Подсветка салона автомобиля бмв

Простыми словами про подсветку салона

Стандартный способ улучшения подсветки салона — замена модулей 63319242150 на обновленные 63319353133. Сами модули 4 штуки по 1000₽ и установка 1600₽. В моем случае это решило проблему, но есть другой вариант.

Если вам, вдруг, нужен белый свет Modern в салоне, то вариант замены модулей вам не подходит. Посмотрим повнимательнее что произошло с оранжевым цветом, он стал светить ярче, благодаря снижению сопротивления с 3.92 кОм до 2.32 кОм.

Снижая сопротивление резистора мы увеличиваем интенсивность свечения. Вот тут отличная запись в БЖ www.drive2.ru/l/554423791577466375/ про самое минимальное значение сопротивления 390 Ом.

Приходим ко второму варианту. Вместо покупки новых модулей, если у вас есть навык или в сервисе нормальный электрик — просто перепаять сопротивление для того цвета которого вам не хватает. Правильное название для покупки — SMD резистор с типоразмером 1206. В Чип и Дип они стоят 10₽ за штуку.

Источник

#18 Амбиентная подсветка салона

Доброго времени суток!

Владельцы дорестовых машин прекрасно знают, что Баварские инженеры недоработали подсветку дверных карт, от чего часть водителей даже и не в курсе, что что-то вообще где-то должно светиться 🙂
Однако подсветка вокруг рамки климата, а также сателлиты над ремнями безопасности светят вполне неплохо. Вот и моя машина в комплектации luxary оснащена пакетом светотехники, а также двумя цвета свечения, классический — янтарь (красный/оранжевый) и luxary — белый (лунный).

Как всегда есть 2 пути:
1. Закупить комплект вставок с китайского интернет магазина, такой комплект будет светить достаточно ярко, так как вместо световодов используется обычная диодная лента и цена комплекта как я понимаю в среднем 10 т.р.
2. Оригинал. Кто-то знает, а для кого-то может будет новостью, в рестайлинговых машинах инженеры признали недоработку и устранили её.

По сути — цена вопроса примерно одинакова, например я со своей скидкой по автозапчастям могу купить комплект на одну дверь за 1900 руб, а именно:
1. LED маркер двухцветный 63319353133 (левый передний)
2. Световод 63319239409 (левый передний)

То есть если округлить до 2 т.р. х 4 = 8 т.р., что даже чуть дешевле Китая, конечно при условии самостоятельной установки, но нужно иметь введу, что яркости как от диодной ленты не будет, будет именно атмосферная (амбиентная) называйте как хотите подсветка, которая не напрягает и вы не будете ночью сидеть как при свете дня. 🙂 Но конечно есть товарищи кто любит всякие там подсветки и всё прочее, дело вкуса, я ничего против не имею, просто мне было бы не комфортно ехать ночью и понимать, что у меня светлее в салоне чем на улице, проще тогда освещение салона включить, кто боится темноты )))

Как вы поняли, я пошёл по пути оригинала, но немного ранее, почитав драйв2, выяснил, что изначально подсветка задушена — сопротивлением в led драйвере и привязкой к регулировке общей подсветки салона, тогда не долго думая, вызвонил своего друга пайщика-электроника, к счастью у которого и резисторы нужные имелись и принялись паять. Пока он перепаивал, я подключился ESys и отвязал кодировкой зависимость салонной подсветки с яркостью амбиентной, в результате «блик» на ручке открывания двери стал более красным и появилась еле-еле заметная полосочка под самой декоративной вставкой, при условии отсутствия фонарей на улице, а желаемого результата я так и не увидел.

Прошло время, мои копания в интернетах привели ещё к одному умозаключению, что в рестайлинге и сами световоды тоже переделали, думаю что-ж, возьму я на пробу 2 рестовых световода и 2 оригинальных LED драйвера и попробую завершить эксперимент.

Забрав запчасти в магазине, поехал в гараж и под шумок вместе с заменой внутренних элементов ручек (о чём была прошлая запись) решил подмахнуть и оставшиеся компоненты. Какого было моё удивление, когда сравнив свечение перепаянного led драйвера и нового оригинального — оно не отличалось, совсем, даже чуть-чуть.

Здесь сразу закралось 2 мысли, либо перепаяли всё правильно и за 10-15 руб (стоимость резистора) получили рестайлинговые драйверы, либо ни о какой яркости речи быть не может, так как на сильное повышение яркости за счёт световода я не надеялся. Вынув старый световод и сравнив с новым — осмотрев внимательно — разницы не увидел никакой! И здесь подкралась мысль (чувак, ты выкинул 4 т.р. на ветер), думаю ладно, раз купил — надо ставить!

Поставил, дождался вечера (темноты), снял машину с охраны и ох*ел. При свете дня конечно никакой подсветки видно не было, а вот вечером ситуация изменилась, кстати пока ставил новые компоненты подсветки, родные перепаянные led драйверы поставил на задние двери (для эксперимента).

Источник

Ambient light 8 colors bmw f30 подсветка салона

Всем привет.
Хочу поделиться историей, о том как круто осовременить салон нашей любимой трешки.
Давно мечтал о пакете освещения в салоне. Искал варианты, где бы это сделать подешевле.
Вот вроде бы и нашел у наших китайских друзей комплект, который хотел уже заказывать. Но что-то пошло не так и я отложил на время эту затею.
Мониторя рынок, я случайно наткнулся на вариант подсветки с 8 цветами, тут я понял что это то, что мне нужно. Штатная подсветка с 2 цветами меня больше не привлекала. И я недолго думая заказал себе ее.
Доставка была очень долгой. Невероятно долгой. Но она пришла! Весь комплект с проводкой, рамкой и планками. Пока она шла я начал спрашивать у «наших сервисов» кто сможет все это дело установить. На удивление желающих повозиться было много, хоть и не понимали что их ждет.
И вот, на календаре 30 декабря, мне приходит оповещение, что подсветка доставлена. 31 я ее получаю. Это лучший Новогодний подарок для моего автомобиля))
Пока шли праздничные выходные, я все думал о том как скоро я установлю все это себе на автомобиль. Большинство сервисов не работало, а руки чесались, я начал подготовку автомобиля к установке. А именно, разобрал всю обшивку салона: пороги, боковые стойки, пластик под ногами переднего пассажира и водителя, и дверные карты.
Пакета светотехники у меня не было, поэтому устанавливать планки пришлось самостоятельно, делая в дверных картах отверстия под крепление. Взяв шуруповерт и сверло на 6, я принялся сверлить, намеченные отверстия. Крепится все достаточно просто, на саморезы, которые держат планку с внутренней стороны обшивки.

Так как я хотел переделать вид салона, внутренние планки я решил затягивать в пленку, сами планки подсветки не стали исключением, я предварительно обтянул их в матовый карбон.

Закончив с картами дверей, я приступил к изучению вопроса подключения всей проводки.
В комплекте проводка идет цельная, за исключением проводов которые подключают подсветку через дверь.

И вот я уже готов был ехать чтобы мне тянули всю проводку по автомобилю и подключали, так как планки на обшивке уже установлены и часть работы уже сделана, но автосервисы еще не были готовы работать, а мое желание побыстрее все сделать не угасало, и я выйдя на улицу вечером, решил проложить весь этот кабель по автомобилю, укладывая его под ковролин. Протянув все, я подключил в боковые стойки подсветку AIRBAG’ов. Так как они мне пришли бежевого цвета, а потолок у меня черный, перед установкой я купил черную матовую краску в балончике и покрасил их, чтобы они не отличались он моих штатных заглушек.

Рамка климата также была обтянута в пленку (будет отдельный пост) и установлена на автомобиль. Блок климата, был проклеен антискрипом, чтобы не было этого треска на неровностях.

И вот, уже вроде половина работы сделана, вечер, я записался на утро в сервис, который мне все это доделает до конца. Но приехав, мне сказали, что электрики заняты и сегодня не получиться сделать, я очень расстроился, но так как я проделал такой путь (не близкий), я попросил хотя бы посмотреть и разобраться с кодировками.

Мы долго мучались и пробовали разные варианты кодировок, для возможности переключения и выбора цвета. У меня был вариант настроек даже от F15 )) Но с горем пополам, выпросив инструкцию у продавца по подключению, с ней он меня «динамил» наверно около 2-3 недель, дело пошло гораздо быстрее. Как оказалось по кодировкам мы шли по верному пути и сделали все именно так как надо, а вот подключали готовую проводку не правильно. И о чудо, когда разобрал этот иностранный язык, и подключив все по схеме, какое же было невероятное счастье увидеть как все загорелось в автомобиле, а именно, на тот момент были подключены боковые стойки, рамка и подсветка ног.

Приехав домой и изучив стоимость работ на подключение проводки через дверь. было решено допиливать все до конца самому, тем более почти все было разобрано, а провода уже были с разъемами.

И вот результат работы. За 2 дня самостоятельно было все установлено. Кодировку помогли сделать за символическую сумму.
Как Вам результат?
Машина в салоне стала современнее выглядеть.

Источник