Автобус кампуса что это

Campus Area Bus Service ( ЦАПС ) является свободной общественным транспортом системы на университете штата Огайо «s Columbus кампус. Система состоит из пяти автобусных маршрутов, которые соединяют различные точки университетского городка штата Огайо и территорию, расположенную непосредственно за его пределами. Система соединяется с Центральной Огайо Transit Authority «s автобусные маршруты в нескольких точках.

Система является одной из крупнейших транзитных систем университетского городка в Соединенных Штатах. Ridership выросла с 4 миллионов пассажиров в 2003 году до примерно 5 миллионов пассажиров в 2015 году.

СОДЕРЖАНИЕ

История

В 1970-х годах студенческие правительства предприняли серию попыток обеспечить автобусное сообщение между территорией кампуса и территорией за пределами кампуса, где проживало большинство студентов из соображений безопасности. В 1971 году группа студентов зафрахтовала автобус компании Columbus Transit Company, который выполнял роль челнока между студенческим городком и местом ареста за его пределами. Этот район обслуживали два маршрута, по одному для северного и южного кампусов. Когда услуга началась, проезд на четверть длился 4 доллара, или 25 центов за поездку. Первоначально он использовался как служба остановки с флажками, что означало, что студенты могли сесть в автобус с любого перекрестка, подав сигнал на автобус. Это обслуживание за пределами кампуса было прекращено в январе 1972 года из-за низкой посещаемости.

В 1978 году автобус, соединяющий территорию кампуса и за его пределами, на этот раз находился под управлением штата Огайо, был запущен из-за увеличения количества изнасилований, происходящих рядом с университетским городком.

В 1991 году штат Огайо попытался сократить дневное автобусное сообщение сверх его стоимости, но остановил движение после получения отрицательных отзывов. Руководители студентов попросили время уведомить потенциальных пассажиров, и в январе 1992 года дневное обслуживание было прекращено.

В 1998 году университет начал активно инвестировать в автобусное сообщение, увеличив свой бюджет с 1 до 2,5 миллионов долларов. Исследование дорожного движения в том году показало, что адекватную парковку построить невозможно. В университете выяснилось, что инвестировать в транзит дешевле, чем строить гаражи. Он повысил плату за парковку в главном кампусе и использовал средства для покупки дополнительных автобусов и увеличения часов работы (с 29 000 до 83 000). Впоследствии количество пассажиров увеличилось с 1,2 миллиона в 1998 году до 2,3 миллиона в 1999 году.

В 2009 году автобусы CABS были оснащены устройствами GPS, которые сообщали пассажирам время прибытия в автобусную систему в режиме реального времени.

В 2012 году университет передал парковку частному подрядчику. Этот шаг прервал поток доходов автобусной системы, поэтому университет перешел на финансирование службы из своего фонда.

23 ноября 2018 года автобус, в котором находились сотрудники Медицинского центра Векснера Университета штата Огайо, был сбит грузовиком на перекрестке, в результате чего не менее 17 человек получили травмы. Было установлено, что виноват водитель грузовика. После инцидента университет заявил, что добавит больше автобусов в часы пик на маршруте, чтобы уменьшить переполненность, и что он закупает дополнительные автобусы.

Услуги

Маршруты CABS можно планировать с помощью приложения Pivot, инструмента, разработанного Smart Columbus в 2020 году для мультимодального планирования и оплаты поездок. Более ранний сервис, названный Connect and Ride или C-Ride, был разработан исследователями из Battelle Memorial Institute в 2014 году.

Маршруты

CABS в настоящее время управляет пятью маршрутами в главном кампусе штата Огайо. Большинство маршрутов работают с раннего утра до ночи в будние дни, а некоторые маршруты также предлагают услуги до поздней ночи, круглосуточно и в выходные дни. Кроме того, университет предоставляет услуги трансфера для студентов-инвалидов.

Операция

Автобусная служба Campus Area нанимает студентов для работы на автобусе; в 2009 году примерно 67 процентов водителей компании были студентами, прошедшими обучение без отрыва от производства.

Все автобусы в парке CABS оснащены автоматизированными счетчиками пассажиров и устройствами GPS для сбора данных о пассажиропотоке и работе автобусов в рамках транспортной лаборатории в кампусе штата Огайо.

Галерея

Автобусная остановка CABS с предыдущим брендом

Источник

«Если колледж уничтожен, что происходит»

Если кто-то умирает во время экзамена, все остальные присутствующие учащиеся сдают.

Если студент будет сбит автобусом кампуса, то он получит бесплатное обучение.

Небольшая цена за спасение

Ответ random.forest в «А потом экзамены сдавай за Катеньку»

Ууу, и моё пиво держите. Только в лице «Катеньки» была я. Поступала в колледж, математику сдала на ура. А родители в момент сдачи экзаменов были на море и ЕСТЕССНО дома гулянки, подростки лет по 17. Вечер, все на веселе, звонок от родителей, как дела и все прочее иии тут звучит вопрос: а ты помнишь что у тебя завтра вступительный по русскому? В глазах паника, понимаю что с такого бодуна точно не сдам. Сидим с подругой, думаем что делать. И тут мне в голову приходит гениальная (нет/да) идея. Прошу подругу завтра за меня написать экзамен (у неё с русским было лучше, чем у меня). К слову сказать, мы похожи как гусь на свинью. А до экзамена сверяли фото на документах. У обеих были длинные волосы, а вот цвет и форма причёски вообще ни как не совпадали. Утром приехали к колледжу, я спряталась около него, а она с перегаром доказывала, что на фото она, просто поменяла причёску. Экзамен сдала на 4, до сих пор вспоминаем и ржём. Перед третьим экзаменом пришлось срочно меня стрижку, у декана была хорошая память на лица.

Сорри за ошибки, русский не самая моя сильная сторона.

Источник

Автобусы кампуса Рутгерса

СОДЕРЖАНИЕ

История [ править ]

Академия подала иск к университету из-за потери контракта. [9] [10] Несмотря на прекращение перевозок, компания продолжает предоставлять зафрахтованные автобусные рейсы, используемые для туров и других мероприятий.

Альтернативные планы [ править ]

Маршруты [ править ]

Кампус Нью-Брансуика [ править ]

Есть 9 маршрутов по будням, 2 по выходным и 1 по праздникам.

Маршруты будних дней [ править ]

LX, EE, H, B работают с 6:00 до 3:00.

F& A работает с 7:00 до 21:00.

REXB и REXL работают с 7:00 до 23:00, с 21:00 до центра Нью-Брансуика через Нью-Стрит и Джордж-стрит.

C работает с 7:30 до 22:00.

Выходные и перерывы [ править ]

Маршруты выходного дня проходят с четверга по пятницу ночью и каждые выходные в течение осеннего и весеннего семестров. Во время летних и весенне-зимних перерывов этот маршрут становится основным маршрутом буднего дня и использует название конкретной остановки в знаке пункта назначения автобуса. Например, летом автобусы будут отображать «Лето 1» или «Лето 2»; для зимних каникул автобусы будут отображать «Зимние каникулы 1» или «Зимние каникулы 2» и т. д. Однако сами маршруты не меняются; они такие же, как маршруты Weekend 1 / Weekend 2.

Весной 2021 года были введены вариации маршрутов выходного дня. По сути, это экспресс-версия обычных маршрутов выходного дня с остановками только на остановках, обслуживаемых цветными маршрутами в каждом кампусе. Ожидается, что эти измененные маршруты выходного дня будут работать и осенью 2021 года.

Специальная служба перерыва

Все услуги на кампусе работают по выходным летом и во время весенних / зимних каникул. Он также служит основным автобусным маршрутом во время праздников (День Благодарения, Праздничные каникулы, День памяти, Четвертое июля).

Временные маршруты [ править ]

Цветные маршруты [ править ]

Осенью 2020 года было временно введено 6 цветных маршрутов, чтобы помочь с дистанцированием в автобусах Rutgers из-за COVID-19. Они были созданы по образцу обычных маршрутов между лагерями, но с меньшим количеством остановок. Эти маршруты были реализованы незадолго до начала семестра осени 2020 года. Однако из-за низкой посещаемости эти маршруты были отменены в начале октября 2020 года, и вместо них использовались маршруты выходного дня. Цветные маршруты планируется возобновить осенью 2021 года. Это следующие маршруты:

Кампус Ньюарка [ править ]

Есть 4 маршрута по будням и 1 ночной рейс, курсирующий семь вечеров в неделю.

Маршруты общественного транспорта в будние дни [ править ]

Специальная ночная служба [ править ]

Midnight Express курсирует семь дней в неделю с полуночи до 4 утра между Boyden Hall и Penn Station.

Шаттлы [ править ]

Кампус Нью-Брансуика [ править ]

В течение осеннего и весеннего семестров шаттлы New BrunsQuick 1 и 2 курсируют по будням между College Ave, железнодорожным вокзалом Нью-Брансуика и некоторыми остановками в Нью-Брансуике. Они проходят примерно по одному и тому же маршруту, но в противоположных направлениях. Маршрутный автобус RBHS курсирует между медицинской школой в кампусе Буша и больницей Университета Роберта Вуда Джонсона в Нью-Брансуике. Во время летних и осенне-весенних каникул курсирует только New BrunsQuick Shuttle 1. Все они все еще отменены по состоянию на осень 2021 года.

Кампус Ньюарка [ править ]

Камденский кампус [ править ]

В течение учебного года Департамент парковки и транспортных услуг предоставляет маршрутный автобус, который курсирует между основной парковкой (участок 11) и Третьей улицей перед кампусным центром. После 20:00 с Пятой улицы под мостом юридической школы ходит еще один автобус.

Источник

СОДЕРЖАНИЕ

История

Академия подала иск к университету из-за потери контракта. Несмотря на прекращение перевозок, компания продолжает предоставлять чартерные автобусные рейсы, используемые для экскурсий и футбольных матчей.

Альтернативные планы

Маршруты

Кампус Нью-Брансуика

Есть 9 маршрутов по будням, 2 по выходным и 1 по праздникам.

Маршруты будних дней

Выходные и перерывы

Маршруты выходного дня проходят с четверга по пятницу ночью и каждые выходные в течение осеннего и весеннего семестров. Во время летних и весенне-зимних перерывов этот маршрут становится основным маршрутом буднего дня и использует название конкретной остановки в знаке пункта назначения автобуса. Например, летом автобусы будут отображать «Лето 1» или «Лето 2»; для зимних каникул автобусы будут отображать «Зимние каникулы 1» или «Зимние каникулы 2» и т. д. Однако сами маршруты не меняются; они такие же, как маршруты Weekend 1 / Weekend 2.

Весной 2021 года были введены варианты маршрутов выходного дня. По сути, это экспресс-версия обычных маршрутов выходного дня с остановками только на остановках, обслуживаемых цветными маршрутами в каждом кампусе.

Осенью 2021 года была представлена ​​модифицированная версия предыдущих буквенных маршрутов с устранением избыточных остановок. Маршруты выходного дня также были основаны на модифицированных маршрутах писем.

Специальная служба перерыва

Все услуги на кампусе работают по выходным летом и во время весенних / зимних каникул. Он также служит основным автобусным маршрутом во время праздников (День Благодарения, Праздничные каникулы, День памяти, Четвертое июля).

Бывшие маршруты

Большинство этих маршрутов проходили в конце 20-го века как альтернативные варианты или схемы обслуживания текущих маршрутов.

Цветные маршруты

Осенью 2020 года было временно введено 6 цветных маршрутов, чтобы помочь с дистанцированием в автобусах Rutgers из-за COVID-19. Они были созданы по образцу обычных маршрутов между лагерями, но с меньшим количеством остановок. Эти маршруты были реализованы незадолго до начала семестра осени 2020 года. Однако из-за низкой посещаемости эти маршруты были отменены в начале октября 2020 года, и вместо них использовались маршруты выходного дня. Эти маршруты:

В начале 2021 года планировалось, что эти маршруты заменят маршруты писем, начиная с осени 2021 года. Однако этот план был отменен летом 2021 года, а маршруты писем были возвращены на осень 2021 года с небольшими изменениями.

Кампус Ньюарка

Есть 4 маршрута в будние дни и 1 ночной рейс, курсирующий семь ночей в неделю.

Транзитные маршруты в будние дни

Специальное ночное обслуживание

Midnight Express курсирует семь дней в неделю с полуночи до 4 утра между Boyden Hall и Penn Station.

Шаттлы

Кампус Нью-Брансуика

В течение осеннего и весеннего семестров шаттлы New BrunsQuick 1 и 2 курсируют по будним дням между College Ave, железнодорожным вокзалом Нью-Брансуика и некоторыми остановками в Нью-Брансуике. Они проходят примерно по одному и тому же маршруту, но в противоположных направлениях. Маршрутный автобус RBHS курсирует между медицинской школой в кампусе Буша и больницей Университета Роберта Вуда Джонсона в Нью-Брансуике. Во время летних и осенне-весенних каникул курсирует только New BrunsQuick Shuttle 1. Все они все еще отменены по состоянию на осень 2021 года.

Кампус Ньюарка

Камденский кампус

В течение учебного года Департамент парковки и транспортных услуг предоставляет маршрутный автобус, курсирующий между основной парковкой (участок 11) и Третьей улицей перед кампусным центром. После 20:00 с Пятой улицы под мостом юридической школы ходит еще один автобус.

Источник

Транспорт

По территории кампуса можно перемещаться на бесплатных автобусах-шаттлах. Шаттлы курсируют по кольцевой схеме с небольшим интервалом, соединяя северный и южный районы кампуса. Общая протяженность маршрута составляет около шести километров.

Отдел транспортного обеспечения аппарата проректора по управлению кампусом ДВФУ доводит до сведения студентов, сотрудников и гостей университета расписание движения автобусов по территории кампуса на о. Русском:

начало движения — 8:00;

окончание движения — 20:25;

интервал движения во время рабочей смены — 8-10 минут.

Действует маршрут «Малый Аякс — Корпус А» (идет транзитом)
Рабочее время с 08:00 до 17:00 (перерыв на обед с 12:00 до 13:00).
Интервал движения — по наполняемости.

Городские шаттлы

В ДВФУ для удобства студентов с понедельника по субботу курсируют шаттлы по городским маршрутам. Проезд бесплатный, вход по пропускам университета.

Маршрут Кампус — Покровский парк — Кампус:

07:30 Покровский парк — Кампус;

08:10 Покровский парк — Кампус;

08:30 Кампус — (09:10 – 09:20) Покровский парк — Кампус;

09:10 Кампус — (09:50 – 10:00) Покровский парк — Кампус;

14:00 Кампус — (14:40 – 14:50) Покровский парк — Кампус;

15:40 Кампус — (16:20 – 16:30) Покровский парк — Кампус;

17:20 Кампус — (18:00 – 18:10) Покровский парк — Кампус;

18:50 Кампус — (19:30 – 19:40) Покровский парк — Кампус.

Остановки (по пути следования):

Театр оперы и балета;

Кампус ДВФУ (все остановки кроме Южных ворот);

Театр оперы и балета;

Маршрут Кампус — Баляева — Кампус:

07:30 Баляева — Кампус;

08:40 Кампус — (09:15 – 09:25) Баляева — Кампус;

10:10 Кампус — (10:45 – 10:55) Баляева — Кампус;

14:10 Кампус — (14:45 – 14:55) Баляева — Кампус;

17:10 Кампус — (17:45 – 17:55) Баляева — Кампус.

Остановки (по пути следования):

Кампус ДВФУ (все остановки кроме Южных ворот);

Маршрут Кампус – станция Чайка – Кампус (Пн-пт):

8:40 Кампус – ст. Чайка;

10:30 ст. Чайка – Кампус;

15:00 Кампус – ст. Чайка;

17:00 ст. Чайка – Кампус.

Остановки (по пути следования):

Театр оперы и балета;

проспект 100-летия Владивостока;

Парковки

Кампус ДВФУ оборудован двумя крытыми парковками для студентов.

Парковка ГР-1 на 300 автомобилей находится на севере кампуса рядом с корпусом 6. Быстрее всего добраться до нее можно от северного въезда в кампус.

Парковка ГР-2 на 300 автомобилей находится рядом с корпусом Школы искусств и гуманитарных наук (корпус F). Удобнее всего на эту парковку заезжать от южного въезда.

Оформление пропуска на автомобиль

2) В верхней части сайта нажать на кнопку «Личный кабинет»;

3) Ввести свой логин и пароль для входа;

4) После авторизации в Личном кабинете выбрать раздел «Пропуска и справки»;

5) В разделе «Пропуска и справки» выбрать пункт «Заявка на автомобильный пропуск» и нажать кнопку «Перейти к услуге»;

6) Заполнить форму заявки на автомобильный пропуск и подтвердить согласие на обработку своих персональных данных.

Отслеживать статус своей заявки можно в Личном кабинете. Заявление обрабатывается в срок до 5 рабочих дней. После успешного рассмотрения заявки необходимо подойти в Бюро пропусков (корпус В, уровень 2, кабинет 219) и забрать свой пропуск.

Источник