лучший седан за 500 тысяч
Седаны до 500 000 руб. в России на 2020 год: ТОП-8
Описания и характеристики седанов до 500 тыс. рублей в России на 2020 год: топ-8 моделей, их особенности, фото. Видео про надежные седаны.
Автомобили в кузове седан пользуются большим спросом у российских водителей. Чаще всего, их выбирают семейные люди для ежедневной эксплуатации в городе и периодических путешествий за его пределы. В модельном ряду ведущих автоконцернов доступны неплохие седаны до 500000 рублей. Предлагаем ознакомиться с рейтингом самых популярных вариантов в этом ценовом диапазоне на 2020 год.
Преимущества седанов
Популярность седанов обусловлена их выразительным дизайном, практичностью и функциональностью. В этом кузове представлено большое количество машин представительского класса, а также городских авто для повседневного использования. К основным преимуществам данного кузовного исполнения относят:
Skoda Octavia
Если быть точным, то эта машина является лифтбеком. Но на отечественном пространстве ее привыкли называть полноценным седаном. И если бюджет ограничен отметкой в 500 тыс. руб., есть смысл рассмотреть модели 2012-2015 гг. выпуска с пробегом 130-150 тыс. км.
В качестве коробки передач используется 6-ступенчатая «механика». К слабым узлам поддержанной Skoda Octavia относят сцепление, но оно функционирует исправно и не нуждается в глобальном обслуживании до 150 тыс. км пробега. Кроме того, в продаже можно подобрать вариант с 6-ступенчатой автоматической коробкой Aisin, которая беспроблемно преодолеет до 300 000 км.
Mitsubishi Lancer
На втором месте рейтинга автомобилей за 500 000 рублей – Mitsubishi Lancer. Этот японский седан вызывает интерес со стороны покупателей не один десяток лет. Выразительная внешность привлекает молодых людей и заставляет прохожих оборачиваться. Даже если приобрести авто 10-летней давности, оно будет выглядеть весьма стильно и современно.
Помимо внешней привлекательности, в седане вместительный салон с множеством практичных и полезных опций. Они превращают поездку на автомобиле в удовольствие.
В модельном ряду компании есть разные варианты комплектаций Mitsubishi Lancer. Поэтому покупатель может выбрать подходящую модель, исходя из своих финансовых возможностей и индивидуальных предпочтений.
Ford Focus III
В свое время Ford Focus III был самым популярным седаном в России. При этом его покупали в официальных дилерских центрах. Сегодня авто пользуется спросом на вторичном рынке. За сумму до 500000 руб. можно приобрести третье поколение седана такого же года выпуска, что и Skoda Octavia.
В отзывах покупателей упоминаются некоторые мелкие недочеты этой модели, но глобальные проблемы в ходе многолетней эксплуатации выявлены не были.
Эксперты рекомендуют смотреть в сторону 1,6-литровых 125-сильных или 2-литровых 150-сильных двигателей. Второй вариант отличается неплохой динамикой разгона и стабильной устойчивостью на дороге. Что касается коробки передач, то лучше останавливаться на механическом варианте. Роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями PowerShift отличается прихотливостью к условиям эксплуатации и быстрым износом.
Renault Logan
Второе поколение «народного» седана выглядит более современно, чем первое. Также обновленная версия демонстрирует увеличенный запас мощности и динамики. При этом конструкция ходовой части и технические характеристики не сильно отличаются от предшественника. За 500 тыс. руб. можно приобрести экземпляр возрастом 3 года с пробегом 50-60 тыс. км.
В связи с этим, лучше остановиться на моделях с механической коробкой передач. Оптимальный вариант двигателя – 113-сильный или 82-сильный. Оба варианта одинаково надежны. Подвеска Renault Logan адаптирована к условиям российских дорог, поэтому служит достаточно долго. Поэтому в классе бюджетных седанов до 500000 руб. Renault Logan – неплохой вариант.
Kia Rio
Южнокорейский автоконцерн Kia славится своими недорогими, стильными и качественными автомобилями. Модель Kia Rio во многом повторяет Hyundai Solaris. Спецификации и достоинства двух машин практически идентичны.
За сумму в 500 тыс. руб. можно приобрести Kia Rio 2015-2016 гг. выпуска. Но при поиске авто на вторичном рынке лучше отказаться от машин, которые использовались в такси.
В выборе силового агрегата можно руководствоваться только своими предпочтениями. В модельном ряду доступно 2 модификации двигателя – 1,4-литровый мощностью 107 л. с. и 1,6-литровый на 123 «лошадки».
Для этих моторов характерна отличная топливная экономичность и большой срок службы. По утверждениям владельцев, двигатель может проехать 300-400 тыс. км без необходимости глобального ремонта.
Выбирая коробку передач, лучше остановиться на 6-диапазонном «автомате». Механические трансмиссии обладают одним серьезным недостатком – муфта включения 3-4 скорости подвергается износу до 100 000 км пробега.
К дополнительным недостаткам модели относят постепенное истирание лакокрасочного покрытия. Мелкие дефекты, сколы и повреждения появляются на краске спустя несколько месяцев эксплуатации. Однако это никак не ухудшает надежность транспортного средства.
Honda Civic
Молодежный автомобиль Honda Civic доступен в двух кузовных исполнениях – седан и хэтчбек. Долгое время вторая модификация считалась самой популярной, но сегодня российские автомобилисты часто предпочитают седан. Хэтчбек смотрится представительно и динамично, но внешние характеристики – не главное достоинство автомобиля. В кузове седан машина обладает более вместительным салоном, который, кстати, может иметь кожаную обшивку.
В интерьере преобладают качественные отделочные материалы и достаточно большое количество полезных опций. Средние габариты авто позволили производителям интегрировать вместительный багажный отсек и сделать салон комфортным для одновременного размещения 5 взрослых человек.
Что касается недостатков модели, то они сводятся только к сложностям покупки «живого» автомобиля на вторичном рынке – часто в продажу поступают выпуски, которые сильно изношены. Проблема усугубляется, если машина использовалась в такси или ее не вовремя обслуживали.
Если владелец своевременно заменял расходные детали, такие как масло, фильтры, стойки и т.д., проблем с эксплуатацией транспортного средства у следующего покупателя не будет.
Volkswagen Polo
Ключевым конкурентом для самых популярных представителей южнокорейского автопрома является бюджетный седан Volkswagen Polo. За 500000 руб. покупателям доступны машины 2015-2016 гг. выпуска. Но, как и в случае с корейскими моделями, при выборе подержанного авто нужно внимательно оценивать его техническое состояние.
Лучше предпочесть седаны с атмосферным 1,6-литровым двигателем. Этот агрегат обладает несколькими вариантами форсировки, поэтому вы можете выбрать оптимальное решение строго под свои требования. Изредка в продаже появляются дорестайлинговые версии с силовой установкой CFNA мощностью 105 «лошадок». Такой выпуск стал известен из-за характерного стука поршневых механизмов, однако это никак не повлияло на рабочий ресурс важных узлов.
В любом случае, самым лучшим решением за полмиллиона является 110-сильный Volkswagen Polo с двигателем EA211. Данная модификация не уступает по надежности и долговечности 105-сильным аналогам, а также лишена проблемы стуков в поршневой.
В ходе рестайлинга производители устранили несколько важных недочетов. К примеру, была улучшена шумоизоляция сзади салона, а также добавлены полезные опции комфорта. Ассортимент коробок передач представлен 6-диапазонным «автоматом» и 6-ступенчатой «механикой». Оба варианты трансмиссии не вызывают нареканий.
Chevrolet Cruze
Шевроле Круз – неплохой седан за 500000 руб., обладающий выразительной внешностью. Автомобиль подойдет как для молодых людей, ценящих смелый дизайн, так и для представителей старшей возрастной группы.
По заявлениям производителей, машина рассчитана на продолжительные путешествия в компании нескольких человек, поскольку она имеет увеличенные габариты и грамотно продуманную конфигурацию салона.
Интерьер качественно отделан, автомобиль снабжен продвинутым мультимедийным комплексом и множеством полезных функций. Также в салоне присутствуют комфортабельные кресла с разными регулировками и усиленной боковой поддержкой.
Проблемы в ходе эксплуатации сводятся к выбору неподходящей коробки передач. Поэтому лучше выбрать модель с механической трансмиссией, которая превосходит АКПП по долговечности и надежности. Некоторые автовладельцы негативно отзываются о передней подвеске. Однако запчасти на этот автомобиль продаются повсеместно, а их стоимость соответствует бюджетному классу.
Купить автомобиль в кузове седан за 500000 руб. достаточно просто. Главное – четко определить свои ожидания и взвесить все «за» и «против» самых популярных моделей, которые есть на вторичном рынке.
Видео про надежные седаны:
Описания и характеристики седанов до 500 тыс. рублей в России на 2020 год: топ-8 моделей, их особенности, фото. Видео про надежные седаны.
«Камри» просто отдыхает: какие бизнес-седаны до 500 тыс. рублей купить вместо самой популярной «японки»
Содержание
Toyota Camry – один из самых популярных бизнес-седанов в России. По числу проверок через avtocod.ru она неизменно оказывается первой в своем классе. Только за последние три месяца ее пробили 77 484 раза.
Чаще всего пользователи проверяют XV40-й кузов, наиболее надежный и ликвидный. Сейчас за пятнадцатилетние «Камри» просят от 500 тыс. рублей и выше.
С одной стороны, эта сумма оправдана малой вероятностью крупных и неожиданных поломок. С другой, – выбор моторов у Toyota Camry XV40 невелик: бензиновые 2,4 л на 167 л. с. со слабой динамикой в 10,2 сек. и расходом на уровне 14 л в городе да 3,5 л на 277 л. с. с годовым налогом больше 40 тыс. рублей.
Материалы отделки в салоне дешевые. Кожаные сиденья протирались и вытягивались еще до 100 тыс. км, пластик со временем начинал досаждать скрипами. Так стоит ли брать такой бизнес-класс?
Мы пробежались по предложениям со вторички, чтобы узнать, что купить вместо «Камри », и нашли 5 более дешевых альтернатив престарелому «японцу». При этом они богаче оснащены и надежнее в эксплуатации.
Volvo S80 II
S80 второго поколения – образец отличной управляемости и комфорта. По надежности она не уступит «Камри», а в остальном – даст фору. Оно и понятно: авто напрямую конкурировало с немецкими премиум-брендами.
Качество сборки и материалов очень высокое. Кожа начинает истираться не раньше двухсот тысяч километров. Скрипов и сверчков нет и подавно.
В отличие от Camry, у S80 большой выбор моторов: три дизельных и восемь бензиновых. Есть переднеприводные и полноприводные версии. Если нужен экономичный автомобиль, берите дизельный 2,0 л на 163 л. с. Расход у мотора – до 7 л в городе, что вдвое меньше, чем у «Камри».
Самый распространенный вариант на вторичке (70%) – бензиновый 2,5 л (200 л. с.) с АКПП. Volvo с таким мотором разгоняется всего за 8 сек. до сотни, при этом налог на него в два раза меньше, чем у «японца» с двигателем 3,5 л.
По опционалу «швед» тоже впереди. Машины оснащаются адаптивными фарами с биксеноном, электрорегулировкой сидений с памятью, круиз-контролем с ассистентом сохранения полосы движения, навигационной системой и люком.
На вторичке предложения по Volvo S80 II начинаются от 400 тыс. рублей за самые пробежные авто. За 500-550 тыс. рублей можно подобрать вполне хороший вариант. Главное – проверить историю перед покупкой.
Как показывает статистика avtocod.ru, из 30 машин только одна может продаваться «чистой». Каждая вторая машина продается с дубликатом ПТС, неоплаченными штрафами или расчетами ремонтных работ.
У каждой четвертой Volvo S80 II имеются ограничения ГИБДД, у каждой шестой – скрученный пробег. Единичные экземпляры использовались в такси и каршеринге.
Volkswagen Passat B6
Управляемость отменная, на уровне премиальных автомобилей, особенно если предыдущий владелец не экономил и не ставил китайские запчасти в подвеску.
Выбор моторов большой, но лучше остановить выбор на бензиновых 1,8 л и 2,0 л TSI или дизельном 2,0 л 140 л. с. TDI. Расход последнего в отличие от «Камри» даже в городском цикле не превышает 7,5 л/100км.
VW предлагает на выбор два варианта кузова – седан и универсал. Причем выбор и тех, и других достаточно большой.
Самые «заезженные» варианты на вторичке стоят порядка 250 тыс. рублей, а в пределах 500 можно приобрести вполне «живой» Passat в хорошей комплектации.
Без проблем продается каждый седьмой автомобиль. Каждый второй имеет расчет ремонтных работ, каждый третий – ДТП или скрученный пробег.
Каждый четвертый В6 сбывается с неоплаченными штрафами, каждый шестой – с ограничениями ГИБДД.
Из опций «Пассату» доступны люк, электропривод багажника и передних сидений, бесключевой доступ, двухзонный климат-контроль, системы помощи при парковке, камера заднего вида и навигация.
Hyundai Grandeur IV
Моторов здесь так же, как и у Toyota два: 2,7 л (192 л. с.) и 3,3 л (235 л. с.) и привод только передний. Младший мотор на 1 л экономичнее и на 1 сек. быстрее «японца». Старший имеет в два раза меньший налог, по сравнению с Camry, при этом оба двигателя очень надежны.
По шумоизоляции и простору в салоне также впереди Hyundai. Да и в целом интерьер автомобиля богаче и добротнее, чем у «Камри». Из опций доступны электрорегулировка рулевой колонки и сидений, люк, кожаная обивка, двухзонный климат-контроль, ксенон.
На дороге Grandeur собраннее, чем Toyota. Он лучше проходит повороты и не так раскачивает кормой на крутых виражах, при этом неровности проходит так же мягко.
Корейский б/у седан, в отличие от «Тойоты Камри », в среднем можно купить за 450 тыс. рублей, правда, и предложений намного меньше – 36 на данный момент.
В базе сервиса avtocod.ru нашелся всего один отчет по Hyundai Grandeur IV.
Машина продавалась со скрученным пробегом, дубликатом ПТС при трех владельцах, парой ограничений, одним штрафом на 1 000 рублей, ДТП и расчетом ремонтных работ.
Opel Insignia I
В России Opel всегда воспринимались как бюджетные автомобили, поэтому Insignia с намеком на премиум у нас продавалась плохо, а в Европе, напротив, стала «Автомобилем года 2009». Для вторичного рынка все это на руку – ликвидность у автомобиля низкая, как и цена (от 430 тыс. рублей), зато качество исполнения и набор опций на высоте.
В отличие от « Тойота Камри 40 » у Insignia I более качественные материалы в отделке салона и лучше шумоизоляция. Сиденья имеют более развитую боковую поддержку, поэтому любителям активной езды передвигаться будет значительно комфортнее.
На выбор есть три типа кузова – седан, лифтбэк и универсал, поэтому каждый сможет найти для себя наиболее оптимальный. Списку опций Insignia I позавидуют даже премиальные авто. Здесь есть адаптивная подвеска FlexRide, несколько вариантов кресел с всевозможными электрорегулировками, камера заднего вида, распознавание дорожных знаков, системы помощи при парковке, адаптивный свет и многое другое.
Выбор двигателей тоже огромен:
Плюс автомобиль довольно надежный и стойкий к коррозии.
Если будете покупать, проверьте автомобиль на наличие проблем. Каждая вторая Insignia I продается с расчетом ремонтных работ и ДТП. У каждой третьей имеется дубликат ПТС, у каждой четвертой – неоплаченные штрафы, у каждой шестой – ограничения ГИБДД.
Реже встречаются авто со скрученным пробегом, после такси, в залоге и лизинге. Без проблем отдается каждая пятая Opel Insignia I.
Nissan Teana I
«Теана» пришла на российский рынок как конкурент «Камри 40» и должна была завоевать бизнес-сегмент. Но большого распространения авто так и не получило: то ли сказался кризис 2008 года, то ли стереотипы. Поэтому машину и сейчас можно приобрести по бросовым ценам.
Цены на «Теаны» начинаются от 250 тыс. рублей, а уже за 450 тысяч можно рассчитывать на максимальную комплектацию и вполне приличное состояние.
Оптимальный мотор у Teana I – 2,4 л (173 л. с.), который агрегатируется с четырехступенчатым автоматом. И двигатель, и коробка надежны и неприхотливы.
Если решитесь на покупку, обращайте внимание на кузов. ЛКП у «Теан» тонкое – сколы появлялись быстро. Если предыдущий владелец их не обрабатывал вовремя, развивалась коррозия.
Также не забудьте пробить машину: среди «Теан» редко встречаются беспроблемные варианты. Большая часть, по статистике avtocod.ru, сбывается с ДТП, скрученным пробегом, неоплаченными штрафами и расчетом ремонтных работ.
Реже продаются авто с ограничениями, после такси и в лизинге. «Чистыми» отдается только 3% машин.
Автор: Игорь Васильев
Какой автомобиль из предложенных вы рассмотрели бы к покупке? Напишите в комментариях.
Составлен рейтинг рекомендуемых к покупке б/у авто до 500 000 руб.
Финансовая нестабильность курса валют заставляет россиян задумываться о покупке автомобилей на вторичном рынке. Цены на новинки возросли почти в два раза, но это совершенно не является поводом не обновлять автопарк. Для некоторых это является серьезной необходимостью, поскольку старые авто теряют актуальность и существенно уступают в безопасности. К тому же, семейные поездки стали одним из самых популярных видов отдыха, поэтому покупка автомобиля с хорошими «подкапотными» характеристиками и комфортабельным салоном приоритетны.
Сегодня мы остановимся на ценовом диапазоне от 400 до 500 тысяч рублей. Эта сумма позволяет купить сверхбюджетный авто, но если нет желания притеснять себя в комплектациях, то идеальным вариантом станет вторичный рынок. Здесь можно приобрести неплохой автомобиль свежего года, который впишется в указанный бюджет.
Покупка бывшей в употреблении машины позволяет освободиться от таких трат как:
Итак, мы получаем при равном бюджете вторичную машину, которая, скорее всего, выиграет по характеристикам и функционалу у нового аналога. Если подойти к выбору максимально внимательно, то можно найти отличную модель с минимальным износом. Иногда встречается техника с действующей гарантией.
15. Kia Rio III
Одна из самых распространенных машин в России. Киа имеет неплохой набор функционала даже в самых бюджетных комплектациях, при этом ценовой диапазон вполне позволяет даже покупку с «конвейера». Вторичный рынок позволяет купить авто 2012-2014 гг. с приемлемыми техническими характеристиками. Ранняя модель укомплектованная 1,4-литровым агрегатом и мощностью 107 лошадиных сил обойдется покупателю в районе 400-450 тысяч. Свежие или оснащенные 1,6-литровым мотором подойдут близко к ценнику в полмиллиона.
Плюсы:
К достоинствам можно так же отнести современный дизайн и адаптацию для российских условий. В этих модификациях увеличен клиренс и стоит защита двигателя.
14. Kia Sorento I
В продолжение темы корейских авто хочется вспомнить еще одно детище автоконцерна. Киа Соренто 2003-2008 гг. как раз впишется в названную сумму. Одинаковый ценник у старых моделей с 3,5-литровым двигателем и 195 лошадиными силами, и новых оснащенных 2,5-литровым мотором с 140 или 170 «лошадьми». Это подкрепляется еще и разницей пробега. Так, у старых авто он существенно больше, а значит, ценник несколько ниже.
Главное достоинство Соренто – безопасность. Ставка сделана на усиленную двойную защиту кузова, которая обезопасит пассажиров в случае аварии с переворотом или столкновения с препятствием. Популярность объясняется стильным экстерьером, широчайшим функционалом и мощными ходовыми характеристиками.
13. Hyundai Santa Fe I
Подержанный автомобиль обойдется новому владельцу в сумму от 400 до 500 тысяч рублей. Вы можете рассчитывать на и кроссовер 2003-2007 гг. Ранние модели могут быть укомплектованы 2,4-литровым двигателем с автоматической коробкой и 146 «лошадьми». Другой вариант – более свежая модель с 2,0-литровым бензиновым мотором с 112 лошадиными силами и продвинутой электроникой.
Обновленные версии имеют множество современных систем, которые облегчают процесс вождения, повышая уверенность на дороге. Например, автоматически подключается задняя ось при буксировке, присутствует гидроусилитель и пр. Высокопрочная сталь, из которой сделан корпус, уменьшает последствия аварии. Здесь так же есть подушки безопасности, климат-контроль и прочие дополнения, повышающие комфорт путешествий.
12. Hyundai Solaris I
Самый популярный седан на территории России. Это стало понятно, как только авто сошел к нам с конвейера. Исторически Солярис – переделанный Акцент, который не подошел для суровых условий России. В отличие от него Solaris идеально укомплектован для покорения наших дорог. Сумма в 400 000 – 500 000 рублей позволяет обратить внимание на модели младше 2012 года, которые укомплектованы 1,4-литровым двигателем с «механикой». Ближе к полумиллиону модель 2015 года с 1,6-литровым двигателем и «автоматом».
Покупатели ценят авто за хорошие «безопасностные» характеристики, усиленный кузов, удобный салон и приемлемые ходовые качества. Таким образом, Солярис попадает в раздел комфортных семейных авто.
11. Renault Logan I-II
Еще один автомобиль, который получил широкое распространение на территории нашей страны за счет низкой стоимости, простого и вместительного салона. Здесь нет притязаний на высший класс. Его выбирают для городской езды из точки А в точку Б. Бюджет позволяет приобрести достаточно продвинутую версию, которая будет иметь улучшенную подвеску, усиленное отопление салона (мощный генератор вкупе с аккумулятором), повышенную шумоизоляцию.
10. Toyota Corolla IX-XI
Говоря про вторичный рынок все рано или поздно вспоминают о популярной версии Тойота. Короллу можно выбрать из 9, 10 или 11 поколений. Выпущенные в 2004 году версии полюбились владельцам за практичный интерьер и экономный 1,5-литровый мотор с мощностью 110 лошадиных сил. Чуть позже выпущенные модели получили уже современный дизайн, стильный салон, а мотор «подрос» до 1,6 литра и обзавелся 124 лошадиными силами. В отличие от предыдущей версии с «автоматом», он получил роботизированный вариатор, что в очередной раз подчеркивает стремление к С-классу не только эргономичным салоном и эффектным кузовом.
9. Toyota Camry IV-VI
Вторичный рынок наполнен моделями с 4 по 6 поколение. Модели 1999 года с двигателем 2,2-литра и механической коробкой или аналог с 3,0-литровым двигателем вписываются в полмиллиона. Модель некогда получила широкое распространение, благодаря использованию Камри для передвижения агентов различных служб, что поддерживало к ней большой интерес. До сих пор дизайн остается актуальным, а бортовое оснащение не уступает бюджетным авто первичного рынка.
Базовая комплектация включает:
Самыми распространенными считают Камри 2008 года. Их почти невозможно отличить от предыдущих моделей, но технические характеристики существенно улучшились. Начиная с 2008 года в Camry появились:
8. Toyota Land Cruiser
Ценовой диапазон не позволяет говорить о покупке свежего Ленд Крузера. В доступном для нас ценовом диапазоне лишь авто 1989 года с 4,0-литровым двигателем с мощностью 103 лошадиных силы. Именно такой вариант впишется в бюджет порядка 400 тысяч. Эта модель первой была представлена с обтекаемыми формами. Именно в 80-ой серии появился новый укрепленный кузов, который ценится автовладельцами до сих пор. Если у вас есть возможность немного добавить, то можно добраться и до 2000 года. Здесь двигатель подрос до 4,7 литров, а мощность увеличилась до 235 л.с. Управление автоматической коробкой делает возможным развить ходовые свойства по сравнению с предшественником.
7. Nissan Almera 3
Отличительная особенность этой серии в том, что она создавалась специально для российского рынка, поэтому можно проследить особую сдержанность как в интерьерном, так и экстерьерном наполнении. Внешний вид обзавелся солидностью, что приблизило авто к Тиана. Остановимся на моделях стоимостью ближе к полумиллиону. В этом случае вы получаете:
6. Volkswagen Passat B5, B6
В рейтинг до 500 тысяч «вместились» лишь две модели с 2002 по 2006 года. Старшая версия вышла с 1,8-литровым двигателем с механикой – она обойдется чуть дороже 400 тысяч. Младшая версия доступна с 2,0-литровым двигателем и 150 лошадиными силами с коробкой автомат. Оснащенный более современными деталями Пассат обойдется около пятисот тысяч.
В5 и В6 порадуют владельца эргономичным дизайном и простором в салоне, что весьма необычно для авто этих годов. Шестое поколение порадует ходовыми характеристиками и списком расширенного оборудования, но это, несомненно, отразиться на цене.
5. Volkswagen Polo V
Аккуратный внешний вид позволил Поло завоевать внимание публики. Фольксваген зарекомендовал себя, как практичный автомобиль, поэтому чрезвычайно распространен во всех регионах нашей страны. Практичный седан со «сдержанной» начинкой вполне устраивает покупателей, ведь им не приходится переплачивать за лишний, неиспользуемый функционал.
Однако утилитарные свойства обходят стороной системы безопасности: они собраны в полном комплекте. Поло оснащен подушками безопасности, трехточечными ремнями, активными подголовниками и пр. системами. За названную сумму можно рассчитывать на свежую модель 2012-2013 гг. с 1,6-литровым мотором и стандартным набором коробок.
4. Skoda Octavia I, II
Вторичный рынок переполнен предложениями комфортных и надежных авто. Шкода Октавиа представляется именно с такими характеристиками, которые сочетаются с неплохими ходовыми качествами. Большой плюс марки в ремонтопригодности. Солидная внешность подчеркивается современными декоративными элементами. До 500 тысяч можно найти б/у авто 2007 года производства, укомплектованный 2,0-литровым мотором со 150 лошадиными силами и автоматом. Свежие модели идут по цене около полумиллиона рублей, например, Октавиа 2012 года с 1,8-литровым двигателем и 152 лошадиными силами.
3. Chevrolet Aveo II
Эта модель представлена на вторичном рынке в диапазоне с 2012 по 2015 года. Все они имеют 1,6-литровый движок с 115 «лошадьми» и механическую коробку. Это отличный седан В-класса. За 500 тысяч из комплектации можно «выжать»:
Если вам повезет, то можно найти вариант с шестью подушками безопасности, климат-контролем и парктроником.
2. Chevrolet Cruze I
Достойный соперник вышеперечисленным авто. Круз от Шевроле может гордиться лучшими показателями безопасности и уровнем конструкторского оснащения. Особое внимание здесь приковано к автономности колес – система стабилизирует авто, помогая в управлении во время плохой погоды. Независимая, высокотехнологичная подвеска также играет не малую роль в обеспечении безопасности.
1. Ford Focus II, III
Обе версии стали выходцами 2007-2014 годов и продаются примерно в одном ценовом диапазоне. Производитель делал ставку на надежность, комфортабельный салон и внешний вид. Именно эти черты и ценят покупатели вторичного рынка. Широкое распространение в России привело к массовому завозу деталей, поэтому Форд Фокус один из самых легкообслуживаемых автомобилей России. Подправить недостатки можно почти в любом салоне. Доступная цена и простота эксплуатации позволяют ему уверенно держаться на плаву вне зависимости от года выпуска и не уступать в цене.
Заключение
Внимательное изучение деталей позволяет существенно сократить расходы и приобрести достойный автомобиль стоимостью до 500 000 рублей. Не стоит рассчитывать на мощный внедорожник, но приличный седан или хетчбэк вам по карману.