лучшие шины suv лето 2020
Авторевю 2020: Тест летних шин размера 255/55 R19 для кроссоверов
Без единой капли солярки или бензина – при помощи среднеразмерного электрического роскошного кроссовера Audi e-tron 55 quattro, был проведён тест летних шин издания Авторевю к сезону 2020 года.
В состав участниц в размере 255/55 R19 вошли как премиальные модели ведущих производителей шин, так и покрышки с более доступной ценой, произведённые в Южной Корее и Китае. «Вдруг они не настолько хуже, насколько дешевле?» – пожалуй, данную мысль следует признать основным девизом данного теста.
Список протестированных моделей:
Итоги теста Авторевю 2020
Одной из особенностей теста является отсутствие существенной разницы в уровне шума между конкурсантками, из-за чего соответствующую дисциплину было решено исключить из зачёта.
Победа в летнем тесте Авторевю досталась модели Michelin Pilot Sport 4 SUV (9,7 балла), которая максимально приблизилась к наивысшей возможной итоговой оценке. Как подчеркнули испытатели, она оказалась ничуть не хуже своей легковой модификации, которая подверглась тщательному тестированию два года назад.
Сводная таблица результатов теста летних шин размера 255/55 R19. Авторевю, 2020 год.
Michelin Pilot Sport 4 SUV так же смогла превзойти соперниц в дисциплинах на сухой и мокрой поверхности, и совсем не удивительно, что производители автомобилей стараются её использовать в качестве заводской комплектации, обеспечивая тем самым отличные «паспортные» данные машин.
Однако, в своих выводах в отношении установки Pilot Sport 4 SUV на электромобили эксперты Авторевю были категоричны – эти шины не самый лучший вариант. Их средний уровень сопротивления качению не способствует значительному увеличению хода, показателю крайне важному для электромобилей. Второй и наиболее жирный минус модели – высокая цена.
Michelin Pilot Sport 4 SUV
Обладательницами второго места стали шины Pirelli Scorpion Verde (9,2 балла), уступившие на финише победительнице 0,5 балла. Их поведение на мокрой дороге несколько отличается от покрышек Michelin: при довольно хорошем сцеплении преобладание сноса передка и резковатые «перекладки» из одного поворота в другой. Тем не менее, в устойчивости к эффекту аквапланирования соперниц в этом тесте у Pirelli точно нет.
На мокром покрытии Scorpion Verde продемонстрировали отличную управляемость с прогнозируемым началом скольжений, но только средний уровень тормозных свойств.
На третьей строчке рейтинга Авторевю 2020 финишировали летние шины Continental PremiumContact 6 (8,9 балла), которые ещё год назад правили бал в сравнительном тесте Авторевю 2019 для летней 17-дюймовой авторезины.
Более скромное выступление Continental PremiumContact 6 в 19-м диаметре, не в последнюю очередь обусловлено самой низкой в тесте устойчивостью к продольному аквапланированию, отмечает технический специалист Shina Guide. Возможно, это можно объяснить их омологацией для автомобилей Audi (Audi Original, маркировка AO) и ориентированностью на повышение лёгкости качения, за что пришлось поплатиться снижением дренажных свойств.
Continental PremiumContact 6
Хотя в целом тест-группа подчеркнула сбалансированность Continental PremiumContact 6 и на мокрой, и на сухой дороге.
Самую малость не дотянули до пьедестала почёта шины Nokian Hakka Black 2 SUV (8,85 балла), отставшие от бронзового призёра Continental лишь на 0,05 балла. Испытателям Авторевю пришлось по душе сочетание управляемости на сухом и мокром покрытии, за которое, по их мнению, пришлось пожертвовать невысокой сопротивляемостью к аквапланингу и слабой способностью скрадывать даже мелкие неровности дорожной поверхности.
Nokian Hakka Black 2 SUV
А вот с пятым результатом пришли к финишу сразу две модели с одинаковой суммой баллов – 8,55, причём обе – кореянки. Продукция Kumho, а именно Crugen HP91, сумела расположить в себе тестеров, которые обычно не очень высоко оценивают возможности шин бренда. Они подчеркнули достойные сцепные свойства шин на мокрой дороге и высокую устойчивость к аквапланированию.
Кроме того, были отмечены в качестве положительных моментов комфортность хода на сухом асфальте и цена Kumho Crugen HP91, примерно на треть ниже, чем у Hankook K117A Ventus S1 evo2 SUV разделивших с ними пятое место. Из минусов Kumho выявлены повышенное сопротивление качению и вес, не способствующий лёгкой бортировке.
У покрышек Hankook Ventus S1 evo2 SUV экспертам в целом понравилось хорошее «мокрое» сцепление, но между делом оно позволяло тестовому Audi скользить передней осью в виражах. Однако на сухой поверхности таковой эффект отсутствовал, и шины обеспечивали хороший упор на входе в повороты на сухой трассе управляемости и точные реакции на действия водителя.
В качестве позитива стоит упомянуть также лёгкость качения у шин Hankook и отсутствие проблем с аквапланированием вопреки мелкому протекторному рисунку. Есть и жирный минус – по цене они практически на уровне дорогих шин Pirelli и Michelin.
На седьмом месте снова корейцы – шины Nexen N’Fera RU1 (8,05 балла). Если сравнивать их с конкурентками-соотечественницами, то они явно проигрывают: в сцеплении на мокрой дороге опережают разве что «китаянок», да и на лужах всплывают рановато, и, кроме того, вяло реагируют на руль на сухом асфальте. Из плюсов – только хорошая плавность хода.
Примечательно, что в размере 255/55 R18 шины Nexen N’Fera RU1 омологированы для Porsche Cayenne, но, думается, не стоит проводить параллели с массовыми покрышками для вторичного рынка – отличия между ними разительные.
Покрышки CST Adreno H/P Sport AD-R8 (7,7 балла), выпускаемые тайваньской Cheng Shin, показали восьмой результат. Порадовав высокой эффективностью торможения на сухой дороге, вместе с тем они смогли стать худшими на мокрой трассе управляемости. Эксперты подчеркнули, что их поведение понятнее, чем у китаянок, да и комфортность приятнее, впрочем, это совсем не повод, чтобы цена на них была на уровне продукции Hankook или Nokian.
На девятой строчке своего рейтинга летних шин 2020 года тест-группа Авторевю разместила летние шины Tristar Sportpower SUV (7,55 балла). От авторезины CST они ушли недалеко: такое же слабое сцепление и средняя управляемость на мокрой поверхности. Единственное, что в устойчивости к аквапланированию они чуть сильнее.
На сухом асфальте, как оказалось, модель Sportpower SUV так же не блещет – и в поворотах, и при торможении уровень сцепления невысок, в следствие чего испытатели не рекомендуют портить премиальные кроссоверы этими шинами.
Tristar Sportpower SUV
Аутсайдер – самая жёсткая модель теста Nankang Cross Sport SP-9 (7,4 балла). На десятое место её привели худшая в тесте эффективность торможения на мокром покрытии, зависание в скольжениях и резкие срывы в предельном повороте, а также средний тормозной путь на сухом асфальте. Хорошая устойчивость к аквапланированию никак не смогла поправить впечатление.
Заключение
Тест летних шин Авторевю 2020 ожидаемо завершился тем, что в лидеры выбились «породистые» европейские шины. Тем не менее, экспертная группа издания всё же смогла узреть прогресс в покрышках южнокорейских и китайских брендов.
Даже худшие в плавности хода шины Nankang отстали от лидеров самую малость. В числе лучших по комфорту оказались покрышки Nexen, они вместе с продукцией Michelin и Continental набрали по 10 баллов.
С оглядкой на стоимость победивших в тесте Авторевю 2020 шин Michelin Pilot Sport 4 SUV, стоит признать, что вряд ли их будут покупать владельцы десятилетних Audi Q7 или же BMW X5. Они скорее остановят свой выбор на чём-то более бюджетном и по результатам данных сравнительных испытаний эксперты рекомендуют обратить внимание на Kumho Crugen HP91.
С тех пор как в 2016 году журнал Авторевю перешёл на модель платного доступа к своим материалам полную и оригинальную версию теста можно найти на сайте журнала.
Мы настоятельно рекомендуем основывать свой выбор на нескольких различных сравнительных тестах, а также детально ознакамливаться с результатами испытаний в отдельных дисциплинах. Больше материалов от профильных изданий и организаций можно найти на странице все тесты летних шин.
Рейтинг летних шин 2020 года для паркетников
Ещё раз о главном
Рассматривая боковину, к месту сделать акцент не только на типоразмере, а и на специфических клеймах. В нашем случае это должна быть отметка SUV или XL, в транскрипции значащая Extra Load (усиленная нагрузка). В цифровом эквиваленте это указывает на то, что резиновое изделие обязано безболезненно держать массу в 900 кг. 
С прицелом на комфорт и управляемость: рейтинг комфортабельных летних шин для кроссоверов
Стремление к мягкости и бесшумности при качении покрышки по асфальту – это своеобразный маркер европейской шинной индустрии. В общем-то от этого много плюсов: мягкая резина прочно прилипает к дороге, а значит
маневрирование в экстренных ситуациях становится точным и предсказуемым, сокращается тормозной путь, колеса срываются в пробуксовку позже, в конце концов, улучшается комфорт при проезде стыков и прочих неровностей.
Ключевыми фигурами в этом классе выступают Continental, Pirelli, Nokian и Michelin. Если фильтровать модели под этими брендами по комфорту, то получится такая картина:
Так, Continental ContiPremiumContact 5 SUV – это во многом образец: высокая плавность хода, превосходное сцепление, замечательное замедление и крепкий «держак». В противовесе – незначительные замечания к курсовой устойчивости и шуму от колес. О двух эксплуатационных минусах редакция умолчала, однако, здравый смысл подсказывает, что эти отзывы должны быть замечены: быстрый износ и хлипкая боковина.
Проблема с прочностью и ресурсом носит не единоразовый характер. Замечание справедливо для всех, за исключением Michelin Latitude Sport 3, производитель которого уверяет, что срок службы составляет не менее 30 тыс. км. Особенно остро стоит проблема для Pirelli Scorpion Verde: в связи с серийной комплектацией Nissan Qashqai этими покрышками в сети полно фотодоказательств об их ненадежности– порывы встречаются не только сбоку, а и на самом протекторе, да и гул от них ощутимый.
Впрочем, шум от колес оценивается с высокой долей субъективизма, отчего оценка может не соответствовать действительности. Кроме того, на разных автомобилях одна и та же шина может «звучать» по-разному, и дело тут не в резине, а в конструкции колесных арок. Согласно свежим испытаниям, Nokian Hakka Black 2 – самые тихие шины, а аутсайдером в рейтинге бесшумности является как раз таки Pirelli Scorpion Verde. Еще одно крупное замечание в адрес итальянского представителя – рысканье в колее на мокром асфальте.
Почувствовать разницу в поведении между Continental, Nokian и Michelin обычный водитель вряд ли сможет. Плавность хода заметно лучше у ContiPremiumContact 5 и Hakka Black 2.
Ориентир на «живучесть»: топ летней резины для SUV с крепкой боковиной
Недостатков у «мягкой» идеи более, чем достаточно. Главный бич всех Континенталей и Нокианов – хлипкая боковина, отчего шины рвутся при проезде ям с острыми краями и при притирке к бордюру. Страдает и ресурс: мягкая резина стирается заметно быстрее. Для многих эти два аргумента являются толчком к поиску более надежной и долгоиграющей альтернативы у конкурентов. И такая альтернатива есть.
Тон в этом направлении задают японские модели. В целом топ крепкобоких шин выглядит так:
При прочих равных, на фоне Proxes CF-2 Bridgestone Altezza 001 едет еще жестче и громче. Нельзя не отметить высокие ресурс и стойкость к порывам, присущие всем продуктам Bridgestone. По опыту давнего владения моделью B250, можно резюмировать одно – эти покрышки неубиваемы. Через 50 000 км износ был далек от критического, но резина явно отжила свое по годам (7 лет эксплуатации): потрескались борта. 
Dunlop Grandtrek PT3 и Goodyear Efficient Grip отличает разумная мягкость и относительная бесшумность. Если в топовых японских баллонах акцент смещен в сторону прочности, то эти две модели сделаны по принципу 50/50: оптимальный комфорт в сочетании с приемлемой надежностью. В сравнении с Toyo и Bridgestone, эти продукты располагают менее стойкой боковиной, но куда лучше обрабатывают микропрофиль дороги.
Манер на минимум: тест бюджетных кроссоверных шин на лето
Сектор доступной резины на 50% заполнен продукцией дочерних фирм известных «шинников» и, прежде всего, это континенталевский Matador и нокиановский Nordman. Львиная доля остальных 50% распределена между моделями китайского и корейского происхождения, как-то Maxxis, Nexen, Hankook и Kumho.
Шинный опыт, необходимо признать, дает свои плоды, да еще и какие! А уж лучше обкатанной технологии и подавно нет ничего лучше. К чему это все? В дочерние компании поступает отработанная до мельчайших деталей технология производства уже устаревшей модели, снятой с производства. Итого, скажем, в каком-то Nordman мы видим тот же рисунок, который некогда был у некой Hakka Green. Удешевления добиваются за счет изменения состава резиновой смеси, откуда и резюме, что оригиналы ехали лучше.
Во всяком случае первенство в «бюджете» продолжает оставаться за дочерними брендами. В целом топ-5 недорогой резины выглядит так:
На фоне соперников, Nordman и Matador отличают комфортная и бесшумная езда. Замечаний в адрес надежности этих изделий не замечено. Износостойкость – не выдающаяся: встречаются случаи, когда комплект не отхаживает и 20 000 км. К фирменным достоинствам можно отнести внятное поведение при околонулевой температуре, что важно для регионов с неполноценным летом.
У Kumho и Hankook явные проблемы с комфортом и поведением в дождливую погоду. Однако претензий к ресурсу и прочности боковины нет. Maxxis не дотягивает до корейского качества: существенные замечания к управляемости, комфорту и курсовой устойчивости. Из положительных моментов – только цена.
Подытожим
Обзор тестов и отзывов в который раз подтвердил: дороже – не значит лучше.
Почитателям безупречного комфорта к месту самая мягкая и бесшумная резина – Continental ContiPremiumContact 5 SUV или Nokian Hakka Black 2 SUV с единственной оговоркой – быть предельно осторожными на плохих дорогах и при парковке.
Рейтинг лучшей резины для кроссоверов на лето 2020 года
Лучшая резина на лето для кроссоверов должна обладать износоустойчивостью и способностью отводить тепло. Казалось бы, требования не столь высоки, но отыскать производителей, продукция которых может похвастаться отменным качеством, учитывая вышеперечисленные характеристики, действительно является задачей не из простых. В связи с этим, мы предлагаем ознакомиться с товарами, вошедшими в рейтинг летних шин для внедорожников, и не тратить время на нерентабельные товары, встречающиеся на рынке.
Michelin Primacy 3
Основными производителями летней шины премиум-класса, обладающей асимметричным рисунком протектора, являются: Россия, Германия, Испания и Италия.
Стартовая цена на российском рынке не превысила 10 000 рублей и обосновалась на отметке в 8 850 рублей. Размерный ряд изделий:
К основным плюсам такой модели относят:
Goodyear EfficientGrip SUV
Какая резина лучше всего подойдет на лето для кроссоверов? По мнению специалистов, та, что произведена в Германии, США и Японии.
Указанную модель можно приобрести за 8 660 рублей. За такую цену можно купить покрышку в размере 225/60R17. Также в наличии у производителя имеются:
К основным достоинствам такого изделия относят:
Continental ContiPremiumContact 5
Задаваясь вопросом, какую резину выбрать на лето для кроссовера, невозможно не упомянуть Continental ContiPremiumContact 5. Производителями такой модели выступают Франция, Португалия, Чехия, Германия, Румыния.
Цена варьируется в пределах: 3 200 рублей – 5 100 рублей.
В 2017 году альтернативный тест шины в размере 195/65 R15 организовали российские эксперты. Они сравнили модель с 11 покрышками различных классов. В ходе испытаний ContiPremiumContact 5 от Continental проявила себя достойно, однако заняла 3-е место после покрышек от Nokian и Pirelli.
Тесты шин для кроссоверов, прошедшие летом 2017 года, выявили следующие особенности и преимущества данного продукта:
Goodyear EfficientGrip Performance
Производство: Словения, Польша, Германия, Франция. Стоимость — от 6 080 рублей. Размерный ряд:
Основные плюсы, выделенные покупателями:
Bridgestone Dueler H/P Sport
Основные страны производства такой шины – Польша и Япония. Минимальная цена модели на российском рынке – 6 520 рублей. Размерный ряд:
Владельцы такой модели отмечают следующие плюсы:
К недостаткам относят:
Nokian Hakka Blue SUV
Производителями данной модели являются Россия и Финляндия. Цена на рынке РФ стартует от 5 680 рублей. Размерный ряд:
К преимуществам относят:
В списке недостатков выделяют:
Toyo Proxes CF2 SUV
Среди новинок летних шин 2020 года для кроссоверов выделяют Toyo Proxes CF2 SUV, производителем которого является Япония. Цена данного изделия стартует от 5 770 рублей. Однако стоит отметить, что стоимость изменяется в зависимости от размеров шины.
Обзоры на данный продукт позволяют выделить следующие положительные стороны:
К слабым сторонам относят:
Hankook Dynapro HP2 RA33
Производство — Корея, Венгрия. Приобрести такую модель можно за 4 560 рублей. Размерный ряд:
К главным достоинствам относят:
Firestone Destination HP
Производители: Испания, Венгрия. Приобрести модель можно от 2 415 рублей. Размерный ряд — от R15 до R20.
Итоги
Предложенный рейтинг летних шин для внедорожников был составлен на основании отзывов автомобилистов, которые имели непосредственный опыт пользования определенной моделью. Опираясь на каждую из характеристик конкретного изделия, каждый обладатель авто может сделать правильный выбор, исходя из своих предпочтений и финансовых возможностей.
Какой моделью из предложенных летних шин пользуетесь вы?
Рейтинг летних шин для кроссоверов 2021
Для кроссоверов и внедорожников требуются специализированная резина, обладающая высоким индексом нагрузки. Наш рейтинг шин для автомобилей класса SUV основан на тестах, экспертных оценках и отзывах автолюбителей. В нем представлены лучшие летние модели, актуальные в 2021 году.
Мы отобрали шины для езды на дорогах с самым разным покрытием и расположили их исходя из цены – от более дешевых к относительно дорогим.
Содержание:
1. Выбор летней резины: критерии
2. Лучшие модели для езды по шоссе
3. Проселочное дорожное покрытие
4. Езда по бездорожью
5. Использование в условиях смешанного характера
Выбор летней резины: критерии
Кроссоверы обладают большим дорожным просветом, что сильно влияет на центр тяжести. И эта особенность заметно влияет на устойчивость на высоких скоростях и во время крутых поворотов. Что касается летних шин, их параметры несколько другие – у них принципиально иное сцепление с дорожным покрытием.
Рейтинг 2021 года сформирован по критериям:
• Усиление боковин, надежность, прочность;
• Комфортабельность управления автомобилем;
• Устойчивость к воздействиям механического характера.
По сравнению с зимней резиной летняя жестче. Это способствует снижению тормозного пути и увеличению износостойкости автомобиля. Маркировка SUV на колесах означает, что данный продукт предназначен для крупных и тяжелых автомобилей.
Наиболее популярными размерами шин для внедорожников считаются — R17, R18. Мы остановимся именно на этих размерах. Обзор содержит самые лучшие продукты, которые можно легко подобрать в магазинах в 2021 году.
Лучшие модели для езды по шоссе
Скоростная езда по загородным и городским шоссе невозможна без специальных моделей. Шины для внедорожников обладают другой высотой профиля и рисунком протектора и точно не подходят для езды по бездорожью. На твердом покрытии, шины показывают улучшенное сцепление и комфортную управляемость на поворотах.
2.1 Toyo Proxes CF-2
Модель производится в Японии для массового покупателя со средним бюджетом. Следить за уровнем износа помогает индикаторы износа на глубине симметричного ненаправленного протектора.
Преимущества:
• Легкость и прочность
• Экономия расхода топлива
• Подходят и для ежедневных коротких передвижений по городу, и для динамичной езды на длинные расстояния.
• Срок эксплуатации самый большой среди моделей рейтинга.
Недостатки:
• Низкая стойкость к аквапланированию.
2.2 Maxxis Premitra HP5
Производится в Тайване для массового покупателя, средний ценовой сегмент. Резина с ассиметричным рисунком протектора.
Преимущества:
• Три центральных ребра обеспечивают уверенную курсовую устойчивость
• Увеличенная управляемость на высоких скоростях и сцепление поперечного направления в дождливую погоду.
Недоставки:
• Относительно высокий уровень шума
• Медлительный отклик на повороты руля в сухую погоду.
2.3 Vredestein Ultrac Vorti
Страна производства: Нидерланды, Индия. Шины категории медиум, обладающие повышенным уровнем комфорта на уровне более дорогих моделей.
Преимущества:
• Хорошая управляемость на сухой поверхности;
• Быстрая реакция при поворотах;
• Защита от аквапланирования и быстрый отвод воды.
Недостатки:
• Средняя управляемость на мокром асфальте.
2.4 Michelin Primacy 3
Страна производства: Италия, Испания, Россия, Германия. Премиум шины со сглаженными краями и направленными асимметричными блоками протектора.
Плюсы:
• Длительность службы;
• Низкое сопротивление качению;
• Хорошая управляемость;
• Короткий тормозной путь.
Недостатки:
• Слабая устойчивость перед аквапланированием.
Шины для сельской местности
Любителям активного отдыха необходимо обратить внимание на покрышки повышенной надежности. Рейтинг 2021 года офф-роуд шин представляет модели европейского и азиатского производства, которые отлично подойдут для сельских трасс.
3.1 Hankook K125 Ventus Prime3
Страна производства: Китай, Корея, Венгрия. Ценовая категория – средняя. Ассиметричный, направленный протектор выдерживает баланс между безопасностью и производительностью.
Преимущества:
• Улучшенное сцепление с дорожным покрытием;
• Короткий тормозной путь;
• Срок эксплуатации.
Недостатки:
• Шумность.
3.2 Tigar UHP Ultra High Performance
Страна производства: Сербия. Спортивные шины бюджетной категории с направленным, ассиметричным дизайном.
Преимущества:
• Хорошая производительность;
• Плотное сцепление;
• Хороший уровень управляемости;
• Увеличенная износостойкость;
• Сопротивление качению на низком уровне.
Недостатки:
• На высокой скорости возникает боковой занос.
3.3 Nokian Hakka Black 2
Страна производства: Россия, Финляндия. Ценовая категория – премиум. Шины имеют ассиметричный рисунок протектора.
Преимущества:
• Устойчивость на мокрой дороге;
• Управляемость и эффективное торможение на сухом покрытии;
• Срок эксплуатации;
• Низкий уровень шума.
Недостатки:
• В продольном аквапланировании наблюдается сниженная скорость
3.4 Continental ContiPremiumContact 5 SUV
Страна производства: Германия, Франция, Португалия, Румыния, Чехия. Предназначен для автомобилей представительского и среднего класса. Имеет направленный, ассиметричный рисунок протектора.
Преимущества:
• Сбалансированность и тишина езды;
• Улучшенный комфорт на неровностях, лучший вариант SUV для езды за городом.
Недостатки:
• Не подходит для бездорожья.
Езда по бездорожью
Автомобилистам в 2021 году, очень тяжело найти подходящую модель среди множества вариантов. Резина с маркировкой SUV создана для кроссоверов и поездок в условиях бездорожья. Держать автомобиль с высоким центром тяжести на дороге помогают модели с прореженным дизайном и глубокими канавками на протекторе. Вот лучшие образцы:
4.1 Toyo Proxes CF-2 SUV
Страна производства: Япония, Малайзия. Шина относится к медиум-классу, имеет ассиметричный протектор и эксплуатируется для езды на увеличенных скоростях.
Преимущества:
• Хорошая проходимость;
• Тихая работа;
• Короткий тормозной путь;
• Низкое сопротивление качению;
• Экономия расхода топлива.
Недостатки:
• Слабое сопротивление аквапланированию.
4.2 Kormoran Gamma b2
Страна производства: Польша, Румыния. Шина бюджет класса, имеет стреловидный направленные протектор. Предназначена для всех типов дорожного покрытия.
Преимущества:
• Хорошее сцепление;
• Устойчивость на поворотах;
• Устойчивость к аквапланированию на хорошем уровне;
• Низкий уровень шума;
• Высокая точность прохождения поворотов и надежная устойчивость на высоких скоростях.
Недостатки:
• Относительно низкая управляемость на сухой поверхности.
4.3 Nokian Hakka Blue SUV
Страна производства: Россия, Финляндия. Шины предназначены для езды по труднопроходимым покрытиям. Относятся к премиум сегменту.
Преимущества:
• Усиленная и стойкая к ударам боковина (арамидные волокна);
• Трехслойный протектор предназначен для езды на высоких скоростях;
• Устойчивость на колее;
• Низкий уровень шума.
Недостатки:
• На большой скорости способствуют подъему камней на гравийной дороге.
4.4 Goodyear EfficientGrip SUV
Страна производства: Япония, Германия, Китай. Относится к премиум сегменту. Рисунок протектора – ненаправленный. На песке, сырой траве, гравийном покрытии демонстрирует хорошую тягу.
Преимущества:
• Качественное сцепление на мокром и сухом асфальте;
• Высокий уровень устойчивости к аквапланированию.
Недостатки:
• Экономичность на среднем уровне.
Эксплуатация в смешенных условиях
Владельцам кроссоверов всегда требуются универсальные летние шины, эффективные как на асфальте, так и в условиях относительного бездорожья. Вот лучшие модели:
5.1 Matador MP 82 Conquerra 2 SUV
Страна производства: Словакия, Португалия, Германия, Франция, Чехия. Резина бюджет класса имеет направленный рисунок протектора. Образцы показывают достойную динамику как в городе, так и в сельской местности.
Преимущества:
• Низкий уровень шума;
• Короткий тормозной путь;
• Хорошая сопротивляемость аквапланированию;
• Достойная боковая устойчивость;
• Отличная управляемость на мокрой дороге.
Недостатки:
• Управляемость на сухом асфальте оставляет желать лучшего.
5.2 Hankook K117A Ventus S1 evo2 SUV
Страна производства: Корея, Венгрия. Класс – медиум. Компромиссный вариант по качеству и цене. Предназначен для загородных дорог и шоссе. Имеет высокий уровень тягового усилия.
Преимущества:
• Низкий уровень шума;
• Экономичность;
• Мягкость;
• Устойчивость к ударам;
• Длительный срок службы;
• Хорошая управляемость на сухом дорожном покрытии, стабильность на песке;
• Сопротивляемость к аквапланированию на достойном уровне.
Недостатки:
• Длинный тормозной путь на сухом и на мокром асфальте;
• Стабильность на поворотах по гравию оставляет желать лучшего.
5.3 Bridgestone Altezza 001
Страна производства: Польша, Япония. Относится к премиум сегменту. Резина имеет асимметричный, направленный протектор. Отличные показатели на сухом и мокром покрытии.
Преимущества:
• Высокий уровень устойчивости к аквапланированию;
• Сбалансированность;
• Экономичность;
• Низкий уровень шума;
• Минимальное сопротивление качению.
Недостатки:
• Плохо показывают себя на бездорожье.
Это все летние шины для кроссоверов, которые лучше всего себя показывают в 2021 году. Владельцам автомобилей класса SUV следует обращать внимание на условия эксплуатации авто и выбирать шины исходя из своих финансовых возможностей.