какие стойки амортизаторов лучше на весту

* Цены актуальны на август 2019 года

Что лучше выбрать?

Выбор запчастей зависит от предпочтений владельца. Среди аналогов можно подобрать менее шумные варианты, чем заводские стойки. Многие фирмы предлагают усиленные модификации с увеличенным сроком службы и приспособленностью к некачественным дорогам.

Наиболее востребованным являются амортизаторы таких производителей, как:

Отзывы и рекомендации владельцев Лады Веста

Из плюсов отмечу то, что новые стойки немного тише и дают более плавный ход.

Источник

Стойки амортизатора для ВАЗ (Lada) Vesta

по ремонту ВАЗ (Lada) Vesta

Оригинал стойки какашка. У меня (как и у многих) сновья по мелкой гребенке бренчат. Сейчас тепло, не так сильно слышно, но есть. А зимой вообще ж@па. На малой скорости жесть как брякают.

В прошлые выходные полностью разбирал левую сторону (у меня постукивания идут с левой стороны). Зажав саму стойку в тиски, слушали в четыре уха стук идёт именно изнутри стойки. СААЗ не рекомендую, как не умели они делать их, так и не научились видимо.

В своё время на четырке в далёком 2005 году маялся со штатной подвеской пока всю её не перетряхнул и не поставил Каяба с опорами SS-20.

По весне стал чувствовать что машина проходит дорожные стыки жёстко, не говоря уж о ямах. Результат был очевиден стойки ДЕМФИ хвалёные не отжили одного года, при осмотре все сухие, но вышел газ на всём передке шток один еле подымался второй стоял просто и не заклинивший. Пробег на них около 15000 км. на работу и домой по асфальту на трассе. Вывод зиму они не переживают.

Был личный опыт установки стоек Демфи премиум на прошлой Весте, стуки ушли.

Спорт поставил из=за тормозов 300 мм — они 4-5 кг тяжелее стандарта и надо как то их сдерживать)). На родных прошел 90000 км — не текут, живые, но очень валкие стали)).

Сам поменял стойки на Демфи в круг и также стойки стабилизатора Трек. Не совсем мне нравились как работали родные, а сейчас само то.

На задних стойках лемфордере 60 т.км так и два года новый владелец катается. Лемфордер однозначно лучше.

Напишите свой отзыв о стойках амортизатора

Проголосовал ПРОТИВ предпусковых подогревателей Бинар на странице рейтинга

У клапанов ГРМ Freccia только 9 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У вентиляторов Vernet появился первый отзыв!

У зеркал PRASCO появился первый отзыв!

У автосигнализаций DAVINCI только 9 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У автоодеял ЛИДЕР только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У ступицы FLENNOR появился первый отзыв!

У цепи ГРМ BGA только 20 голосов! Рекомендуете?

У насоса ГУР MEYLE только 30 голосов! Рекомендуете?

У тормозных колодок DBA только 10 голосов! Рекомендуете?

В рейтинге лучшие виниловые пленки только 7 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

На бортовые компьютеры ШТАТ написанно уже 25 отзывов.

В рейтинге лучшие пламегасители только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

В авторейтинге ШРУСов для Volkswagen Passat участвует уже 10 производителей!

В авторейтинге наборов инструментов для ВАЗ (Lada) Vesta участвует уже 15 производителей!

В авторейтинге наборов инструментов для Skoda Octavia участвует уже 10 производителей!

Проголосовал ЗА коврик CS20 на странице рейтинга

На Hella Pagid написанно уже 50 отзывов.

Проголосовал ЗА стойки амортизатора Hola на странице рейтинга

31 октября 2021, 23:02

31 октября 2021, 21:18

В рейтинге лучшие предпусковые подогреватели учавствует уже 20 производителей!

31 октября 2021, 18:29

В рейтинге лучшие литые диски учавствует уже 70 производителей!

31 октября 2021, 16:39

В рейтинге лучшие поршневые кольца учавствует уже 20 производителей!

31 октября 2021, 14:37

31 октября 2021, 04:47

В рейтинге лучшие блокираторы только 11 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

30 октября 2021, 18:35

30 октября 2021, 07:49

29 октября 2021, 22:31

29 октября 2021, 15:44

Проголосовал ЗА моторное масло Total для Peugeot 407 на странице авторейтинга.

29 октября 2021, 15:43

Проголосовал ЗА моторное масло Shell для Nissan Almera на странице авторейтинга.

29 октября 2021, 12:03

29 октября 2021, 12:02

28 октября 2021, 19:08

Проголосовал ЗА рычаг RTS для Peugeot 206 на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

ТОП производителей стоек амортизатора для ВАЗ (Lada) Vesta

В ноябре 2021 года в рейтинге стоек амортизатора для ВАЗ (Lada) Vesta на PartReview приняли участие 7 производителей. Он построен на базе 12 отзывов и 40 голосов.

Какие стойки амортизатора выбрать для ВАЗ (Lada) Vesta?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Demfi. 37% положительных голосов принадлежит этому производителю.

Замыкает тройку фирма PLAZA с результатом в 7% голосов.

В общем рейтинге стоек амортизатора, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

Другие запчасти для ВАЗ (Lada) Vesta

Выяснив, какие стойки амортизатора предпочитают ставить владельцы ВАЗ (Lada) Vesta, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В ноябре 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы ВАЗ (Lada) Vesta среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Помпа, Термостат, Свечи зажигания, Пружины подвески, и других.

Источник

#22 Новые амортизаторы Асоми Кросс

Друзья, всем привет.
Сегодняшний пост посвятим подвеске. А именно амортизаторам.
Тот кто покупает Весту св кросс ориентирован в основном на неспешную плавную езду, а подвеска заводская на то и рассчитана. Мягкая, валкая, в поворотах кренится. Да к тому же высокий клиренс автомобиля намекает совсем не на гоночное использование. Так было до тех пор пока я не сделал Турбо Кросс =) как же круто ездить на автомобиле, который может заехать дальше половины стоковых пузотерок. Очень круто ехать на трассе так как хочется, а не как можется… Вообщем с наличием улитки под капотом машина на 80% стала лучше. Сами по судите 7-7.5 сек до 100 с наличием все возможных аксессуаров и функций комфорта в авто — это супер. С возросшей мощностью сток подвеска конечно же стала одним из минусов при эксплуатации автомобиля, нужно что-то жёстче, крепче, спортивнее. Да вот беда. Всё что есть на весту св кросс это сток и пару не более интересных вариантов, нам совсем не подходящих. И конечно же в основном спорт подвеска подразумевает занижение для изменения центра тяжести и более собраному поведению на дороге. Но покупать кросс и занижать его… Это не мой выбор. Это #%@&=ц.
И тот кто хочет, обязательно будет услышан и силы магические помогут.
Так случилось и со мной.
В продаже совсем скоро появятся новая разработка от компании Асоми Автоподвеска специально для весты версии св кросс.

Далее цитата от представителя производителя: «Добрый день. Стойки и амортизаторы двухтрубные гидравлические с наполнением газом — по простому газонаполненные. Размеры корпусов и хода штока для стандартной по длине пружины, а характеристики — усилия на сжатие и отбой почти как у наших стоек для Весты Спорт (скоро запустим в продажу). Задние амортизаторы устанавливаете со штатным буфером. Т.к. штатный скрипит иногда даже с родными амортизаторами у которых диаметр штока меньше, чем у наших, то не помешает смазать смазкой посадочное место на штоке и буфер внутри и часть прилегающую к опоре. Я использовал синию смазку Мобил, при установке с укороченными пружинами весты спорт без неё буфер, часто вступающий в работу, поскрипывает на штоке или в опоре. В подвеске со стандартным ходом штока лично скрип не замечал, но не помешает. Передние стойки устанавливаете с прилагаемым буфером с кожухом, он под наш увеличенный диаметр штока, смазка не требуется. Для начала попробуете в данной комплектации, опоры и пружины остаются штатные. На кроссе не мягкие пружины, да и других просто нет). На весте спорт, если не ошибаюсь, опоры те же ставятся.»

Источник

Какие стойки амортизатора лучше выбрать?

Подскажите, какие стойки на Весту лучше всего поставить? Как на счёт стоек DEMFI?

Ответы

ТОП товаров в магазине (еще)

Лада.Онлайн

Lada («Лада») — марка автомобилей, производимых АО «АВТОВАЗ». Ранее использовалась лишь для экспортных автомобилей, а для внутреннего рынка автомобили производились под маркой «Жигули». В 2004 году руководство «АВТОВАЗа» объявило о переходе на латиницу при официальном написании названий всех выпускаемых заводом автомобилей: Lada — вместо «ВАЗ» и «Лада».

Лада.Онлайн – крупнейший русскоязычный ресурс автомобильной тематики с многотысячной ежедневной аудиторией, который посвящён, преимущественно, автомобилям этой марки, отечественной автопромышленности и автомобильному миру в целом.

Данный сайт не является официальным сайтом LADA.

© 2021 Лада.Онлайн. Копирование материала разрешается только с указанием ссылки на источник.

Источник

Амортизаторы на Лада Веста

У отечественного автомобиля Лада Веста есть много хороших отзывов. Машина обладает хорошим клиренсом, что важно для наших дорог. У неё отличная шумоизоляция и манёвренность. Но в бочке мёда, как говориться, есть ложка дёгтя. Со временем возникает посторонний шум: стук в задней части подвесной системы.

Специалисты завода признают этот факт и говорят, что причиной являются амортизаторы на Весту. Вопрос решается просто: необходимо правильно подобрать шайбы нужного размера под опоры передних стоек. Или перебрать подвеску и заменить детали. В процессе замены можно установить оригинальные комплекты или продукцию смежников.

Именно вопрос, касающийся замены и установки аналогов, будет рассмотрен в этой статье. Коснёмся мы вопроса подставок под амортизирующие элементы и озвучим сроки замены амортизаторов.

Передние амортизаторы для Весты

Передние стойки Лада Веста, выпускаемые заводом СААЗ, идут с газовым наполнением. Понятно, что у них есть определённые преимущества перед масляными и газо-масляными элементами.

Конструкция предусматривает L-образные рычаги и стойки стабилизатора. Наряду с оригинальными конструкциями многие водители предпочитают ставить аналоги. Это дешевле и в некоторых случаях оправдано. Давайте рассмотрим, что можно установить на переднюю ось.

Аналоги передних стоек амортизаторов для Lada Vesta

Прежде чем рассматривать возможность установки продукции смежных предприятий, необходимо разбираться в артикулах и размерах передних стоек. Ведь у правого и левого элемента разный артикул: левый 8450006745 ; правый 8450006744.

Возвращаясь к вопросу качества можно констатировать, что оригинальные конструкции при должном уходе и спокойной манере вождения служат долго, именно на наших разбитых дорогах. Водителям не докучает стук и шум.

Часть из них с этим не согласны: модернизируют заводские стойки и меняют оригинальные клапана. Сегодня можно выбрать амортизаторы смежников, как говориться, по себя:

В продаже масса вариантов на любой вкус и кошелёк. Мы рассмотрим лишь те аналоги, которые зашли на наш рынок официально и пользуются популярностью у владельцев Лада Веста.

Задние амортизаторы на Весту

Задние амортизаторы Лада Веста, как и передние установленные стойки – это элементы с газовым наполнением. К сожалению, именно в задней части авто возникают проблемы. Часть владельцев Лада Веста говорит о том, что посадка у машины низкая.

Чтобы обезопасить корму водители отечественного авто используют «проставки» под амортизирующие комплекты.

К этому вопросы мы обязательно вернёмся. Пока давайте поговорим об оригиналах и аналогах, которые подойдут как по качеству, таки по цене.

Заменители задних амортизаторов на Весту

Задние заводские стойки идут под артикулом: 8450006786. При этом длина штока составляет 12,5 мм. Диаметр корпуса в пределах 42 мм. Повысить рабочие характеристики можно установив проверенные аналоги, к которым относится продукция:

Finwhale. 25057GU стоимостью 1100 руб.

Trialli. AG 01515 1500 руб.

Pilenga. SH-P 2712-G 1900 руб.

Можно посмотреть продукцию и других производителей. Но, именно эти поставщики, являются более надёжными и проверенными. Брать во внимание ходовые качества и ориентироваться на стоимость.

Когда менять амортизаторы на Весте

Оригинальные конструкции, по утверждению специалистов завода, могут проходить от 40 до 55 тыс. км. Однако, это не общепризнанный факт.

Часто из-за агрессивной манеры управления автомобилем, учитывая состояние наших дорог и погодные условия, срок эксплуатации может сократиться до 30-35 тыс. Поэтому, необходимо периодически проверять состояние амортизирующих комплектов. Водители должны знать, какие признаки поломки могут быть:

Комплекс диагностических мероприятий на специальном стенде поможет выявить отклонения. Считается, что нормальные показатели в пределах 50-85%. Разбежка между правым и левым элементом не должна превышать 20%.

Проставки под амортизаторы лада Веста

Ранее мы говорили, что часть водителей не устраивает положение задней оси при полной загрузке багажного отсека. Они жалуются на низкую посадку кормы.

Поэтому ставят проставки под опоры задних амортизаторов Лада Веста. Эта процедура позволяет увеличить клиренс автомобиля. Стук появляется в результате того, что шайба не закрывает полностью всю площадь задней опоры амортизаторов Лада Вета, лишь её часть. В результате чего, образуется небольших размеров щель, сквозь которую просачивается песок грязь и прочий мусор. Проблему можно решить с помощью герметика, однако не надолго. Болты не в состоянии плотно прижать шайбу.

Проставки изготавливаются из разных материалов:

Многие предпочитают ставить металлический элемент: он считается более долговечным и покрыт порошковой краской.

Рассматривая изделие, изготовленное из фторопласта, следует отметить такое свойство как упругость.

Купить или сделать самому

Проставки под задние амортизаторы Лада Веста можно приобрести в торговой сети или сделать самому. Стоимость изделий не высокая, однако, в данной ситуации, возникает вопрос какие именно проставки наиболее подходящие. Те, кто дружит с металлом и инструментом, не будут тратить своё время на поиск изделий, а изготовят проставки своими силами.

Покупка

Выбрать требуемый элемент и приобрести его можно:

Самостоятельное изготовление

Сегодня не нужно пачкаться и лезть под машину специально для снятия размеров. Их можно найти в интернете. Мы, в свою очередь представим размеры лекала.

Длина проставки: 13,4 см. Ширина изделия: 6,8 см. Диаметр центрального отверстия в пределах 5,3 см. расстояние между отверстиями для болтов в центральной части не превышает 100 мм.

Указанные выше размеры идеально ложатся на параметры амортизирующих элементов, для которых изготавливается прокладка:

Установка

Алгоритм действий весьма прост. Можно только поставить автомобиль под домкрат и установить откатные устройства. Выкручиваются два бола, удерживающие стойку, и ставится проставка. Болты после этого необходимо закрутить. Можно варьировать и ставить, как заводские крепежи, или приобрести болты чуть длиннее. Это улучшит фиксацию прокладки. Наиболее привередливые водители как дополнение обрабатывают компоненты мовилем. Можно использовать и другие смазывающие вещества.

Заключение

Мы рассмотрели два больных вопроса для автомобиля Лада Веста. Определились с аналогами и оригинальными изделиями. Выяснили артикулы и другие показатели. Разобрались для чего необходимы проставки. Выяснили порядок установки.

Надеемся, что представленный материал пригодиться при выполнении тех или иных ремонтных мероприятиях. Во всяком случае, для владельцев Лада Веста он лишним не будет, удачи!

Источник

• ← какие стойки амортизаторов лучше газовые или масляные или газомаслянные
• какие стойки баскетболиста не существуют →