Свидетеля известного как g9o81
Умер свидетель по делу о крушении MH17
Фото: Piroschka van de Wouw / Reuters
Один из свидетелей по делу о крушении Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, летевшего рейсом MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, скончался несколько недель назад. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на председательствующего судью Хендрика Стинхейса.
«Суд получил некоторые документы от следственного судьи, эти документы будут включены в досье. Это отчеты по опросам трех свидетелей, отчеты экспертов, а также оценка следственным судьей отчетов Королевской военной академии Бельгии», — сообщил судья в ходе возобновившихся слушаний.
По его словам, суд был проинформирован, что свидетель, известный как G9O81, тяжело болен, и это может вызвать трудности для его опроса. «А сейчас нам сообщили, что этот свидетель скончался несколько недель назад», — уточнил Стинхейс.
Ранее стало известно, что вердикты по делу о крушении лайнера могут быть вынесены до конца 2022 года. Среди предполагаемых дат — 22 сентября, 17 ноября или 15 декабря.
Кроме того, в суд под Амстердамом начали прибывать родственники жертв крушения лайнера — им впервые дадут возможность выступить на слушаниях.
Boeing 777, следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился на востоке Украины 17 июля 2014 года. На борту находились 298 человек, все они погибли. Следователи считают, что к авиакатастрофе причастны граждане России Игорь Гиркин (Стрелков), Олег Пулатов, Сергей Дубинский и украинец Леонид Харченко. Их подозревают в содействии передвижению ЗРК «Бук», из которого, по версии суда, был сбит лайнер. Москва отрицает свою причастность к крушению самолета.
Один из свидетелей по делу о малайзийском «Боинге», разбившемся 17 июля 2014 года в Донбассе, скончался. Такое заявление сделал судья Хендрик Стинхейс.
Как отмечает источник, 6 сентября возобновились слушания по делу о разбившемся лайнере. Процесс проходит в Схипхоле – особо охраняемой территории, расположенной недалеко от столицы Нидерландов.
Согласно приведенным данным, в распоряжение суда поступили документы. Их включат в досье. Речь идет об отчетах, сделанных по итогам допросов свидетелей, оценках экспертных лиц и следственного судьи, а также специалистов из бельгийской королевской военакадемии.
Судья указал, что свидетель, проходящий в деле под номером G9O81, скончался еще несколько недель назад. До этого же суд получал информацию о том, что у лица возникли серьезные проблемы со здоровьем, в связи с чем были выражены опасения по поводу его возможности участвовать в допросе. Об этом Стинхейс рассказал 6 сентября, выступая на заседании по делу о малайзийском «Боинге».
Судья также сообщил, что решение по делу о разбитом самолете могут вынести до конца 2022 года. Стинхейс обозначил три даты, две из которых приходятся на осень, а еще одна – на середину декабря. Cтинхейс пояснил, что намерен завершить к началу лета 2022-го рассмотрение дела по пассажирскому лайнеру. Несмотря на устоявшуюся в судах практику, которая предполагает вынесение решения спустя две недели после окончания рассмотрения, существуют такие исключения, как длительный процесс, пояснил Стинхейс.
Раскрыта личность умершего свидетеля по делу о крушении «боинга» в Донбассе
Ранее суд был проинформирован об ухудшающемся здоровье эксперта, а сегодня получил информацию о его кончине, случившейся несколько недель назад.
Председательствующий по делу о крушении малайзийского «боинга» в Донбассе в 2014 году судья Хендрик Стинхейс сообщил о смерти одного из свидетелей.
По его словам, ранее суд был проинформирован об ухудшающемся здоровье свидетеля, известного как G9O81, а сейчас получил информацию о его кончине, случившейся несколько недель назад. Как уточнил РИА «Новости» пресс-секретарь нидерландской прокуратуры Брехтье ван де Мосдейк, умерший был экспертом, которого требовала допросить защита россиянина Олега Пулатова.
В суде назвали даты вынесения вердиктов по делу о крушении MH17 в Донбассе
Кроме того, Стинхейс рассказал о получении отчётов по опросам трёх свидетелей, отчётов экспертов и оценённого следственным судьёй отчёта Королевской военной академии Бельгии, эти документы будут включены в досье.
Напомним, Boeing 777-200 авиакомпании Malaysia Airlines, который выполнял рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился 17 июля 2014 года. В результате катастрофы погибли все 283 пассажира и 15 членов экипажа. Киев считает, что лайнер сбили ополченцы ДНР. Российские эксперты говорят, что запуск ракеты мог быть совершён украинскими военными. В ходе расследования разведка Нидерландов выяснила, что рухнувший в Донбассе «боинг» был вне зоны действия ЗРК «Бук». При этом были опубликованы свидетельства очевидцев, которые видели украинские истребители в небе над районом трагедии.
Судья Стинхейс назвал причину смерти свидетеля по делу о крушении рейса MH17
Свидетель с кодовым обозначением G9O81 по делу о гибели рейса MH17, летевшего из Амстердама в Куала-Лумпур, умер около месяца тому назад. Об этом заявил председательствующий судья Хендрик Стинхейс, передает РИА «Новости».
«Сейчас нам сообщили, что этот свидетель скончался несколько недель назад», — сказал он и отметил, что этот человек тяжело болел.
Суд в Нидерландах, разбирающий дело о крушении Boeing 777 над Донбассом, также получил ряд новых документов, которые включат в досье. «Это отчеты по опросам трех свидетелей, отчеты экспертов, а также оценка следственным судьей отчетов Королевской военной академии Бельгии», — добавил судья.
Вердикт по делу MH17 могут вынести до конца 2022 года. Среди возможных дат – 22 сентября, 17 ноября и 15 декабря.
Просят сведений
Объединенная следственная группа (JIT) считает, что самолет авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявший рейс MH17 по маршруту Амстердам – Куала-Лумпур, был сбит ракетой, выпущенной из зенитной ракетной установки «Бук», якобы принадлежащей 53-й бригаде из Курска. При этом в опубликованном в начале сентября открытом письме JIT говорится, что расследование того, как принималось решение о переброске «Бука» в Донецкую область, еще не завершилось.
В этом письме JIT и полиция Нидерландов просят российских военных «поделиться информацией».
При этом нидерландская полиция подробно инструктирует потенциальных информаторов о том, как сделать коммуникацию с JIT «безопасной». В частности, рекомендуется завести отдельный новый почтовый ящик на сервисе Gmail и использовать публичный общедоступный Wi-Fi. «Для дополнительной безопасности вы можете использовать услуги Tor или Tails», – также говорится в письме.
Суд под давлением?
В марте 2020 года официальный представитель Министерства иностранных дел России Мария Захарова обвинила власти Нидерландов в давлении на суд, который будет рассматривать дело о крушении Boeing авиакомпании Malaysian Airlines.
Представитель МИД добавила, что голландское следствие по-прежнему игнорирует информацию, предоставленную Россией, и при этом заявляет об объективности расследования. Она предположила также, что цель информационной кампании — предопределить вердикт суда.
«Все вышеперечисленное мы квалифицируем как грубую попытку давления на суд», — подытожила дипломат.
Boeing 777 авиакомпании Malaysian Airlines был сбит над Донецкой областью днем 17 июля 2014 года. Самолет следовал рейсом MH17 по маршруту Амстердам — Куала-Лумпур. В пролетавший над воздушным пространством Украины лайнер попала ракета, разорвавшая его пополам. Погибли все 298 человек, находившиеся на борту судна, большинство из них были нидерландскими гражданами, среди них было много детей.
Крушение Boeing вызвало огромный резонанс во всем мире. Практически незамедлительно украинские власти обвинили в атаке на самолет российских военных. Сообщалось, что ополченцы намеревались сбить транспортный самолет украинских силовиков, но «ошиблись». В Донецке ответственность за катастрофу возложили на украинскую армию.
Министерство обороны России неоднократно отрицало обвинения в участии российских военных в конфликте на юго-востоке Украины, а также заявляло, что российские военнослужащие не имеют никакого отношения к катастрофе MH-17.
Умер свидетель по делу о крушении MH17
Судья Хендрик Стинхейс сообщил о смерти свидетеля G9O81 по делу о крушении рейса MH17.
Один из свидетелей по делу о крушении Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, летевшего рейсом MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, скончался несколько недель назад. Об этом сообщают СМИ со ссылкой на председательствующего судью Хендрика Стинхейса.
«Суд получил некоторые документы от следственного судьи, эти документы будут включены в досье. Это отчеты по опросам трех свидетелей, отчеты экспертов, а также оценка следственным судьей отчетов Королевской военной академии Бельгии», — сообщил судья в ходе возобновившихся слушаний.
По его словам, суд был проинформирован, что свидетель, известный как G9O81, тяжело болен, и это может вызвать трудности для его опроса. «А сейчас нам сообщили, что этот свидетель скончался несколько недель назад», — уточнил Стинхейс.
Ранее стало известно, что вердикты по делу о крушении лайнера могут быть вынесены до конца 2022 года. Среди предполагаемых дат — 22 сентября, 17 ноября или 15 декабря.
Кроме того, в суд под Амстердамом начали прибывать родственники жертв крушения лайнера — им впервые дадут возможность выступить на слушаниях.
Boeing 777, следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился на востоке Украины 17 июля 2014 года. На борту находились 298 человек, все они погибли. Следователи считают, что к авиакатастрофе причастны граждане России Игорь Гиркин (Стрелков), Олег Пулатов, Сергей Дубинский и украинец Леонид Харченко. Их подозревают в содействии передвижению ЗРК «Бук», из которого, по версии суда, был сбит лайнер. Москва отрицает свою причастность к крушению самолета.
источник