Самодвижущееся колесо как называется
Мал да удал: моноколесо и сигвей как замена автомобилю в мегаполисе
Все чаще в центре крупного города можно наблюдать забавную на первый взгляд картину: серьезные дяди в дизайнерских костюмах с «умными» часами на запястьях рассекают по тротуарам на диковинном транспорте, напоминающем больше концепты из фильмов про будущее. И если сигвеи более-менее горожанам примелькались — в конце концов их десятками закупают продвинутые корпоративные парки и даже службы оперативного реагирования — то моноколесо для большинства россиян еще в диковинку.
Только представьте, какими удивительными путями идет развитие техники: человечество сначала научилось разгонять многотонные авто за несколько секунд до «сотни», и только потом придумало, как передвигаться на одном колесе, применяя минимум усилий. Kolesa.Ru попробуют ответить на вопрос: смогут ли эти субкомпактные мопеды заменить автомобиль в мегаполисе, переполненном пробками и выхлопными газами?
Моноколесо
Технически говоря, моноколесо принято называть «электрическим унициклом». Конструкция проста и гениальна: мотор-колесо и гироскопический двигатель. Впервые устройство появилось в 2011 году. Сейчас такой агрегат стоит относительно недорого: цены стартуют от 24 тысяч рублей. За это стоит сказать спасибо вездесущим китайским инженерам, которые довольно быстро скопировали принцип и техническую составляющую уницикла. Современное моноколесо можно разогнать до скорости 20 км/ч. Правда, при таком режиме вряд ли удастся проехать больше 25 километров. Однако для условий мегаполиса такой вариант выглядит вполне приемлемо. В конце концов, моноколесо – гаджет для молодых гиков, которые не видят ничего страшного в пеших прогулках.
Фото: meinsolowheel.ch, solowheel.eu
Неподготовленный ездок может подумать, что для управления унициклом нужно окончить цирковое училище. На самом деле за сохранение равновесия в конструкции моноколеса отвечает уникальная система гироскопов.
Вообще, гироскоп — очень точный и тонкий прибор, который активно используют в военной технике и космонавтике. Опытные люди уверяют, что ездить на моноколесе даже проще, чем на велосипеде, ведь здесь равновесие за ездока сохраняет «умная» система. Корпус моноколеса представляет из себя элемент питания в виде аккумулятора и электродвигатель.
Такая конструкция дает возможность носить компактное и легкое моноколесо одной рукой, как портфель или ноутбук. Естественно, все это позволяет максимально использовать уницикл в условиях каменных джунглей, не оглядываясь на пробки. Совсем «ленивые» могут ездить и по офису, например, в столовую или в кабинет директора.
Управлять моноколесом проще простого: чтобы начать или прекратить движение нужно наклонить корпус в нужную сторону. Гироскопические датчики получат сигнал о смещении центра тяжести и автоматически запустят электромотор. Если же нужно будет повернуть, то стоит просто перенести вес тела в нужную сторону. Звучит сложно, но на деле все интуитивно понятно.
«Для устойчивости ноги лучше согнуть в коленях, чтобы они «пружинили». Так шероховатости российских дорог не скажутся на комфорте поездки. Вообще, поездка на током устройстве имеет много общего с передвижением по льду на коньках», — объясняет Сергей Егоров, тренер по конькобежному спорту.
Единственным ограничением может стать избыточный вес ездока. Так официальный максимум остановился на отметке в 140 килограмм. Если весы показывают больше, то моноколесо — не ваш вариант. Лучше сконцентрируйтесь на пеших прогулках. Кстати, специальные права на управление моноколесом или сигвеем не нужны, достаточно будет здравого смысла.
Моноколесо 2021: как правильно выбрать лучшую безопасную модель
В последнее время наш рынок встряхнул необычный одноколесный моноцикл. Он штурмом берет прилавки магазинов и завоевывает сердца людей, которым по душе скорость и драйв, щекочущий нервы. Это одно электрическое колесо для вождения, позволяющее быстро перемещаться на длительные расстояния. Электрический моноцикл компактен, удобен и позволяет добраться практически куда угодно. Итак, познакомьтесь с моноколесом 2021: как правильно выбрать лучшую безопасную модель?
С каждым годом электрические моноциклы получают все больше и больше поклонников. Эти маленькие и простые в использовании устройства охотно используются как средство передвижения — как детьми, так и взрослыми. Пробки на улицах и переполненные автобусы больше не проблема, когда вы можете приступить к работе на электрическом гаджете.
Езда на одноколесном велосипеде доставляет массу удовольствия, она также заставляет пользователя выполнять некоторую работу, в основном для поддержания равновесия. Как выбрать самое быстрое моноколесо? Что нужно учитывать при покупке? Мы отвечаем на эти и другие вопросы в этом руководстве.
Моноколесо — что это?
Конструкция этого решения, известного как электрический одноколесный велосипед, очень проста. Это знаменитое колесо для верховой езды, которым пользуются артисты цирка.
Для начала стоит пояснить, что же такое популярный одноколесный велосипед. Как следует из названия, это одноколесное транспортное средство, оснащенное электродвигателем, который использует акселерометр и гироскоп для управления им. Эти типы устройств, часто также называемые электрическими колесами, используются в основном на короткие расстояния, в основном в городских районах.
Вы можете легко добраться до школы, на работу или… отправиться за покупками на одноколесном велосипеде. Одноколесные устройства легкие, компактные и безопасные в использовании. Размеры электроколеса обычно не превышают 50 см в высоту и длину и 20 см в ширину, а их вес находится в пределах 8-20 кг.
Моноколесо отличается простой конструкцией. Их корпус выполнен в основном из качественного пластика — прочного, устойчивого к механическим повреждениям и высоким температурам. Большинство предлагаемых конструкций оснащено дополнительной ручкой — с помощью которой устройство можно транспортировать, например, при необходимости подниматься по лестнице.
У моноциклов также есть складные педали, на которых стоит пользователь, а также кнопки включения / выключения, гнездо для зарядки, светодиоды, информирующие об уровне заряда аккумулятора и т. Д. Внутри корпуса находится электродвигатель, аккумулятор и системы, отвечающие за управление устройством.
Стоит ли покупать моноколесо?
Скептики этого типа устройств подчеркивают их высокую цену. Электрические моноциклы — недешевые гаджеты, поэтому к их покупке стоит внимательно относиться. Перед покупкой лучше всего ознакомиться с наиболее важными особенностями данного вида техники и на их основе определиться, действительно ли нужен моноцикл.
Чтобы помочь вам проанализировать преимущества и недостатки электрических одноколесных велосипедов, ниже мы представляем данные с их наиболее важными характеристиками.
Преимущества и недостатки моноколеса:
Преимущества:
Недостатки:
Как работает моноколесо?
Начало езды на электрическом одноколесном велосипеде может вызвать некоторые проблемы. Нужно научиться не только удерживать равновесие на устройстве, но и научиться им маневрировать. Электрическое колесо управляется движениями тела пользователя. Гироскоп анализирует наклон всадника и реагирует на его поведение. Наклон вперед ускоряет устройство, а наклон назад снижает скорость движения. Поворот также основан на том же методе — наклон в заданную сторону заставляет моноцикл поворачиваться.
Моноколесо — параметры:
Какое моноколесо купить? Ответить на этот вопрос непросто, потому что то, что подходит одним людям, не обязательно будет идеальным для других. Покупка одноколесного велосипеда должна основываться на таких параметрах, как:
1. Размеры, вес и диаметр колеса
Электрические моноциклы, предлагаемые производителями, различаются по весу и размеру. Диаметр круга следует подбирать в соответствии с ростом и весом пользователя. Электрический моноцикл для ребенка не должен быть больше 14 дюймов, а оптимальный размер для взрослых — 14-18 дюймов.
Наиболее распространенное разделение: детские электрические моноциклы — 12-14 дюймов, и это устройства, которые могут развивать скорость 14-18 км / ч, взрослые весом до 80 кг должны выбирать колеса 14 дюймов, люди весом 80- 120 кг — 16 ″, а водители свыше 120 кг — одноколесные велосипеды диаметром не менее 18 ″.
2. Емкость аккумулятора
От этого зависит расстояние, которое может преодолеть полностью заряженное устройство. Большинство производителей указывают запас хода на одной зарядке в км, и он может составлять до 90 км. Емкость аккумулятора также играет роль в том, как долго он заряжается.
3. Мощность двигателя
Отвечает за эффективность и функциональность электрического одноколесного велосипеда — чем больше мощность устройства, тем эффективнее он движется — разгоняется, идет в гору и т. Д. Доступные на рынке модели оснащены двигателями мощностью от 350 до даже 2000 Вт.
4. Максимальная скорость
У более дешевых и меньших электрических моноциклов она составляет 10-30 км / ч, в новейших и самых дорогих моделях может достигать даже 50 км / ч. Максимальная скорость, с которой вы можете двигаться на устройстве, зависит от веса пользователя, диаметра колеса и мощности двигателя.
5. Максимальная нагрузка
Сообщаем о максимально допустимом весе водителя. Этот параметр нельзя игнорировать — перегрузка одноколесного велосипеда может привести к его повреждению, что, в свою очередь, представляет прямую угрозу для здоровья пользователя.
6. Конструкция
Индивидуальные электрические моноциклы также различаются по конструкции. В одних моделях корпус почти полностью закрывает колесо, в других его видно до 50%. Почему это так важно? Чем больше обнажено колесо, тем лучше маневренность устройства.
7. Дополнительные функции
В виде ночных фар, стоп-сигнала, бокового светодиодного освещения, выдвижной ручки, а также мобильного приложения для управления и контроля параметров одноколесного велосипеда.
Лучшее моноколесо
Найти лучший одноколесный велосипед в принципе сложно. Просто потому, что один образец не подходит всем потребителям. Если вы посмотрите на вещи под другим углом, например, вы можете сделать вывод, что электрический одноколесный велосипед имеет самые положительные отзывы и, следовательно, по крайней мере, с точки зрения пользователей, их мнений или опыта, оно является лучшим выбором.
Проверка продукта на основе отзывов клиентов — обычное дело, и интернет-магазины часто рекомендуют электрические моноциклы с лучшими отзывами. Однако вполне логично, что даже у самых популярных или самых продаваемых моделей есть недостатки. Для некоторых потребителей эти недостатки могут быть больше помехой, чем другие, поэтому стоит обратить внимание на отдельные детали.
1. INMOTION V8
Цена: около 50 000 рублей
Одна из лучших моделей на выбор — электрический одноколесный велосипед INMOTION V8. Мы уже упоминали, что определение «лучший» обычно сбивает с толку и может основываться на многих уровнях, а именно на качестве продукта, оборудовании или характеристиках.
Основываясь на хороших параметрах в одной или нескольких областях, пользуется большой популярностью среди пользователей. Они могут оценить качество продукта или практическую полезность продукта, отличая худшие продукты от лучших. Качество обработки не всегда оставляет желать лучшего. Изделие может быть плохо спроектировано, чтобы получить низкую оценку за практичность.
2. Segway ONE S2
Цена: около 33 000 рублей
Еще одна модель в этом рейтинге — моноцикл Segway ONE S2. Как и другие модели в собранном порядке, это также один из выдающихся продуктов в своей категории, который можно разбить на несколько подтипов и связанных спецификаций.
Эти улучшения категории продуктов эффективно фильтруют доступные модели. Указание отдельных параметров может эффективно отфильтровать нерелевантные продукты и выбрать только те, которые действительно важны. Различия могут быть значительными. В некоторых случаях модели немного различаются, иногда создавая совершенно другой сегмент.
3. INMOTION V5
Цена : около 30 000 рублей
Третье моноколесо в нашем выборе — INMOTION V5. В каждой категории появляется производитель или бренд, который выделяется среди других альтернатив и занимает значительную долю. Такая ситуация может принести пользу потребителю, например, из-за того, что производитель заработал свое положение благодаря качеству и надежности продукта.
С другой стороны, может возникнуть ситуация, когда производитель устанавливает более высокую цену, потому что он может себе это позволить со своей позиции. Также может быть непоследовательное влияние, когда производитель фокусируется на нескольких областях.
Положительный эффект может дать сочетание обширных знаний и способности создавать лучшие продукты. Негативный эффект связан с тем, что в этой области нет специализированного специалиста, а получаемые продукты — средние.
4. Eljet
Цена: 33 000 рублей
Четвертая модель в списке — это моноцикл Eljet. Критерии качества широко представлены в критериях оценки, концепция которых варьируется в зависимости от категории потребительских товаров. Обычно, например, тип используемого материала и обработка в цехе.
Цена сама по себе часто может быть показателем качества, но она не всегда следует принципу, что чем дороже, тем лучше. То же верно и для бренда или производителя. Несомненно, дешевый товар ничем не хуже дорогого.
5. Segway ONE A1
Цена: около 23 000 рублей
Последний моноколесо в ассортименте — Segway ONE A1. Рейтинг электрических моноциклов и других товаров народного потребления может принимать разные формы, но чаще всего это звездочка или процент.
Окончательное значение, например 4/5, отражает ожидания пользователей и полученную реальность. Эти две переменные могут и будут отличаться от пользователя к пользователю, поэтому полезно иметь пояснительный комментарий, сопровождающий оценку. Это не уникально, если продукт имеет выборочно низкий рейтинг только из-за нереалистичных ожиданий другого пользователя.
Выбор модели из ассортимента электрических одноколесных велосипедов может быть на первый взгляд сложным, особенно с точки зрения функций и параметров, которым должно соответствовать такое изделие. Прежде всего, следует прояснить основные вопросы, для чего вам покупать моноцикл, чего вы ожидаете от этого продукта и что для вас важнее по цене, качеству обработки или функциям?
Функции
Обозначение электрического одноколесного велосипеда с малым количеством функций было бы неточным. Многие потребители ищут продукт, который справится с основными задачами и больше не будет им пользоваться. Им достаточно этих продуктов, и им не нужно платить за функции, которые им не нужны. И наоборот, опытным пользователям могут потребоваться функции, выходящие за рамки основной цели. Очевидно, что это идет рука об руку и цена на такие модели выше.
Аксессуары
Особенно в бытовых приборах малого и большого размера есть аксессуары или оборудование, которые важно обслуживать. Вы не можете рассчитывать на стандартную упаковку для электрических одноколесных велосипедов, не говоря уже о различных производителях, поэтому внимательно прочитайте этикетки на продуктах перед покупкой. Подозрительно низкая цена также может быть признаком низкого качества. Это может быть только в результате использования основных аксессуаров.
Управление
Не менее важная роль в процессе принятия решений также влияет на контроль, манеру поведения и удобство использования. Маленькие и большие приборы имеют возможность выбора механического и электронного управления. На практике вы можете испытать кнопочное, ручное или сенсорное управление. Важно убедиться, что у вашего моноцикла удобное управление, которое также соответствует вашим ожиданиям.
Основные методы контроля:
Дизайн
Дизайн имеет много значений, а именно эстетику, дизайн продукта или используемый материал. Чтобы отличать электрические одноколесные велосипеды друг от друга, помимо параметров и функций (которые можно считать внутренними и скрытыми) их следует различать еще и по внешнему виду.
Однозначно не менее важный параметр при выборе конкретной модели! Неадекватная конструкция может сделать модель непригодной для использования по назначению, а также использование неподходящего материала (обычно пластик вместо металла). Дополняющая вещь остается единственной эстетической формой, которая в большинстве случаев может играть более второстепенную роль.
Тесты
Важным критерием является также участие продукта в тестировании, проводимом организацией-потребителем или авторитетным складом. Когда электрический одноколесный велосипед называют победителем теста или продуктом года, это, несомненно, один из лучших продуктов в своей категории. Часто это модели, которые набирают или уже завоевали большую популярность, а отзывы пользователей и отзывы подтверждают результаты тестирования.
Цена также имеет решающее значение во многих случаях, особенно когда у вас есть основные функции и нет серьезных требований. В принципе, дешевые электрические одноколесные велосипеды следуют этому принципу. Однако будьте бдительны, низкая цена может быть связана с другими недостатками. Используемый материал может быть низкого качества, вводить в заблуждение или неадекватен. Вы также часто платите за бренд премиум-класса, хотя сопоставимые модели предлагают практически то же самое.
Как называется ездящее колесо без руля — особенности одноколёсного гаджета
Колесо без руля, ездящее на электрическом заряде называется — моноколесо. Выглядит оно как колесо с двумя подножками по бокам, встав на которые можно ездить. Довольно сложное в управлении, вызывает массу удивления у окружающих.
Одно колесо на котором ездят без руля и седла стоя: как работает и что умеет
Моноколесом управляют, просто изменяя наклон тела. Такое управление обеспечивает гиродатчик, встроенный в колесо. Он реагирует на наклон и моноколесо движется в нужном направлении, ускоряется или замедляется.
Моноколесо без руля – своего рода родитель гироскутера – скейта на колесах
Этот манёвренный гаджет, выдерживающий вес до 120 кг. Заряжается от розетки. В зависимости от модели развивает скорость от 10 до 50 км/ч при весе от 6 до 30 кг. Из «плюшек» есть связь со смартфоном по bluetooth, с помощью которой можно оценить уровень заряда, поставить ограничения по скорости или включить радио.
Плюсы и минусы моноколеса – стоит брать?
Перед решением открыть для себя моноколесо, стоит взвесить его достоинства и недостатки.
Плюсы:
Минусы:
Моноколесо — идеальный транспорт для того, чтобы заинтересовать окружающих и быстро перемещаться с максимальной свободой рук. Но только для тех, кого не остановят ушибы и синяки в желании освоить этот одноколёсный гаджет. Либо, для яростных любителей спорта, ведь а один час езды можно потратить более 300 ккал — балансировать стоя не так просто!
Что такое моноколесо
Моноколесо, что это?
Бывают моноколеса различных форм и расцветок.
Корпус моноколеса изготавливается из прочного ударостойкого пластика. Корпус может быть различной раскраски.
Итак, обычно моноколесо снаружи состоит из следующих частей:
Внутри корпуса находятся аккумуляторные батареи, электродвигатель, компьютер (материнская плата).
В комплекте с моноколесом часто идет также так называемый ремень безопасности, который прикрепляется к ручке вверху, для того, чтобы при обучении езде удерживать колесо (если такового ремня в комплекте нет, то его можно приобрести как дополнительный аксессуар). Кроме этого в комплекте часто идут тренировочные колесики, которые прикрепляются к подножкам и служат для упрощения обучения езде на колесе. Также в комплектацию входят зарядное устройство и удлинитель для подкачки колеса.
Моноколеса постоянно развиваются и дорабатываются производителями, соответственно, появляется всё больше различных добавлений. Так например, всё больше появляется моноколёс, оснащенных динамиком для проигрывания музыки, USB портом, различной подсветкой и др. Ну и, конечно, почти для всех новинок сейчас разрабатываются специальные приложения, благодаря которым вы можете узнавать и менять различные параметры моноколеса.
В зависимости от модели колеса, одного заряда хватает, чтобы проехать от 10 до 200 км, со скоростью до 50км/ч. Заряд производится от электророзетки, полностью аккумулятор заряжается около 2 до 20 часов.
Равновесие колеса поддерживается, благодаря встроенному гироскопу, который распознаёт смещение центра тяжести. То есть, чтобы управлять колесом, нужно переносить вес на пятку либо на переднюю часть стопы. Для движения вперед нужно совсем немного надавить передней частью ступни на подножку, чем сильнее вы надавите, тем быстрее поедете. При нажатии на подножку пяткой происходит торможение и далее движение назад. Для того, чтобы повернуть, нужно надавить ступней на подножку со стороны поворота.
Если при езде на моноцикле вы превысили безопасную скорость, то подножки начинают приподниматься, предотвращая увеличение скорости. Если вы продолжаете пытаться ехать быстрее, то раздается сначала прерывистый, а потом сплошной сигнал, предупреждающий о том, что нужно снизить скорость.
На моноколесе можно ездить не только по идеально ровной дороге, оно подходит для езды и по грунтовой дороге, и по траве. Те, кто уверен в себе и своем умении кататься, ездят и по лесным тропинкам, которые изобилуют не только ямками и кочками, склонами и подъёмами, но и выступающими корнями деревьев. На моноколесе можно ехать по наклонной поверхности как вниз, так и вверх. В зависимости от модели колеса угол наклона дороги, который может осилить устройство, может достигать 30°.
На колесе можно ездить в дождь, но есть некоторые меры предосторожности с которыми мы рекомендуем ознакомиться.