Покраска авто бмв е34

Кузовной ремонт (часть 9-подготовка к покраске)

идёт подготовка кузова к покраске…

хоть и работы идут практически каждый день, всё идёт не по плану…(хотелось бы быстее)

разобрал все двери (у каждой были косяки…)

у всех вот такой вид, кроме водительской, там скрозная дырка (уже заварил)…

вот такое увидел!
они даже и не парились)
тупо проводку резанули. Проверил, механизм ЦЗ работает, для чего они так отрезали я не понял…

шпаклюем, трём, шпаклюем и трём и так до бесконечности…

решил затереть всю кузовшину…

и увидел её вмятины, которые не были видны ранее…

по всем работам я понял что перекрашивали
двери
крылья
зад весь (в некоторых местах 3 раза)
крышка багажника (старая)
капот 2 раза
крышка бака 3 раза

всё перекрашено! (благо крышу не трогали)

машину «имели» во все места 🙁

купил почти все виды шпатлёвки.

попробывал жидкую шпаклю…

в планах, дабы быстрее всё завершить, спать в гараже =)

.
.
.
хочу поделиться манулом…
ЕСТЬ ГРАМОТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ BMW Е34!
страниц — 300
весит — 10 Мб

BMW 5 series 1991, engine Gasoline 2.5 liter., 192 h. p., Rear drive, Manual — body work

Comments 41

Финал уже виднеется! Я очень рад за тебя и восхищен твоей трудоспособностью и волей!

спасибо, мотивация помогает)

эх, до финала мне надо ещё 50 000 минимум, у меня их нет…

уже подумываю на продажу его по запчастям)

Ё моё как такие мысли могут полезть в голову вообще? ТЫ ЧТО? 0_О
Хотя бы просто не трогай её пока, потом появятся деньги и все наладится! Если все будет настолько плохо, думаю, с драйва найдутся люди, готовые помочь! Скинемся все понемногу и получится нормально. Всегда боялся, что ты бросишь это все, но когда все самое сложное позади, был уверен, что закончишь её полюбому! Так что нет повода!

спасибо, за готовность помочь, мне помочь знакомые люди ничем не хотят, а тут даже так!
смеются надо мною, и домашние торопят (т.к. другого авто нет)

ну, постараюсь как нибудь да собрать, но мне не хочется не просто собрать, а сделать нечто интересное! чтоб почти года работы не прошли в пустую…

Как смеются? Не смотри ты на них, главное сам знаешь, что делаешь отличное, правильное, полезное дело, а там пусть думают что хотят. Надо чтобы тебе никто не мешал.
С деньгами все решается, но так как ты, мало кто может. Да и приобрел ты намного больше. Все у тебя наладится, ты уже считай готовый мастер, которые сейчас везде востребованы. Если ты вернешь ей первозданный вид, это будет самое интересное! И эта машина будет радовать вас еще долгие годы) Так что удачи и терпенья! Если будет большой напряг с финансами, создай тему, кинь реквизиты куда можно будет положить мани. Хоть по чуть-чуть, но поможем.

да, мне стыдно что либо просить, даже у тех людей у кого есть к примеру инструменты какие либо…

Понимаю тебя, сам такой) Тогда надо чтобы кто-то создал тему, раскрутил её, чтобы она была на главной. Не знаю. Я могу попытаться, но боюсь меня мало кто послушает. Нужен опытный и авторитетный на сайте человек. Думаю есть из тех кто следит за твоей машиной такие люди. Если что, намекни, попробуем.

спасибо за готовность помочь)
ну, думаю никому чужие проблемы не нужны)

(ты наверно скажешь почему я ною, и я не устоюсь на работу, а по вечерам продолжал бы работы по авто — но я скажу по чесноку, что работы в моём районе нету (живу в селе) а если работать в городе (120 км!), то мне не получится быть возле машины…да и полюбак мне надо до середины аввгуста уже собрать…)

пока буду работать с авто, пока все деньги не закончится…а потом посмотрим что мне делать…

Я прекрасно понимаю, что с работой о машине можно будет забыть. Сам нахожусь в таком положении.
Поэтому желаю тебе успеха! Я верю, что все повернется в лучшую сторону и эта история будет со счастливым концом! Держись, друг! А там глядишь опять что-то будет!)

процесс востановления мне по душе)
надеюсь связать с этим дальнейшую жизнь)

Тогда ты точно прирожденный авто-мастер! Смотри, скоро тебя с руками будут хавать! Удачи в жизни тебе дружище!

разве?
мне кажется если я подам заявку на работу, меня довольно неохотно возьмут, т.к. официально требуют опыт работы…

да и мало платят…жить чтоб существовать чёт мне не очень хочется, лучше вздёрнуться 🙂

А почему бы не открыть собственный бокс? Даже принимать клиентов на дому? Люди ездят за сотни километров за нормальными мастерами. Думаю жизнь сама покажет. А на кого-то работать — ну его лесом!

если на кого-то работать, зарплаты нормальной никогда не будет.

ну, если сделать собственный бокс, то необходимы закупки на инструменты всякие ценой около 100 килорублей

если поставить цель, и двигаться, то можно всего добится…
мне лишь бы людей нормальных найти…

не битых бмв не бывает)

после меня она будет храниться как раритет)

Источник

Подготовка к покраске Е34. Начало #1

В контексте
Для дальнейших работ с кузовом необходимо обработать швы. Для этого используется MS полимер из линейки DINITROL.

Ход работ
В самом начале, отгрунтованные швы, протираются шпателем. Так же параллельно ведутся работы по косметике моторного отсека, скорее всего покрасится в первую очередь.

Немного позже во всех отсеках, будет нанесен слой MS полимера, что бы защитить покрытия от механического воздействия и влаги.

Запчасти

BMW 5 series 1989, двигатель бензиновый 2.5 л., 170 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 12

а чем наносился Dinitrol 700 ms?

Про это в этой записи www.drive2.ru/l/471802089819865384/. Так же стоит упомянуть, что используется, как 700, так и 750, в зависимости от целей.

а попроще варианты пистолетов подобных существуют? как то для небольшого объема работ мало смысла покупать

Возможно и есть более дешевые варианты (кисть, мокрая губка, пальцы смоченные в бензине).

Думаю, сам по себе вопрос не коректен. Я его отнесу к общему планированию по качеству работ.
Если нужно проще и дешевле, то это не вариант, нужно использовать подножные инструменты. Если же нужно сделать качественно, нужен инструмент, место, время и деньги. А самое главное связующее это — опыт и квалификация.

вопрос в том, что не только динитрол производит качественные инструменты. и вообще врятли сами производят — скорее всего аутсорс. И конечно за имя берут деньги. Вопрос по аналогам.

Когда рассматривал вопрос, то если мне память не изменяет, было нескольких важных аспектов.

Из которых: применимость, принадлежность к проверенному брэнду, гарантия и обслуживание, безотказная наработка в «боевых» условиях (не нужно устраивать танцы с бубном, чистить и т.п. после каждого баллона).

В общем ничего нового, хочешь качество, заплати, а если хош иначе, голь на выдумку хитра, а это для меня не вариант.

для разового применения мне тогда проще заплатить тем кто сделает под моим контролем проф пистолетом. даже с учетом стоимости самого герметика

Я не думаю, что восстановление ЛКП даже одной машины в течение года это разовое использование.
Куда не посмотри, и колбаски шовные в дверях положить нужно, одел насадку готово, и покрытие до сборки и после нее.
И полимер поменять на другой, пожалуйста.
Просто не представляю, кто бы мог в течение года постоянно подправлять эти вещи, да еще за маленькие деньги, и так что бы ничего не покупать из инструментов.
Это как ремонтировать двигателя и бегать за динамометрическим ключами к аптекарю, да еще по знакомству.
Если объем работ предполагает использование оснастки она должна иметься. Другое дело, что именно из-за дороговизны, ее и не покупают, собственно и качество работы получается разное.
Я так и не нашёл профессионалов, с профессиональным пуликом для МСа. Если тебе повезёт, я буду только рад.

я знаю где такое есть. Видел даже результат на живом примере на реставрируемом авто. Мне интересно только днище и арки, все остальное — швы на дверях, капоте, багажнике — все забота маляра, это проще. У меня пока вопрос только в напылении на площади. По цене расскажу как сделают

А где делают, может контакт мастера есть, заехал бы сам поглазел, как делают.

roadcarsmasters.com
на м3 е30 имитировали даже заводские швы в подкапотном. Не сказать что прям не отличишь, но хорошо. Если не смотреть каждый день на оригинальные швы то отлично 🙂

для разового применения мне тогда проще заплатить тем кто сделает под моим контролем проф пистолетом. даже с учетом стоимости самого герметика

Так же интересно было бы узнать, сколько стоит выполнить эти работы у «профи».

Источник

Покраска автомобиля БМВ Е34

Внимание! Рекомендуется перед использованием калькулятора ознакомиться с его особенностями, для корректного расчета.

Онлайн-калькулятор позволяет быстро рассчитать стоимость покраски автомобиля и проведения ремонта. Обращаем внимание, что работы по разборке и сборке уже включены в тариф. Чтобы получить расчет, необходимо указать:

Расчеты калькулятора предоставляют возможность заранее спланировать бюджет предстоящих работ. Точный тариф формируется на основе детального осмотра транспортного средства и оценки степени его увечий. В зависимости от того, насколько серьезны дефекты, конечная стоимость может увеличиваться или уменьшаться.

Классификация автомобилей

Типы используемых лакокрасочных материалов

Мы предлагаем клиентам краску марки DuPont:
DuPont: настоящий эталон качества на рынке автоэмалей. Ее преимущества: высокий уровень стойкости, быстрое высыхание, точность подбора цветов и оттенков. Ремонтное покрытие с применением красок DuPont зачастую не уступает по своей красоте конвейерной эмали.

Варианты выполнения работ

Мы предлагаем следующие услуги:

Окраска нового элемента:
в рамках данной услуги наши специалисты применяют лаки, краски, необходимые для окрашивания деталей. Монтаж-демонтаж, подгонка элементов кузова рассчитываются как отдельная услуга.

Окраска с ремонтом:
помимо покраски специалисты ремонтируют поврежденные части кузова в рамках 1-й категории ремонта. Монтаж-демонтаж, подгонка, сборка и разборка рассчитаются отдельным тарифом. На стоимость услуги влияет наличие и количество вмятин, сколов, серьезных дефектов поверхности. В тариф также включена цена на сварочные работы. Если же вам необходимо удалить незначительную деформацию, которая не затрагивает участков, отличающихся сложностью конфигурации, то цена такой услуги будет рассчитана отдельно.

Подготовительно-заключительные работы

Мы предлагаем следующие услуги:

Не зависимо от количества увечий, ремонтные работы проходят поэтапно. Все начинается с приема транспортного средства, его мойки и очищения. Исходя из масштабности оказанных услуг, на последующих этапах работники очищают пространство под капотом, чистят салон, пылесосят обивку и ковровое покрытие. Особое внимание уделяется поиску незначительных дефектов кузова, проблем, связанных с трансмиссией, подвеской, двигателем и электрооборудованием, результаты по которым отражаются в рекомендациях.

Источник

Покраска автомобиля BMW E34

Компания БМВ уже на протяжении многих лет радует водителей качественными автомобилями, с прекрасной сборкой и отличным внешним видом. Именно внешний вид стал самым узнаваемым элементом, когда мы вспоминаем автомобили компании БМВ. В данной статье мы более детально коснемся вопроса внешнего вида, а именно остановимся на процедуре его изменения посредством покраски. Покраска автомобиля сегодня приобрела особую актуальность и мы постараемся пояснить вам все необходимые нюансы этого процесса. Сделаем мы это на примере автомобиля BMW E34.

Причины выполнения покраски

Покраска автомобиля любой марки, включая BMW E34 выполняется исходя их определенных причин. Среди этих причин целесообразно выделить 2 основные, это:

Покраска по собственному желанию зачастую проводится для таких вещей:

Необходимость покраски вызвана зачастую только необходимостью ремонта кузова, после которого и проводится процесс покраски кузова BMW E34.

Виды покраски

Среди многих видов покраски проводят разделение их по окрашиваемой площади на такие виды:

Полная покраска подразумевает проведение покраски всей площади кузова. Это вызвано зачастую как желанием сменить цвет автомобиля, так и вследствие потертости и износа большей поверхности кузова. Стоимость такой процедуры довольно внушительна, поэтому популярность ее меньше нежели применение локальной покраски. Локальная покраска сегодня решает множество проблем водителей, ведь при ремонте определенной детали кузова вам не нужно проводить полную покраску автомобиля и тратить на это большие деньги. Достаточно провести покраску определенного элемента. Цена будет зависеть от вида окрашиваемого элемента и зачастую стартует от 2 000 рублей и доходит до 10 000 рублей.

Выбор цвета

Выбор цвета в наше время играет важную роль. Если мы говорим об автомобиле BMW E34, то в данном случае предпочтение отдается стандартным цветам. Другой вопрос это подбор цвета при локальной покраске, ведь в данном случае он должен идеально совпадать с основным цветом. Подбор цвета в данном случае проводится на специальном компьютерном оборудовании, которое и позволяет подобрать цвет максимально точно. Те кто пытается выполнить подбор цвета самостоятельно сразу находится в проигрышном положении. Ведь как бы вы не выбирали точно цвет, его тон не будет совпадать одинаково при различном освещении, что придает не эстетичный внешний вид.

Заключение

Как итог можно сказать, что проведение процедуры покраски автомобиля BMW E34 должно проходить исключительно на специальных сервисных центрах, где всю работу выполнят специально обученные мастера на профессиональном оборудовании.

Источник

Покраска автомобиля BMW E34

Компания БМВ уже на протяжении многих лет радует водителей качественными автомобилями, с прекрасной сборкой и отличным внешним видом. Именно внешний вид стал самым узнаваемым элементом, когда мы вспоминаем автомобили компании БМВ. В данной статье мы более детально коснемся вопроса внешнего вида, а именно остановимся на процедуре его изменения посредством покраски. Покраска автомобиля сегодня приобрела особую актуальность и мы постараемся пояснить вам все необходимые нюансы этого процесса. Сделаем мы это на примере автомобиля BMW E34.

Причины выполнения покраски

Покраска автомобиля любой марки, включая BMW E34 выполняется исходя их определенных причин. Среди этих причин целесообразно выделить 2 основные, это:

Покраска по собственному желанию зачастую проводится для таких вещей:

Необходимость покраски вызвана зачастую только необходимостью ремонта кузова, после которого и проводится процесс покраски кузова BMW E34.

Виды покраски

Среди многих видов покраски проводят разделение их по окрашиваемой площади на такие виды:

Полная покраска подразумевает проведение покраски всей площади кузова. Это вызвано зачастую как желанием сменить цвет автомобиля, так и вследствие потертости и износа большей поверхности кузова. Стоимость такой процедуры довольно внушительна, поэтому популярность ее меньше нежели применение локальной покраски. Локальная покраска сегодня решает множество проблем водителей, ведь при ремонте определенной детали кузова вам не нужно проводить полную покраску автомобиля и тратить на это большие деньги. Достаточно провести покраску определенного элемента. Цена будет зависеть от вида окрашиваемого элемента и зачастую стартует от 2 000 рублей и доходит до 10 000 рублей.

Выбор цвета

Выбор цвета в наше время играет важную роль. Если мы говорим об автомобиле BMW E34, то в данном случае предпочтение отдается стандартным цветам. Другой вопрос это подбор цвета при локальной покраске, ведь в данном случае он должен идеально совпадать с основным цветом. Подбор цвета в данном случае проводится на специальном компьютерном оборудовании, которое и позволяет подобрать цвет максимально точно. Те кто пытается выполнить подбор цвета самостоятельно сразу находится в проигрышном положении. Ведь как бы вы не выбирали точно цвет, его тон не будет совпадать одинаково при различном освещении, что придает не эстетичный внешний вид.

Заключение

Как итог можно сказать, что проведение процедуры покраски автомобиля BMW E34 должно проходить исключительно на специальных сервисных центрах, где всю работу выполнят специально обученные мастера на профессиональном оборудовании.

Источник