Станция то автомобилей uaz

Техническое обслуживание УАЗ

Сначала о ценах на техническое обслуживание (Т.О.) УАЗ Патриот, Хантер и Буханка. Нажмите на строку чтобы получить список работ и запчастей (откроется в новой вкладке). За каждую операцию указана цена, и от любой из операций можно отказаться.

Мы рекомендуем список операций Т.О., основываясь на богатом опыте эксплуатации наших УАЗов (у нас их много). Список частично расходится со списком производителя, но поверьте, выполнение наших рекомендаций позволит вам без проблем ездить без поломок от Т.О. до Т.О. Сервисный интервал — 10.000 км. Рекомендуемый производителем интервал 15 000км — маркетинговый ход, УАЗ просто не будет долго жить, если его обслуживать так редко.

Про ТО нового УАЗа. У Лады есть нулевой сервисный интервал — 2 000 — 3 000 км, после которого заливаются нормальные жидкости после завода. У УАЗа такого интервала нет. Маркетологи рулят. Если вы хотите, чтоб ваш УАЗ долго и беспроблемно служил вам — ОБЯЗАТЕЛЬНО пройдите ТО-0 сразу после покупки.

Своевременное прохождение техобслуживания УАЗ продлит срок службы вашего авто и позволит гарантировать его безотказную работу длительное время. По опыту наших специалистов, многие поломки авто происходят из-за пренебрежения его состоянием и желания «сэкономить» на расходниках. Помните: ремонт авто УАЗ обойдется вам намного дороже простого ТО.

Преимущества проведения ТО в Техцентре УАЗ777:

Все работы проводятся в цеху, оснащенном всем необходимым для техобслуживания УАЗ. Стоимость работ у нас значительно ниже, чем у официальных дилеров, однако качество обслуживания находится при этом на высоком уровне.

Техцентр УАЗ777 позаботится обо всех частях и расходниках. Все, что нужно от вас — это привезти авто на ТО.

Источник

Станция то автомобилей uaz

Мои желания

Планировочный чертеж помещений станции технического обслуживания автомобилей семейства УАЗ (формат А1).

Чертеж выполнен для курсовой работы в МИВУ.

Предполагается, что обслуживаться на станции будут автомобили моделей

UAZ- Hunter и UAZ- patriot.

Выполнена экспликация помещений с указанием занимаемой площади и категорией производства по взрывопажарной и пожарной опасности.

Диагностические работы предлагается проводить на посту по регулировке углов установки управляемых колёс и по ремонту и регулировке тормозов.

Обойные – в кузовном участке.

Отдельные (обособленные) участки предусматриваются для следующих видов работ:

— кузовных, арматурных и обойных;

— слесарно-механических и по ремонту узлов, систем и агрегатов;

Для проектируемой СТО принимаем 2 поста УМР для мойки автомобилей перед ТО и ТР и 12 постов для коммерческой мойки.

Общее количество постов – 35 и автомобиле-мест – 63 (12 в помещении СТО и 51 на открытой стоянке), в том числе:

— вспомогательные посты на участке окраски автомобилей – 6;

— автомобиле-места ожидания постановки автомобилей на посты – 15 (из них 7 располагаются в помещении рабочих постов и 8 на открытой стоянке);

1) готовых к выдаче автомобилей – 5 (из них 2 располагаются в помещении СТО и 3 на открытой стоянке);

2) продаваемых автомобилей на открытой стоянке – 40;

3) для демонстрации новых автомобилей в помещении станции – 3.

В предложенном варианте просматривается большая скомпонованность и обособление друг от друга зон производственных помещений и участков и административно-бытовых помещений. В результате чего в производственных зонах и участках автомобили получают большую свободу для маневров и свободнее попадают из одного участка в другой. Также административно-бытовые помещения собраны на небольшой площади, что ускоряет перемещение персонала между ними.

Чертеж в программе: Компас 3D V

Источник

Техническое обслуживание УАЗ Патриот

В статье представлен материал о техническом обслуживании автомобиля УАЗ Патриот, сроках проведения и видах выполняемых работ.

Обслуживание автомобилей, рекомендуется выполнять в специализированных сервисных центрах.Работы проводить согласно регламента и рекомендаций производителя.

Основные виды и периодичность технического обслуживания УАЗ Патриот

Коротко о видах обслуживания. Под обслуживанием автотранспорта, в том числе УАЗ Патриот подразумевается перечень работ, который условно делится:

Давайте рассмотрим каждый вид отдельно и выясним, при каком пробеге выполняется то или иное обслуживание. Что входит в обязательный перечень работ.

Ежедневное (ЕТО)

Ежедневное (ЕТО) начинается с проверки комплектности машины и состояния кузова. В том числе следует:

Рекомендуется осмотреть место, где стоял автомобиль на предмет подтекания рабочих жидкостей и масла. Если видны масляные пятна, следует устранить обнаруженные неисправности. Затем, долить ГСМ до рекомендованного уровня.

В проводимый контрольный осмотр и ежедневное техническое обслуживание автомобиля входит проверка исправной работы тормозной системы и рулевого управления.

В ходе проводимого осмотра автомобиля UAZ Patriot следует выяснить, какой уровень смазочных материалов в узлах и агрегатах, при необходимости привести в соответствие. Если машина «ночует» под открытым небом, при наступлении холодов, рекомендуется сливать жидкость из системы охлаждения. В летний период следить за заполнением бочка стеклоомывателя.

Менять воздушный фильтр УАЗ Патриот двигателя при регулярной эксплуатации авто по пыльным и просёлочным дорогам. Желательно по окончании поездки, автомобиль сразу же мыть, не откладывая это на потом.

Первое (ТО-1)

Регламентное первое ТО выполнять при эксплуатационном сроке до одного года, когда автомобиль прошёл 15 тыс. километров. Если УАЗ Патриот эксплуатировался интенсивно, по бездорожью, периодичность ТО-1, может быть сокращена.

Важно чтобы регламентное обслуживание выполняли квалифицированные мастера СТО.

Средняя продолжительность работ колеблется от 1 до 3 часов. При первом техническом обслуживании ТО-1 выполняют:

Кроме этого, в перечень работ ТО-1 входит проверка тормозной системы, в том числе замена тормозной жидкости.

В ходе ТО-1 УАЗ Патриот вышедшие из строя элементы следует менять на оригинальные запчасти.

Второе ТО-2

Техническое обслуживание ТО-2 проводятся при эксплуатации Патриота до двух лет, после пробега 15-30 тыс. километров. Срок проведения ТО-2, если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях, может быть сокращён. Продолжительность выполняемых технических мероприятий в среднем 4 часа.

Что входит в перечень регламентных работ?

Сезонное (СО)

Сезонное техническое обслуживание внедорожника УАЗ Патриот выполняется 2 раза в год. Весной перед летним сезоном эксплуатации и осенью, перед зимним периодом эксплуатации.

Проведение сезонного обслуживания рекомендуется совместить с очередным ТО.

Давайте рассмотрим, какой объем работ нужно выполнить в первом и соответственно втором случае.

При подготовке к летнему сезону:

При подготовке УАЗ Патриот к зимней эксплуатации:

Можно ли сэкономить на обслуживании Uaz Patriot?

Есть три варианта обслуживания техники:

В первом случае Вы перекладываете все проблемы и их решение на мастеров СТО. Но за эту услугу нужно платить стоимость в автосервисе, в зависимости от наличия своих расходных материалов или использования представляемых может достигать суммы в 15000-17000 рублей.

Во-втором случае, при желании, знании особенностей техники, можно не опустошать семейный бюджет. Проводить обслуживание УАЗ Патриот самостоятельно.

Но, на наш взгляд верным решением может быть третий вариант, когда обслуживание и ремонт сложных узлов и агрегатов автомобиля выполняют опытные мастера проверенного и надёжного СТО, а работы не требующие профессиональных навыков выполняются автолюбителям. В любом случае, решать Вам.

Техника безопасности

Важно помнить, что отработанные газы и ГСМ токсичны!

При проведении работ в гараже и запуске двигателя важно позаботиться изначально о вентиляции помещения. Или открыть ворота гаража.

Обслуживая АКБ и другое электрическое оборудование, следует отсоединить провод от клеммы «минус».

Нужно соблюдать меры безопасности при замене антифриза, топлива и незамерзающей жидкости.

При смене топлива запрещено курение и использование открытого пламени.

Если автомобиль предполагается поставить на домкрат, перед этим нужно включить стояночный тормоз и подложить под колёса упоры.

Вывод

Производители не просто так дают рекомендации по обслуживанию автомобиля. Они подробно расписывают его интервал с учётом износостойкости рабочих элементов.

Важно соблюдать порядок прохождения плановых мероприятий – технического обслуживания.

Игнорирование может привести к выходу из строя не только отдельных деталей, но и всего узла. Что за этим стоит: дорогостоящий ремонт, задумайтесь и удачи Вам на дорогах.

Источник

Ремонт автомобилей УАЗ

Ремонт, обслуживание и тюнинг автомобилей УАЗ в Москве у Официального дилера Луидор!

Официальный сервис Луидор УАЗ осуществляет гарантийное и постагарантийное обслуживание всего модельного ряда автомобилей марки УАЗ, в том числе оказывает услуги по проведению технического осмотра (ТО), диагностике неисправностей, слесарному ремонту двигателей, КПП, других систем, а так же осуществляет шиномонтаж, ремонт электрики, и другие направления работ.

_{Диагностика автомобиля}

_{Техническое обслуживание}

_{Ремонт двигателя}

_{Ремонт КПП}

_{Ремонт сцепления}

_{Электрооборудование}

_{Тормозная система}

_{Ходовая}

_{Сход-развал}

_{Топливная система}

_{Система рулевого управления}

_{Система охлаждения двигателя}

_{Системы отопления и кондиционирования воздуха}

_{Выхлопная система}

_{Дополнительное оборудование}

_{Установка ГБО}

_{Кузовной ремонт}

_{Шиномонтажные работы}

_{Запчасти}

Автоцентр УАЗ «Луидор» предлагает услуги по ремонту и обслуживанию всех моделей Ульяновского автомобильного завода: Патриот, Хантер, Пикап, СГР («Буханка»), Профи, и их модификаций. Обслуживание у официального дилера «Луидор» гарантирует установку и продажу только оригинальных и сертифицированных запчастей, проведение работ на современном оборудовании квалифицированными сотрудниками автосервиса, а так же широкий выбор доработок, тюнинга, и установку дополнительного оборудования.

Техцентр «Луидор» оказывает услуги:

Опытные сотрудники техцентра УАЗ «Луидор» готовы решить самые сложные задачи, помочь с гарантийным ремонтом, обнаружить и устранить неисправности, выполнить техническое облуживание по регламенту производителя.

Источник

Техническое обслуживание УАЗ Патриот

В статье представлен материал о техническом обслуживании автомобиля УАЗ Патриот, сроках проведения и видах выполняемых работ.

Обслуживание автомобилей, рекомендуется выполнять в специализированных сервисных центрах.Работы проводить согласно регламента и рекомендаций производителя.

Основные виды и периодичность технического обслуживания УАЗ Патриот

Коротко о видах обслуживания. Под обслуживанием автотранспорта, в том числе УАЗ Патриот подразумевается перечень работ, который условно делится:

Давайте рассмотрим каждый вид отдельно и выясним, при каком пробеге выполняется то или иное обслуживание. Что входит в обязательный перечень работ.

Ежедневное (ЕТО)

Ежедневное (ЕТО) начинается с проверки комплектности машины и состояния кузова. В том числе следует:

Рекомендуется осмотреть место, где стоял автомобиль на предмет подтекания рабочих жидкостей и масла. Если видны масляные пятна, следует устранить обнаруженные неисправности. Затем, долить ГСМ до рекомендованного уровня.

В проводимый контрольный осмотр и ежедневное техническое обслуживание автомобиля входит проверка исправной работы тормозной системы и рулевого управления.

В ходе проводимого осмотра автомобиля UAZ Patriot следует выяснить, какой уровень смазочных материалов в узлах и агрегатах, при необходимости привести в соответствие. Если машина «ночует» под открытым небом, при наступлении холодов, рекомендуется сливать жидкость из системы охлаждения. В летний период следить за заполнением бочка стеклоомывателя.

Менять воздушный фильтр УАЗ Патриот двигателя при регулярной эксплуатации авто по пыльным и просёлочным дорогам. Желательно по окончании поездки, автомобиль сразу же мыть, не откладывая это на потом.

Первое (ТО-1)

Регламентное первое ТО выполнять при эксплуатационном сроке до одного года, когда автомобиль прошёл 15 тыс. километров. Если УАЗ Патриот эксплуатировался интенсивно, по бездорожью, периодичность ТО-1, может быть сокращена.

Важно чтобы регламентное обслуживание выполняли квалифицированные мастера СТО.

Средняя продолжительность работ колеблется от 1 до 3 часов. При первом техническом обслуживании ТО-1 выполняют:

Кроме этого, в перечень работ ТО-1 входит проверка тормозной системы, в том числе замена тормозной жидкости.

В ходе ТО-1 УАЗ Патриот вышедшие из строя элементы следует менять на оригинальные запчасти.

Второе ТО-2

Техническое обслуживание ТО-2 проводятся при эксплуатации Патриота до двух лет, после пробега 15-30 тыс. километров. Срок проведения ТО-2, если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях, может быть сокращён. Продолжительность выполняемых технических мероприятий в среднем 4 часа.

Что входит в перечень регламентных работ?

Сезонное (СО)

Сезонное техническое обслуживание внедорожника УАЗ Патриот выполняется 2 раза в год. Весной перед летним сезоном эксплуатации и осенью, перед зимним периодом эксплуатации.

Проведение сезонного обслуживания рекомендуется совместить с очередным ТО.

Давайте рассмотрим, какой объем работ нужно выполнить в первом и соответственно втором случае.

При подготовке к летнему сезону:

При подготовке УАЗ Патриот к зимней эксплуатации:

Можно ли сэкономить на обслуживании Uaz Patriot?

Есть три варианта обслуживания техники:

В первом случае Вы перекладываете все проблемы и их решение на мастеров СТО. Но за эту услугу нужно платить стоимость в автосервисе, в зависимости от наличия своих расходных материалов или использования представляемых может достигать суммы в 15000-17000 рублей.

Во-втором случае, при желании, знании особенностей техники, можно не опустошать семейный бюджет. Проводить обслуживание УАЗ Патриот самостоятельно.

Но, на наш взгляд верным решением может быть третий вариант, когда обслуживание и ремонт сложных узлов и агрегатов автомобиля выполняют опытные мастера проверенного и надёжного СТО, а работы не требующие профессиональных навыков выполняются автолюбителям. В любом случае, решать Вам.

Техника безопасности

Важно помнить, что отработанные газы и ГСМ токсичны!

При проведении работ в гараже и запуске двигателя важно позаботиться изначально о вентиляции помещения. Или открыть ворота гаража.

Обслуживая АКБ и другое электрическое оборудование, следует отсоединить провод от клеммы «минус».

Нужно соблюдать меры безопасности при замене антифриза, топлива и незамерзающей жидкости.

При смене топлива запрещено курение и использование открытого пламени.

Если автомобиль предполагается поставить на домкрат, перед этим нужно включить стояночный тормоз и подложить под колёса упоры.

Вывод

Производители не просто так дают рекомендации по обслуживанию автомобиля. Они подробно расписывают его интервал с учётом износостойкости рабочих элементов.

Важно соблюдать порядок прохождения плановых мероприятий – технического обслуживания.

Игнорирование может привести к выходу из строя не только отдельных деталей, но и всего узла. Что за этим стоит: дорогостоящий ремонт, задумайтесь и удачи Вам на дорогах.

Источник