лучший цвет для уаз патриот

Лучший цвет для уаз патриот

На http://www.patriot.uaz.ru/ изменился набор цветов в форме заказа Патриота.

Теперь выбираем из пяти металликов:
— Черного,
— Серебристого,
— Серо-зеленого,
— Синего,
— Светло-коричневого.

Насколько я помню, еще был Белый металлик = Снежная Королева.
В народе звучат (и по документам, насколько я понял, значатся) Авантюрин, ОзероТахо и.т.д. А что есть что в терминах нового списка цветов?

2) На солнце не так греется.
Это да.

3) Хорошо заметен (безопасность)
Зимой это совсем не так.

5) Да и веселее (но это уже под темперамент)

— Черного = Авантюрин
Выглядит солидно, но через 5 минут после мойки машина уже грязная и сильно греется на солнце

— Серебристого,
ХЗ чё такое.

— Синего,
ХЗ чё такое. Ниразу не видел
— Светло-коричневого.
ХЗ чё такое. Ниразу не видел

Насколько я помню, еще был Белый металлик = Снежная Королева.
В народе звучат (и по документам, насколько я понял, значатся) Авантюрин, ОзероТахо и.т.д. А что есть что в терминах нового списка цветов?

Про снежку выше написАл.

Я читал, что по общемировой статистике машины, окрашенные в серый металлик, реже попадают в аварии.

ЯРКИЕ машины заметнее. Т.е. красные, ярко-жёлтые и т.д.

А у кого какие аргументы при выборе цвета?

Источник

Для тех, кто выбирает цвет будущего автомобиля

Я сейчас рискую тем, что скоро на дорогах России будут одни рыжие Патриоты, но считаю, что этот цвет один из лучших в гамме, и не только УАЗ. Есть еще зеленый LifeStyle, но рыжий круче. Итак, небольшой индустриальный фотосет с «Синьором Мандарином».

Пока снимаемся на штатных колесах. Проводим небольшие эксперименты с «комфортным» лифт-комплектом подвески для легкозаряженных версий УАЗ Патриот, поэтому надо понимать, как это будет выглядеть не только с увеличенными колесами, но и со штатными.

Еще одна интересная тема ждет тех, кто хочет иметь защищенную корму с возможностью подъема хайджеком. Это для тех, кому мало просто вывесить колесо на отдельную калитку для стокового бампера.

Не буду раскрывать все тайны, но должна получиться бомбическая вещь, которая будет не только функциональной, но и украшать автомобиль.

Про выбирающих цвет я не пошутил. Рыжий цвет просто офигенно смотрится на любых фотографиях, независимо от того, в грязи они сделаны или под солнцем.

Но у рыжего цвета есть беда — вас увидят уже издалека и проехать незаметно не получится. Так что, если хотите незаметно проехать к любовнице… то берите темно-серый Патриот. А лучше с АКПП — там еще и значок не блестит.

Из постоянного тюнинга на «Синьоре Мандарине» пока установлены только автоматические хабы РИФ и органайзер в багажник, про который я недавно написал.

Вот такой получился экспресс-фотосет для Мандарина в условиях индустриального пейзажа. На самом деле тестировал объектив Leica 25мм от Панасоника на своем Olympus OM-D E-M1X. Все же «стандарт» не мое фокусное расстояние.

Попинайте меня уже, что поставить на Мандарина в ближайшее время? Про что хочется почитать или что хочется увидеть на автомобиле. А то я задумался, что делать следующим этапом.

УАЗ Patriot 2019, двигатель бензиновый 2.7 л., 149 л. с., полный привод, механическая коробка передач — фотография

Машины в продаже

УАЗ Патриот, 2019

УАЗ Патриот, 2016

УАЗ Патриот, 2006

УАЗ Патриот, 2021

Комментарии 177

Цвет безусловно огонь огненный! 🙂

Цвет «Экспедиция». На дороге заметный. А ржавчина будет незаметна…

Эх, нравился мне Патриот — пока не покатался на служебном 2015 года :))) Ездили на нем по хорошей трассе Симферополь-Ялта — так у меня Мибэнд на руке от вибрации вовсю шаги насчитывал :)) И я был не за рулём — на 2 ряду.

А что касается цвета — нормальный цвет — сейчас даже популярный — Веста Кросс в Марсе пользуется спросом, Дюстер если и бывает симпотичным — то в исполнении Дакар и в рыжем цвете… Охотникам, грибникам и другим серьезным скучным людям может и не подойдёт, а вот любителям активностей — самое то! Я сам Кросса хоть и взял в белом цвете — от салона его рыжего просто прусь и всячески это оранжевое настроение аксессуарами поддерживаю…
И нам правда не хватает ярких автомобилей — ярко-красных, жёлтых, цвета электро, салатовых или ярко бутылочного цвета (как на Шкодах).
Вопрос только когда УАЗ выйдет на тот уровень качества, когда я, патриот своей страны, захочу приобрести себе для бездорожья именно российский рамный внедорожник? К сожалению, пока даже китайцы больше доверия вызывают…
А пока мечтается о других машинах — тоже рыжых :)))

Патриот Патриоту рознь. На моем товарищ покатался и сказал, что это специально для меня сделали, ибо он хороший )))

Вооот… А ведь согласитесь — хочется какой-то стабильности качества, а не лотереи? В Исудзу, например, вы сразу верили или тоже выискивали более-менее удачный аппарат.

Так я и УАЗ не выискивал. У меня предыдущий Патрик ОК проработал, Буханка ОК была. Пробеги конечно не оч большие, но Буханка два раза по Альпам каталась по 5 и 7,5 тыс км.

Естественно, что Исузу намного качественнее, но и ценник совершенно другой. Думаю, что за 2,5 млн и УАЗ был бы огонь, но тогда он никому не нужен был бы.

Просто вы очень удачливый. А я вот УАЗ купить не готов — ни новый, ни бу…

Не могу не согласиться. На судьбу не ругаюсь… )))

Но УАЗик люблю… вот не знаю за что, но люблю. И Буханку хочу, но денег на нее пока нет.

В таком цвете сразу кажется как машина «Экспедиции» ) Может, они и подраскрутили такой цвет.

Да, вяжется… но, не одни они в рыжем )))

Оранжевый, жёлтый и фисташковый самые привлекательные цвета, только на жаль не в моде и машин в этом цвете мало

Очень удачный цвет.
Теперь ржавчину не так будет видно!

Замечательная информация! Прочитал с удовольствием! Спасибо!

Я в апреле взял уже вторй Патрик, комплектация «максимум», не нарадуюсь, хабы поставил сразу, кое что подманил с мотором (на новом он 150л.с.) расход в десятке в смешанном цикле. Сейчас планирую дисковые тормоза на задний мост и считаю деньги насчет газа. У меня до Патриком был Хантер с газом, на охоту забурился и 1000 км не думай о топливе. Мой цвет мне очень нравится.

Думаю, каждый покупающий внедорожник имеет планы выезда за пределы дорог в грязь лес поле. Далее разбивается лагерь или люди покидают автомобиль для охоты/рыбалки/треккинга в горы на пол дня, а то и сутки.

Вопрос: зачем мне машина, которая будет выделяться посреди глухого леса/равнины и видна за несколько сотен км? Чтобы какие то упыри ее лучше разгляди в монокль и пришли за пару км специально чтоб ее покурочить? Или дикий зверь перепутал с гигантской облепихой?

Еще раз убеждаюсь, что люди занимающиеся продвижением марки где-то в небесах парят где все так «классненько прикольненько хи-хи». Ну раз вы такие классные и молодежные увидьте наконец тенденцию в соседней США! Как люди из старых Бронко делают игрушки для города и побережья. Почему нельзя с завода сделать такой кабриолет из Хантера? Кабриолет, выкинуть все сложные узлы типа оставив задний привод, вставить эко мотор чтоб в городе можно без проблем, отличные тормоза, цвета ядерные оранжевый и голубой металлик, окунуть целиком все это в цинк и минимальную цену. Достал этот совок и полу варианты типа мятной буханки.

Толковые умельцы и из Патриота успешно делают пляжно-природные кабриолеты… Что заводу мешает — бог его знает… Машины бы улетали для экскурсий по бездорожью…

Как говно не крась, оно говном не перестанет быть!

Источник

УАЗ: «Белый» или «не белый» вот в чем вопрос!

Честно говоря, в тупик поставили меня сообщения о «слабости» белого цвета. Поверхностный поиск дал как всегда противоречивые результаты. Тем более что, в плохих руках точно горит любая краска, а в хороших держится любая.

Итак, что сейчас есть в опровержение:
1) реальный человек: две машины 15 года, экспедиции покатушки, испытания обвеса, присмотр общественный, но аккуратный — полет нормальный, особых проблем по краске нет
2) реальный человек: старый симбир, краска слабая, все цветет от косого глаза, причем серебро металлик, то ли брак одной машины, то ли вообще дело с браком минувших лет

В подтверждение:
1) реальный человек, менеджер дилера: клиенты жалуются на слабую краску белых машин (новые), предполагаем, что связано с тем что металлик идет с глубоким лаком, а белый без лака
2) интернеты: какие-то жалобы

Прошу реальных владельцев свежих уазов белых и не белых — скажите, какой у Вас опыт? Как краска держит сколы, повреждения, царапины?

p.S. Договорился с дилером померить толщиномером краску на новых машинах, ждем результаты!

UPD1: вот человек цинкует сколы, очень интересно: www.drive2.ru/l/746270/

UPD2: Дилер померил толщину краски, одинаковая 105 мкм на белой и серебре, ждем фото!

UPD3: Добавил фото измерения толщины краски, одинаково! Видимо все-таки белый брать? =)

Источник

Подготовка к ремонту продолжается, выбор краски.

Патриот к своим 14-ти годам уже требует тщательного обслуживания кузова, с заменой изношенных коррозией деталей. Собственно требует он этого значительно раньше, особенно если ни разу не антикорили и мыли 4 раза в год… У моего уже бак один отвалился, второй течёт, хоть и держится как-то.

Первый этап был вынужденный, пару лет назад крылья перестали держать расширители. О начале подготовки к ремонтам тоже писал уже.

Подготовка продолжается. Недавно куплен 20-ти литровый баллон углекислоты. Тяга ко всему прекрасному побольше и повыгоднее чуть не заставила купить 40 литров, всё-таки и баллон и заправка почти одинаково стоят, а газа в два раза больше… Но здравый смысл остановил — 40-ка почти центнер весит, а с моими объёмами и 20-ку хорошо если каждый год заправлять придётся.

Подошёл к выбору краски по особенному, старый метод (кузбаслак кистью) отверг, слишком долго и тщательно готовлюсь, что бы вот так вот упростить. Всякий Раптор и т.п. мне не нравится решительно — под ним машина сгниёт и не заметишь, но и обычная автомобильная краска не мой выбор. Я выбрал промышленную двухкомпонентную краску Тиккурила. Ей красят Катерпиллер и Патриот, теперь тоже )) Почему её? Лет… да уже лет 12 назад, наверное, я эту технологию притащил в воротный бизнес — красить сендвич панель с запеканием нельзя из-за заполнения, а любая краска на заводском полимерном покрытии держится плохо. Эта держится хорошо, ничем не хуже полимерной окраски. Ну и, что интересно, цена краски на весь Патриот получилась порядка 11тр. Это вместе с грунтом (где будет новое железо, почти 3 литра посчитали с отвердителем) и 7 литров полиуретановой краски (плюс литр отвердителя). Грунт в цвет с краской, что бы если вдруг повредится, то не сильно видно было (Катерпиллер так же делает — грунт жёлтый). Не знаю хватит ли этого, это будет первый опыт покраски, посмотрим. Дополнительный бонус — в составе краски оксиды титана и чего-то там ещё, которые, по аналогии с цинком, электрохимически защищают металл от коррозии.

Да, ещё какую «фишку» придумал! Основу заказал самую матовую из тех, что есть. Не Vantablack, конечно, который поглощает 99,965% света, «моя» краска по обещаниям поставщика будет 90% поглощать. Мне кажется должен быть какой-то интересный эффект))) В конце концов при такой цене комплекта краски могу потом во что-то другое залить, заодно потренируюсь…

Не знаю — применял ли кто такие решения на автомобилях (ну, кроме озвученного уже Катерпиллера))), было бы интересно отзывы услышать.

Источник

Которые были представлены на презентации 1 октября 2014года

В 2015 году УАЗ Патриот обновился не так значительно, но обновился. Премьера УАЗ ПАТРИОТ 2015 состоялась на Международной выставке внедорожников «MOSCOW OFF-ROAD SHOW» 2015.

Обновленная версия УАЗ ПАТРИОТ получила новые цвета кузова – темно-серый металлик и коричневый металлик.

Новый дизайн 18-тидюймовых дисков с финишной алмазной обработкой должен визуально увеличить колёса.

Хотя передняя панель осталась без изменений, но в интерьере они есть

Это новая обивка дверей, которая, теперь скрывает внутренние уплотнители опускных стёкол, придавая интерьеру более законченный вид.

Без огрехов в штамповке, к сожалению, не обошлось

Обновленная обивка более жесткая на ощупь, но должна хорошо поддаваться чистке

В дверях появились новые высокочастотные динамиками. А в задних дверях еще и применены динамики увеличенного диаметра, что должно положительно сказаться на качестве звучания мультимедийной системы.

Несмотря на увеличение количества проводов подводящие резиновые гофрошланги удалось оставить прежними

Для комфорта пассажиров на заднем ряду установлен подлокотник с двумя подстаканниками.

С одной стороны вещь нужная, с другой стороны теперь пятому пассажиру будет крайне неуютно в салоне: мало того что сидушка стала неудобной, так и еще соседи посматривают как на человека укравшего их подлокотник:)

Новая обивка сидений, выполненная в двухцветном сочетании с нанесением оригинальной прострочки по контуру сидений.

Раскладываются/складываются задние сиденья так же как и в Патриоте 2014 года.

Кто хотел надписи кириллицей? Вот первые наброски:

Для удобства и безопасности управления автомобилем, на обновленный УАЗ ПАТРИОТ установлены бескаркасные щетки стеклоочистителей.

Российский внедорожник УАЗ Патриот получил широкую популярность благодаря множеству преимуществ. Одной из основных преимуществ внедорожника является его окрас кузова. Цвет является немаловажной деталью для любого транспортного средства, так как именно по нему многие автовладельцы подбирают для себя автомобиль. В данном материале уделим внимание именно вопросу внешности внедорожника УАЗ Патриот, а точнее, его цветовым гаммам. Узнаем, каких цветов бывает внедорожник, а в какие придется покрасить самостоятельно, если есть желание.

Сегодня внедорожник УАЗ Патриот представляет собой совершенно обновленную и переработанную версию внедорожника УАЗ Хантер. УАЗ Патриот по конструкции значительно отличается от обычного легкового автомобиля, в частности, в конструкции он оснащен несущей рамой и кузовом, в то время как большинство современных автомобилей не имеют рамы. На раме располагается кузов Патриота, который на протяжении 10 лет со дня выхода первой модели характеризуется только положительными свойствами. Кузов достаточно прочный, надежный, а внутри него настолько много места, что можно перевозить более 10 человек.

Важно чтобы кузов транспортного средства выглядел первоклассно не только изнутри, но и снаружи. Поэтому очень важна не только форма кузова, но и его цвет. Сегодня множество различных красок, в которые окрашиваются автомобили. УАЗ Патриот имеет свою гамму цветов, в который окрашивается его кузов. Именно сегодня и поговорим обо всех преимуществах тех или иных красок и выясним, какой же цвет лучше всего выбирать.

При выборе цветовой гаммы для транспортного средства производитель стремится учитывать все стереотипы той группы людей, для которой предполагается тот или иной автомобиль. На основании проведенных исследований было установлено, что цвет транспортного средства имеет прямое влияние на то, как будет себя вести водитель на дороге и бездорожье. Большинство людей выбирают автомобиль по его цветовой гамме, которая понравилась с первого взгляда и, не вникая в подробности, приобретают его. Но окрасы авто на самом деле много о чем говорят и характеризуют его. Поэтому уделим внимание цветовой гамме автомобилей УАЗ Патриот и выясним основные особенности цветов.

Белый окрас

Белая раскраска кузова говорит о том, что в летнюю погоду в салоне такого автомобиля будет не столь жарко, чем в черном. Ведь белый цвет не притягивает солнечные лучи, а значит, кузов меньше подвержен прогреву. Но это еще не все! Многие думают, что белый авто быстро пачкается. На самом же деле владельцы внедорожников черного цвета не согласятся с этим, так как на черном пыль и грязь еще больше бросается в глаза, чем на белом. Но в любом случае, не помытый внедорожник, какого окраса он бы ни был, смотрится не очень эстетично, особенно в потоке чистых автомобилей.

В летнюю жаркую погоду белая окраска кузова значительно выделяет автомобиль на дороге, что сказывается на повышении безопасности. Но в зимнее время как раз таки все наоборот. В солнечный снежный день автомобиль белого окраса очень плохо заметен на дороге, даже если это внедорожник. Белая покраска кузова отлично отображает такие неприятные моменты, как битумные пятна, удалить которые очень сложно. Поэтому при выборе Патриота белого цвета следует учитывать все эти рекомендации. Что касаемо проходимости, то внедорожник белого цвета ни чуть не хуже, чем черный, но вот только зачастую такая раскраска кузова больше подходит для женского характера.

Черный окрас

Черная раскраска очень популярна не только среди легковых автомобилей, но и внедорожников Ульяновского производства. Для черного цвета характерно быстрое нагревание металла кузова, что способствует повышению температуры в салоне. В летнюю погоду использование кондиционера в черном Патриоте осуществляется гораздо чаще. Черная раскраска кузова влечет за собой необходимость тонирования стекол темным цветом. Как показывает практика, черный авто чаще подвержен возникновению аварий или совершению иных видов преступлений. Черная раскраска кузова менее заметна в летнее время, а также в темное время суток, поэтому на таких автомобилях рекомендуется устанавливать дополнительное освещение, указывающее его габариты. На внедорожник УАЗ Патриот могут устанавливаться дополнительные виды освещения на крыше, что позволяет предупреждать встречно-движущиеся автомобили и своих габаритах. Черный цвет отлично скрывает битумные пятна, но если приблизиться, то их можно найти даже на таком виде покрытия кузова.

Серебристый окрас

В последнее время огромной популярностью пользуются внедорожники, цвет которых имеет серебристый оттенок. Такой автомобиль очень хорошо переливается в солнечную погоду, а вот в дождливые и серые дни лучше не выезжать на дорогу или ездить с обязательно включенным ближним светом фар. В дождливую погоду серебристый оттенок кузова практически незаметен, поэтому очень часто именно в такую погоду происходит множество аварий. Такой цвет может быть нескольких оттенков и покупатель выбирает по желанию:

Серебристая гамма имеет и преимущества, одним из которых является смягчение мелких сколов и царапин на кузове. Мыть серебристый внедорожник довольно просто, чего не скажешь про транспортные средства черного окраса. Серебристый внедорожник УАЗ Патриот среди белого и черного смотрится просто шикарно, именно поэтому данный цвет является не менее популярным, чем чисто черный.

Коричневый окрас

Внедорожник коричневого цвета выбирают люди, которые уже уверены в себе и у которых на первом месте только семья. Обуславливается коричневый цвет тем, что с приходом сумерек автомобиль становится все менее заметным, что увеличивает вероятность развития аварийной ситуации.

В зимнее время коричневый автомобиль более заметен на дороге, поэтому вероятность не заметить его достаточно низка. Еще к достоинствам коричневого окраса кузова следует отнести малозаметность на кузове царапин и грязи. Чаще всего владельцы внедорожника УАЗ Патриот являются люди в возрасте за 40 лет.

Зеленый окрас

Относится к популярным вариантам цветовой гаммы для внедорожника УАЗ Патриот. Зеленые цвета кузовов являются самыми популярными, так как этот цвет ни к чему не обязывает и не выделяет автомобиль на дороге. Но даже зеленый цвет имеет существенный недостаток, который обусловлен созданием иллюзии для встречных автомобилей. Зеленый оттенок создает ошибочное мнение о том, что автомобиль находится достаточно далеко, но на самом деле это вовсе не так. Зеленый цвет не требует к себе особого ухода и если это темно-зеленый оттенок, то грязь на нем и царапины практически незаметны.

Серый окрас

Серые внедорожники УАЗ Патриот не нуждаются в уходе, так как на их фоне грязь и царапины малозаметны. Серый окрас автомобиля обусловлен тем, что он является нейтральным цветом, предпочтение которому отдают водители со стажем, не желающие выделяться среди потока машин.

Серый цвет является самым небезопасным, так как в любое время суток и время года кузов такого автомобиля практически незаметен издалека. Поэтому на внедорожнике серого цвета обязательно должны быть световые указатели.

Дополнительные цвет кузова УАЗ Патриот

Кроме основных цветовых гамм, с которыми выпускаются автомобили УАЗ Патриот, можно встретить еще и красные, синие или желтые внедорожники, о чем узнаем далее.

Красный окрас

Красный цвет — это не женский оттенок, а скорее мужской. Красный окрас — это цвет адреналина, поэтому нередко водители таких автомобилей предпочитают агрессивный стиль вождения. Внедорожник красной раскраски не пользуется большой популярностью, ведь — это автомобиль для бездорожья, а не для гонок.

Зачастую красные автомобили очень бросаются в глаза сотрудникам ГАИ, поэтому владельцы таких транспортных средств являются потенциальными объектами для остановки и проверки документации.

Желтый окрас

Автомобиль УАЗ Патриот с желтым окрасом является большой редкостью. Желтый окрас характеризует водителя с хорошей стороны, так как за рулем зачастую находятся спокойные и аккуратные водители со стажем. Желтый оттенок, особенно если это серебристо-желтый, бросается в глаза издалека, поэтому автомобили такого окраса являются редкостными участниками ДТП. Именно поэтому множество автобусов, маршруток и такси используют данный цвет кузова. Грязь на серебристо желтом оттенки смотрится вовсе не броско, поэтому автомобиль нуждается в нечастом посещении автомойки.

Синий окрас

Внедорожник УАЗ Патриот синего цвета характеризуется как спокойный и не любящий рискованные маневры. Водители таких транспортных средств не любят рискованную езду и тревожатся о сохранности своего автомобиля. На синем оттенке очень отчетливо видна грязь, пыль и разводы, но владельцам таких авто — это не страшно, так как они всегда стремятся следить за внешним видом. Серебристо-синий оттенок пользуется широким спросом, хотя такие модели внедорожников УАЗ Патриот очень редко встречаются на дороге.

Розовый окрас

Очень редкий цвет для любого автомобиля, а для внедорожника он единичный. Этот оттенок преимущественно подходит для женщин, хотя автомобиль УАЗ Патриот далеко не для прекрасной половины человечества.

Если встретить розовый Патриот на дороге, то здесь без сомнения можно сказать, что управляет им женская рука, поэтому следует соблюдать дистанцию. Зачастую в данный цвет с радостью покрасят автомобиль по спец заказу, но при этом внедорожник уже будет стоить намного дороже.

Важно заметить, что все перечисленные цвета автомобиля относятся к типу металлик. Это означает то, что к порошку краски добавляется примесь металлической стружки, которая собственно и придает блеск кузова при любом цвете.

Коды красок

Очень важным моментом являются коды красок. Почему важным? Потому как с точностью краску можно подобрать именно, если знать код, а цвет говорит только о направлении и оттенке. Для каждого оттенка и цвета имеются свои коды, поэтому очень важно найти его.

Искать код или номер краски на внедорожнике УАЗ Патриот следует либо под капотом на табличке, либо же на дверях. Табличка, где изображен код краски, имеет следующий вид:

Ниже приведена табличка, в которой указаны популярные окрасы кузова внедорожника УАЗ Патриот с кодами красок и их наименованиями.

Перечень цветов достаточно большой и, приходя в сервисный центр, можно подобрать для себя внедорожник УАЗ Патриот любого понравившегося цвета. Поэтому первоначально следует узнать характеристику тех или иных цветов, а уже после определяться и с оттенками.

Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?

Старт реализаций УАЗ Patriot в салонах Российской Федерации можно ожидать лишь к августу данного года. Но, как часто бывает, существует немалый шанс того, что срок может быть перенесен к концу осени, либо к началу зимы.

Если говорить про причины – то это типичные доработки вместе с улучшениями транспортного средства. По многим, даже косвенным причинам, было ясно, что по оснастке, новый УАЗ Патриот 2017, сможет продвинуться далеко вперед.

Внедорожники – это то, что у российского автопрома удавалось делать более-менее хорошо. Автомобили всегда получались отличными, неприхотливыми проходимыми, какие имели легко ремонтирующиеся силовые агрегаты.

Поэтому и 2017-й модельный год не стал исключениям. В этой статье будет обзор обновленного УАЗ Патриот 2017. В статье будет описываться расход топлива машины, ее описание, а также возможный тюнинг.

Экстерьер

Когда речь идет об определенных модернизациях новенького УАЗ-Патриот 2017, то можно прямо сказать, что изменения коснулись капота машины, который стал новым, лобового стекла, которое теперь более вертикальное, и роскошной новой оптической системы освещения. Уникальную стилистику смогли поддержать необычные выштамповки на капоте и массивные элементы на переднем бампере.

Очень уникально выглядит новенькая радиаторная решетка, где есть острые углы и три поперечные полосы. Есть наличие модификаций, которые обладают более агрессивным обвесом и какие имеют специальные проушины для установки лебедки.

Боковая часть Патриота обладает величием и мужественностью. Тут теперь есть полноценно новая ровная линия большой крыши, которая повторяет подобной подоконной линии. Площадь на боковом остеклении смогла приятно удивить, поэтому обзорность уже не страдает, как на прошлых транспортных средствах.

Более мощного внешнего вида УАЗу Патриот 2017 смогли придать массивные боковые зеркала, которые получили укороченные стойки. Они оснащаются наличием полосок повторителей поворотов, а также получили функцию складывания.

У дверных проемов машины есть теперь увеличенная ширина, а сами двери закрываются достаточно плотно, не требуя лишних сил. Весьма кстати установили наличие складывающейся широкой подножки, которая никак не отразилась на размере клиренса.

Кузов

Немалым перестройкам был подвержен новенький кузов внедорожного автомобиля. Теперь он имел наличие жестких опор, которые понижают амплитуду колебаний, особенно во время резких маневров. При помощи вклеенного остекления машина стала не лишь смотреться более стильной, а и улучшила собственные шумовые и теплоизоляционные характеристики.

Также было принято решение установить одинарный топливный бак, благодаря чему не было необходимости установить перекачивающий насос. Кроме этого, если раньше баки делали из металла, и они спустя какое-то время начинали ржаветь, что приводило к засорению топливного фильтра, то сейчас уже применили бак из пластика.

Кормовая часть внедорожника УАЗ Патриот 2017 года тоже стала выглядеть солидной и презентабельной. Было бы непонятно, если бы дизайнерский состав компании изменил носовую и боковую часть автомобиля, а вот корму оставили как есть. Тут есть наличие огромной, массивной двери багажного отделения, где есть навесное запасное колесо, которое обеспечивает машине грозную внешность.

Если говорить про заднюю обзорность, то тут все в порядке, так как установили массивное стекло, а задние стойки сделали чуть уже, нежели у прошлого семейства. Установили еще и другие стоп-сигналы, новые фиксаторы 5-й двери, переделали крепление запасного колеса и усилили рейлинги на крыше.

Кроме всего остального, усилили сам каркас УАЗ Патриота 2017 года выпуска. Там, где крепится кузов, возле рамы стали устанавливать вспомогательные усиления. Подобные улучшения позволили существенно улучшить поведение во время бездорожья и предоставили возможность достигнуть довольно хороших показателей в результатах краш-тестов.

Интерьер

Попадая в сам автомобиль, замечаешь, что изменения появились и тут. Сразу бросающаяся в глаза приборная панель теперь более информативнее. Она получила экран борткомпьютера и широкий пологий козырек.

Далее можно заметить удобное четырехспицевое рулевое колесо, которое в топовой комплектации является многофункциональным. Смогло порадовать глаз приятное зеленое освещение приборов, что позволяет создать особенную умиротворяющую атмосферу внутри автомобиля.

На самом почетном месте тут установлена роскошная широкая центральная консоль. Водителю хватает свободного места в голове и в районе коленей, а руль обладает настройками, что предоставляет возможности усесться за рулем отечественного внедорожника с предельным уровнем комфортабельности.

После того, как обращаешь свое внимание на фотографии рестайлинговой модели Патриота, замечаешь, что стандартное место расположения приборов на консоли было изменено. Верхняя часть представляет собой пару вертикальных прямоугольных дефлекторов, ниже под которыми установили 7-дюймовый экран, который поддерживает сенсорный ввод.

U-образный нижний отсек обладает кнопками и регуляторами настройки климатической системы. Между передними сиденьями внедорожник есть широкий, однако удобный тоннель, который, как уже принято, обладает панелью переключения скоростей и мягким подлокотником. Если коснуться самих сидений, то они получились хорошо спрофилированными и обладают диапазоном настроек.

Также есть наличие удобных подголовников и качественной поясничной поддержки. Чуть-чуть подкачали материалы отделки внедорожника, которые как были самыми дешевыми, так и остались таковыми. Преимущественно это относится к пластику, который скрипит, а через время демонстрирует щели.

Установленный сзади диван на 80 миллиметров решили сместить назад к задней части. При помощи этого удалось повысить свободное место в ногах. Там могут расположиться три взрослых пассажира. Что касается багажного отделения, то его объем сохранил прежние цифры (700 литров). В качестве нововведений есть наличие шторки багажного отделения с желтой окантовкой.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Благодаря кропотливой работе, которую завод производил с силовым оснащением, удалось повысить техническую составляющую новенькой модели машин 2017-го модельного года. В итоге, удалось увеличить продуктивность двигателей на небольших оборотах.

Для покупателей предлагаются две вариации моторов – на бензине и на дизельном топливе. В минимальной комплектации идет установка бензинового 2.7-литрового силового агрегата, который выдает порядка 135 лошадиных сил. На 100 километров данный двигатель потребляет около 11.5 литров.

Двигатель отвечает европейским экологическим стандартам Euro-4. Помимо бензинового, идет и дизельный 2.3-литровый мотор, который выдает 114 лошадиных сил. Тут стоит система полного привода.

Расход топлива таким двигателем на 100 километров — порядка 9.5 литров. Максимальная скорость составляет 150 километров в час. Объем топливного бака равняется 68 л.

А исходя из самых свежих новостей, есть информация, что у Патриота может появиться еще один мотор. Это совершенно новаторский двигатель, у которого объем составляет 2.0 литра. Он выдает порядка 140 лошадиных сил. На силовой агрегат, работающий на бензине, будут ставить турбину малого давления, которая будет способна увеличить отдачу на средних и высоких оборотах. Но сможет ли автомобиль с новым мотором дойти до серийного производства — на сегодняшний день непонятно.

Трансмиссия

Все две вариации силовых агрегатов будут комплектоваться с 5-скоростной механической коробкой переключения передач. О внедрении коробки автомат стоит лишь пока мечтать.

Понятно, что показатели у УАЗа Патриот-2017 нельзя назвать самыми лучшими, но модель ведь не создавалась для гонок. Поэтому машина обладает великолепными внедорожными качествами, выносливостью и надежным кузовом. Раздатка является двухступенчатой с электроприводом.

Подвеска

Установленная впереди подвеска является зависимой пружинной, где есть стабилизатор поперечной устойчивости.

Задняя же подвеска является зависимой на паре продольных полуэллиптических малолистовых рессор, где также есть стабилизатор поперечной устойчивости.

Тормозная система

Впереди установили дисковые тормозные механизмы, а на задних колесах установили барабанные механизмы.

Комплектация и цены

Приобрести данное транспортное средство можно будет в Российской Федерации в первом квартале 17-го года. Минимальная комплектация оценивается от 699 000 руб.

Данная версия будет иметь бензиновую версию машины. Стоимость более оснащенных моделей может достигать 1 039 000 руб.

Минимальная версия Комфорт имеет наличие:

Топовый вариант уже будет обладать:

Сравнение с конкурентами

Невзирая на это, большинство водителей отдают предпочтение иномаркам. В УАЗе есть место ненадежности, чахлому двигателю, слабой коррозийной устойчивости кузова и невыразительным ходовым качествам. Однако модель имеет хорошую проходимость, мощную подвеску неплохую устойчивость. Но последние рестайлинговые версии машины из Ульяновска заставляют серьезно беспокоится конкурентов «Патриота».

Третий уровень Престиж повторяет прежнюю комплектацию Комфорт: за 899 тысяч рублей предлагается машина с ESP, обогревом руля и передних сидений, легкосплавными колесами, улучшенной приборкой, регулировкой водительского сиденья по высоте, и сигнализацией. Доступны два пакета опций: Зимний за 19 тысяч (подогрев лобового стекла и задних сидений, аккумулятор увеличенной емкости) и Климат за 16 тысяч (климат-контроль и атермальные стекла).

Прежняя топ-версия Стиль теперь разжалована в одноименный пакет опций для исполнения Максимум. За 52 тысячи рублей в ней есть «кожаная» обивка сидений, регулировка поясничного подпора водителя и задний центральный подлокотник. То есть такой Патриот все-таки пробивает психологический «миллионный» барьер: 1 млн 21 тысяча рублей, хотя это на 18 тысяч меньше, чем просили за прежнюю версию Стиль. Ну а максимально «нафаршированный» уазик с блокировкой заднего дифференциала, предпусковым подогревателем, дополнительным отопителем, иными колесами и окраской «металлик» потянет на 1 млн 107 тысяч рублей.

Кстати, спрос на автомобили УАЗ понемногу падает: за первые восемь месяцев этого года продан 24791 экземпляр, на 14% меньше, чем за тот же период прошлого года. Помогут ли новые комплектации Патриота?

УАЗ научился удивлять. То растущими продажами, то модернизациями производства. Вот и на этот раз из Ульяновска пришла интересная информация об обновлении линейки цветов. Сразу два новых цвета проходят процедуры испытания и одобрения.

Возможно, что в скором времени в линейке цветов Патриота проявятся цвета «серебро» и оттенок красного. Это серо-синий и коричневый. Но на этом специалисты завода решили не останавливаться. Введение новых цветов влияет на потребительские свойства автомобилей и, конечно же, на продажи, ростом которых УАЗ удивил буквально недавно. За текущий год специалистами производства окраски было испытано семь цветов, два из которых в итоге приняты.

А сейчас на сайте компании УАЗ Патриот представлен в семи цветах: чёрный металлик, коричневый металлик, тёмно-серый металлик, тёмно-зелёный металлик, тёмно-синий металлик, белый и жёлто-серебристый металлик. Не исключено, что появление новых цветов стартует после Нового года, когда на УАЗе проведут полномасштабную модернизацию, о которой вы узнаете из наших новостей. Цена внедорожника стартует от 589 000 рублей с учётом скидок по специальным программам.

Востребованность широкой гаммы цветов для УАЗ 29981 сейчас изучают службы маркетинга. В конце лета автомобили СГР (старого грузового ряда) начали окрашиваться в одном потоке с УАЗ Патриотом, что способствует улучшению качества окраски и возможности окрашивать «буханки» в металлик, а также в другие цвета, кроме двух нынешних — «белая ночь» и «защитный».

И неизвестно, кто раньше представит новинку, официальный производитель или американское ателье Devolro, которое обещает перекроить внедорожники к концу 2016 года. Кроме расширения цветовой палитры на УАЗе работают над новой трансмиссией и последней моделью 3170. Но это чуть более дальняя перспектива.

Источник