие OTO Melara калибра 76 мм (темп стрельбы 120 выстр./мин.);
— 2 системы самообороны «Тайфун» калибра 25 мм;
— противолодочные малогабаритные торпеды EuroTorp A244/S Mod 3;
— противолодочный вертолет Sikorsky S-70.
В облике «Формидебл» проскальзывают знакомые черты… Ну, конечно! Это же французкий стелс-фрегат «Лафайет», специальная модификация для ВМС Сингапура.