Охранный комплекс для автомобиля старлайн

НОВИНКИ КАТАЛОГА

StarLine D97

Лучшее предложение для cовременных внедорожников – новый умный охранно-телематический комплекс StarLine D97 LTE GPS.

StarLine A97

Новинка седьмого поколения охранно-телематических комплексов StarLine на базе ультрасовременного процессора – StarLine A97.

StarLine AS97

Умный охранно-телематический комплекс StarLine с миниатюрной меткой для любителей современного минимализма.

StarLine E96 V2 BT

Умный и надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с Bluetooth Smart авторизацией. Умная безопасность, комфорт и экономия.

StarLine S96 V2 BT

Умный и надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с Bluetooth Smart авторизацией при помощи вашего смартфона или миниатюрной метки.

StarLine R7

Кодовое многоканальное микрореле StarLine R7 предназначено для защиты автомобиля от угона путем блокировки двигателя и расширения функциональности вашего охранно-телематического комплекса.

StarLine М66

Компактный умный трекер StarLine M66 предназначен для умного мониторинга и надежной защиты легкового и грузового транспорта. Защищает. Сообщает. Показывает

StarLine M18 PRO

Умный и самый доступный трекер на платформе 6-го поколения — StarLine М18.

ТЕХНОЛОГИИ УМНОЙ ЗАЩИТЫ

Умные технологии и инновации для надежной защиты автомобиля

StarLine Поминутное страхование

StarLine Телематика

Умный автозапуск

Умная авторизация

Умный бесключевой обход iKey

Умная и надежная защита StarLine

НАШИ ПАРТНЕРЫ

Охранно-телематическое оборудование StarLine признано оригинальным аксессуаром ведущими мировыми автопроизводителями и с 2010 года централизованно поставляется как OES-аксессуар в 4 000 автосалонов по России и странам Содружества

ОТЗЫВЫ

StarLine сегодня — это 17 000 000 автовладельцев уверенных в том, что они найдут свой автомобиль там, где его оставили

Все как всегда: старую систему снимаем, ставим новую StarLine X96 с запуском, с GSM/GPS, с гибкой логикой и еще много чем интересным. В связи с тем, что авто продвинуто и вся информация по статусам и управлению авто работают по шинам CAN, установка заняла 2 часа. В результате видим все статусы, управляем ЦЗ и аварийками. Ставим на охрану штатными кнопками брелка. Управляем стеклами и зеркалами. И самая важная функция — бесключевой обход иммобилайзера, а это значит, что для запуска мы не оставили второй ключ в машине.

Автор: BandoS058 (Пенза)
Автомобиль: Mitsubishi Outlander \ Mazda
www.drive2.com

Установил новейшую охранную систему, умный и надежный комплекс StarLine X96.
При установке было реализовано множество удобных сервисных функций:
— Запуск двигателя кнопкой Start/Stop (индивидуальная настройка алгоритма работы кнопки)
— Бесключевой доступ с управлением замками по кнопке на ручке двери с авторизацией владельца
— Закрытие замков при наборе скорости (настраивается) открытие при постановке на паркинг
— Полная интеграция с предпусковым котлом подогрева двигателя (запуск котла перед запуском двигателя или отдельно с пульта или приложения starline.online )
и многое другое.

Автор: Detonatorz (Благовещенск)
Автомобиль: Toyota Will Cypha \ Toyota Caldina Smart X96
www.drive2.ru

После покупки автомобиля, как и любой человек, который любит свой транспорт и хочет его обезопасить, я установил сигнализацию StarLine E95 с автозапуском. Выбирал долго. До этого на Солярис ставил StarLine А91… На новой Е95 все делается через CAN-шину и метку. Функций более чем достаточно, а также эта комплекс работает со штатным ключом. То есть закрывая не с брелока сигнализации, а со штатного ключа, StarLine также ставится на охрану. Все сделано и установлено по уму. Также дополнительно к этой сигнализации идет модуль GSM, благодаря которому можно управлять и смотреть за состоянием вашего автомобиля через официальное приложение StarLine. В общем, выбором сигнализации очень доволен. Также приятным бонусом было то, что дисплей уже ЖК на брелоке, что очень радует глаз. Если будут вопросы — задавайте)

Автор: vakandrey (Ростов-на-Дону)
Автомобиль: KIA Ceed FIFA Luxe
www.drive2.ru

Сигналка мне очень нравится. Какая-то она уже более современная что ли… Никаких тебе громоздких брелков — открыл своим ключом, положил метку в документы и всё. Самое главное — не забывать документы носить с собой. Без метки при снятии с охраны машина будет кричать и не заведётся. Через приложение можно выполнять настройки датчиков, сигналов, так же можно проверить температуру двигателя и понять, нужно тебе заранее запускать двигатель или нет. Турботаймер отслеживает количество оборотов за последнее время в поездке, сам определяет время работы двигателя после остановки. Короче… много всяких интересных штучек.

Автор: vadevil (Курганинск)
Автомобиль: Volkswagen Touran 2.0 CLCA DSG-6
www.drive2.ru

…а конечно возможно многие из Вас сейчас скажут или подумают, что мол такие вещи ставят в основном на дорогущие автомобили, и типа это как от угона и безопасности, а мол на старый 13-ти летний пассат нет смысла., Я с вами не соглашусь., я это сделал в первую очередь, не для безопасности, так как знаю что мой пассат наврятли кому то понадобится, (хотя это тоже будет не лишним), я его поставил, в первую очередь чтобы быть более современным и идти в ногу со временем., ну и реально это очень удобная штука я вам скажу (хотя и не дешевая). В любое время можно позвонить в свой авто. прослушить салон, завести с автозапуска не переживая что брелка не хватит., просмотреть где и куда ездил твой авто, если вы к примеру его дали другу, супруге и т. д., видеть заряд АКБ, и в любой момент можно посмотреть где именно ваш авто сейчас находится. и многое что еще… Реально это очень полезная и интересная штука

Автор: Goshab (Нижний Новгород)
Автомобиль: Volkswagen Passat
www.drive2.ru

StarLine E96 BT. Из плюсов сразу хочу отметить увеличеную дальность действия брелка и возможность включения режима «свободные руки», где меткой служит смартфон, привязанный к сигнализации по Bluetooth. Так же данная система оборудована цифровым датчиком удара, наклона и 3D акселерометром для более полной защиты авто от угона. Она удобна для пользователя, все настройки автозапуска: температура, интервал, а так же время работы двигателя выставляются с брелка. Ну и самый жирный плюс-при помощи сенсорных датчиков можно добавить в машину некоторые удобства: бесключевой доступ в авто, запуск двигателя без ключа, открывание багажника по движению ноги и многое другое. Вообще сигнашкой очень доволен, теперь не надо постоянно носить брелок, достаточно метки.

На предыдущий свой автомобиль я ставил сигнализацию StarLine E90 + GSM, GPS. Мне понравилось — очень удобная вещь. Управление с телефона, настройки всего и вся так же с телефона.
Тут решил заехать к своему знакомому в Спарта Маркет, посмотреть какие у нас есть новиночки, ну либо также купить Е90. Приехал, а он мне говорит: смотри, мол, Е95 есть. Я говорю: ну показывай! ЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ как меня подкупил брелок!
Ну и конечно я прикупил дополнительно GSM, GPS и прослушку — всё это в одном маяке M32! И также с маяком идут три сим карты: Мегафон, Билайн, МТС! Доступ к машине из любой точки земного шара! При любой тревоге срабатывает брелок, машина звонит тебе на телефон, пишет SMS)

Автор: Yaroslavch1k (Красноярск)
Автомобиль: Infiniti FX
www.drive2.ru

StarLine S96 уже стоит)) На самом деле я очень доволен!
Отклик сенсора StarLine EC-1 – мгновенно. Смартфон работает как метка))
Если кто-то будет сомневаться, что установить, однозначно 6 поколение

Источник

Автосигнализации StarLine

Цены на автосигнализации StarLine

Под торговой маркой StarLine производят охранные технические средства для легкового и грузового автотранспорта, мотоциклов и объектов недвижимости. Автомобильная сигнализация StarLine выпускается уже в шестом поколении. В каждой следующей модификации реализуются собственные разработки и новейшие мировые достижения. Производственные мощности, задействованные для продукции бренда, находятся в Китае и России. Сигнализация «Старлайн» адаптирована к температурам в пределах от – 45 °C до + 85 °C и нечувствительна к помехам в радиодиапазоне, характерном для городских условий. Надёжность и долговечность подтверждается гарантией производителя на срок до 3 лет.

Виды сигнализаций StarLine

Бренд StarLine представляет сигнализации средней и премиальной ценовых категорий. По этой причине простейшие односторонние модели не являются приоритетом производителя. «Старлайн» выпускает двусторонние и спутниковые автосигнализации.

Двусторонние обладают диалоговой системой кодирования, автозапуском и набором защитных и сервисных функций. Максимальная дальность управления с брелока — 2 км. Спутниковые с интегрированными GSM- и GPS-модулями — самые современные противоугонные комплексы. Сигнализации «Старлайн» с использованием спутниковой связи стоит купить, чтобы отслеживать и дистанционно управлять системами автомобиля на любом расстоянии.

Автолюбители в отзывах подтверждают заявленные производителем высокие характеристики и причисляют сигнализации StarLine к интеллектуальным высокотехнологичным устройствам.

Потребительские свойства и противоугонные возможности достигаются сочетанием сложных алгоритмов и широкого функционала. Модели обладают в разных комбинациях следующими функциями и режимами: тихая охрана; автозапуск по команде, времени, температуре; беззвучная постановка/снятие; автопостановка на охрану; блокировка после угона (Anti-Hi-Jack); защита от «барсеточников» (AV); турботаймер.

Как выбрать сигнализацию с оптимальным сочетанием параметров?

Широкий ассортиментный ряд StarLine создаёт определённые сложности при выборе. Чтобы не запутаться в массе предложений, делайте выбор с E-Katalog. Здесь — удобный фильтр для выбора нужных характеристик и сервис сравнения цен. Представлено описание и советы экспертов по установке и эксплуатации. Выбрав лучшее предложение, кликайте на нем и переходите на сайт интернет-магазина. Условия доставки по Москве и России уточняйте у продавца.

Источник

Охранный комплекс для автомобиля старлайн

Если при попытке управления охранным комплексом с помощью звонка или SMS Вы получаете ответ «Команда не выполнена», то необходимо выполнить процедуру привязки GSM-модуля к охранному комплексу.

Для выполнения процедуры Вам потребуется сервисная кнопка. Если Вы не знаете, где она находится, обратитесь к статье Как выглядит сервисная кнопка и где её найти?

Привязка GSM-модуля выполняется следующим образом:

1. Нажмите сервисную кнопку 7 раз и в течение 1-2 секунд после последнего нажатия включите зажигание. Последуют 7 сигналов сирены.
2. Примерно через 30 секунд дождитесь 3 световых сигналов от автомобиля и 1 мелодичного сигнала брелка.

3. Выключите зажигание.

После выполнения процедуры привязки проверьте управление оборудованием с помощью звонка или SMS.

Если управление не заработало, повторите процедуру привязки GSM-модуля или обратитесь в установочный центр для диагностики.

Для настройки внешнего или встроенного CAN-модуля:
— скачайте прошивку с сайта can.starline.ru
— обновите прошивку в модуле с помощью кабеля микро-USB
— настройте модуль

— если модуль встроенный, то установите его на плату охранного комплекса и подайте питание на комплекс.

Настраивать CAN-модуль при подключенном внешнем питании запрещено!

Основные брелоки (с ЖК-дисплеем)

* Если у вашего комплекса серийный номер начинается с A93W. или A63W. то к ним подойдут только те брелоки, у которых серийный номер начинается с A93W. и A63W. соответственно. У этих брелоков горизонтальный дисплей.

Дополнительные брелки (без дисплея)

дополнительный брелок 3-го поколения подходит для моделей: E60.1, E90.1, E61.1, E91.1, E63, E93, A63, A93;

Приёмопередатчики

При подключении сигнализации к ручному тормозу необходимо установить диод (1N4007, например) в разрыв штатного провода.
Диод необходим в том случае, когда при выключении зажигания +12В на лампочке меняется на массу (или при включении зажигания происходит тестирование индикаторов на приборной панели) и двигатель глохнет не сразу после выключения зажигания. И для исключения ложных срабатываний в режиме охраны.

Для получения пароля сообщите, пожалуйста, телефонный номер SIM-карты Вашего устройства в приватном сообщении. Для этого:

В течение нескольких дней Вы получите сообщение с паролем на адрес электронной почты, указанный в Вашем профиле.

Обращаем внимание, что мы рассматриваем запросы только для тех SIM-карт, которые входят в комплект оборудования.

Вы можете узнать модель охранного комплекса по серийному номеру. Его можно найти:

на задней крышке брелока или в его батарейном отсеке;

на центральном блоке охранного комплекса;

в гарантийном талоне;

на карте владельца (есть у охранных комплексов 5 и 6 поколений);

После того как вы нашли серийный номер, нужно посмотреть на символы, указанные перед буквой W или S. Они и будут означать модель охранного комплекса.

Например, S96S802… — это StarLine S96, выпущенная в феврале 2018-го года. Или D94W404. — это StarLine D94, выпущенная в апреле 2014-го года.

Но есть и исключения:

AX3W. A93CVW. A93VW. — это A93 или A63;

EX0W… — это E90 или E60;

E91W… — это E90.1, E91.1, E60.1, E61.1, E93, E63;

A93W. — это A93, если первая кнопка брелока красного цвета, или A92CAN, если все кнопки брелока серого цвета;

A63W… — это A63, если первая кнопка брелока красного цвета, или A62CAN, если все кнопки брелока серого цвета.

Для самостоятельной установки рекомендуем воспользоваться картами монтажа и

Обращаем внимание на то, что установка сигнализации требует специальных навыков и знаний. Поэтому рекомендуем обращаться к специалистам.

Все инструкции находятся в каталоге на сайте StarLine и в разделе «Версии программного обеспечения и инструкций StarLine» Базы знаний.

Датчик температуры двигателя в StarLine A91 и предыдущих поколениях сигнализаций подключается к концевику капота и к массе.
Правильное подключение:
— концевик капота должен быть не штатным, т.е. дополнительным. Можно подключать к штатному концевику, если он физически отключен от штатных цепей автомобиля.
— датчик вторым проводом подключается к черному проводу сигнализации, а не под капотом к штатному проводу массы.
Другое подключение является неправильным и приводит к сбоям в автоматическом запуске по температуре и индикации температуры на экране.

Для обновления ПО с сервера автоматически используется смс-команда 00591

P7

ПО только для встроенных модулей GSM HB03 и FG63

Изменения в ПО:

1. Добавлено: В ответное СМС на 09 добавлена информация о коде прошивки.

1. Улучшено: Передача на сервер сообщения со статусами после завершения тревоги.

2. Добавлено: В ответное СМС на 09 добавлена информация о коде прошивки.

3. Добавлено: Поддержка текста в СМС с пятизначными командами.

pin00581 или pin00581#
gprs00551 или gprs00551#
gps00492 или gps00492#

P6

ПО только для встроенных модулей GSM HB03 и FG63

Изменения в ПО:

1. Изменено: Минимальное время работы двигателя доступное для программирования командой 21хх ТЕПЕРЬ составляет 5 минут. Ранее было 10 минут.

Внимание! Для работы данной функции версия прошивки ЦБ должна быть T2 и выше.

P5

ПО только для встроенных модулей GSM HB03 и FG63

Инструкция для встроенного модуля GSM

Изменения в ПО:

1. Добавлено: Поддержка новых СМС-команд для ДЗ:

При попытке запрограммировать время меньше 10 минут командой будет выдаваться «Ошибка набора команды SMS, мин. время 10 минут».

При попытке запрограммировать время больше 60 минут командой будет выдаваться «Ошибка набора команды SMS, макс. время 60 минут»

Внимание! Для работы данной функции версия прошивки ЦБ должна быть T2 и выше.

2. Добавлено: Ответ на СМС 41 теперь содержит показания температуры салона/двигателя.

P4

Изменения в ПО:

1. Добавлено: При остановке тревоги брелком в момент тревожного звонка на телефон владельца происходит сброс вызова.
Для включения функции необходимо отправить команду 00681. Для выключения команду 00680.
Для работы данной функции версия прошивки ЦБ должна быть T1 и выше.

P3

Изменения в ПО:

P2

Изменения в ПО:

P1

Изменения в ПО:

3. Исправлено: При срабатывании тревоги по датчику удара, если не брать трубку, система присылает смс, содержащее тревоги по датчика удара, датчика наклона, дверям и зажиганию.

O9

Изменения в ПО:

1. Исправлено: При возникновении ОСТ на брелке во время попытки дистанционного запуска в приложении могла возникать ошибка с неверной информацией.
2. Исправлено: Иногда на сервер не отправлялась информация о версии ПО центрального блока, что приводило, к примеру, к пропаданию в приложении настроек запуска по напряжению.

O8

Изменения в ПО:

1. Исправлено: При получении команды 00411/00410 модуль отвечал «Ошибка набора команды СМС».
При получении команды 00411#/00410# модуль отвечал нормально, но команда не активировалась.
2. Добавлено: Возможность отключить обязательный ввод символа 0 после поднятия трубки при тревоге.

O7

Изменения в ПО:
1. Добавлено: Поддержка дополнительного символа # в конце SMS для обхода ситуации с задержками при доставке SMS, состоящих из 2 цифр.

O6

Изменения в ПО:
1. Добавлено: Оповещение о включении режима охраны. Для включения добавлены новые команды:

O5

Изменения в ПО:

1. Добавлено: Команда 00493# для включения функции определения координат только по спутникам GPS.

00491# – отключить определение GPS+ГЛОНАСС координат;
00492# – включить определение GPS+ГЛОНАСС координат.
00493# – включить определение GPS координат.
2. Доработано: «Холодный» старт GPS+Глонасс приемника при каждом получении команд 00492 и 00493.

O4

Изменения в ПО:

1. Доработано: Повышена стабильность работы GPRS.
2. Исправлено: Активация сервисного режима из мобильного приложения только при выключенной охране. (Согласно логике активации сервисного режима с брелка)

Изменения в ПО:

1. Добавлено: Отключение режима тревоги командой 11 при звонке от модуля.

Изменения в ПО:

1. Добавлено: Поддержка расширенного черного ящика. (Только для модулей аппаратной версии HB03);

3. Исправлено: Некорректное SMS о превышении скорости. (содержала нераскодированный текст unicode).

Изменения в ПО:

1. Добавлено: Если после отправления SMS 00581 регистрация не была завершена до конца в течении 15 минут, то произойдет восстановление подключения. Раньше после получения 00581 на устройстве сбрасывался флаг регистрации. Для восстановления работоспособности устройства было необходимо заново передобавлять устройство на сервер;

3. Доработано: Повышена стабильность работы GPRS.

Изменения в ПО:

Исправлено: Откорректирован алгоритм отправки статуса запущенного двигателя на сервер внешними GSM-модулями.

Изменения в ПО:

Исправлено: Скорректированы алгоритмы, повышающие стабильность отображения статуса подогревателя в Телематике.

Инструкции:

Изменения в ПО:

Исправлено: Возвращение в режим охраны после отключения/включения питания при включенной охране. (Только для модулей М32/M22).

Изменения в ПО:

Дополнен механизм установки IP-адресов (только для модулей HB03).

Изменения в ПО:

1. Добавлено: точки доступа операторов, работающих на территории Казахстана;
2. Добавлено: при отсутствии ответа с пин-кодом в течении 2 минут после запроса командой 00581 на телефон владельца будет приходить СМС «GPRS недоступен, попробуйте позже»;
3. Исправлено: запуски по будильнику для внешнего GSM модуля. (M32/M31).

Изменения в ПО:
Доработано: При ответе оператора по СМС-каналу на запросы баланса со стороны сервера на телефон М1 пересылались СМС (инфо о балансе, остатке минут и т.д.). Отключение пересылки командой 00690 в данном случае не приводило к результату.

Изменения в ПО:

Исправлено: В ответ на команду 00581 мог не поступать ответ с пин-кодом.

Инструкции:

Изменения в ПО:

1. Добавлены точки доступа операторов, работающих на территории Беларуси LIFE, MTS, и Velcom;
2. Добавлено отключение режима антиограбления из голосового меню командой 10, после которой нужно ввести пароль PW;
3. Реализована передача на сервер информации о доступных базовых станциях для повышения точности определения местоположения по LBS;

4. Добавлен функционал, позволяющий корректировать значения в таблицах AF и SF по СМС.

Изменения в ПО:

1. Доработано: алгоритм работы GSM;
2. Добавлено: команда 38 для запуска поиска основного брелка сигнализации, аналогично нажатию кнопки на трансивере. Команда доступна для использования через голосовое меню и СМС.

Внимание! Функционал будет работать только в том случае, если центральный блок имеет версию ПО не ниже R3;
3. Изменено: автоматическое включение GPRS после записи номера М1;
4. Удалено: поддержка СМС смены языка интерфейса 00903/00904 (только для М32/М22).

Инструкции:

Изменения в ПО:

3. Удалено: поддержка английского языка (только для М32/М22).

Инструкции:

Изменения в ПО:

Изменения в ПО:

Произведена оптимизация программного кода. В остальном без изменений.

Изменения в ПО:

1. Добавлено: Возможность выключения предпускового подогревателя командой 20 при выключенном режиме дистанционного запуска при управлении по CAN-шине (М32/М22);
2. Исправлено: Игнорирование команд во время «проговаривания» полного списка поддерживаемых команд в голосовом меню.

Инструкции:

Изменения в ПО:

1. Добавлено: Оповещение о срабатывании предупредительного уровня датчика удара.

2. Исправлено: Внезапное завершение голосового вызова при проговаривании списка команд в голосовом меню.

Изменения в ПО:

Произведена оптимизация программного кода. В остальном без изменений.

Инструкции:

Изменения в ПО:

Добавлено: в таблицу SF добавлена 11 функция «Глушение двигателя при снятии с охраны или открывании двери» (только для М32/М22).

Изменения в ПО:

1. Исправлено: После отправления с номера М1 СМС команд (09, 41 и т.д.) от GSM-модуля поступало ответное СМС с текстом «нет данных», команды при этом выполнялись;
2. Доработано: Имитация открывания двери «через CAN» теперь выполняется ТОЛЬКО при включенной охране (M32/M22);
3. Изменено: Сброс на заводские настройки командой 009902 не приводит к «отвязыванию» GSM-модуля от ЦБ. Т.е. повторная привязка GSM не требуется;
4. Исправлено: ранее в режиме SM при настройке двойного импульса на кнопку старт-стоп сигнал на педаль тормоза появлялся при первом нажатии.Теперь появляется при втором нажатии (аналогично логике в ЦБ 4 и 5 поколений);
5. Исправлено: При программировании управления подогревателем по CAN командой 0022++[Режим]#[Время] управление через мобильное приложение не выполнялось. Для управления через мобильное приложение требовалось также выполнить программирование допканала 1 при помощи команды 0081+. теперь это не требуется.

Изменения в ПО:

1. Исправлено: В режиме FM модуля M32/M31 (M22/M21) не выполняются автоматические запуски по температуре;

2. Доработано: Улучшен алгоритм работы с GPS;

3. Исправлено: При выключение режима охраны по SLAVE после открывания двери на телефон М1 поступало оповещение: «Тревога в режиме охраны, открыта дверь»;

4. Добавлено: Возможность повторного запроса пин-кода командой 00581, используемого для регистрации на starline-online.ru без необходимости сброса на заводские настройки.
Ранее после отправления команды 00581 с уже зарегистрированного устройства, на телефон М1 поступало СМС с текстом: «Команда не выполнена. Устройство уже зарегистрировано. «
Пример:
При необходимости клиент запрашивает пин-код. После получения СМС с пин-кодом у клиента два варианта дальнейших действий:
1- Он НЕ вводит его на сайте. В этом случае устройство продолжает работать как и раньше.
2- Он вводит его при регистрации через другой аккаунт, после чего происходит обновление ключей шифрования и перенос устройства из одного аккаунта в другой (например, продажа авто другому владельцу).

Изменения в ПО:

1. Добавлено: Повторное отправление команды на запуск двигателя в режиме дистанционного запуска приводит к увеличению времени работы двигателя. Продление доступно как по GPRS, так и по GSM, согласно логике управления с брелка.

Время работы увеличивается на 5 минут;

2. Добавлено: Команда 0048 для включения/отключения режима игнорирования СМС, отправленных более 10 минут назад.

Изменения в ПО:

Улучшен алгоритм работы с сетью GSM.

Инструкции:

Изменения в ПО:

1. Исправлено: отсутствие ответа на СМС команду 00581 (запрос пин-кода для регистрации на starline-online.ru) из-за ошибки в заводском значении IP-адреса gategen4.starline.ru,1025;

2. Исправлено: устранена ошибка, приводившая к некорректной работе функции I-Key (неудачное «считывание ключа» при запуске).

K9

Изменения в ПО:

1. Улучшено: алгоритм работы с GPS для повышения точности;
2. Добавлено: игнорирование SMS команд, отправленных более 10 минут назад;
3. Добавлено: имитация открытия двери по CAN-шине;
4. Изменено: заводское значение IP-адреса изменено на gategen4.starline.ru,1025.

Изменения в ПО:

Изменения в ПО:

1. Улучшено: алгоритм работы с GPS для повышения точности;

2. Добавлено: поддержка функции «комфорт» при постановке по серому проводу в режиме CM;

3. Добавлено: Поддержка управления открытием/закрытием ЦЗ при постановке по серому проводу в режиме CM;

6. Изменено: Время ожидания окончания обучения iKey увеличено до 5 минут.(раньше 2.5 минуты).

Изменения в ПО:

Улучшен алгоритм работы с сетью GSM.

Изменения в ПО:

Произведена оптимизация программного кода. В остальном без изменений.

Инструкции:

Изменения в ПО:

Добавлено: команда обновления ПО центрального блока 5-поколения через FTP сервер: 00601

Изменения в ПО:

Добавлено: Бесключевой обход штатного иммобилайзера по технологии iKey.

Изменения в ПО:

1. Добавлено: Команды на запуск и остановку Webasto по CAN-шине;
2. Добавлено: Блокировка двигателя по технологии iCan (все GSM-модули);
3. Добавлено: Команда 22 для управления запуском и остановкой Webasto по цифровой шине (встроенные GSM-модули);
4. Добавлено: два алгоритма управления дозапиранием ЦЗ при дистанционном запуске (М32):

5. Отсутствует команда: 00471.

Изменения в ПО:

Улучшены программные алгоритмы работы с GPS.

Изменения в ПО:

1. Улучшены программные алгоритмы;

2. Учтена ошибка пользователя при самостоятельной записи sms-центра.

Изменения в ПО:

Улучшен алгоритм работы с GPS для повышения точности определения местоположения автомобиля.

Изменения в ПО:

1. Улучшены программные алгоритмы;

2. Добавлено программирование входов при условии получения соответствующих статусов ( двери, капот и др.) из CAN шины автомобиля и запрограммированном режиме дистанционного запуска 00662. ( значение первой функции таблицы SF запрограммировано как «включено»).

Изменения в ПО:

1. Улучшены программные алгоритмы;

2. Добавлена возможность СМС-уведомления при постановке в охрану с открытой дверью, капотом, багажником.

Изменения в ПО:

1. Улучшены программные алгоритмы;

2. Добавлена команда 0097:

00971 – для управления командами во время голосового вызова будет требоваться ввод пароля даже при звонке с телефона М1.
0097PW000 – для отмены;
3. Добавлен импульс запирания ЦЗ в режиме охраны при дистанционном запуске и остановке двигателя.

Изменения в ПО:

1. Улучшены программные алгоритмы;

2. Добавлена команда 009903 для сброса номера М1 и паролей PW, PS с сохранением настроек.

Изменения в ПО:

1. Оптимизирована работа Slave;
2. Улучшен алгоритм управления бесключевым модулем временного отключения штатного иммобилайзера по цифровой шине;
3. Добавлена возможность программирования автоматических запусков по температуре, по будильнику и периодического запуска в режиме FM.

Изменения в ПО:

1. Улучшены программные алгоритмы;

2. Добавлена команда 00981 для восстановления номера центра SMS сообщений.

Изменения в ПО:

1. Изменения функции №2 таблицы запуска:

3. В режиме «кнопочного» запуска (ф3 = 3, ф7 = 2, ф7 = 3) время ожидания запуска двигателя увеличено с 15 до 45 сек.

Изменения в ПО:

1. Добавлена команда 0098 для записи номера SMS-центра с телефона М1.

2. Добавлена команда 98 для запроса номера SMS-центра.

Изменения в ПО:

Добавлена поддержка StarLine F1.

Изменения в ПО:

Добавлена команда обновления ПО через FTP сервер: 00591

Изменения в ПО:

Введен «черный ящик» на 25 точек (для сохранения данных в случае потери GPRS соединения).

Изменения в ПО:

Добавлена функция работы с Fortin.

Изменения в ПО:

Добавлена функция информирования о нахождении в роуминге:

Изменения в ПО:

1. Добавлена команда 00513;
2. Добавлены команды:

00961 – для управления SMS командами будет требоваться пароль даже для М1

Изменения в ПО:

1. Добавлена возможность в режиме IM использовать модуль в режиме запуска;
2. Изменено максимальное время работы Вебасто с 30 минут на 60 минут.

Изменения в ПО:

1. Улучшены программные алгоритмы;

2. Добавлена функция управления Вебасто по цифровой шине.

Изменения в ПО:

Добавлена возможность выбора полярности входа дверей при использовании функции запуска двигателя.

Источник