Покраска авто в кэнди зеленый

Свойства и порядок работы с краской для тюнинга автомобилей Кэнди (Candy)

Многие владельцы автомобилей стараются сделать их необычными, привлекательными, поэтому пользуются услугами дизайнеров и мастеров аэрографии. Тюнинг машин сейчас очень популярен, особенно одно из его направлений – стайлинг. Для усовершенствования внешнего вида машины широко применяется краска Кэнди – высококачественный лакокрасочный материал на полиуретановой основе.

Особенности красок и цвета Кэнди

Краски Кэнди для авто относятся к транспарантным, или прозрачным. При покраске кузова они не создают плотного покрытия, но эффект от их нанесения просто потрясающий. В переводе «candy» означает «леденец», ведь краски имеют невероятно «вкусные» цвета и оттенки. Цветовая гамма Кэнди представлена более чем 30 тонами. Она может быть такой:

Автомобильные краски Кэнди легко соединяются между собой, в результате получаются необычные тона. Используя современные технологии, мастер может делать различные цветовые переходы, придающие дизайну автомобиля уникальность.

Candy краска представляет собой лакокрасочный материал на водной основе, поэтому в ней нет вредных растворителей, опасных для здоровья. При загустении краску можно разбавить обычной водой, спиртом или водкой. Спиртовое разведение обеспечит более быструю сушку материала.

Средство может наноситься аэрографом, изографом, кистью – подбор техники осуществляется мастером в индивидуальном порядке. Помол красителя (пигмента) очень тонкий — до 1 микрона, поэтому покрытие создает ощущение невесомости, прозрачности. Из-за особенностей текстуры краску нужно обязательно покрывать лаком, иначе она не будет стойкой к химическому, механическому воздействиям.

Материал создает красивую пленку на пластике, натуральной коже, им можно рисовать по различным гибким основаниям. Если планируется покрасить неорганические материалы – стекло, металл, керамику, в состав вводят специальный грунт непосредственно перед нанесением. Обычно используют средство Exmix Prime, идеально сочетающееся с candy.

Преимущества и недостатки Кэнди

Неоспоримым достоинством краски является ее яркий, сочный цвет. Настолько красивым блеском, необычной гаммой может похвастаться разве что порошковая парамагнитная краска, меняющая тон в зависимости от воздействия магнитов. Насыщенность цвета обусловлена введением в состав особого мощного пигмента. Обычное автомобильное покрытие не может дать такой эффект глубины в сочетании с прозрачностью, как Кэнди.

Прочие достоинства лакокрасочного материала таковы:

Недостатки у красок Кэнди тоже имеются. Стоимость их высокая, а работа – сложна, с ней справится только профессионал. Поэтому окрашивать автомобиль данным материалом предпочитают владельцы дорогой техники, ведь результат будет эксклюзивным и обойдется в несколько десятков тысяч рублей. Также к минусам следует отнести отсутствие возможности ремонта. Даже после небольшого ДТП или царапания машину придется перекрашивать. Некоторые красители в группе Кэнди слабо устойчивы к свету и могут выгорать.

Выполнить работу своими руками практически невозможно. Так как краска прозрачная, все дефекты кузова будут сильно заметны. Вначале придется довести машину до совершенства, только потом проводить ее тюнинг. После делают специальную подложку, и только потом наносят краску в несколько слоев, причем максимально быстро. Следующий слой наносят еще до окончательной сушки предыдущего, и это под силу не каждому мастеру. В завершение работы наносят 3-4 слоя лака, причем тоже в ускоренном режиме.

Виды Кэнди

Выпускают краски трех основных типов, принципиально различающиеся друг от друга свойствами. Это прозрачный Кэнди-лак, готовая к нанесению краска (база) и сухой концентрат. Последний может растворяться в лаке или базовом материале, а также в любом другом качественном автомобильном ЛКМ.

Что касается форм выпуска, то Кэнди реализуется в аэрозольных баллончиках по 520 мл, а также в более крупной таре. Многие фирмы продают краску на развес от 100 мл. Концентрированный порошок представлен в фасовке по 50 г, такой упаковки хватает на 550 г готовой краски (разводится 1:10 с основным материалом). Нужно помнить, что качество такого ЛКМ будет зависеть от стоимости, свойств используемой краски, а не только концентрата.

Кэнди в баллонах чаще используют для тюнинга автомобиля, но она подходит и для окрашивания:

Краски на развес применяются для обновления поверхности автомобилей, катеров, снегоходов, мотоциклов, мебели. Их заливают в краскопульт или аэрограф. Концентраты интересны автомалярам, которые четко знают свойства и качество иных марок красок. Емкости для жидкой краски выполняются из прозрачного пластика, имеют крышку-твистер, герметично закрывающую флакон. Внутри есть специальный шарик, помогающий взбалтывать материал.

Концентраты Кэнди

Данные концентрированные средства хорошо подходят для любых полиуретановых и акриловых автоэмалей. Готовая краска прозрачная, по мере нанесения слоев тон темнеет, наращивает интенсивность. Концентраты применяют как в полной покраске автомобиля, так и в аэрографии. Срок хранения сухого концентрата намного выше, чем у готовой краски. Материал отличается слабой миграцией пигмента и повышенной светостойкостью (6-7 баллов из 8 максимальных).

Полиуретановая Кэнди

Такая краска двухкомпонентная, продается в форме основы и отвердителя (катализатора). В аэрографии ее применяют редко, поскольку неудобна для этой цели. По сути, это – основной продукт линейки. В баллонах полиуретановая Кэнди уже смешана с катализатором, но из-за безвоздушной среды не затвердевает.

Кэнди-база

В данную группу включаются лаки, а также базовые покрытия, состоящие из прозрачного материала с добавлением сухого концентрата. Есть и перламутровые базовые краски, которые используются в окрашивании автомобилей и аэрографии.

Основные правила и способы окрашивания автомобиля

Примерный расход материала составляет 520 мл (баллон) на квадратный метр поверхности в 4 слоя. Обычно такого количества слоев хватает для раскрытия всего потенциала Кэнди, хотя некоторые мастера советуют наносить до 8 слоев. Перед началом работ приобретают необходимое количество материала нужного тона. Предварительно стоит сделать тест-напыл – это поможет подобрать нужный цвет.

Как красить автомобиль данным ЛКМ — последовательность действий мастера:

Как создавать уникальные эффекты Кэнди? Есть два основных способа:

Эффект candy очень легкий, нежный, он не похож ни на один тип тюнинга машин иными красками. При его использовании будет получен уникальный автомобиль, поэтому результат стоит затраченных средств!

Источник

покраска в кэнди. как сделать из ауди candy-конфетку.

Казалось бы, покраска и покраска…

Краска там, лак и абразивы всякие с растворителем… Ну, и ничего интересного…

У нас в цеху нарисовался, вот, такой ауди S6

Машина приехала по какой-то ерунде — бампера покрасить и несколько сколов

Все скушно и обыденно было… Рутинно…

Пока зачищали сколы и готовили детали к покраске — заглянул владелец

Его дома озарило всё-таки весь кузов ауди обновить

Мы в разговоре с колористом упомянули слово «candy», властелин колец услышал этот разговор и стал допытываться, что это за краска такая конфетная…

На обоих бортах кузова ауди были повреждения в той или иной форме — они зачищаются, рихтуются, шпатлюются

Для того, чтобы качественно подготовить детали кузова — все навесные элементы надо снять

Особенно осторожно и нежно снимаются вот эти хром-молдинги

Одно неловкое движение — и эта радость получит неустранимый залом

Все наклейки-логотипы эти — снимаем также

Оклеиваем салон, чтобы там не покрасить всё кэнди разом 🙂

Технология конфетной покраски предполагает нанесение основной краски на подложку

От той краски, которая будет под основой — зависит, будущий эффект «леденца» и его оттенок.

Т.к. основная краска не укрывистая (не укрывает полностью предыдущий слой) — соответственно, создаётся эффект полупрозрачности

Краской-подложкой для нашего цвета-«конфетки» выбран серебристый металлик

Прокрашивается всё металликом, дверные проёмы, скрытые полости…

Укрывают первые слои металлика плохо

Точно также краска кэнди будет не полностью укрывать металлик
и получится магический эффект — конфетка

Навесные элементы покрываются металликом

Петли и фишки парктроников с прочей «шелухой» также окрашиваются первым цветом

Панель задняя окрашивается первой краской

После 4-5 слоев — металлик уже хорошо, густо покрывает все детали

В любой другой покраске — мы бы на этом и остановились

Оставили бы кузов серебристым и стали бы наносить лак

Но в случае с кэнди — время лака ещё не пришло

Пришло время оставить этот красивый и глубокий серебристый цвет,
совсем не серебристый должен у нас получиться аудос

Сначала с тыльной стороны навесных элементов — наносим дорогую краску кэнди

Тренируемся в давлении и количестве слоёв

Добиваемся нужной глубины цвета

Проходим по скрытым местам кузова — на них можно также потренироваться

Нет, пойдём по той же схеме — скрытые полости, петли, мелочевка и т.д.

Как плохо укрывает красочка конфетная — очень хорошо видно, вот, тут

Краска с каждым наносимым слоём — меняет свой оттенок, «созревает», посмотрите на эту магию чуть ниже, на примере крыши

Что тут скажешь… Кэнди 🙂

Капот с крышкой багажника — изменили цвет

Закрываем все финишные слои красочки

Вот, крыло заднее уже загорается тем глубоким цветом, который не получишь простой, обычной покраской

И весь кузов в переливах

После укатывания кэнди-конфетки лаком — получается такой блеск

Обратите внимание на переливы

Распаковываем фантик конфетки

В разном освещении этот цвет выглядит по разному

Вот, после мойки, где не очень светло

Вот, на паркинге, где достаточно темно

Мы покрасили бмв недавно также кэнди краской, он заехал на полировку

И, вот, уже у нас красивые кэнди-немцы рисуются рядом 🙂

И немножко конфетки из любезно предоставленного владельцем эсочки — фотосета на свежем воздухе

Оранжевый кэнди-холодилник ЗИЛ из недавнего окраса — посмотрите тут

Наша страница на DRIVE2:

Комментарии 22

Здравствуйте! Хочу полностью перекрасить свою Audi A6 C4. Думаю между двумя цветами, синий кенди( B51, Blue San Marino ) и обычным черным. Синий кенди это мечта, а черный просто нравиться и знаю что не промохнусь с цветом и будет выглядить очень красиво! И у меня есть 2 вопроса по поводу кенди, на сколько это примерно будет дороже покрасить чем в обычную краску, и допустим у меня что-то случилось и нужно какую-то деталь кузова перекрасить опять, возможно ли попасть потом в цвет с такой краской или нет? Спасибо большое заранее за ответ!

Шикарный цвет! А можно в личку ценник «под ключ»?

Гарантии какие на работу?
Очень сложно стало в нынешнее время найти нормального маляра с руками — от этого и вопрос.
Просто нужно переделывать 3 машины и дело не о цене а о качестве — не продажный вариант
Заранее спасибо.

добрый день. обычная гарантия на покраску детали у нас 1 год. стоимость детали 7500р. но при необходимости (были такие запросы) — мы давали расширенную гарантию, 3 года, например. стоимость детали выростала в этих случаях. некоторые дают «пожизненную» гарантию или «5 лет» — особенно весело это слушать от фирм, которые существуют 1 год…

Просто совсем нетхочется на пару лет — рекламации были? Я немного отчаялся уже нормально покрасится просто

конечно, были рекламации, переделывали по гарантии, но не всю машину, а из полного перекраса, например, на двух порогах и арках через 2 года рыжики появились. хотя, при этом, фотоотчет всех этапов работ и подготовки предоставляли клиенту. просто, бывает металл уже в пограничном состоянии, внутрянка дверей уже полугнилая у некоторых старых авто. и если владелец не решает заменить деталь или поставить латку — как тут можно большую гарантию дать.
.
вот, из свежего — сейчас, например, выполняем полный перекрас пассата универсала 2010 года, на нем крышка багажника изнутри прогнила. владелец решает не заменять её. мы его предупредили, что на весь кузов стандартная гарантия, но на крышку багажника 6 мес. только

Источник

Candy — самый настоящий vol#1

Добрый день, дорогие читатели!

Как вы уже заметили, наш Golf GTI уже несколько раз менял образ и вот настало время придать ему новый, яркий и невообразимыйй стиль!

Образ третий: «Crazy Candy Red»
в ближайшую неделю мы будем поэтапно расписывать что происходит, что происходит в наших святая святых — малярных камерах Pitlane Colors!

В этот раз работать мы будем не Пласти Дипом как обычно, а использовать достаточно редкую и технологичную покраску в стиле «Candy»!

Машина уже в работе, а вот первая засекреченная фотография капота «Candy Crazy Red» :

Наверное перед тем, как вдаваться в то, как идут работы с машиной (об этом я с радостью расскажу вам в следующих частях) было бы правильно рассказать о покраске «Candy» как таковой:

-что это такое?
-почему это так сложно и долго?
-почему «Candy» это эксклюзивно и очень эффектно?

Обо всем по-порядку:

Само название «Candy» переводится на русский как «леденец». Краски Сandy имеют яркие, прозрачные, насыщенные и «вкусные» оттенки, как конфеты из детства. Это делает их идеальным выбором для покраски автомобиля в необычный цвет.

Неоспоримым преимуществом красок «Сandy» пред другими автомобильными красками, требующим особого внимания, является удивительная яркость цветов. Никакие другие краски не могут похвастаться такой пестрой гаммой. Это обусловлено особенной технологией производства, согласно которой в краски «Сandy», в отличие от остальных, добавляют не обычный красящий пигмент, а обладающий самой высокой пигментной интенсивностью. Поэтому, окрашивая автомобиль с применением этих красок можно добиться такого уровня яркости, который необходим для осуществления дизайнерских идей по тюнингу.

«Обычная краска» vs «Candy»

Предположим нам надо покрасить поверхность в ярко зеленый цвет металлик.

«Обычная краска»
На подготовленную поверхность наносится белая подложка, после чего берем самую яркую зеленую краску и окрашиваем поверхность, для того чтобы поверхность была хорошо прокрашена покрывают 2-3 слоя (дальше цвет практически не меняется от количества наносимых слоев) после покрывается лаком.

«Candy»
На подготовленную поверхность наносится подложка с крупным зерном или флейки желательно серебристые или золотистые.
Затем смешивается Candy зеленого цвета с межслойным лаком Clear Base и растворителем после чего наносится 3 — 4 слоя (чем больше наносится слоев тем темнее становится окрашиваемая поверхность) после покрывается прозрачным лаком в большое количество слоев.

Получается, что покраска «Candy» подразумевает покраску автомобиля 2 раза: специальная подложка (это полноценная покраска автомобиля с проемами) + сама покраска (еще раз целиком красим автомобиль).
А также вместо 1 слоя лака, на автомобиль будет наноситься 4 слоя лака!
Многослойность лака придает невероятный 3D эффект, передать который словами невозможно!

Покрасив автомобиль в «Candy» вы превращаетесь в объект пристального внимания людей его окружающих, ведь то, как играет разными оттенками ваш автомобиль от преломления солнечных лучей просто не передать словами!
Когда вы вглядываетесь в цвет сильнее, то понимаете, что как будто проваливаетесь куда-то в космос: многослойность лака как бы удаляет наш цвет от поверхности куда-то вглубь, а солнечный свет бесконечно играет с подложкой, создавая неповторимый эффект звездного неба где-то далеко. Просто потрясающе!

Источник

CANDY COUPE. Запоздалый пост о краске и технологии CANDY.

Теперь о самой краске.

Само название переводится на русский как «леденец». Краски candy имеют яркие, прозрачные, насыщенные и «вкусные» оттенки, как конфеты из детства. Это делает их идеальным выбором для покраски автомобиля в необычный цвет.
Автомобильные краски candy относятся к группе транспарентных, то есть прозрачных, не создающих плотного слоя.
К преимуществам этого метода покраски красками candy можно отнести:
плавные переходы между цветами;
возможность работы в полутонах и подоттенках;
создание эффекта пластичного подвижного рисунка.

Неоспоримым преимуществом красок candy пред другими автомобильными красками, требующим особого внимания, является удивительная яркость цветов. Никакие другие краски не могут похвастаться такой пестрой гаммой. Это обусловлено особенной технологией производства, согласно которой в краски candy, в отличие от остальных, добавляют не обычный красящий пигмент, а обладающий самой высокой пигментной интенсивностью.

Виды красок candy
Для красок candy характерен выпуск в трех принципиально разных формах. К ним относятся:
candy лак (полностью прозрачный цветной лак);
готовая к нанесению на поверхность автомобиля краска;
концентрированный сухой пигмент, который может быть растворен в любом удобном связующем материале (краске, обыкновенном или межслойном лаке).
Последний вид краски использовался в нашем проекте

Как правильно окрасить свой автомобиль красками candy?
По технике нанесения все виды красок candy необходимо накладывать на готовую подложку светлого оттенка, то есть перед нанесением основного цвета автомобиль нужно окрасить в какой-нибудь легкий светлый. Максимально четко и ярко краски candy выглядят на подложках, выполненных серебристым или золотистым металликом и перламутровыми цветами.
После того, как подложка удачно бала нанесена и полностью просохла, можно приступать к работе с красками candy. Для этого потребуется некоторая сноровка, поэтому не стоит расстраиваться, если с первого раза результат получился не совсем такой, как хотелось.
Важно! Все детали автомобиля обязательно красить одновременно. Это нужно для того, чтобы правильно подобрать насыщенность оттенка на фоне подложки. Краски candy наносятся в несколько слоев. При этом с каждым слоем цвет краски меняется от совсем светлого до достаточно темного. Производители краски рекомендуют для получения максимально насыщенного оттенка покрывать корпус автомобиля 3-4 слоями краски, но на практике для достижения желаемого результата иногда может потребоваться и 7-8 слоев.
Немного видео, нашу красили точно так же

Источник

что такое кенди и почему Все вы руко-ж опен?

Привет всем кенГУРУ! И нормальным тоже привет, пришлось пожертвовать нижтожно низким процентом вашей популяции, не обижайтесь (сами разбирайтесь кто из вас кто теперь и кого я имел ввиду))))
отнеситесь немного с йумором)) не воспринимайте всриоз)))
Несколько лет назад я начал замечать некий феномен в коментах, где обсуждают или спрашивают за какой — либо красивый цвет. И имя этому феномену К-К-КЕНДИМЕН! Появляется в коментах к любому эффектному цвету с пост-обработкой в hdr или же, просто, с ярко выраженой разницей между областью отражения и боком. (флопом вроде, не флейк нет… и не фейк)
Недавно я запилил псто с перловой ауди, и удивительно! первый же комент был — К-К-К-КЕЕЕННДДИИИИ! А потом еще, и еще! Я словил на живца целый косяк кендименов! И Эта колористическая безграмотность меня угнетает…
Есть множество цветов интересных, ярких объемных, эффект которых достигается стандартным окрашиванием «база под лак». Есть трехслойки, где идет подложка+эффектный слой или эффектный слой+ тоннер. Стандартные цвета зачастую грязные, можно намешать много всего интересного. Далее всякие там хамелионы кенди флейки рапторы.

Ну допустим я не шарю! Есть кто объяснит че вообще с этими красками происходит? Что есть кенди и чем он отличается от разбавленой базы, кинутой на серебро. Чем серебро кенди отличается от обычного или необычного серебра? (я правда не шарю, просто надо беспалева заполнить пустоту…)

Понятно что все мы тут собрались мамкины мОляры, сделаем тремя банками мобихела круче чем всякие эти ваши импоршные пипиджи и глазуриты брилиантовыми порошками! И вику заполируем после восьмисотки пастой гоа, да так, что рм будет нервно курить в сторонке. Конечно же система должна знать какой уася ее нагнул за доширак в таком-то мухосранском гск 47 на улице Полежайкина!
Смотря на многие работы кендиляпов, у меня возникает вопрос. Зачем создавать хозяивам этих машин столько гемора? ведь многие можно покрасить двуслойкой, трехслойкой. Запомнить концентрацию и слои, с целью безпроблемного воспроизведения цвета в случае необходимости. Поиграть с серебром или перлами, подложками на худой конец. Зачем самим так испражняться, если эффект на выходе, скажем, не очень далеко ушел от обычной базы. Это все напоминает ананизм с решеткой радиатора от мерседеса на тазу, зачастую даже неоригинальной и далеко не новой)))))

На фотке с тестами варики с базой — сверху и кенди — снизу. Фото с гугла, не пинайте. Мерс типа кенди, может и он, но есть сомнения. Ауди обычная база под лак. Не трехслойка. Красил подбирал сам, обработок фото нет вообще. Другая ауди вроде кенди и то локально ибо чет найти целиком синий кенди сложновато в гугле. Остальные тоже кенди

Так вот что такое кенди для вас именно, нормально объясните?))) Разницу все чуят вообще? Маляркая чуйка есть?

А и это, подписываемся, ставим лайки, коментим в инстаграмм и все такое, ага.

реально очень обидно когда столько трудов подготовки к покраске и скачем так сомнительный результат. Можно же лучше!

Источник