лыжи фишер или россиньоль какие лучше
ROSSIGNOL или FISCHER?
Несколько лет назад решил поменять лыжи. До того момента у меня почти все время были фишер, устраивали они меня полностью, но тут, насмотревшись на тогда еще рвущего всех Фуркада в биатлоне, решил купить Россики.
Стоят они примерно в 2012 чуть подешевле, чем Фишки. Точнее, стоили. Сейчас (2020г) смотрю – разница между ними весьма существенная, Фишки как стоили за 30 с лишним тыс.р., так стоят, даже со скидками, в то время, как Россики можно купить что-то примерно в районе 20 тыр. Речь идет только о топовых версиях. Остальные я не рассматриваю, точнее, даже не смотрю))
Тогда решил просто попробовать что-то новое. Атомики к тому времени совсем как-то «угасли», поэтому вариантов было немного – Мадшус да Россиньол.
Как раз в Триал-спорте зарядили очередную распродажу, и я под эту лавочку отхватил себе пару Rossignol x-ium wcs2.
Заодно и бутсы к ним же. Тоже Rossignol.
Итак. Что могу сказать по поводу Россиков. Мне говорили, что они другие лыжи, отличаются от Фишеров. Но чтобы настолько, я и предположить не мог.
Первое, что бросается в глаза – двойная канавка на скользячке. Работы при подготовке лыж немного добавляется.
Второе – они держат трассу на кантах намного лучше, чем Фишки. За многолетнюю практику катания как-то привыкаешь к тому, что лыжа может проскользнуть в сторону, поэтому присутствует определенное напряжение при стойке. Это напряжение очень сильно становится заметно, когда переходишь на Россиньолы. Эти «режут» трассу до самого конца проката без малейшего намека на проскальзывание даже на слегка обледенелой трассе.
Третье – носовая часть лыжи сильно пологая. С непривычки сначала очень легко закопаться в снег на обочине трассы. Что собственно и происходит почти со всеми, начинающими кататься на Россиках.
Это отличия. А теперь нюансы. Лыжи создают ощущение «прыгучих». На них в подъем идти слегка прыгающим шагом так и манит.
Но поначалу я от них отплевался и чуть не продал, точнее, хотел поменять на пару атомиков спортцеха. Почему? – потому что они у меня проигрывали Фишкам на каждом спуске. Примерно по метру-полтора. Я считаю, что это много.
Я их и подготавливал качественно, на погоду все парафины подгонял и т.д. Но они все равно проигрывали фишкам с дырочками. Обидно – в подъем их «делаешь», а на спуске они тебя «достают» не напрягаясь.
Мужик из Питера, с которым хотел поменяться, меня спросил, чего я так на них обиделся – у него типа одна пара WCS2 уже есть и он очень даже ею доволен, с удовольствием возьмет еще одну.
Зацепил меня этим заявлением – давай пробовать искать причину в подготовке лыж и пр…
По итогу нашел. Случайно. «Сцепился» на трассе с мужиком на такой же паре, как и у меня. Мужик не чайник однозначно, почуял, что я его достаю, газу наддал по соревновательному))) На спусках он от меня укатывал, далее я его доставал, и он опять укатывал на спуске.
Приехали на стадион (дело было в Тольятти) – разговорились. Он мою пару взял, давай сравнивать. Так вот… Крепеж на Россиках надо чуть смещать к концу лыжи от точки равновесия. Это такая, как я понял, недокументированная особенность Россиньолов.
Я тут же дома сдвинул крепежи на два деления назад. На следующей тренировке я получил ПОЛНОЕ удовольствие! Мои Россики «делали» почти всех на всех спусках, или катили наравне с фишками, нисколько им не уступая.
Так что… Брать можно, с учетом вышенаписанных рекомендации, скорее всего, получите гоночные лыжи неплохого уровня. Но! В следующий раз… Я возьму FISCHER)))
Rossignol X-IUM skating или Fischer RCS skate plus
Иксиум по морозу конечно явно проигрывает по свежему снегу. Зато у него нет деления по температуре, так что голову над этим ломать не нужно.
Однозначно если бетона мало, то лучше выбрать Фишер.
Еще по отзывам Иксиум этого года другой, поэтому говорим про модель до сезона 20-21.
Выходит практически одинаковые по потребительским характеристикам лыжи, еще не исключено, что и все cold?
Если это действительно так, то я бы выбрал более дешевые Росси. Зачем платить больше, если принципиально ничего не выгодать? Для тренировок будут одинаково хорошими и те и другие, имея сопоставимые недостатки.
То на бетоне курсовая как небо и земля. Любителю на Фишере с 610 конструкцией будет крайне не комфортно, а на скоростных поворотах на спусках и вовсе опасно, а вот Иксиум будет предсказуем и комортен.
Я в свое время как-то на одной тренировке катал сразу и на Фишере и после на Иксиуме. Так после Фишера я первые километра два ехал чуть-ли не с улыбкой на лице, так как голеностоп после Фишер просто отдыхал, вместо мыслей о контроле над поведением лыж, я думал только о совершенствовании техники. В общем, если трасса бетонная, то Росси гораздо лучше.
115 фишер тоже чуть похуже, хотя совсем незначительно. Но при этом 115 также будет зарываться на рыхлом снегу, как и Росси.
115 для бетона, 610 для мягкой и подготовленной трассы. Как может быть, что 610 наравне с непревзойдеными до «езды на льду» s1, а 115 разъезжается?
Может все-же 610 катаете на трассах регулярно подготавливаемых? Бетон же это не жесткая трасса, а сильно утоптанная в течении не менее чем пары недель. На такой бетонной трассе только Росси и могут цепляться, все остальные могут быть лишь где-то близко, да и то ни к s1, а к s2.
А на подготовленных трассах, даже очень плотных, 610 естественно будут держать.
10 лучших лыж для конькового хода
Техника конькового хода существенно моложе классического, но в популярности уже значительно его обгоняет. Освоить ее можно за пару недель, а совершенствовать – всю жизнь. Кто-то пытается научиться бегать коньком на обычных беговых лыжах, но это все равно что играть в футбол баскетбольным мячом. Нужны лыжи специальные – они короче (max 192 см) и жестче в продольном и поперечном направлении. Их выбор обусловлен множеством факторов, но самые важные из них – рост, вес и уровень подготовки лыжника. Практически у каждого известного производителя («Фишер», «Атомик», «Росиньйоль» и др.) есть полная линейка коньковых моделей – от прогулочных до профессиональных. Какие из них завоевали признание на рынке и считаются фаворитами – об этом читайте в нашем рейтинге.
Топ-10. Inovik Skate 500 NNN
Устойчивость и мощность – это про линейку Skate, в которой модель 500 является базовой. Она оснащена скользящей поверхностью из экструдированного PE-hd и имеет в составе облегченное дерево – эти характеристики позволяют продвинутым пользователям достигать заметного прогресса в тренировках без потери техники и маневренности. Вместе с завидной легкостью – а весят лыжи всего 1368 г – снаряжение обладает высокой прочностью. Чего только стоят крепления Rottefella Performance Skate из крепких полимерных материалов с применением стальных деталей. Они поставляются в комплекте с лыжами и представляют новое поколение креплений с простой блокировкой и способностью молниеносно перемещаться вперед и назад.
Топ-9. Salomon RS 7
Коньковые лыжи RS 7 доступны по стоимости, достаточно мягкие и устойчивые, чтобы служить оборудованием для лыжников начального уровня.
Осваивая технику конькового хода, важно фокусироваться не на ускорении и эффективности, а на стабильности контроля и простоте экипировки. Именно поэтому новичкам чаще всего предлагают беговые лыжи Salomon RS 7. Сине-черные красавцы за счет скользящей базы G3 и легкого и плотного сердечника из особого вспененного материала Densolite 2000 обеспечивают мягкое скольжение и стабильный ход. Для соревновательных целей их возможностей маловато, зато любительское катание без погони за результатом принесет массу удовольствия. А еще в RS 7 сезона 2019/2020 впервые реализована подвижная платформа Prolink Shift Plate и крепления, которые совместимы со всеми типами ботинок – NNN, Prolink, Turnamic.
Топ-8. Fischer LS Skate IFP
Лыжи достаточно жесткие и устойчивые благодаря деревянному сердечнику, усиленному крепкими боковыми стенками с титановыми вставками. Это позволяет оттачивать коньковую технику новичкам.
LS SKATE IFP – стартовая и самая недорогая модель беговой линейки «Фишер». Очень хороша для желающих освоить коньковую технику. Благодаря специальной конструкции Skating 115 давление на носок и пятку минимальное – это очень важно, чтобы избежать сильной нагрузки на ноги. В отличие от моделей этой же ценовой категории, имеют качественный деревянный сердечник и усиленные канты. Но в то же время лыжи как минимум на 200 г тяжелее моделей подороже, это не позволяет сильно ускоряться, что, впрочем, неплохо для тех, чья техника пока далека от идеальной.
Топ-7. Tisa Race Cap Skating
При очень демократичной цене лыжи имеют крепкий сотовый сердечник, фирменный скользяк, обработанный камнем, и гоночный стреловидный профиль – все параметры, как у моделей Кубка Мира.
Фабрике Tisa более 70 лет. Эта марка хорошо знакома спортсменам России и не только. Сегодня новые модели лыж производятся в городе Мукачево, но контролируют производство и внедряют новые технологии эксперты австрийской компании «Фишер». Не исключение и модель Tisa Race Cap Skating. Хоть и предназначены для любителей, а не профессионалов, лыжи легкие и крепкие благодаря сотам в сердечнике и волокнам базальта. Гоночный скользяк и усиленные канты делают их быстрыми, жесткими и устойчивыми, что оптимально для улучшения коньковой техники. А вот креплений для ботинок в комплекте нет, подбирать и устанавливать его придется покупателю.
Топ-6. Madshus Active Pro Skate
О «Мадчусах» говорят разное: одни утверждают, что знаменитые «норвежцы» стали совсем недолговечны, другие доказывают, что равных им по удобству и легкости катания нет. Наименьшее количество нареканий у Active Pro Skate. Модель хвалят за безупречную езду, упругость, тонкое ощущение снега и разумную стоимость. Новичкам на ней очень легко освоить технику конькового хода и далее прогрессировать. За легкость конструкции отвечает вспененный сердечник из специального материала «Полицелл», а скорость обеспечивает гладкая универсальная база P170. Но, по отзывам, эти лыжи и впрямь могут подкачать, например, потерять внешний вид, а то и потрескаться, так что уход им требуется более тщательный, чем тем же «Фишерам».
Топ-5. Fischer Speedmax Skate Plus Stiff
На форумах в темах по подбору профессиональных беговых лыж первым делом вспоминают о «Спидмаксах». Это самая легкая и технологичная линейка австрийского производителя, которая нередко появляется на соревнованиях мирового уровня.
Мало кто из лыжников-энтузиастов готов потратить на экипировку для конькового хода 45 тысяч, но те, кто обзаведется профессиональными амбициями, а с ними и Fischer Speedmax Skate Plus Stiff, наверняка не пожалеют. Лыжи относятся к топовой категории и рассчитаны на экспертную технику катания. Над конструкцией усердно потрудились. В ее основе – метод холодной склейки скользящей поверхности Cold Base Bonding, обработка боковой поверхности Gliding Sidewall и изготовление мыска с отверстием из карбонового материала Hole Ski Tip. Вместе эти элементы работают на максимальную скорость и минимальные потери энергии, уменьшение вибраций и возможность проехаться как по мягкому снегу, так и на подготовленной трассе.
Топ-4. Atomic Redster S7
Модель не требовательна к уровню техники. Вариативность в стиле катания обеспечивает слаломный радиус. Гоночная V-подобная геометрия лыж «подталкивает» вперед. Крепкий сердечник, усиленный титаном, придает устойчивости.
Atomic Redster S7 – универсальная экипировка для отдыха и соревнований. Менее требовательна к технике конька, чем ее старшая сестра S9, при этом имеет хорошие рабочие качества, что делает модель интересной как для активных любителей, так и для опытных лыжников. Слаломный радиус предназначен для выполнения коротких, крутых дуг и ускорения на поворотах. Гоночный профиль Race + Carbon Laminate – для ускорения и устойчивости. Легкий и прочный деревянный сердечник Atomic Densolite обеспечивает управляемость. Но важно помнить, что эта лыжа любит подготовленную трассу, для слишком рыхлого снега она чрезмерно узкая. Модели пошире следует искать в других линейках бренда Atomic.
Топ-3. Yoko YXC Skating SR
Поверхность лыж обработана по технологии World Cup Cold Grinding, что обеспечивает высокую скорость и лучшее скольжение в сильный мороз.
Финское беговое снаряжение – частый выбор профессиональных спортсменов, ведь оно заточено под высокие скорости и длинные дистанции. На успешный финиш в гонке работает вся конструкция: за легкость отвечает сердечник с полиуретаном Honeycomb, а за уверенное скольжение – графитовое покрытие с мелким рисунком. При этом использовать мази перед забегами необязательно – их вполне заменяет заводское покрытие Optiwax с фтористыми добавками. Быстрая, прочная и отзывчивая модель не боится даже серьезного минуса, однако остается на ходу и в оттепель. И если по нраву такие лыжи придутся многим, то по карману далеко не всем – они представляют премиальный сегмент гоночной линейки компании, и их стоимость доходит до 30 тыс. руб.
Топ-2. Fischer RCS Skate Plus Stiff IFP
Технология точного компьютерного измерения характеристик Precision Pairing System, в том числе жесткости и упругости, позволяют подобрать в компаньоны практически идентичные лыжи.
RCS Skate Plus STIFF IFP – еще одна из самых популярных моделей «Фишер». Эти коньковые бегуны не уступают по качеству более дорогим моделям и часто рекомендуются тренерами и опытными спортсменами. Лыжи укомплектованы легким сотовым сердечником, еще легче и надежнее становятся благодаря слою карбона Air Core HM Carbon. Технология точного компьютерного измерения жесткости и упругости Computer Flex Control позволяет подобрать в пару в буквальном смысле идентичные лыжи. Конструкция 115 более устойчивая и послушная, что нравится любителям. Структура лыж «теплая», рассчитана на широкий диапазон температур.
Топ-1. Rossignol X-IUM Skating Premium S2-IFP SR 18
Премиум-исполнение лыж определяют передовые материалы и технологии индустрии: легчайший сердечник Nomex, конструкция лыж Active Cap с использованием качественного стеклопластика и прочный углеродный профиль 3D Carbon HM Profil.
Rossignol X-IUM Skating Premium S2-IFP SR 18 – беговые лыжи высшего класса. Эту модель для конькового хода создали в сотрудничестве с многократным чемпионом мира и ОИ по биатлону Мартеном Фуркадом. Лыжи оснащены по последнему слову технологических новинок современного лыжного спорта. Модель легка, точна и послушна благодаря дышащему сердечнику Nomex и гоночной конфигурации Cobra Racing. Инновационная конструкция Active Cap с использованием стеклопластика дает лыже гибкость и управляемость. Боковые стенки переменной высоты из материала Triax – точность и эффективность, а заниженный и короткий мыс Lower TIP – повышенную маневренность. Более мягкие носок и пятка позволяют использовать эти «коньки» на трассах любой плотности и в любую погоду.
Rossignol или Fischer
Поэтому ожидать здесь другие ответы глупо
у Россиньола конечно тоже есть любители и почитатели. Верю, что хорошие лыжи. Но взял бы их только при цене баксов на 50 меньше Фишек
Что касается «катучести» лыж, то все они могут катить, и говорить о каких-то процентах, на мой взгляд, некорректно. (Тем более, что слишком уж много зависит от смазки)
Конкурентов у фишек нет только у российских пенсионеров,которые ничего не знают,ничем не интересуются,и ничего больше не пробовали.
А у всех других выбор гораздо богаче.
Ну во-первых людей в 54 года,а тем более регулярно занимающихся спортом,я к пенсионерам не отношу.Рановато батенька.
Да и вообще это относится не к возрасту,а к типу мышления.
Опять же едет у тебя и Атомик и Фишер,а фанат ты стал почему-то фишера.Да и разве можно разувериться в марке из-за одной неудачной пары?
Если ты уверен в качестве СВОЕЙ пары лыж никто тебя разуверять и не собирается.Попалась хорошая пара и отлично!Но делать глобальные выводы о глобальном преимуществе данной марки. Да еще на таком небогатом опыте. Неправильно это.
Тем более обратных примеров только у меня немеренно.
1. Мамы всякие важны, мамы всякие нужны. Больше лыж хороших и разных! Все ведущие фирмы делают приличные лыжи. Если «стоишь» на фирме, они тебе из 100 пар подберут «конфетку». Или если просто повезет, как тебе.
2. Но! Есть такая вещь, как статистика. И касается она в основном не типов пластика, хотя и их тоже (опять же, до меня тысячекратно отмечено, что ВСЕ фирмы покупают пластики у одних и тех же производителей), а работы лыж.
По классике Atomic также вполне надежно себя зарекомендовал.
5. Остальные упомянутые выше (и неупомянутые) фирмы делают отличные лыжи! Но они меньше раскручены в России, и такого анализа, как по Atomic и Fischer, по ним нет.
6. Надо брать конкретную пару, смотреть на цену и ИСТОЧНИК (номерные Fischer’а от сборников В СРЕДНЕМ едут надежнее, чем ширпотребные Madshus из «Канта» или «ЛМ»).
8. Если же таких возможностей нет, то надо брать ЛЮБУЮ понравившуюся пару от топ-фирм, если цена устраивает.
И где-же эта статистика?Кто считал?Где?
Какие лыжи считаются плохими?По каким критериям оцениваются?
Что такое стабильно едут?В чем измеряется стабильность?
Какие номера у сборников?Кто тебе об этом сказал?Уж не Фишер точно.
Одна фирма выпускает 100 000пар и 10% брака, а другая 10 000 и 15% брака.Вероятность что брак попадется тебе, где выше?
Если эти 10 000 делаются в Норвегии,Финляндии или Италии а 100 000 в Западной Украине то у них уровень соблюдения технологии,а следовательно стабильность свойств ниже? Жалко их не делают в Монголии или в Папуа-Новой-Гвинее по миллиону пар.Вот-бы качество было!
Думаю что очень многие подтвердят,что за последнии 3-5лет,по количеству дерьма одна из названных тобой фирм абсолютный лидер.
А вообще что-бы говорить о хороших лыжах надо знать что это такое.Попробуй сформулировать.Очень интересно.
Ты затронул сразу очень много вопросов; у меня не хватит энтузиазма обсудить сразу их все. Можем попробовать поговорить при личной встрече.
Если ты внимательно почитаешь мой текст выше, то заметишь, что я с тобой не очень и спорю. Тем не менее, по малой части из затронутых тобой моментов попробую кратко ответить.
1. Номера и сборники. По этому поводу СТО-О-О-ЛЬКО официальной информации (включая подробные статьи в том журнале, где мы сейчас и дискутируем, что повторяться совсем не хочется (да и долго). Вкратце: у Fischer’а есть такое слово «база» («номера», «тестированные лыжи»). Эти лыжи делает другой цех, он находится не на Украине, циферки означают тип пластика и прогиб, и им можно верить (см. статьи в журнале, и не только).
2. Качество Fischer действительно сильно упало в последние годы (увы!). Рекламы им делать не собирался (да и кто я такой, чтобы ее делать?). И тем не менее, даже с учетом всего вышеперечисленного (и проблем с моделью «Cut», о которых мне не преминут напомнить), рекомендовал бы «чайнику» для начала попробовать эту фирму для конька.
4. (Этот пункт относится ко всем предыдущим сразу). Я высказываю, конечно же, субъективное мнение и ни на чем не настаиваю. Но именно мнение, а не слух, и не столько мое мнение, и подтвержденное кучей экспериментов (уж поверь, люди, сидящие в Сыктывкаре и Кировске по месяцам на сборах, имеют время потестировать лыжи).
5. Еще раз повторю: на конкретную погоду и в конкретной гонке может быть лучшей любая другая модель. Для обладателя 10 пар (или даже 2-3) рекомендации были бы другими.
конечно мои вопросы немного провокационные.
Циферки на лыжах конечно означают тип пластика и прогиб,или как они говорят длину моста.Но это не пластик для сборной.Это различные виды пластика которые тестируются перед тем как запустить лыжи в серию.Из них выбирается наиболее стабильный,то есть в среднем лучший.Здесь ты прав.Но те номера которые не совпадают с серийными являются номерами ДРУГОГО а уж никак не ЛУЧШЕГО пластика.Вполне возможно что в определенных условиях эта база едет и лучше серийной.Но это никак не база которая лучше серийной.
Я уже говорил и еще раз повторюсь,что лыжи для сборной по специальной технологии не изготовляются ни в каком спец.цехе, а ВЫБИРАЮТСЯ из сделанных.Об этом не раз говорил Вернер и вообще, и мне лично.
Причем если как следует задумаешся то поймешь,что лыжа выбранная под гонщика сборной,т.е. человека с очень специфическими данными ну ни как не может ехать у другого,тем более ветерана.Просто они умеют их готовить и не жалеют заварки.
2.Охотно извиняю тебя как математика.Но как гуманитарий не могу не спросить о репрезентативности выборки.Из того количества людей которых ты упоминаешь сколько имеет фишер с атомиком,а сколько другие лыжи?И потом что-бы описываться данной кривой стоячесть лыжи должна выражаться. ну хоть в чем-то.Ну то есть оси координат должны быть хотя-бы размечены.Это кстати касается и графиков с эпюрами.Знаешь как сделать из стоячей лыжи летящую?Уменьши масштаб на графике в 2 раза и никаких проблем.Кстати идею дарю бесплатно помянутым гуру.Тем более орудие у них уже не бубен а компьютер.Хотя используется в тех же целях.То есть снимать бабки с верующих.
Дальше.Если лыжи стоят то они стоят всегда.А если сегодня стоят а завтра едут то тут дело не в бобине.
Поэтому думаю дело в другом.Просто в период 1989-1994 в России не было ничего кроме фишера с атомиком.Люди,даже поколения, привыкли к этим лыжам к типу работы этих лыж.А если учесть что народ у нас консервативный,иногда до тупости,то отсюда и уверенность в превосходстве этих лыж.И потом эти фирмы основные доходы получают от горных лыж и одежды.Следовательно больше вкладывают в рекламу бренда,чем фирмы выпускающие только равнинные лыжи.
И потом.Если человек заплатил в полтора раза больше,ну не скажет же он что лоханулся.Вспомни классиков.О»Генри например.
Я не в коем разе не пытаюсь гнобить уважаемые,и мною лично, марки,но верить в фантастические свойства лыж мягко говоря наивно.
Буду рад если ты дочитал это послание до конца.Понимаю что это не просто.Но больно тема интересная.
ROSSIGNOL или FISCHER (продолжение) или SKITRAB?
Решил продолжить статью о Россиках. Прошло уже несколько лет, многое что изменилось в жизни и в ее понимании тоже) — начало отзыва о Россиньолах здесь.
Некоторое время назад был в московском магазине skiwax. Интересный магазин, полностью заточенный для лыжников. Они являются дилерами FISCHER, о чем сообщает бумага на их стене за кассой.
По количеству лыж тоже вроде как понятно, что они их дилеры).
Ценники на фишки выросли до примерно 38 тыр за speedmax. Кстати, у них есть спортцеховские фишки, если кому интересно – ценник там в районе 42 тыр.
Разговорился с одним из продавцов, грамотный парень. М-да.. время идет – 35-40 летних уже «парнями» называю)))
Он обратил мое внимание на лыжи, на которые я поначалу даже и вскользь не посмотрел почти – некие SKITRAB. Там народ еще шлялся по магазину, присоединились к обсуждению, один из них рассказал, что его знакомый на этих ТРАБАХ взял первое место в мск на соревнованиях. Очень интересные лыжи, итальянского производства, на каждой стоит маркер индивидуальный мастера, который занимался изготовлением лыжи. Типа, это гарантия качества. Скользячка ОЧЕНЬ красивая, я имею ввиду то внутреннее чувство, которое меня никогда не обманывало в прежние годы – просто по одному виду и на ощупь удавалось выбирать пару, которая всегда скользила отлично. Продавцы уверяют, что скольжение просто супер. Залезал в интернет посмотреть отзывы — модель еще малоизвестная в России, но действительно есть те, кто на них взял призовые места.
Очень легкие – меньше кг вес. Фирма не раскрученная из-за малого объема производства, зато берет качеством.
Заинтриговал этот SKITRAB, но есть одно НО – при продаже вряд ли возьмешь те же полцены, а то и более, чем у фишек. Аргумент весомый. Тем более, что стоят они в районе 23 тыр.
Я уже не гоняюсь как раньше, тем более прошлый год (2020) снега совсем не было. Поэтому просто хочу Фишки) Они мне глаза раздражают по телевизору). Все лидеры на них катаются почти, а у меня Россиньолы. Шучу, конечно.
Так вот, мне этот менеджер (Артем его зовут, если что – толковый мужик, МС, рекомендую, если будете в skiwax в МСК), показал мне модели фишек прошлого года со скидкой, можно сказать, за полцены. RCS правда, но тем не менее… С учетом скидок за пару 18 тыр. Заманчиво…
Поехал подумать, заодно на тренировку в измайловский парк, трассу уже накатали на Авангарде. 10 км дал – Россики мои катят не хуже других, благо, там на трассе очень много спортсменов на фишках с дырками. Дальше, как будто две половины мозга друг с другом разговаривали:
— Ну что, хочешь еще Фишки?
— Да нет, но.. 18 тыр за пару… это же немного для таких лыж..
— Тогда давай, погнал еще на пятачок..
Через еще 5 км Фишера хотелось уже еще меньше, тем более, что на спусках реально ни сантиметра не уступал фишкам – специально подъезжал к катающимся на них поближе, но не рюкзачком, чтобы устранить фактор, что второй всегда накатывает первому.
А еще через трешку окончательно решил пока остаться на своих Россиках – катят очень даже здорово.
Интересный момент рассказал этот Артем – он работал где-то на подготовке лыж к соревнованиям, не уточнил, где, да это и неважно, но, судя по ответам на мои вопросы, действительно хорошо разбирается в любом вопросе касательно лыж. Не буду уточнять что за вопросы я задавал — время займет ненужное.
Так вот – он обозначил следующее. Россики лыжи неплохие, но они очень капризные при подборе для конкретного лыжника. И тут я вспомнил, как я выбирал свою пару в Триале.
Если опустить все подробности, то по итогу мне принесли все пары Россиков, которые были на тот момент у них на складе. Я смотрел на штрих код, чтобы было совпадение по номеру партии, по весу, по фактическому балансу – он у них гуляет весьма вольно, может не совпадать на пару сантиметров влегкую. Информацию по штрих-коду сейчас уже не найду, она вроде как была на сайте «лыжного спорта». В-общем, я свою пару выбрал из достаточно большого количества лыж.
Еще момент, и очень важный. Я взял пару «на вырост». Точнее, на увеличение своей массы. Хотел поправиться на несколько кг, на тот момент весил примерно 65, а Россики взял на 68 кг. И только сейчас до меня «доперло», что они просто были жесткие, поэтому и не катили нормально. Я катался на соревнованиях, когда не было еще платформы с перемещаемым креплениям на них, а сейчас это норма. Поэтому они у меня и «покатили», когда я переместил крепеж на два деления назад – они просто перестали «втыкаться» в снег. Правда при этом немного потеряли в устойчивости на прокате.
Сейчас я вешу 70кг. Т.е. пара сейчас конкретно под мой вес. И они катят просто супер! Я передвинул крепеж на одной деление вперед от последней корректировки, устойчивость стала чуть лучше, скольжение просто прекрасное.
Поэтому информация для тех, кто не в курсе – крепеж можно и нужно перемещать вперед-назад в зависимости от своей массы, рыхлости снега. Если трасса рыхлая – смещаем назад. Если «бетон» — сдвигаем вперед, получаем четкую устойчивость на трассе. И если вы все-таки решили взять Россики — смотрите внимательно на все детали. Я так понял, что они не заморачиваются особо гиперкачеством. Но и ценник у них ниже фишек. Если пара попадется классная – то горя никакого, одно удовольствие. Главное, чтобы «мотор» работал)))
Еще один момент, о котором рассказал Артем – представители Фишер спрашивали у спортсменов, что они бы выбрали – хорошую закантовку, но в ущерб скольжению, либо скольжение, но тогда будет проскальзывание. Спортсмены выбрали скольжение. Поэтому фишки в устойчивости проигрывают россикам. И тут возникает нюанс – почувствовав, что такое устойчивость, не очень приятно от нее отказатья. Поэтому он и предлагал SKITRAB – там кант очень хороший, скольжение фишкам не уступает. Ну… может быть я их и возьму. Когда-нибудь.
А сейчас.. Я все равно хочу ФИШКИ)))))))) (Похолодало на улице, на тренировке уже 3 дня не был))))