Павел баканов подержанные авто
Подборка видео авто плюс подержанные автомобили
Подборка видео для ознакомления при выборе подержанного авто, на что необходимо обратить внимание.
Это не репост, просто друзья просили по возможности сохранять видео в БЖ.
Просто скоротайте время при просмотре роликов, всем удачи.
2007 Audi A6 / Выбираем б/у автомобиль
Audi Q7 2008 | Подержанные автомобили
Подержанные автомобили — BMW 3, 2011 — АВТО ПЛЮС
Подержанные автомобили — BMW 530i, 2004г — АВТО ПЛЮС
Подержанные автомобили — Два колеса. BMW R1200 GS, 2011 — АВТО ПЛЮС
Подержанные машины — Выбираем б/у автомобиль: BMW X5
Подержанные автомобили — BMW X6, 2009 — АВТО ПЛЮС
Подержанные автомобили — Chery Tiggo, 2008 — АВТО ПЛЮС
Подержанные автомобили — Chevrolet Aveo, 2007 г. — АВТО ПЛЮС
Подержанные автомобили — Chevrolet Captiva, 2008г. — АВТО ПЛЮС
Подержанные авто — Chevrolet Cruze 2009 г.в.
Подержанные авто — Chevrolet Lacetti 2007 г.в.
Подержанные автомобили — Citroen С4, 2009 — АВТО ПЛЮС
Своими глазами — Выбираем б/у автомобиль Daewoo Matiz или Huyndai Getz
Подержанные автомобили — Ford Fiesta, 2008 — АВТО ПЛЮС
Подержанные авто — Ford Fusion 2007 г.в.
Подержанные авто — Ford Focus 2 2007 г.в.
Подержанные автомобили — Ford Focus, 2012 — АВТО ПЛЮС
Подержанные авто — Ford Mondeo 2008 г.в.
Подержанные автомобили — Great Wall Hover, 2005г. — АВТО ПЛЮС
Подержанные машины — Выбираем б/у автомобиль: Honda Accord 2008
Подержанные авто — Honda CR-V 2007 г.в.
Подержанные авто — Honda Civic 2006 г.в.
Подержанные машины — Hyundai Accent
Подержанные автомобили — Hyundai Elantra, 2005г. — АВТО ПЛЮС
Подержанные машины — Выбираем б/у автомобиль: Hyundai Elantra 2007, АКПП, 16,6
Подержанные автомобили — Hyundai i30, 2008 — АВТО ПЛЮС
Hyundai Solaris / Подержанные автомобили
Подержанные авто — Hyundai Solaris 2010 г.в.
Подержанные автомобили — Hyundai Sonata, 2007 — АВТО ПЛЮС
Подержанные автомобили — Kia Carens, 2008 — АВТО ПЛЮС
Подержанные автомобили — Kia Rio, 2012 — АВТО ПЛЮС
Подержанные авто — Kia Cee’d I 2007 г.в.
Подержанные автомобили — Kia Rio 2011г.
Подержанные машины — Выбираем б/у автомобиль: KIA Sportage
Подержанные авто — Kia Sportage 2011 г.в.
Подержанные автомобили — Lada Granta, 2012 г.в. — АВТО ПЛЮС
Подержанные автомобили — Lada Priora 2010 г.
Подержанные машины — Выбираем б/у автомобиль: Land Rover Discovery 3
Подержанные машины — Выбираем б/у автомобиль: Lexus RX 330
Подержанные автомобили — Mazda 3 2003г.
Подержанные авто — Mazda 6 2006 г.в.
Подержанные автомобили — Mercedes-Benz E-Class, 2001 г. — АВТО ПЛЮС
Подержанные машины — Выбираем б/у автомобиль: Mercedes-Benz Е-класса
Подержанные машины — Выбираем б/у автомобиль: Mercedes-Benz ML
Подержанные автомобили — Mercedes S-class, 2003 — АВТО ПЛЮС
Подержанные авто — Mitsubishi Lancer 2005 г.в.
Подержанные автомобили — Mitsubishi Lancer X, 2007г. — АВТО ПЛЮС
Подержанные машины — Выбираем б/у автомобиль: Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander XL 2008 | Подержанные автомобили
Подержанные автомобили — Mitsubishi Pajero 2004г.
Подержанные машины — Выбираем б/у автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport
Nissan Almera Classic. Подержанные автомобили
Подержанные авто — Nissan Juke 2012 г.в. — АВТО ПЛЮС
Подержанные автомобили — Nissan Murano, 2010 — АВТО ПЛЮС
Подержанные автомобили — Nissan Note, 2007г. — АВТО ПЛЮС
Подержанные автомобили — Nissan Tiida 2007 г.
Подержанные авто — Nissan Qashqai 2007 г.в.
Подержанные автомобили — Nissan X-trail, 2011 — АВТО ПЛЮС
Подержанные авто — Opel Astra 2007 г.в. — АВТО ПЛЮС
Подержанные автомобили — Opel Astra, 2012 — АВТО ПЛЮС
Подержанные автомобили — Opel Corsa, 2008 — АВТО ПЛЮС
Opel Meriva 2006 | Подержанные автомобили
Подержанные автомобили — Opel Zafira, 2012 — АВТО ПЛЮС
Подержанные автомобили — Peugeot 308 2008 года — АВТО ПЛЮС
Подержанные автомобили — Range Rover Vogue, 2008 г. — АВТО ПЛЮС
Renault Duster / Подержанные автомобили
Подержанные авто — Renault Duster 2011 г.в. — АВТО ПЛЮС
Подержанные машины — Выбираем б/у автомобиль: Renault Logan
Подержанные автомобили — Renault Sandero, 2011 — АВТО ПЛЮС
Подержанные машины — Renault Symbol 2004 г.в. — АВТО ПЛЮС
Подержанные машины — Skoda Fabia
Подержанные автомобили — SKODA Octavia, 2008 г. — АВТО ПЛЮС
Подержанные машины — Skoda Superb 2009г.
Авто плюс Своими глазами Выбираем б/у автомобиль Skoda Oktavia Tour или Skoda Oktavia A5 2012
Подержанные машины — Skoda Yeti 2009г.
Подержанные автомобили — Subaru Impreza, 2002 — АВТО ПЛЮС
Подержанные авто — Subaru Forester 2003 г.в.
Внедорожник Subaru Tribeca элегантный новый кроссовер
Подержанные машины — Выбираем б/у автомобиль: Suzuki Grand Vitara
Подержанные автомобили — Suzuki SX-4, 2008 — АВТО ПЛЮС
Подержанные автомобили — SsangYong Actyon, 2011г. — АВТО ПЛЮС
Подержанные автомобили — SsangYong Kyron, 2007 — АВТО ПЛЮС
Подержанные автомобили — Toyota Avensis, 2011 — АВТО ПЛЮС
Подержанные машины — Выбираем б/у автомобиль: Toyota Camry
Подержанные автомобили — Toyota Corolla, 2007г. — АВТО ПЛЮС
Toyota Corolla 9-го поколения | Подержанные автомобили
Подержанные автомобили — Toyota Land Cruiser Prado, 2007 — АВТО ПЛЮС
Подержанные авто — Volkswagen Golf VI 2009 г.в.
Подержанные автомобили — Volkswagen Jetta, 2005г. — АВТО ПЛЮС
Подержанные автомобили — Volkswagen Passat B5 2003 г.
Volkswagen Polo Sedan
Подержанные автомобили — Volkswagen Touareg, 2005г. — АВТО ПЛЮС
Подержанные авто — Volvo S80 2006 г.в.
Подержанные автомобили — Volvo XC60 — АВТО ПЛЮС
Подержанные автомобили — Volvo XC90, 2005г. — АВТО ПЛЮС
Баканов Подержанные Автомобили
Баканов подержанные автомобили
После 150 тысяч километров пробега большинство автомобилей начинают часто ломаться. При ограниченном бюджете для покупки предпочтительнее выбрать новый автомобиль более низкого класса, чем более дорогой автомобиль с большим пробегом. Такое мнение в беседе с «Вечерней Москвой» высказал автоэксперт Петр Баканов.
Специалист подчеркнул, что большинство крупных проблем у машины появляется после 150 тысяч километров пробега.
— У многих автомобилей после 150 тысяч километров пробега начинаются большие системные поломки. Недаром обычно гарантийный срок составляет три года или сто тысяч километров. Или пять лет и 150 тысяч километров, — рассказал он.
По словам специалиста, современные автомобили начинают сталкиваться с проблемами значительно раньше. Так, двигатель и коробка передач (особенно если на автомобиле применяются вариатор или коробка передач с двойным сцеплением) к 150 тысячам километров пробега уже могут требовать ремонта.
Он отметил, что при пробеге 150 тысяч километров многие автомобили имеют проблемы с двигателем.
— То же самое можно сказать про двигатель, особенно если он с непосредственным впрыском или нагруженной турбиной. Если они эксплуатируются на масле 0W-20 или 0W-30, там уже ситуация усугубляется растянутыми межсервисными интервалами в 15 тысяч километров. Тоже велик шанс того, что после 150 тысяч километров пробега есть определенные «болячки». По крайней мере, в начальной стадии уже точно находятся, — заметил Баканов.
По мнению эксперта, многие водители при покупке подержанного автомобиля не задумываются о его состоянии и в будущем сталкиваются с большим количеством проблем.
При выборе авто лучше отдать предпочтение более простому новому автомобилю, чем машине с пробегом, но классом выше, посоветовал собеседник издания.
— Когда машина приобретается на последние деньги и эта сумма явно недостаточна для покупки действительно свежего и хорошего авто, лучше брать новую машину, но более скромную. Допустим, если есть деньги на «Ладу», но нет на другую машину и тоже новую, лучше брать новую «Ладу», — заключил эксперт.
Баканов подержанные автомобили
Через 150 000 километров пробега большая часть автомобилей начинают часто ломаться. При ограниченном бюджете для покупки предпочтительнее, конечно же, новая машина, пусть она даже будет более низкого класса, чем дорогой автомобиль с огромным пробегом, заявил в беседе с «Вечерней Москвой» автоэксперт Петр Баканов.
По его словам, у многих авто после 150 000 километров пробега начинаются большие системные поломки. Недаром гарантийный срок составляет 3 года или 100 000 километров, либо 5 лет и 150 000 километров.
Баканов отметил, что аналогичная ситуация с двигателем, особенно если он с непосредственным впрыском или нагруженной турбиной. Если силовые агрегаты эксплуатируются на масле 0W-20 или 0W-30, там уже ситуация усугубляется растянутыми межсервисными интервалами в 15 000 километров. Тут тоже большой шанс, что после 150 000 километров хода появятся определенные «болячки».
Многие автомобилисты при покупке подержанной машины не задумываются о ее состоянии и в будущем сталкиваются с проблемами. При выборе автомобиля эксперт советует отдать предпочтение более простой новой одели, чем машине с пробегом, но классом выше.
Когда авто приобретают на последние деньги и эта сумма недостаточна для покупки действительно свежей и хорошей машины, лучше брать новую, но более скромную. Допустим, если есть деньги на Lada, но нет на другую машину и тоже новую, лучше брать новую Lada, резюмировал Баканов.
Ранее эксперты назвали способ, который поможет определить точный пробег при покупке подержанного авто. В нашей стране практически у всех машин старше 15 лет скручивают пробег, однако есть методы, помогающие определить приблизительное или даже точное количество пройденных километров у любого автомобиля.
Подписывайтесь на LIVE24.RU в Google News, Яндекс..RU.
Баканов подержанные автомобили
Первые изображения электрокара Huawei, самый большой Chery Tiggo 9 и «Гранта» за 485 тысяч
Редакция портала Carsweek подготовила очередной дайджест самых читаемых и обсуждаемых новостей последней недели октября.
Автоэксперт Баканов объяснил, машину с каким пробегом опасно покупать
Игорь Синельников
После 150 тысяч километров пробега большинство автомобилей начинают часто ломаться. При ограниченном бюджете для покупки предпочтительнее выбрать новый автомобиль более низкого класса, чем более дорогой автомобиль с большим пробегом. Такое мнение в беседе с «Вечерней Москвой» высказал автоэксперт Петр Баканов.
Специалист подчеркнул, что большинство крупных проблем у машины появляется после 150 тысяч километров пробега.
— У многих автомобилей после 150 тысяч километров пробега начинаются большие системные поломки. Недаром обычно гарантийный срок составляет три года или сто тысяч километров. Или пять лет и 150 тысяч километров, — рассказал он.
По словам специалиста, современные автомобили начинают сталкиваться с проблемами значительно раньше. Так, двигатель и коробка передач (особенно если на автомобиле применяются вариатор или коробка передач с двойным сцеплением) к 150 тысячам километров пробега уже могут требовать ремонта.
Он отметил, что при пробеге 150 тысяч километров многие автомобили имеют проблемы с двигателем.
— То же самое можно сказать про двигатель, особенно если он с непосредственным впрыском или нагруженной турбиной. Если они эксплуатируются на масле 0W-20 или 0W-30, там уже ситуация усугубляется растянутыми межсервисными интервалами в 15 тысяч километров. Тоже велик шанс того, что после 150 тысяч километров пробега есть определенные «болячки». По крайней мере, в начальной стадии уже точно находятся, — заметил Баканов.
По мнению эксперта, многие водители при покупке подержанного автомобиля не задумываются о его состоянии и в будущем сталкиваются с большим количеством проблем.
При выборе авто лучше отдать предпочтение более простому новому автомобилю, чем машине с пробегом, но классом выше, посоветовал собеседник издания.
— Когда машина приобретается на последние деньги и эта сумма явно недостаточна для покупки действительно свежего и хорошего авто, лучше брать новую машину, но более скромную. Допустим, если есть деньги на «Ладу», но нет на другую машину и тоже новую, лучше брать новую «Ладу», — заключил эксперт.
Автоэксперт Баканов обнародовал самые частые ошибки при покупке автомобиля с пробегом
Разговор о правила поведения на рынке подержанных автомобилей подняли в «Вечерней Москве»
«Большинство покупателей не изучают заранее техническую основу и слабые места модели», — Петр Баканов.
Российские автолюбители перед покупкой автомобиля с пробегом не готовятся к процессу. Как стало известно «Max-Cars», такого мнения придерживается автомобильный эксперт Петр Баканов в разговоре с «Вечерней Москвой». Зачастую в процессе осмотра покупатель ведет с продавцом отвлеченные разговоры, а должен задавать целый ряд подготовленных вопросов о состоянии и условиях эксплуатации авто.
Также мало кто проводит подробную техническую проверку перед заключением сделки. По мнению Баканова, покупателю стоит заплатить 15 тысяч рублей за хорошую проверку на 2-3 часа в проверенном сервисе. Только так можно с уверенностью сказать о хорошем состоянии покупаемой машины и выявить все текущие дефекты. Проверка в ближайшем сервисе на 15-20 минут, по мнению эксперта, не даст почти никакой информации.
Причем придирчиво стоит рассматривать каждый экземпляр, несмотря на продавца. Ненадежную и изношенную технику могут продавать как с рук, так и в автосалоне с «красивой табличкой». В эру капитализма почти все продавцы автомобилей – перекупы. Просто автосалон делает это немного официальнее. Причем идти в автосалон стоит только тогда, когда в свободной продаже достойных экземпляров найдено не было.
Лучшим решением перед покупкой подержанного автомобиля будет наем соответствующего специалиста, считает Петр Баканов.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.