какие сиденья подходят для ваз 2113
Какие сиденья подходят для ваз 2113
вот до Пятигорска бы доехал Буду спрашивать.
До Самары для этого точно не доеду
Добавлено спустя 42 секунды:
с фото не стал заморачиваться-вот видос 
либо опять же покупать новые штатные
укреплять штатные если они разваливаются,
со всеми вытекающими при переделке глобальной и скажу что я ниграмма не пожалел с того лета о том что я потратил 20килорублей за всё это 
Какая разница, там кожа натуральная? От ино даже тряпка в 100 раз лучше унылого стока. А так да, освежил. Но 20 тыр это клиника. 
Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:
там кожа натуральная?
Добавлено спустя 55 секунд:
Какая разница, там кожа натуральная?
От ино даже тряпка в 100 раз лучше унылого стока
Но 20 тыр это клиника.
Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
ну ничо так, только вот вставить к нам придётся кроить как я понимаю?
Добавлено спустя 50 секунд:
так делается даже на довольно недешёвых офисных креслах для руководителей.
вкроить в ТАЗ можно?
Dranik
зачетные сидухи. круче калиныспорт
Я не видел еще от ино нормально заднее вкоряченное в зубило. передние еще видал сносные, а зад ахтунг.
круче калиныспорт Smile
Баян это уже. Тот же сток, только перешитый.
точно! И за две передних сидухи 12 тыров просят-фуфлыжники.
Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
это лох сраные осфаровские фонари называет «НОВОГО ОБРАЗЦА» 
Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
1.Кожаный салон «Шарпей». 2.Подогрев передних сидений. 3.Ручка КПП (кожа). 4. Передние стеклоподъемники. 5.Бортовой компьютер (с диагностикой). 6. Ручки в цвет кузова. 7. Накладки на зеркала в цвет кузова. 8. Бесшумные замки. 9. Комплект резиновых ковриков. 10. Литые диски R- 14. 11. Спойлер. 12. Задние фонари нового образца.
13. Противотуманные фары. 14. Ветровики.
Самое ценное это пункт №9 коврики 
Какие сиденья подходят на ВАЗ 2114 без переделок – конкретные марки и модели доноров
Каждый автовладелец хочет, чтобы автомобиль был комфортным. Сиденья – это первый пункт в залоге комфорта в салоне. В современных иномарках зачастую можно встретить анатомические конструкции с подогревом, большим количеством регулировок для водителя, пассажира. Работа ведется по улучшению конструкций на новых отечественных автомобилях. Но владельцам старых марок остается лишь искать альтернативу. Давайте подробнее разберем какие сиденья подходят на ВАЗ 2114.
Установка сидений от иномарки на ВАЗ 2114:
От чего подойдут сидения без переделок?
Завод автоваза не всегда спешит менять конструкцию разных элементов. Проще делать одно и тоже, немного изменяя начинку. Поэтому салазки данных кресел весьма схожи, и подходят почти идеально.
Если говорить про подходящие сидения от иномарки на ВАЗ 2114, здесь информация во многом размыта. Многие устанавливают кресла от: BMW E60, Hyundai i40 или Hyundai i30, Skoda Octavia A5, Audi A4. Но перед тем, как отправляться на разборку, лучше измерить длину салазок, возможно, вам смогут подобрать более подходящий вариант в автомобиль.
Но из-за разной конструкции кузова возникают проблемы, что какие-то крепления подойдут без трудностей, а другие придется подгонять.
От чего подойдут сидения с минимальными доработками?
Если есть возможность использовать сварочный аппарат или болгарку, то можно установить почти любые варианты в ваш автомобиль. В данном случае лучше отталкиваться от понятия «цена-качество».
Для примера есть выбор и установка сидений от Lancer 9. Основные сложности проявляются в примерке:
После подгонки начинаются переделка сидений для ВАЗ 2114. Обычно используют профильную трубу, на которую их закрепляют. Или же приваривают ее к салазкам дорабатывая под заводские шпильки.
Тут многое зависит от фантазии и опыта. Для примера, на фотографии крепления были доработаны подобным образом.
Как ни странно, кресла от Lancer 9 в салоне ВАЗ 2114 выглядят очень гармонично.
Многие используют кресла от автомобилей марки Subaru. Они достаточно доступны по цене, можно найти в пределах 5000 рублей. Замена происходит по тем же пунктам, как в ситуации с прошлыми. В данном случае использованы конструкции от Subaru Forester.
Но помните, что используя кресла с праворульного автомобиля, большое количество настроек получит не водитель, а пассажир. Конечно, их можно поменять местами, но доступ к настройкам будет ограничен, так как настройки обычно находятся со стороны двери, а у вас они будут со стороны туннеля.Готовые анатомические сидения для ВАЗ 2114
Готовые анатомические сидения для ВАЗ 2114
Самый простой выход из ситуации, это установка уже готовых переделанных кресел. Обратите внимание на производителей, указанных ниже.
Видео: Спортивные сиденья на ВАЗ 2114 за 16000 рублей
Компанию UNP один из производителей анатомических кресел. Продаются они с полным комплектом для установки. Как говорится: «Снял-поставил».
Также популярна компания Viller, как заявляет производитель, модели выполнены по ГОСТу, снимают нагрузку с позвоночника, обеспечивают усиленную боковую поддержку.
Также на сайтах интернет-магазинов встречаются не брендовые анатомические модели для автомобилей ВАЗ. Исходя из этого можно сделать вывод, что даже несмотря на цены от 15.000 рублей, они все равно популярны. Встречаются кресла на бу-рынке, которые будут дешевле примерно в половину, от цены новых.
В любом случае, данный тип кресел является самым простым решением при вопросе модернизации салона автомобиля. Такое решение значительно сэкономит время и не уступит качеству кресел с современных иномарок, разве что количество регулировок будет меньше и не будет подогрева.
Если перед вами стоит вопрос выбора и установки сидений в ВАЗ 2114, самым комфортным вариантом станет установка анатомических моделей. Если средства ограничены, и вы не хотите заниматься большим количеством переделок, лучше остановитесь на сиденьях с других, более современных моделей автоваза. В случае, когда хочется получить максимум регулировок и других функций современного салона, лучше установить конструкции с иномарок. Обычно этот способ менее затратный, так как кресла многих марок не всегда популярны среди их обладателей, но придется потратить время на установку новых кресел в автомобиль.
Сиденья от десятки в ваз 2108/2113
Мои кожаные сиденья были красивые, но не практичные от слова вообще. Во первых, на них сидишь как на табуретке, на поворотах ерзаешь туда-сюда, летом — потеешь от спины до ляшек. Зимой холодрыга. Да и все кочки и неровности чувствуешь всем телом. Единственный плюс — сидишь низко. После дальних поездок уставало и ломило всё тело.
Поставить другие сидухи мысль у меня была давно. В объявлениях всё стоит дорого, были от фордов, от опелей, от бмв и мерседесов.
Как-то раз сидя в кафе с другом в селе, он сказал что есть сидухи от аварийной десятки, отдаёт не дорого с бартером. А друг захотел мои, так как у него на девятки совсем уже пришл в негодность. Получилось что я свои отдал другу, а тот свои уже обменял на десяточные доплатив с каждого по 30 азн (18$). Сиденья в хорошем состоянии.
Как оказалось, практически во всех пп-автомобилей вазовских сиденья откидные, но без крючка.
Ну крючок то придумать можно))
Для установки сидений, нужно лишь отпилить лишний кусок из салазок и просверлить одно отверстие чтобы задние болты можно было закрутить в заводские отверстие на задней части.
Для откидывания пассажирской сидухи, придумали вот такой механизм))
Сидеть сейчас высоко, но очень удобно и мягко. Благо у меня уже был маленький руль, чуть приподняв баранку, ноги не упираются.
Во возвращению из села в город, практически не устал, ничего не болит, кочки и ямы уже не так передаются на всё тело как раньше.
В итоге я доволен)
Сиденья Приора в 2113/2114/2115
👋
Новое пенолитье установлено было совсем недавно, но подвернулся вариант передних сидений от приоры 1.
Начнём по пунктам:
1. Для установки данных сидений разбираем салазки со сток сиденья и приоры.
Сравниваем приоро салазки и стоковые
2. Отделяем салазки левую от правой и прикладываем сток к приоро.
3. Видим разницу и помечаем все это дело маркером.
4. Берём болгарина и отрезаем лишнюю часть. Я резал заднюю часть салазок.
5. Размечаем отверстие как на сток салазках и сверлим.
6. Идём примерять все это дело в машину. Так как при собранных сиденьях это будет не удобно. Минус данного способа, теперь нужно прикручивать салазки сначала спереди, только потом сзади.
7. На приоро салазках крепление ремня безопасности идёт с ухом. Которое ходит под салазками. Его я обрезал и оставил часть крепления ремня на месте, но коротким.
С другой стороны поставил обычную гайку.
Готово, сиденья установлены. Посадка теперь как на кресле, поддержка со всех сторон.
+100500 к комфорту или СИДЕНЬЯ ОТ ИНО в 2114))
Привет всем, очень давно хотел сделать что то с салоном, так как старые передние сидухи были мягко сказать не очень. Водительский паралон или пенолитье как его там, уже начало разлагаться. Прятал за чехлами, но надоело. Хотел уже заказывать этот паралон на сиденья и заводскую обивку. И тут подворачивается вариант на OLX. Сиденья, в хорошем состоянии, со всеми салазками, водительское сиденье с кучей приблуд в виде регулировок бокового упора, для поясницы дичь какая то, в пассажирском есть кармашек. Короче, на следующий день сидушки были у меня. Сиденья вроде от митсубиси
Начал прикидывать что да как в итоге сделал следующим образом.
Под передние крепления был сварен «подиум» высотой около 5-6 см. Зажимется родными пластиковыми зажимами.
Одно заднее крепление попадает в родное отверстие а под второе делал из металла 10мм пластину которую закрепил в родные отверстия и к ней уже прикрутил ногу от сидушки.
Все очень крепко и надежно.
Езда стала комфортнее в десятки раз, вид тоже стал куда солиднее. Теперь думаю задний ряд надо перешивать под стиль передних ибо не сочитается сейчас.