лучшие частные самолеты 2021
Лучшие частные самолеты бизнес класса 2021
Если раньше свой личный самолет мог иметь исключительно большой политик или президент, то сегодня все иначе. Теперь они есть практически у каждой знаменитости и скорее всего даже у блогеров. Сегодня вы узнаете, какие лучшие частные самолеты бизнес класса есть и что они из себя представляют. Они помогают с быстрой транспортировкой к нужному месту, обладают скоростью, которая не сравниться с другими видами транспорта.
1. Dassault Falcon 7X
Это один из самых популярных самолетов, которые покупают богатые люди, настоящие миллионеры. Это одна из самых инновационных моделей, совершившая своей первый в истории полет в 2005-ом году. Первая продажа произошла уже в 2007 году. У него есть система цифрового управления полетом, а еще самодиагностика. Наверняка многим интересно, сколько стоит частный самолет этой модели, так вот его цена достигает 50 миллионов долларов, сумма внушительная. В салоне просторно, можно просто отдыхать и даже стоять в полный рост. Диван, личный кабинет, видео-трансляции и многое другое. Над производством работала французская компания.
2. Boeing 767
Размышляют над тем купить частный самолет Boeing 767 или нет часто владельцы крупных компаний, контор или фирм. На них можно вылетать на конференции или чтобы провести переговоры на другой стороне. Используется авиалайнер для полетов даже на дальние дистанции, а производителем является американская компания. Действительно легенда, которой впервые разрешили совершать перелеты через Атлантический океан. По всем этим параметрам он опережает многие частные самолеты бизнес класса и ему доверяет большинство. Основное преимущество в большой вместительности до 60 пассажиров, не включая еще троих членов самого экипажа. Естественно стоит такой летательный аппарат заметно дороже.
3. Dassault Falcon 900
В первую очередь большие бизнесмены задаются вопросом, сколько стоит частный самолет и не всегда они ищут самый дорогой. Так намного чаще внимание привлекает Dassault Falcon 900, как один из самых лучших административных самолетов, получивших три двигателя. Свой первый полет он совершил в 1984 году, с тех пор остается в рейтингах. Производителем выступила французская компания. Даже если полоса будет короткой, это не будет проблемой для летательного аппарата. Еще одно преимущество в том, какой комфортный салон частного самолета для богатых знаменитостей. Шикарные сидения, много света, кресла для бизнесменов, небольшие столики, чтобы немного перекусить. Вообще, его легко переоборудовать под себя, все зависит от потребностей владельцев.
4. Boeing Business Jet (BBJ)
Этот летательный аппарат может претендовать на звание самый дорогой частный самолет на данный момент, поэтому покупают его только успешные и знаменитые люди, которым больше всего нравится комфорт. Один из первых самолетов, который был создан специально для деловых авиалиний. Свой полет совершил в 1999-ом году, с тех пор не сходит с уст бизнесменов, пользующихся перелетами, они хотят купить частный самолет с таким интерьером, при помощи которого можно отдохнуть.
Естественно каждый владелец начинает подстраивать уровень комфорта под себя, ведь у всех разное понятие о нем. Но места на борту хватает, чтобы превратить его под комнату для отдыха или деловой кабинет. Примерно, такой стоит около 71 миллиона долларов. Этот частный самолет предназначен для дальних перелетов, а значит, на борту все должно помогать скоротать время.
5. Gulfstream G500
Завершает наши лучшие частные самолеты бизнес класса эта модель, она оснащена мощными двигателями, отличающимися большой тягой. Этот проект не является какой-то доработкой, он выполнен с самого нуля, поэтому получил свежие технологии будущего, а еще повышенный уровень безопасности. У этого джета высокая скорость, поэтому с ним бизнесмены могут быстро преодолеть длинные расстояния. Салон частного самолета Gulfstream G500 большой и самое важное высокий, чтобы взрослый человек спокойно стоял в полный рост. Оборудовать его каждый владелец может по-своему. Но сама по себе каюта светлая и уютная, уже установлены кожаные кресла и столики. Все это не столь важно, потому что даже по летным характеристикам этот аппарат мало кому проиграет.
Пять топовых бизнес-джетов в 2021 году
До недавнего времени иметь свой личный самолет мог исключительно большой политик или президент. Однако теперь они есть практически у каждой знаменитости и даже у некоторых популярных блогеров.
Из сегодняшней статьи вы узнаете, какие лучшие частные самолеты бизнес класса наиболее востребованы и что они из себя представляют. Бизнес джеты помогают с быстрым перемещением в любую точку земного шара, обладая при этом скоростью, которая не сравнится с другими видами транспорта.
Итак, «пятёрка» самых популярных в мире частных лайнеров.
Dassault Falcon 7X
Это один из самых популярных самолетов, которые покупают богатые люди, настоящие миллионеры. Инновационная модель совершила своей первый в истории полет в 2005-ом году. Первая продажа произошла уже в 2007 году. У него есть система цифрового управления полетом, а еще самодиагностика.
Наверняка многим интересно, сколько стоит частный самолет этой модели – его цена достигает 50 миллионов долларов, весьма внушительная сумма. В салоне просторно, можно просто отдыхать и даже стоять в полный рост. Диван, личный кабинет, видео-трансляция и многое другое. Над производством работала французская компания.
Основные характеристики:
Boeing 767
Это действительно легенда, которой впервые разрешили совершать перелеты через Атлантический океан. По всем этим параметрам он опережает многие частные самолеты бизнес класса и поэтому ему доверяет большинство клиентов. Основное преимущество – в большой вместительности до 60 пассажиров, не включая еще троих членов самого экипажа. Естественно стоит такой летательный аппарат заметно дороже.
Основные характеристики:
Dassault Falcon 900
В первую очередь большие бизнесмены задаются вопросом, сколько стоит частный самолет и не всегда они ищут самый дорогой. Намного чаще внимание привлекает Dassault Falcon 900, как один из самых лучших административных самолетов, получивших три двигателя.
Свой первый полет он совершил в 1984 году, с тех пор остается в рейтингах. Производителем выступила французская компания. Даже если полоса будет короткой, это не будет проблемой для летательного аппарата.
Еще одно преимущество в том, какой комфортный салон частного самолета для богатых знаменитостей. Шикарные сидения, много света, кресла для бизнесменов, небольшие столики, чтобы немного перекусить. Вообще, его легко переоборудовать под себя, все зависит от потребностей владельцев.
Основные характеристики:
Boeing Business Jet (BBJ)
Данный летательный аппарат может претендовать на звание самый дорогой частный самолет на данный момент, поэтому покупают его только успешные и знаменитые люди, которым больше всего нравится комфорт.
Один из первых самолетов, который был создан специально для деловых авиалиний. Свой полет совершил в 1999-ом году, с тех пор не сходит с уст бизнесменов, пользующихся перелетами, они хотят купить частный самолет с таким интерьером, при помощи которого можно отдохнуть.
Естественно, каждый владелец начинает подстраивать уровень комфорта под себя, ведь у всех разное понятие о нем. Места на борту хватает, чтобы превратить его под комнату для отдыха или деловой кабинет. Стоит такой лайнер около 71 миллиона долларов. Этот частный самолет предназначен для дальних перелетов, а значит, на борту все должно помогать скоротать время.
Основные характеристики:
Gulfstream G500
Завершает «пятёрку» наших лучших частных самолетов бизнес-класса эта модель. Она оснащена мощными двигателями, отличающимися большой тягой. Этот проект не является какой-то доработкой, он выполнен с самого нуля, поэтому получил свежие технологии будущего, а еще повышенный уровень безопасности.
У джета высокая скорость, поэтому с ним бизнесмены могут быстро преодолеть длинные расстояния. Салон частного самолета Gulfstream G500 большой и самое важное – высокий, чтобы взрослый человек спокойно стоял в полный рост. Оборудовать его каждый владелец может по-своему. Сама по себе каюта светлая и уютная, уже установлены кожаные кресла и столики. Все это не столь важно, потому что даже по летным характеристикам этот аппарат мало кому проиграет.
Основные характеристики:
Выводы
Роскошные и быстрые: лучшие самолеты и вертолеты 2021 года
1. Бизнес-лайнер: ACJ 220
Размер имеет значение. Особенно когда речь идёт о бизнес-джетах. Новый самолет от Airbus придает новое значение слову «большой». Airbus Corporate Jets (ACJ) называют его первым представителем категории Xtra Large Bizjet. Он построен на основе коммерческого авиалайнера Airbus A220−100, вместимость салона которого достигает 135 мест. А в ACJ 220 та же площадь адресована максимум 18 пассажирам. Внутреннее пространство ACJ 220 разделено на шесть жилых зон общей площадью 73 кв. м — настоящая небесная квартира.
Сходство с недвижимостью джету придает наличие спальни с кроватью размера king-size и полноценным душем. Более того, салоны первых 15 самолётов будут разработаны совместно с легендарной американской компанией Comlux Completion, которая специализируется на крупных бизнес-лайнерах. Но даже если вы не успеете попасть в число первых 15 клиентов, не расстраивайтесь — креативный дизайнер ACJ Сильвен Мариа работает с каждым заказчиком.
Создатели лайнера говорят, что у их самолета площадь салона на 30% больше, чем у конкурентов, а эксплуатационные расходы — на 30% меньше. По сравнению с лайнером прошлого поколения ACJ 220 на 25% экономичнее и на 50% тише. Таких показателей удалось добиться благодаря более совершенной аэродинамике, широкому применению композитных материалов в конструкции и новым двигателям Pratt & Whitney PW1500G. Это идеальный джет для длительных путешествий. Дальность полета — 10 500 км, он может находиться в небе до 12 часов. Из Москвы на ACJ 220 можно добраться в Лос- Анджелес, Майами, Токио или Сингапур. Известно, что на бизнес-лайнер есть уже шесть заказов.
Цена: по запросу.
2. Сверхширокий бизнес-джет: Dassault Falcon 6X
В Dassault Aviation тоже считают, что комфорт начинается с пространства. Поэтому французы создали 6X, который называют первым «сверхшироким» бизнес-джетом на рынке. У него самый большой салон во всем семействе Falcon, по ширине (2,58 м) и высоте (1,98 м) он превосходит все специально созданные бизнес-джеты. Просторнее — только в самолетах, переделанных из коммерческих лайнеров. Салон разделен на три лаундж-зоны, в которых в зависимости от конфигурации могут разместиться от 12 до 16 пассажиров. 29 больших иллюминаторов, включая уникальный потолочный в камбузе (обычно в этой зоне нет естественного освещения), наполняют пространство светом.
Система фильтрации 6X такая же, как и в больничных отделениях интенсивной терапии — она освежает воздух до 10 раз быстрее, чем системы, которые используются в офисных зданиях. Естественно, в Dassault Aviation готовы создать интерьер по индивидуальному заказу — с компанией сотрудничает множество топовых студий и индивидуальных дизайнеров.
Важное преимущество Falcon 6X — возможность безопасно использовать труднодоступные аэродромы. Самолету достаточно взлетно-посадочной полосы длиной около 900 метров, а возможность захода на посадку на низких скоростях и посадки на ВПП на склонах позволяет летать в такие сложные аэропорты, как Аспен или Йеллоустон. В условиях плохой погоды и ограниченной видимости пилотам помогает первая в отрасли система технического зрения Falcon Eye, которая сочетает в себе карту местности и изображение с камер, включая тепловизоры. Дальность полета на крейсерской скорости 850 км/ч — 10 186 км. Максимальная высота полета — 15 545 м, что позволяет самолёту перепрыгнуть любой грозовой фронт.
3. Лучший интерьер: Alberto Pinto Interior Design
Богатая деревянная отделка, нежнейшая кожа кресел, сделанные на заказ лампы, произведения искусства на стенах и полноценная спальня с кроватью размера king- size и отдельной ванной комнатой с огромным зеркалом, мраморной раковиной и душем — Ив Пикардт из парижской студии Alberto Pinto Interior Design превратил ACJ320neo в настоящий воздушный замок.
А ещё тут есть полноценная кухня, так что вашему шеф-повару не составит труда приготовить практически любое блюдо. Для дегустации кулинарных шедевров предназначена просторная столовая, которая одновременно играет роль конференц-зала. Здесь действительно можно жить! С комфортом смогут путешествовать и гости главного пассажира — все кресла раскладываются в кровати, как в салонах первого класса. Всего на борту размещается 19 пассажиров. Для сравнения: коммерческая версия Airbus A320neo вмещает до 180 пассажиров.
Но G-KELT (такой регистрационный номер получил лайнер) — это не только роскошь, но и высокие технологии. Система фильтрации воздуха и встроенный увлажнитель создают идеальный микро-климат, а панели из мрамора и деревянного шпона не толще вафель — всё ради экономии веса. Это обеспечивает самолёту дальность в 11 100 км, что позволяет добраться из Москвы в Лос-Анджелес или из Лондона в Пекин. Самолёт будет использоваться авиакомпанией Acropolis для перевозки первых лиц государств и генеральных директоров крупнейших компаний. Но при желании вы можете заказать Alberto Pinto Interior Design похожий интерьер для вашего личного лайнера.
4. Вертолет: Bell 525
Новый стандарт представительского вертолета — так в Bell называют свой новейший 525, который уже в 2021 году должен пройти сертификацию. И американцев трудно обвинить в бахвальстве. Судите сами: он на 29% тише, его иллюминаторы на 40% больше, а багажное отделение на 50% просторнее. Инженерам удалось изолировать салон от 95% вибраций несущего винта.
Это особенно важно с учётом скоростей, которые способен развивать вертолёт. Крейсерская скорость в 296 км/ч (максимальная и вовсе 306 км/ч) — лучшая в своём классе. Ну а дальность полёта более 1070 км позволяет Bell 525 конкурировать с самолётами. Чтобы снизить нагрузку на пилотов, особенно при полётах на дальние дистанции, применены система fly-by-wire и авионика Garmin G5000H. Поледняя — впервые на вертолёте!
В зависимости от пожеланий заказчика в салоне вертолета можно установить от 4 до 10 кресел, а создать интерьер мечты помогут специалисты Mecaer Aviation, которые отвечают за VIP-версии вертолёта. Вне зависимости от числа кресел в салоне нашлось место для выдвижного столика и большого дисплея. В Bell не стали ждать окончания сертификации и уже собирают заказы на 525.
Цена: по запросу.
5. Концепт: Massari Design
Поручить дизайнеру яхт создать интерьер частного самолёта — рискованное дело. Но у этих двух миров много общего, ведь и яхты, и самолёты требуют лёгких материалов и умения работать в ограниченном пространстве. Итальянский дизайнер Алессандро Массари создал концепт интерьера 737 MAX 7 по заказу Boeing Business Jets.
По словам Массари, он хотел создать «воздушный интерьер в воздушном объекте». Добиться этого помогают светлые тона, простые изгибы и использование непрямого освещения. Дополнительной воздушности интерьеру придают шкафы, закреплённые на стенах, — они будто парят над полом салона. Для экономии пространства большие экраны сделаны выдвигающимися.
Ещё одна особенность интерьера от Алессандро Массари — стеклянные панели на подлокотниках, которые скрывают тачскрин-панели. С их помощью можно изменить температуру или вызвать бортпроводницу. Размеры салона 737 MAX 7 позволили разместить большую общую зону, кабинет владельца, спальню и ванную комнату с душем. «Мы полагались на наш многолетний опыт в яхтенной индустрии, чтобы решить множество сложностей, связанных с работой в ограниченном пространстве и множеством технических и экономических требований», — рассказал о работе над проектом Массари.
6. Аэродром: Конаково Аэро
Частный аэродром Конаково в Тверской области не занимается пассажироперевозками и продажей летательных аппаратов. Здесь базируется Международная академия вертолетного спорта. Владельцы винтокрылых машин сами обустроили взлётно-посадочную полосу и 10 площадок для вертолетных тренировок (таким количеством не сможет похвастаться ни один аэродром в мире), теплый ангар для техники, вышку с командно-диспетчерским пунктом.
А затем и вовсе превратили территорию в курорт: здесь есть гостиница, ресторан, баня, веревочный парк, площадка для лазертага и даже раллийная трасса с прокатом квадроциклов. Под эгидой Федерации вертолетного спорта РФ в Конаково проводят чемпионаты России и этапы Кубка Мира, но сюда можно приехать и просто на уикенд, чтобы отдохнуть на природе и полюбоваться Волгой из кабины вертолета.
7. Тренд: космос
Последние десятилетия тема космоса оставалась на задворках. Очередной экипаж отправляется в очередную миссию на МКС, очередной зонд улетает куда-то в дальний космос, очередной телескоп делает снимок очередной туманности. Скука! Изредка информационное пространство взрывали лишь высадки марсоходов — только эти машины ещё могли привлечь внимание. Всё изменила новая космическая гонка. Только вместо двух сверхдержав в битве сошлись частные компании сверхботагых мечтателей. Сэр Ричард Брэнсон (на фото слева), Джефф Безос (на фото справа) и Илон Маск сделали космос снова модным.
Программы Virgin Galactic, Blue Origin и SpaceX обсуждают, о них спорят, ими восхищаются. Можно ли считать суборбитальный полёт Брэнсона космическим? Сможет ли подняться на более высокую орбиту корабль Безоса? Когда сам Маск полетит в космос? И может ли хоть чем-то ответить «Роскосмос»?
Но три джентльмена не просто сделали космос снова актуальным, они сделали его общедоступным. За деньги к звёздам можно было полететь и раньше, но цена была огромной, а ограничения отсеивали большинство кандидатов. Теперь по‑ чувствовать себя астронавтом может и стар, и млад, а входной билет стал в десятки раз ниже. Юрий Гагарин и Сергей Королёв прорубили человечеству окно в космос. Брэнсон, Безос и Маск открыли в него дверь.
ТОП-10 частных самолётов
Сегодня частный самолёт – это не столько средство передвижения, но и показатель успеха, статуса и участника клуба миллионеров или списка журнала Forbs.
Аренда частного самолёта
До того, как мы перейдём к более подробному рассмотрению предложений на рынке продаж, необходимо сказать, что аренда частного самолёта, а не его покупка, является ещё одним вариантом приобщиться к миру частной авиации. Нанять бизнес-джет на 7 мест стоит в среднем от 4000 евро в час на национальном маршруте и до 8000 и более если полёт международный. Конечно, класс самолёта, дополнительное оборудование и роскошь интерьера будут играть значительную роль в конечной цене аренды.
Из чего же конкретно складывается стоимость аренды и на чём возможно сэкономить, заказывая самолёт.
Основные составляющие стоимости аренды:
А теперь давайте рассмотрим самые интересные модели, которые сейчас представлены на рынке или находятся в стадии разработки и предварительной продажи.
Историческая справка. Первый частный самолёт появился в 1957 году. Это был Lockheed JetStar. Он был оснащён четырьмя двигателями мощностью 3 300 фунтов (15 кН). С тех пор самолёты ушли далеко вперёд в дизайне, лёгкости и инновациях. Примером может служить современный Gulfstream G650, который может совершить облёт земного шара всего за 41 час и 7 минут.
Кто же сегодня является владельцами частных самолетов?
Давайте попробуем уйти от стереотипов и выясним как же действительно используется частная авиация сегодня в мире.
Различные маркетинговые и статистические исследования дают нам сухие цифры, которые показывают, что от 70 до 90% всех частных самолётов предназначены для бизнеса.
Интересный факт: исследование, проведённое Национальной ассоциацией деловой авиации США, показало, что компании, использующие частные самолёты, увеличивают темпы роста прибыли на 219% по сравнению с теми, сотрудники которых летают коммерческими рейсами.
В основном их используют высокооплачиваемые топ менеджеры компаний для перемещения по миру и участия во встречах и переговорах, где личное присутствие очень важно. Например, в переговорах о поглощении и слиянии компаний.
Ещё один сегмент пользователей частной авиацией — это специальные миссии. Современные Джеймс Бонды в действии. Эти задачи частной авиации конечно не афишируются, но не секрет, что есть организации со специфическими функциями, которые применяют частную авиацию для разведывательных миссий, наблюдения и обнаружения военных целей.
Очень активными пользователями частной авиацией являются нефте и газодобывающие компании. Доставка специалистов в труднодоступные места, срочные перевозки грузов необходимых для безопасной работы нефтяных платформ в океане, ликвидация аварийных ситуаций – это далеко не весь перечень задач, для которых они используют частные самолёты.
Наконец это люди, которые могут позволить себе совмещать корпоративное использование частной авиации с использованием её для личных целей.
Наверное, эти VIP пользователи чаще всего появляются на первых полосах мировых СМИ. Среди владельцев мы можем почти моментально вспомнить таких как Роман Абрамович (владелец Boeing 767-33A, 95 миллионов долларов), Билл Гейтс (Bombardier BD-700 Global Express, 45 миллионов долларов) или Харрисон Форд (Cessna 680 Sovereign, 18 миллионов).
И в самом конце списка располагаются эксцентричные миллионеры, которые используют частную авиацию ради удовлетворения своих сиюминутных потребностей. И такие примеры — наиболее обсуждаемы в прессе и публикой.
Например, в одном случае владелец самолёта, который отправился на рыбалку в северной Норвегии, забыл свою удочку у себя дома в Лондоне. И он отправил самолёт, чтобы забрать и привезти её.
Или другой случай, когда человек, владелец частного самолёта, заказал дорогостоящую тарелку суши из своего любимого ресторана в Лондоне на вечеринку, которую он организовал на своей вилле в Италии. И конечно, блюдо было доставлено в Италию в течении нескольких часов.
Интересный факт: На сегодняшний день во всём мире зарегистрировано чуть больше 30 000 частных самолётов, из них в США 12 000.
Какие же преимущества частных самолётов перед использованием обычных коммерческих рейсов.
На частном самолёте вы можете лететь практически в любое место, которое вам нужно, в обстановке, идеально подходящей для вас.
Примечательно, что по данным авиакомпаний около 96 процентов воздушных сообщений (полёт между двумя различными аэропортами), не имеют запланированных коммерческих рейсов. А это означает, что, выбрав для себя путешествие на частном самолёте, вы можете спланировать посещение нужных вам мест в один день, и к вечеру вернуться на ужин со своей семьёй.
Частная авиация гораздо более гибкая во всех отношениях. Вы можете добраться до небольших терминалов за пять минут до вылета самолета, установить время вылета и внести в него изменения в очень сжатые сроки, вам не придется терпеть общие проблемы коммерческих рейсов, даже если вы летите бизнес-классом, где ожидание бесконечно и возможны забастовки. Так же вы экономите массу времени на прохождение аэропортовских процедур безопасности, а при международных полетах, на прохождение пограничных и таможенных формальностей.
Подразделение частной авиации по размерам самолётов.
Давайте не будем ориентироваться только на громадные воздушные лайнеры, которые перевозят первых лиц государств или компаний, занимающих топовые места в списке Forbs. Хотя конечно трудно удержаться что бы не упомянуть о парочке тройке самых дорогих авиалайнерах, которые принадлежат частным лицам.
На первом месте конечно знаменитый принц Ал-Валид бин Талал из Саудовской Аравии. Он не только владелец одной из самых полных и дорогостоящих коллекций автомобилей, но ему принадлежит и собственный флот самолётов. Жемчужина которого — это Airbus A380, один из крупнейших пассажирских самолетов, изготовленных в мире.
Цена «Летающего дворца» составляет, по данным различных СМИ, 500 миллионов долларов. Дополнительные опции, которые принц захотел иметь на борту включают в себя турецкую баню, гараж для парковки автомобиля и комнату для молитв, где маты автоматически поворачиваются в направлении Мекки.
Нужно сказать, что в том случае, если принц летит в своём новом Airbus стоимостью 500 миллионов долларов, его ангар не останется пустым, потому что там будет припаркован Boeing 747, готовый ко взлету в любой момент для перевозки гостей, друзей и родственников монарха.
В этом воздушном корабле в главном салоне расположен большой обеденный стол на 14 человек, а в центр корабля размещён королевский трон. Так что каждый, кто путешествует может почувствовать атмосферу королевства. Ориентировочная цена судна составляет 220 миллионов долларов.
Второе место. Самый богатый олигарх России Алишер Усманов, который сделал свое состояние благодаря торговле, металлургии и телекоммуникациям, имеет Airbus A340-300. Стоимость авиалайнера превышает 350 миллионов долларов.
Самолет имеет свое имя собственное — «Бурхан» и назван в честь отца Алишера. Он является крупнейшим частным самолетом в России. В конце концов, состояние Усманова оценивается в 17,6 миллиарда долларов. Первоначальная цена «Бурхана» составила 238 миллионов, но агентство Bloomberg считает, что персонализация лайнера подняла его цену до 350 миллионов долларов.
И на третьем месте Султан Брунея. Этот человек много лет находится в списке самых богатых людей в мире. Именно поэтому он смог купить за 100 миллионов долларов Boeing 747 и инвестировал в его улучшение еще столько же.
Если вам выпадет возможность совершить полет на этом лайнере, то вы сможете помыть руки над раковиной из чистого золота и полюбоваться на интерьер салона, который украшают инкрустации из драгоценного стекла со вставками из золота.
Но это «птицы» самого высокого полета, давайте спустимся на землю или хотя бы чуть ниже. Если вы или ваша компания можете позволить себе купить частный самолет, вы должны решить, какую модель выбрать и как его оборудовать.
Какая же существует градация для таких самолётов и на что должны обратить внимание потенциальные покупатели.
Как же определиться действительно ли вам так необходима эта дорогая «игрушка»? Специалисты говорят, что существует достаточно простая формула. Если вы летаете более 300 часов в год, то покупка своего летательного аппарата может быть оправдана.
Интересный факт: Индустрия частной авиации в США – 16,7 млрд. долларов, в Европе 15,8 млрд. долларов.
Дополнительные расходы на содержание частного самолёта
Приобретая такой сложный образец техники будьте готовы к дополнительным расходам. Основные из них:
Интересный факт: самый дорогой аэропорт в мире для парковки частных самолётов – аэропорт Ханеда (Haneda) в Токио.
Для всей этой наземной, подготовительной и сервисной работы владельцы часто нанимают специальные управляющие компании. Они предоставляют полный комплекс услуг на срок от 1 до 5 лет. Стоимость услуг таких компаний фиксирована и составляет в среднем от 3000 до 6000 долларов в месяц.
Несмотря на все эти сложности и затраты рынок частной авиации растет.
Прошлый год индустрией по производству и продаже частных самолётов было реализовано более 300 судов. Средняя стоимость которых колебалась от 20 до 60 миллионов долларов.