П 240тн н 18 3 авто

Содержание драгоценных металлов в П-240ТН (Н-18-3) АВТО

В таблице указано точное количество драгоценных металлов в граммах на 1 единицу изделия:

Учитывая Курс драгоценных металлов рассчитаем примерную стоимость. Умножаем количество содержания ценных металлов на актуальный курс валют.

Ориентировачная стоимость= 663,42052г*4297.62руб. + 3962,2623г*54.54руб. + 86,7965г*2309.74руб. + 211,68325г*4724.57руб.= 4267820.76 руб.

Если вы собираетесь сдать радиодеталь содержащую драгоценные металлы, учитывайте, что скупщики приобретут у Вас деталь не по цене биржи, а с учетом всех расходов на утилизацию и транспортировку деталей.

А это примерно 20%-30% от стоимости детали. Т.е. фактически Аппаратная П-240ТН (Н-18-3) АВТО у Вас выкупят за 853564.15 руб.

Также в зависимости от региона цены будут отличаться. Детали которые вы сдадите приемщикам радиодеталей, отправляются на заводы по переработке. Так как заводы есть не в каждом регионе, скупщику необходимо учесть расходы на логистику.

Аппаратная П-240ТН (Н-18-3) АВТО ориентировачно стоит на вторичном рынке радиодеталей 4267820.76 руб. (прямой расчет по бирже ценных металлов).

Курсы драгоценных металлов по ЦБ РФ на 02.01.2022, в руб.

Вот такими не хитрыми способами мы с Вами вычислили сколько стоит П-240ТН (Н-18-3) АВТО в пересчете на драгоценные металлы.

Кто знает, может именно в вашем гараже или подвале запылился какой-нибудь денежный хлам 🙂

Источник

Справочник содержания драгметаллов

Извлечением драгметаллов (аффинаж) занимаются только уполномоченные специализированные организации – аффинажные заводы, которые имеют соответствующие лицензии и необходимое оборудование для того чтобы проводить необходимые технологические операции без вреда для окружающей среды. Мы настоятельно не рекомендуем вам пытаться самостоятельно извлекать драгметаллы из радиодеталей, катализаторов и проч., т.к. во-первых это запрещено законом, а во-вторых – не безопасно для вашей жизни и здоровья. На нашем сайте Вы можете ознакомиться с содержанием драгметаллов в радиодеталях и различном оборудовании. В радиодеталях и приборах производства СССР содержатся такие элементы как Золото Au, Серебро Ag, Платина Pt, Палладий Pd, Тантал Ta, реже Родий Rh и Иридий Ir в основном в виде сплавов. Данные драгметаллы находятся в природе в очень ограниченном количестве и поэтому имеют столь высокую ценность. В связи с этим очень важно чтобы вышедшее из строя оборудование проходило утилизацию в соответствие с законом, т.к. тем самым обеспечивается возврат драгметаллов государству и не наносится непоправимый вред окружающей среде.

Аппаратная П-240ТН (Н-18-3) АВТО содержит драгметаллы в количествах указанных в соответствующей технической документации, использовавшейся при производстве данного типа изделий. Указано точное соответствие до 0,1мг по массе и количеству драгметаллов.

Обращаем ваше внимание, что часто реальное содержание драгметаллов в радиодеталях на 10-25% отличается от справочного в меньшую сторону!

Содержание драгметаллов указанно в граммах.

Источник

Содержание драгоценных металлов в П-240ТН (Н-18-3) АВТО

В таблице указано точное количество драгоценных металлов в граммах на 1 единицу изделия:

П-240ТН (Н-18-3) АВТО содержание золота

П-240ТН (Н-18-3) АВТО содержит 663,42052г. золота.

П-240ТН (Н-18-3) АВТО содержание серебра

П-240ТН (Н-18-3) АВТО содержит 3962,2623г. серебра.

П-240ТН (Н-18-3) АВТО содержание платины

П-240ТН (Н-18-3) АВТО содержит 86,7965г. платины.

П-240ТН (Н-18-3) АВТО содержание палладия

П-240ТН (Н-18-3) АВТО содержит 211,68325г. палладия.

Учитывая Курс драгоценных металлов рассчитаем примерную стоимость. Умножаем количество содержания ценных металлов на актуальный курс валют.

Ориентировачная стоимость= 663,42052г*4297.62руб. + 3962,2623г*54.54руб. + 86,7965г*2309.74руб. + 211,68325г*4724.57руб.= 4267820.76 руб.

Аппаратная П-240ТН (Н-18-3) АВТО ориентировачно стоит на вторичном рынке радиодеталей 4267820.76 руб.

Если вы планируете продать радиодеталь содержащую драгоценные металлы, учитывайте, что скупщики приобретут у Вас деталь не по цене биржи, а с учетом всех расходов на утилизацию и транспортировку деталей.

А это примерно 20%-30% от стоимости детали. Т.е. фактически Аппаратная П-240ТН (Н-18-3) АВТО у Вас выкупят примерно за 853564.15 руб.

Также в зависимости от региона цены будут отличаться. Детали которые вы сдадите отправляются на заводы по переработке. Так как заводы есть не в каждом регионе, скупщику необходимо учесть расходы на логистику.

Аппаратная П-240ТН (Н-18-3) АВТО ориентировачно стоит на вторичном рынке радиодеталей 4267820.76 руб. (прямой расчет по бирже ценных металлов).

Курсы драгоценных металлов по ЦБ РФ на 02.01.2022, в руб.

Вот такими не хитрыми способами мы с Вами вычислили сколько стоит П-240ТН (Н-18-3) АВТО в пересчете на драгоценные металлы.

Кто знает, может именно в вашем гараже или подвале запылился какой-нибудь денежный хлам 🙂

Источник

Основные тактико-технические характеристики и состав основного оборудования комплексной аппаратной связи Н-18-1 (П-240ТН)

Тип: комплексная аппаратная телефонной связи и передачи данных. Назначение: аппаратная Н-18-1 предназначена для образования радиорелейных, радио и проводных каналов связи, обеспечения засекреченной и открытой телефонной связи, а также передачи данных на узлах связи пунктов управления частей и соединений.

Основные возможности

Аппаратная Н-18-1 обеспечивает:

1) образование двух каналов ТЧ на кабельных линиях связи;

2) радиорелейную связь с образованием двух каналов ТЧ и двух телеграфных каналов;

3) образование одной засекреченной телефонной связи на каналах ТЧ или импульсных каналах;

4) радиодоступ подвижных абонентов и образование засекреченных телефонных связей на импульсных радиоканалах со скоростью 16 или 32 кбит/сек;

6) ведение обмена данными по четырем каналам на скоростях от 0,1 до 32 кбит/сек.

Транспортная база: шасси автомобиля ЗИЛ-131, кузов КБ6-131.

Источник

Основные тактико-технические характеристики и состав основного оборудования комплексной аппаратной связи Н-18-3 (П-227 ТН)

Тип: комплексная аппаратная связи.

Назначение: аппаратная Н-18-3 предназначена для образования радио-, радиорелейных и проводных каналов связи и организации телефонной связи на УС ПУ соединений.

Состав оборудования:

Возможности:

Электрическая схема

Аппаратная должна обеспечивать следующие основные возможности:

1) образование 6 каналов ТЧ с помощью П-330-6; 4 каналов ТЧ в четырех направлениях с помощью П-330-1; а также 2 каналов ТЧ и двух телеграфных каналов в одном направлении с помощью радиостанции Р-415 В;

2) образование до 10 каналов связи с помощью аппаратуры П-230-03, Т-230-1А, Т-240Д;

3) образование одного автоматизированного или двух неавтоматизированных радиоканалов с помощью радиостанций Р-163-10В;

4) кроссовую коммутацию станционных и линейных выходов аппаратуры Т-230-03, Т-230-1А и Т-240Д на каналообразующие средства, телефонный коммутатор и кабельный ввод;

5) подключение и обслуживание 40 абонентов телефонной связи;

6) сбор сигнализации о состоянии собственной аппаратуры на блок БПДСК по принципу «Провод-команда» и выдачу сигнализации по принципу «Код-команда» в аппаратную АУ-5А.

Технические данные:

1. Аппаратная Н-18-3 смонтирована в кузове КБ6.131, установленном на шасси автомобиля ЗИЛ-131;

3. Мощность, потребляемая аппаратной при номинальном напряжении сети, не превышает 3,5 кВ.А, при этом мощность, потребляемая основной аппаратурой, не превышает 3 кВ.А;

4. Аппаратная обеспечивает:

1) коммутацию с помощью устройства УШК-24/24 каналов ТЧ, образованных аппаратурой П-330-1, П-330-6 и радиостанцией Р-415 В на линейные выходы изделий Т-230-1А и аппаратуры АТ-3002М или на соединительные линии от других аппаратных;

2) коммутацию с помощью устройства УШК-24/24 линейных выходов изделий Т-230-1А и аппаратуры АТ-3002М на соединительные линии от других аппаратных;

3) коммутацию с помощью УШК-24/24 линейных выходов Т-230-03 на станционный вход АТ-3002М или на соединительные линии от других аппаратных;

4) коммутацию с помощью блока 1БАК-40Ф1 восьми станционных выходов изделия Т-230-03 (шести С1-И, 1200 бит/с и двух С1-И, 600 бит/с) и импульсных выходов изделий 1-3.Т-230-1А на любую из восьми соединительных линий от аппаратных узла связи;

5) коммутацию с помощью 1БАК-40Ф1 пяти станционных выходов аппаратуры Т-230-03 на коммутатор П-209И через блок БСК-10;

6) подключение станционных выходов изделий Т-230-1А, Т-230-03 (через блок БСК-10) и аппаратуры Т-240Д, а также 10 соединительных линий от других аппаратных УС к коммутатору П-209И;

7) коммутацию с помощью пульта ПР выходов радиостанций 1,2 «Арбалет-10 В» на входы аппаратуры 1,2 Т-240Д по стыку 1-РС;

8) коммутацию с помощью ПР выходов радиостанций 1,2 «Арбалет-10 В» по стыку С1-ТЧ на линейные входы изделий 1-3.Т-230-1А;

9) коммутацию с помощью ПР линейных выходов изделий 1-3.Т-230-1А на соединительные линии к устройству УШК-24/24 для коммутации на соединительные линии от других аппаратных;

10) подключение 20 четырехпроводных абонентских линий к коммутатору П-209И (пятнадцать в режиме ЦБ и пяти в режиме СЛ/МБ) через блок 2БАК-40Ф1;

11) подключение трех комплектов изделий АТ-3001М к коммутатору П-209И для сопряжения абонентов с аппаратурой Т-230-03-26;

12) передачу линейной стороны аппаратуры 1,2 П-330-1 на устройство УШК-24/24 для подключения к четырем двухпроводным кабельным линиям типа П-274М;

13) передачу каналов НЧ, образованных аппаратурой 1,2 П-330-1 и П-330-6 пять и десять пар соединительных кабелей кабельного ввода N 2, двух служебных линий коммутатора П-206А, а также второй пары полумуфты ПУС и линии служебной связи от платы с клеммами САЖ кабельного ввода N 2 на устройство УШК-24/24 для ведения служебной связи через пульт ПСС-Б или с устройства УШК-24/24;

14) подключение 40 двухпроводных абонентских линий к коммутатору П-206А;

15) ведение телефонных переговоров с РМ механиков и нач.аппаратной;

16) ДУ радиостанциями СМ в симплексном и дуплексном режимах с использованием радиостанций 1,2 Р-163-10В и радиостанции Р-415 В, а также по соединительным линиям с помощью телефонного аппарата типа П-172, установленного у абонента, через коммутатор П-209И;

5. Аппаратная обеспечивает подключение:

1) двадцати четырехпроводных абонентских линий к полумуфтам АБОН.КОММ. 1-4;5-8;9-12;13-16;17-20 кабельного ввода N 1;

2) десяти десятипроводных соединительных линий к полумуфтам КАН.КОММ. 1-2;3-4;5-6;7-8;9-10 кабельного ввода N 1;

3) четырех передаточных линий с коммутатора П-209И на другие аппаратные УС к полумуфтам ПЛ 1,2; 3,4 кабельного ввода N 1;

4) восьми четырехпроводных соединительных линий для приема и передачи импульсных каналов аппаратуры Т-230-03 и Т-230-1А со скоростью 1200 бит/с и 600 бит/с к полумуфтам ИМП.КАН. 1-4; 5-6; 7-8 кабельного ввода N 1;

5) двенадцати четырехпроводных соединительных линий для приема и передачи каналов по стыку С1-И, С1-ТЧ, ТЛГР, радиостанций средней мощности к полумуфтам КАН.1-4; 5-6; 7-8; 9-10; 11-12 кабельного ввода N 2;

6) одной кабельной линии типа П-296 к полумуфте П-296 кабельного ввода N 2;

7) сорока двухпроводных абонентских линий к полумуфтам АБ.КОММ.1-5; 6-10; 11-15; 16-20; 21-25; 26-30; 31-35; 36-40 кабельного ввода N 2;

8) четырех двухпроводных кабельных линий типа П-274М к платам с клеммами СЛ 1,2,3,4 кабельного ввода N 2;

9) одной двухпроводной соединительной линии служебной связи к плате с клеммами САЖ кабельного ввода N 2;

10) одной двухпроводной соединительной линии для передачи сигналов отображения о состоянии аппаратуры аппаратной в виде «код-команда» в аппаратную управления к полумуфте и к плате с клеммами с общей гравировкой ПУС кабельного ввода N 2;

11) двух антенн радиостанций «Арбалет-10 В» к ВЧ разъемам А-10 В 1,2 кабельного ввода N 2;

12) одной антенны радиостанции Р-415 В к ВЧ разъему РРЛ кабельного ввода N 2;

13) двух гальванически не связанных трехфазных сетей переменного тока напряжением 380 В +10/-15 %, частотой (50+/-2 Гц) к вилкам 1,2 СЕТЬ 3 380 В ввода питания;

14) двух потребителей электроэнергии трехфазного тока напряжением 380 В +10/-15 %, частотой (50 +/-2) Гц к розеткам 1,2 ТРАНЗИТ ввода питания.

Транспортная база:

Аппаратная Н-18-3 смонтирована в кузове КБ6.131, установленном на шасси автомобиля ЗИЛ-131.

Источник