Подсветка карманов дверей авто
Подсветка внутренних карманов дверей
Продолжаю до оснащать автомобиль компонентами от более престижных и дорогих марок.
В принципе всё делал одновременно, но для удобства восприятия поделил на разные тематики.
Решил установить подсветку, так как ночью в кармашках дверей ничего не видно (особенно если положить что-то мелкое). Да и красоты внутри салона это добавляет.
Как обычно за идею спасибо WW и естественно Mercedes-Benz.
1. Снять обшивку двери.
2. Снять кармашки (они просто крепятся на саморезы и не являются цельной конструкцией с обшивкой).
3. Наклеить малярный скотч для защиты пластика. С помощью шаблона нанести разметку.
Я расположил все плафоны слевой стороны кармана, чтобы свечение шло по ходу движения авто и не отвлекало ни водителя ни пассажиров.
4. Сделать отверстие с помощью гравера.
5. Установить плафон. Я как обычно использовал плафоны от Hyundai
6. Лампочку я как обычно сразу заменил на диоды. Три в ширину и шесть в длину.
Сзади всю конструкцию залил термо клеем и заклеил тепловлаго защитной лентой.
Плюс с доп. разъёма при срабатывании датчика света или вручную при повороте под рулевого переключателя в режим габаритов.
Минус Постоянный с штатной развязки минусов.
Занижать яркость с помощью сопротивления я не стал. Яркость свечения в самый раз.
На фото будет ярче, чем в живую. Так как фокус камеры.)))
По личным впечатлениям. Смотрится очень красиво. От дороги не отвлекает, так как заранее продумал место установки.
В кармашках теперь всё отлично видно.
Получилось ровное комфортное свечение. (Так как всё таки тестирую под себя, то может в будущем просто немного убавлю яркость).
Вид днём (вид плафона). Внешне всё как с завода.
RGB подсветка карманов дверей (задние двери)
Всем доброго дня…
Решил написать про установку RGB ламп в карманы дверей, поделиться своим опытом, найти ответы на некоторые вопросы…
Запись будет из 2-х частей, установка и кодировка, на данный момент, реализовал RGB подсветку только карманов задних дверей, не то что бы времени не было — возможности приобрести\забрать запчасти нет.
Итак начнем:
Комплектующие, описание установки есть тут: Салон. Часть III — AUDI Ambient Lightning и тут: Эстетическая подсветка часть первая закончена, так же консультировался по некоторым моментам, но остались вопросы и пришлось разбираться самому.
Для начала необходимо убедится в наличии блока бортовой сети BCM версии High 5Q0937084CQ (в моем случае) или CG/ /DD/DH.
Продублирую еще раз список необходимого:
Передние двери
RGB плафоны:
8W0 919 390 A — 1 шт,
8W0 919 390 B — 1 шт.
Разъемы:
8K0 973 754 — 2шт.
Пины:
N90 764 701 — 6 шт.
Задние двери
RGB плафоны:
8W0 919 390 F — 1 шт,
8W0 919 390 E — 1 шт,
Разъемы:
8K0 973 754A — 2 шт,
Пины:
N90764701 — 6 шт.
Можно взять провода от VAG — 000 979 980 A — 0,35 мм — 10 м
Я взял обычные провода 0,5 мм на радиорынке (хотя многие делают на плюс 0,5 мм, на LIN 0,35 мм, на минус 0,35 мм).
Так же брал оплетку для внутренней проводки VAG — 000 979 950
Про снятие дверных карт можно почитать тут: Шумоизоляция передних дверей на Skoda Octavia A7.
Единственное с чем возникли проблемы это динамик (у ручки открытия двери) в дверной карте, один был сорван с креплений, но удалось вклеить обратно — все работает. Что касается подсветки дверных ручек, то проще достать сам диод, чем возится с его разъёмом (с внешней стороны, в ниши ручки двери надавить на диод, с внутренней стороны чуть разжать крепления, диод выпадет).
Так же была сломана накладка стеклоподъёмника, на ее место установлена новая — (5E0867185C9B9), вообще, как оказалось (на опыте 2-ой дверной карты) проще разобрать кнопку стеклоподъёмника, оставив саму кнопку в накладке, а внутрянку кнопки достать.
Очистил изоляцию, скрутил, прошелся припоем, заизолировал, обмотал лентой wag.
Если вдруг по нерасторопности что то пошло не так, и случилось замыкание, то скорее всего выбьет предохранитель в 34 ячейке (по мануалу), почему он не понятно, заменить можно на 52 — не используемый.
Далее переходим ко второму этапу — кодирование:
Заходим в адаптации 09 блока, вводим код доступа: 31347 (что то делается без кода, например добавление еще 20 цветов к атмосферной подсветки выдаст ошибку, нужно ввести код доступа, пред началом).
Прописываем физически установленные диоды, я взял модули 7, 8, 9, 10. (на примере 9 модуля).
ambient_lighting_lin_slaves_modules
Прописываются группы регулировки диодов и их назначение в группе:
ambient_lighting_lin_slaves_groups
Плафонов 4, то же самое делаем для остальных…
Что получилось в итоге:
1. Есть вопрос по яркости плафонов, на мой взгляд они не особо ярко светят, есть ли какие кодировки по настройке яркости?
2. Какие значения для белого цвета на lin? В редакторе цветов 252 \ 252 \ 252 в дверной карте синеватый, на экране белый.
Про подсветку дверей и дверных карманов
Тема про стояночную подсветку дверей и ручек открывания дверей на ДРАЙВЕ описана и хорошо раскрыта с картинками тут, тут итут.. Но я не считаю необходимым делать подсветку ручек (они установлены достаточно эргономично, так что не промахнешься). В то же время содержимое карманов иногда трудно рассмотреть ночью. А функция подсветки ручек имеет регулировку по яркости освещения, что меня особенно устраивает, поэтому от нее будем запитываться.
Кроме этого, в отличие от указанных выше информационных ссылок, я не использовал покупных китайских фонариков, так как рассеиватель в каждой двери любезно предоставен нам производителем, светодиоды и провода (не толще 0.5 мм кв- не влезут в коннекторы) купить не составляет труда, а увидев цену на Екзисте на контактные пины фольксвагена (0.3 дол за 1 шт), я нашел похожие по 0.2дол за 10 шт.
К тому же светодиоды, диодные кластеры и провода были у меня в наличии. Основным критерием работ было достижение максимального результата при минимальных финансовых затратах и стремление к соблюдению культуры электротехнических работ.
Итак, для начала должен сказать, что для тех кто ни разу не разбирал обшивку дверей — это удобнее всего делать пластиковыми лопатками и начинать с задних, потом переднюю пассажирскую, а уже потом водительскую, так сказать по усложнению техпроцесса. Кроме того, проводка в водительской по размещению кардинально отличается от остальных дверей — она на пластиковой дверной карте, а на остальный- на самих дверях. Это важно при монтаже. И еще, пины в указанных ссылках по задним дверям не совпадали с тем что у меня заработало. Это тоже стоит учесть.
Перед тем как начать работу, стоит активировать описанные выше функции, иначе трудно будет контролировать конечный результат перед сборкой. Очередной раз должен сказать за это спасибо Руслану В качестве рассеивателя для подсветки карманов я использовал как заготовки
такие держатели для полок, потому что они у меня были, они выполнены их прозрачного пластика, во внутреннее отверствие идеально вставляется диод и их легко обрабатывать. Болгаркой или наждачкой сносим сферическую часть до толщины примерно 1 мм, потом дошлифовываем или матируем нулевкой.
Диод тоже матируем. Получившийся фонарик чтобы не светил слишком ярко я обклеил пленкой Оракал серии 8500 серого двера, можно дунуть краской с баллона, можна оставить так как есть.
Вставляем пины в разьем. Внимание! 4 гнездо- общий минус, 13 гнездо-+на карманы, 14 гнездо-+ на подсветку открытия двери. Это совсем не так, как описано в ссылках. Проверяем. При открытых дверях должны светиться красные диоды, при включении фар- белый.
Установка Ambient light + (подсветка карманов дверей) и замена кнопок с хромом
Начну с того, что тема эта не новая. Я не первый и я не последний.
Руководствовался очень информативным сайтом, где подробно описана установка. Мой отчет, наверное, покажется просто переводом на человеческий русский язык.
Кто захочет сделать тоже самое со своим авто, буду рад если мой отчет поможет в этом.
Но помните:
Все доработки в Вашем авто Вы делаете на свой страх и риск. Автор данной записи не несет никакой ответственности за порчу Вашего имущества. Данную запись НЕ считать призывам к действиям.
ВНИМАНИЕ, далее будет много букв
Установку подсветки карманов дверей (я ее называю “Ambient Light +”) я совместил с установкой красивых хромированных кнопочек стеклоподъемников, которые были заказаны на eBay давным давно, и которые пролежали около 3 месяцев в ящике. Конечно я хотел установить все сразу за один раз: подсветку карманов, установка кнопок и подсветку из зеркал (внешних). Но лампы для зеркал пока не покупались и ждать одобрение от жабы не хотелось. Про зеркала тут.
Перед тем как покупать необходимые детали, надо сначала посмотреть какие дверные блоки у Вас стоят, т.к. не все блоки поддерживают данную функцию!
Есть несколько способов узнать подходят ли они:
1. У Вас стоят электроскладывание зеркал (так у меня) – 99.99% это «полные» блоки.
2. Проверить с помощью VAG-COM’a номера блоков. Всего списка подходящих номеров у меня нет. Но если совпал один из перечисленных ниже – успех! У меня блоки с буквой В.
3. Снять обшивку двери и посмотреть на сами блоки. Если есть «полная» пиктограмма – блоки подходят. Если «на половину» — нет. Все просто.
4. В принципе пункт 3 и пункт 4 можно совместить и проверив номер блоки заgooglить его и посмотреть в картинках. Там можно будет увидеть эти самые пиктограммы.
5. Исключения никто не отменял, поэтому можно попробовать закодировать даже не подходящий по параметрам блок (авось?). О кодировке речь пойдет ниже.
(UPDATE) 6. Если есть QQ1 — дополнительный пакет освещения, то блоки уже идут полные!
После того как определились с блоками и желанием иметь подсветку в карманах. Можно идти покупать необходимые детали:
3. Плафоны подсветки, 4 шт (я использовал те, что до этого стояли в подсветке ног; штатные диодные). Номер потом найду.
В принципе вместо данного плафона можно использовать плафоны «старого» образца. Такие, как я ставил на В6 в подсветку ног. В этом случае коннекторы и пины следует использовать другие (номера см.запись в БЖ В6). Может быть это даже и лучше вариант, т.к. штатный диод светит не очень ярко, хотя может и для Ambient light сойдет. В любом случае заказал диоды на eBay типа G4. Не совсем подходящие под плафон, но думаю пофиг. Стоят 50кр (6шт) и всего 3 диода на плате. Был еще вариант идеально подходящие под плафон Audi, с 9ью диодами и уже за 200кр за 4 шт. Но светят они ппц как ярко! Чего не надо мне…
4. Провод метров 10, сечением 0.5мм^2. Провода большего сечения могут не влезть в фишку. Я использовал 0.75мм^2, т.к. другого не было. Провод влез, но с натягом. Можно купить и уже обжатые (000 979 009 E), но тогда придется паять, т.к. длины провода не хватит, чтобы дотянуть от блока до плафона.
5. Одноразовые клипсы (7L6 868 243). Я купил с запасом 20шт. 3 двери снялись без повреждения клипс, а последняя как назло косячная — сломалась одна и 2 остались в двери. Поменял все 3 на новые.
Инструменты:
— Torx T20.
— Плоскогубцы/пассатижы для зажима пинов.
— Пластиковые съемники. Must have! Без них никуда. В8 мне показалось собрана крепче. Вариант отковыривания отверткой мне кажется губительным для обшивки двери!
— Тонкая отвертка (не обязательно)
— Паяльник (не обязательно)
Установка:
Для начала надо снять обшивку двери. Поддеваем с угла декоративную вставку.
Дальше проходимся где-то до середины отсоединяя клипсы. Потом уже можно снимать руками.
Снизу ручки есть отверстие.
Туда вставляем отвертку и тащим на себя. Отвертку используем как упор, чтоб отщелкнуть клипсу. Когда нижний кожух поддался то можно уже помочь пластиковым снимателем и отщелкнуть оставшиеся клипсы вдоль всей ручки.
ОСТОРОЖНО. Защелки очень хрупкие! В левой двери до меня уже капались – как итог несколько защелок были сломаны (это даже было видно до разбора двери). Но я сам одну защелку сломал на пассажирской двери при снятии!
В принципе можно и новую заказать. Не думаю, что деталь стоит много.
После всего проделанного у нас открывается доступ к 5 болтам T20.
Отркрутив их можно будет уже снимать обшивку которая на этот момент уже держится только на «одноразовых» клипсах. Снимается, как по мне, очень тяжело. Сидит очень крепко. Но тренировки в спортзале проходят не зря и обшивка снимается. Начинать отщелкивать клипсы надо от левого нижнего угла (водительская дверь). Вот тут показаны где располагаются клипсы:
После того как сняли обшивку, не забываем про кабель идущий как раз в наш дверной блок (снимается нажатием на язычка и отвода фиолетовой ручки против часовой стрелки) и тросик открывания двери. С ним тоже ОСТОРОЖНО. Во-первых нельзя погнуть его, во-вторых не сломать пластиковый упор! Снимается он вот так:
Сняв обшивку, несем ее на доработку домой.
Помимо подсветки я менял еще и кнопки, поэтому пришлось снимать еще и ручку которая держится где-то на 10 шурупах Т20. Находятся за штатной шумкой. Как сниамется блок с кнопками акцентировать внимание не буду там все и так интуитивно понятно. Остановлюсь только на том моменте, что сами китайские кнопки я не ставил! Мне не нравилось тугой ход кнопок. Да и не понятно как бы себя повел блок спустя некоторое время. Я сделал проще – перекинул сами кнопки с одного блока на другой. Для этого тонкой отверткой (вот тут она нам как раз и нужна) поддел их сбоку в районе крепления. Оказалось что у «китайцев» там еще есть и пыльник – силиконовая прокладка.
Интересно она тоже есть на подобных штатных кнопоках? В любом случае перекинул и их.
Тоже проделываем и с кнопкой открывания багажника. Маленький совет. Ванночку где сидит кнопка лучше снять и уже ковырять кнопку. Из двери вынимать кнопку не удобно!
Что касаемо подключения проводки.
Находим 32 пиновую фишку (ту самую которую мы отсоединяли, когда снимали обшивку). Разбираем ее отжав упорчик на торце.
и вставляем туда один из концов наших заранее заготовленных проводов. От 8го пина дверного блока провод идет в пин 2 коннектора плафона. Пин 1 коннектора плафона идет на массу – любой коричневый провод поблизости.
В одном случаи я взял массу от блока кнопок водителя, во втором случае (пассажирская дверь) я взял от подсветки ручек открывания дверей. Вообще не принципиально… Обматываем текстильной изолентой провода чтоб не громыхали об обшивку (кто хочет) и прокладываем в штатные места.
Теперь нам надо сделать отверстие в кожухе/накладки ручки дверей.
Скажу сразу, что с водительской дверью надо быть в 100 раз внимательней, чем сдругими. Т.к. в других в прицнипе полно места и пол см влево, пол см вправо роли не сыграют, а у водительской все ограничено. Я полчаса замерял чтобы вырезать точно за один раз. Местоположени я выбрал на горизонтальной части. Кто-то делает на том месте, где кнопки стеклоподъемников направив вниз. Но я может потом добавлю точечный диоды запараллелив от основного на примере c Q3.
В прицнипе будет не сложно сделать, т.к. для этого всего лишь придется снять сам кожух, а не всю обшивку!
Технология вырезания отверстия под плафон давно известная – делаем перфорацию, затем строительным ножом вырезаем основной пластик и подгоняем под сам плафон.
ОСТОРОЖНО! Пластик очень мягкий. Берегите руки/пальцы и другие участки тела.
Проделываем тоже самое для передней пассажирской двери.
Для задних дверей пин 2 от плафон идет в пин 3 черной фишки, которая снимается при снятии дверной карты. Снимается фишка поднятием красной упора вверх, а затем уже нажатием как обычно на язычок. Пин 1 от плафона идет на массу (любой коричневый провод).
После этого собираем все в обратной последовательности, берем кабель VAG-COM и кодируем блоки:
Для передних дверей.
[Блоки 42 (водительская) и 52 (пассажирская)] ➨ [Coding — 07] ➨ [Long Coding Helper] ➨ Byte 1 ➨ Bit 1 меняем 0 на 1.
Для задних дверей.
[Блоки 62 (левая сторона) и 72 (правая сторона)] ➨ [Coding — 07] ➨ [Long Coding Helper] ➨ Byte 1 ➨ Bit 1 меняем 0 на 1.
Яркость подсветки карманов так же можно будет регулировать через меню CAR вместе с подсветкой ног. Кому не нравится когда ноги светяться во время движения, можно и не кодировать — будут только карманы. Напоминаю, что ноги кодируются отдельно!
подсветка карманов дверей
Одним из важных пунктов в выборе опций, при покупке машины, было наличие контурной подсветки. Знаю что для некоторых это может показаться баловством и бесполезной вещью, но я балдею когда еду по ночному или вечернему городу, а в дверях горят те самые светодиодные полосы.
Однажды, созерцая разные бортовые журналы пользователей драйв2, натыкаюсь на запись которая меня очень заинтересовала. Как оказалось у старшего брата (audi) в состав амбиентной подсветки входит множество диодов (подсветка пространства ног, карманов дверей, центральной ниши и прочего), которые как вместе так и по отдельности могут менять цвета в зависимости от настроек.
Мне давно хотелось реализовать подсветку карманов дверей, в их бездонных пространствах порой тяжело что-то разглядеть в темное время суток. А тут как раз нашелся подходящий вариант.
Отдельно хочу поблагодарить Алексея ( Aes3 ) за его записи в БЖ и ответы на мои вопросы (получил достаточно информации для реализации задумки).
Для начала решил подсветить карманы передних дверей. Перво-наперво необходимо купить следующие з/ч:
8W0 919 390 A — cветодиодный фонарь
8W0 919 390 B — cветодиодный фонарь
8K0 973 754 — корпус плоского разъема (2 шт)
N 907 647 01 — контакт электропроводки (6 шт)
Преимущество данных светодиодных фонарей в том, что каждый имеет свой контроллер, который взаимодействует с LIN, благодаря чему можно регулировать их яркость и цвет вместе с контурной подсветкой.