Тахограф штрих как пользоваться
Видеоинструкции по работе с тахографом
Видеоинструкция для водителей по работе с тахографом «ШТРИХ-Тахо RUS» содержит всю необходимую информацию для правильной работы с тахографом.
00:07 Начало работы с тахографом
01:40 Замена бумаги в тахографе
02:35 Ручной ввод данных в тахограф
07:25 Смена видов деятельности в тахографе
07:45 Распечатка данных в тахографе
08:32 Голосовой вызов через тахограф
09:50 Индикация дисплея тахографа
13:50 Завершение работы с тахографом
Видеоинструкция для мастерских по установке, настройке и активации тахографа «ШТРИХ-Тахо RUS«.
В данном видео подробно описаны все этапы установки тахографа » ШТРИХ-Тахо RUS » на транспортное средство, процесса активации блока СКЗИ тахографа, а также возможные способы калибровки тахографа.
Данная видеоинструкция поможет мастерам-установщикам следовать рекомендациям завода-производителя на всех этапах установки и настройки тахографа » ШТРИХ-Тахо RUS «.
00:12 Установка тахографа на транспортное средство
05:40 Активация блока СКЗИ тахографа
12:00 Калибровка тахографа
17:32 Опломбирование тахографа
Видеоинструкция для предприятий по работе с тахографом «ШТРИХ-Тахо RUS«.
В данном видео вы найдете рекомендации по соблюдению правил эксплуатации тахографов « ШТРИХ-Тахо RUS », работе в режиме «предприятие», выгрузке, хранению и обработке данных с тахографа и карт водителей, формированию отчетов и использованию дополнительных сервисов от компании « ШТРИХ-М ».
В видеоинструкции собраны все необходимые материалы для того, чтобы помочь сотрудникам предприятий правильно работать с тахографом « ШТРИХ-Тахо RUS », соблюдать необходимые требования законодательства и тем самым избежать штрафов, связанных с некорректной эксплуатацией тахографа.
Как настроить входящие и исходящие голосовые вызовы в тахографе «ШТРИХ-Тахо RUS» в комплектации с GPRS модемом.
Данный ресурс доступен только мастерским. Если вы являетесь авторизированной мастерской, обратитесь к Вашему менеджеру для получения прав
Войдите или зарегистрируйтесь чтобы получить доступ. Данный ресурс доступен только мастерским. Если вы являетесь авторизированной мастерской, обратитесь к Вашему менеджеру для получения прав
Видеоинструкции
Видеоинструкция для водителей по работе с тахографом «ШТРИХ-Тахо RUS» содержит всю необходимую информацию для правильной работы с тахографом.
00:07 Начало работы с тахографом
01:40 Замена бумаги в тахографе
02:35 Ручной ввод данных в тахограф
07:25 Смена видов деятельности в тахографе
07:45 Распечатка данных в тахографе
08:32 Голосовой вызов через тахограф
09:50 Индикация дисплея тахографа
13:50 Завершение работы с тахографом
Видеоинструкция для мастерских по установке, настройке и активации тахографа «ШТРИХ-Тахо RUS«.
В данном видео подробно описаны все этапы установки тахографа » ШТРИХ-Тахо RUS » на транспортное средство, процесса активации блока СКЗИ тахографа, а также возможные способы калибровки тахографа.
Данная видеоинструкция поможет мастерам-установщикам следовать рекомендациям завода-производителя на всех этапах установки и настройки тахографа » ШТРИХ-Тахо RUS «.
00:12 Установка тахографа на транспортное средство
05:40 Активация блока СКЗИ тахографа
12:00 Калибровка тахографа
17:32 Опломбирование тахографа
Видеоинструкция для предприятий по работе с тахографом «ШТРИХ-Тахо RUS«.
В данном видео вы найдете рекомендации по соблюдению правил эксплуатации тахографов « ШТРИХ-Тахо RUS », работе в режиме «предприятие», выгрузке, хранению и обработке данных с тахографа и карт водителей, формированию отчетов и использованию дополнительных сервисов от компании « ШТРИХ-М ».
В видеоинструкции собраны все необходимые материалы для того, чтобы помочь сотрудникам предприятий правильно работать с тахографом « ШТРИХ-Тахо RUS », соблюдать необходимые требования законодательства и тем самым избежать штрафов, связанных с некорректной эксплуатацией тахографа.
Как настроить входящие и исходящие голосовые вызовы в тахографе «ШТРИХ-Тахо RUS» в комплектации с GPRS модемом.
Данный ресурс доступен только мастерским. Если вы являетесь авторизированной мастерской, обратитесь к Вашему менеджеру для получения прав
Войдите или зарегистрируйтесь чтобы получить доступ. Данный ресурс доступен только мастерским. Если вы являетесь авторизированной мастерской, обратитесь к Вашему менеджеру для получения прав
Все что нужно знать о тахографе Штрих-ТахоRUS
Цифровые тахографы Штрих-ТахоRUS производятся московской компанией “Штрих-М” – ведущим проектировщиком и изготовителем систем автоматизации бизнеса в России.
Они предназначены для непрерывного запоминания сведений о маршруте и скорости движения автомобилей, режиме труда и отдыха основного и запасного водителей. Выпускаются две модификации прибора – с GPRS блоком передачи отчетов и без него.
Назначение узлов
Узлы прибора выполняют следующие функции:
– датчик движения вырабатывает импульсы скорости и передает их в блок тахографа.
– тахограф регистрирует различные сведения о маршруте, нарушениях режима движения, данные о водителе и автомобиле. Информация закодирована и защищена от вмешательства блоком СКЗИ.
– дисплей показывает информацию о параметрах движения и режиме труда водителей.
– карта водителя содержит идентификационные данные о нем.
На передней панели тахографа расположены дисплей, принтер, кнопки управления, USB разъем и два картоприемника. На задней стенке имеются разъемы для подключения антенн, датчиков, SIM карты и дополнительных интерфейсов.
Технические данные
Штрих-тахограф с СКЗИ имеет следующие характеристики:
– пределы измерения скорости – 0 – 250 км/ч;
– погрешность при измерении времени – 0,05 с;
– напряжение питания прибора – 8 – 35 В;
– разрешающая способность экрана – 160х32;
– предельный ток в режиме сбора информации/при печати отчетов – 0,1/3 А;
– температура эксплуатации прибора/датчика движения/блока памяти – минус 20 о – плюс 70 о /минус40 о – плюс 135 о /до минус 40 о ;
– навигационный приёмник – GPS/ГЛОНАСС.
Тахограф Штрих-ТахоRUS с модулем GPRS обеспечивает:
1) отслеживание месторасположения и параметров движения автомашины в режиме онлайн и передачу данных диспетчеру;
2) дистанционную передачу данных с блока памяти на автотранспортное предприятие;
3) подачу водителем сообщения “Тревога”;
4) голосовую и письменную связь диспетчера с водителем;
5) регистрацию попыток вмешательства в работу прибора;
6) подключение дополнительных датчиков топлива через имеющиеся в приборе разъемы.
Применение тахографов Штрих позволяет:
– уменьшить транспортные расходы предприятий;
– исключить несанкционированные грузоперевозки и подтасовки водителем данных;
– оценить профессиональные качества водителя;
– облегчить получение страховки в случае ДТП.
Эксплуатация прибора
Монтаж тахографа
Подключение тахографа Штрих занимает около трех часов и заключается в следующем:
– установка основного блока в гнездо 1DIN;
– установка и подключение антенн GPS/ГЛОНАСС;
– протяжка кабеля питания от аккумуляторной батареи;
– замена датчика скорости и его подключение к тахографу;
Схема подключения тахографа Штрих может несколько разниться в зависимости от марки автомобиля, а калибровка прибора требует квалификации исполнителей, поэтому монтаж следует выполнять в сервисном центре. Перечень мастерских по установке тахографов Вы сможете найти на сайте ФБУ “Росавтотранс”.
Работа с прибором
Порядок работы с прибором детально описан в инструкции к тахографу Штрих-М. Водитель вставляет личную карту в картоприемник, набирает pin-код и нажимает кнопку “OK”, пока на дисплее не появится его фамилия. После включения прибора водитель может вручную ввести данные о событиях, произошедших в предыдущее время. Если работают два водителя, карточка запасного вставляется во второй приемник.
Вход в меню осуществляется кнопкой “OK”, а выбор пункта меню – кнопками “вверх” и “вниз”. С помощью меню можно вывести на дисплей следующую информацию:
– отображение главной страницы – сведения о текущей деятельности водителей;
– скорость и пройденное расстояние;
– дата, время UTC, местное время;
– информация о режимах работы основного и сменного водителей за последние 2 недели;
– таймер и уровень сигнала ГЛОНАСС/GSM;
Соответствие законодательным актам
Штрих-М тахограф сертифицирован для перемещения опасных грузов, на соответствие условиям безопасности согласно Постановлению Правительства №720, внесен в список приборов, устанавливаемых на автотранспортные средства и удовлетворяющих положениям Приказа Минтранса РФ №36.
Как правильно пользоваться тахографом?
Согласно российскому законодательству все транспортные средства категорий M2, M3, N2 и N3 должны быть оборудованы тахографами. Неудивительно, что многих людей интересует вопрос, как пользоваться цифровым тахографом. Впрочем, этот контролирующий прибор чрезвычайно прост в использовании, значительно проще, чем его аналоговая разновидность, которая до сих пор установлена на некоторых транспортных средствах.
Порядок работы по тахографу
Каждый водитель обязан иметь индивидуальную персонализированную карту, на которую записывается информация. Данные с карты должны периодически (раз в 28 дней) считываться и храниться, чтобы к ним могли получить доступ контролеры.
Правила работы с тахографом предполагают выполнение следующих действий:
Все остальное цифровой тахограф делает сам. Когда водитель останавливает транспортное средство и выключает зажигание, прибор автоматически переходит в режим отдыха.
Печать данных с тахографа
Ответ на вопрос, как пользоваться тахографом, предполагает и то, что владельца прибора интересует возможность вывода данных на печать. Для этого используется термопринтер, печатающий информацию на термобумаге.
В России используется термобумага отечественного или европейского производства, между ними есть некоторое различие.
Европейская термобумага соответствует стандарту ЕСТР, подходит для всех тахографов, произведенных в соответствии с этим стандартом, на ее оборотной стороне нанесены линии на тот случай, если водителю необходимо будет сделать пометки от руки.
Термобумага российского производства не производится по единому стандарту, она выпускается различными производителями и может подходить только под определенные модели тахографов.
Правила работы с тахографом предполагают, что водитель должен знать, как именно выполняется печать. Конкретные действия зависят от того, какой моделью оборудовано транспортное средство, но, как правило, в меню есть отдельный пункт Печать. Водителю нужно выбрать, ведется ли печать по его карте или по автомобилю. В первом случае на бумагу будут выведены данные только по его карте, во втором — данные по картам всех водителей, управляющих этим транспортным средством.
Инструкции к тахографу ШТРИХ-ТахоRUS
Инструкции к тахографу Атол DRIVE
Что нужно знать о тахографе Меркурий ТА-001 в 2020 году
В соответствии с нововведениями в законодательстве РФ, некоторые виды грузо-пассажирских автомобилей должны быть оборудованы тахографами — бортовыми считывающими устройствами. В ряду рекомендуемых к установке Минтрансом РФ приборов — тахограф ШТРИХ-М, а точнее, модель этой торговой марки — ШТРИХ-Тахо RUS. Ее разработали семь лет назад, продолжают модифицировать и усовершенствовать. Она зарекомендовала себя как средство:
Принцип работы тахографа ШТРИХ-Тахо RUS
Информация в цифровой тахограф поступает с датчика скорости. Его монтируют на коробку передач. Активация происходит при повороте ключа зажигания. Когда водитель вставляет карту, начинает считаться рабочее время. Пока машина двигается, аппарат регистрирует скорость, пройденное расстояние.
Запись полученных показателей ведется непосредственно в память устройства и на карточку водителя. Они периодически выгружаются, затем хранятся у руководства компании в течение 365 дней. При необходимости можно распечатать отчет прямо в салоне машины.
Особенность российских моделей заключается в том, что они имеют встроенный модуль ГЛОНАСС/GPS, акселерометра и блока СКЗИ. Последний защищает от несанкционированного доступа следующие данные:
В РФ запрещено устанавливать тахографы без средства криптозащиты.
На посошок – пара советов!
Не забываёте о том, что карточку водителя желательно периодически проверять на наличие нарушений режимов труда и отдыха. Большая часть водителей сейчас относится к этому “спустя рукава”, но это до первой встречи с нормально экиперованным техническими средствами контроля инспектором. Вот тут и вылезет сюрприз! Карточкой водителя важно правильно пользоваться и своевременно вести “работу над ошибками” иначе можно нарваться на колоссальные штрафы. Присмотритесь к нашему онлайн сервису по расшифровке нарушений на карте водителя для тахографа – это гораздо дешевле, чем приобретать специализированное программное обеспечение. Откуда берутся штрафы, мы подробно рассказали в статье нашего блога “Карта Водителя для Тахографа – Друг или Враг“.
Более того! Мы возвращаем деньги в ПОЛНОМ объёме ВСЕМ дисциплинированным водителям, у которых, после расшифровки НЕ ВЫЯВЛЕНО действующих нарушений режимов труда и отдыха на карте водителя для тахографа. Считаем, что это может стать хорошим стимулом проводить самоконтроль чаще и совершенствовать свои знания в области правильной эксплуатации тахографов и применения ружимов труда и отдыха по пути следования. К тому же, это будет Вам полезным и в финансовом плане, учиться обходится значительно дешевле, чем платить по штрафам. Изучение этих вопросов заранее сработает для Вас на опережение! Предупреждён – значит вооружён! Когда других будут беспощадно штрафовать, у Вас уже всё будет в полном порядке! А самое главное – это безопасность на дорогах!
Характеристики тахографа
Начинка устройства позволяет ему стать настоящим помощником для водителя и безупречным средством контроля для руководителя компании.
Встроенный световой датчик позволяет регулировать яркость экрана, автоматически подстраивать ее под уровень освещенности в салоне.
Производитель дает на прибор гарантию 25 месяцев.
Интервалы вождения и перерывы на отдых
Кроме правил использования тахографа с картой водитель также должен знать, в течение какого времени (максимально) он может вести машину. Поскольку тахографы на транспортные средства устанавливались в первую очередь для борьбы с переработками, то соблюдение временных интервалов контролируется достаточно строго.
Так, по действующим в РФ нормативам:
При выполнении международных рейсов (с использованием тахографа ЕСТР) требования к продолжительности отдельных этапов могут отличаться. Но последние изменения в законодательстве направлены на синхронизацию российских и зарубежных норм, потому отличия для водителя будут минимальными.
Этапы подключения
До того как пользоваться тахографом Штрих-М на постоянной основе, необходимо активировать СКЗИ.
По запросу компании-перевозчика или владельца транспорта это делается в той же мастерской, которая выполняла установку.
Установку можно выполнить самостоятельно, но без активации блока СКЗИ и последующей калибровки устройство недействительно.
Как вставить карту водителя в тахограф
Алгоритм работы с бортовым самописцем будет таким:
Обратите внимание! В том случае, если управление автомобилем по очереди выполняют два водителя, второй тоже должен выполнить описанные операции, установив карточку в соседний слот.
Калибровка тахографа
Ее выполняют только мастера в сертифицированном сервисе с помощью:
Мастер измеряет протекторы, давление в шинах, настраивает CAN-шину, задает интервал для загрузки показаний, тестирует, насколько корректно функционируют кнопки и дисплей.
Обследованию подвергается сам прибор. Специалист проверяет наличие таблички с указанием модели, наличие пломб, исправность разъемов и соединений датчиков.
Калибровку необходимо проводить:
Процесс эксплуатации
Как подключить тахограф Штрих-М? Инструкция водителя заключается в нескольких пунктах:
В инструкциях к каждой модели все операции подробно описаны и на каждом этапе сопровождаются изображениями.
Для водителей схема подключения тахографа Штрих-М и работа с ним ограничивается корректным обращением с пластиковым идентификатором и своевременным вводом показаний о периодах работы, отдыха, выставлении режима готовности.
Карты нельзя деформировать или загрязнять. В случае утраты или повреждения следует запросить новый идентификатор в течение семи календарных дней.
Основное правило: начинать движение рекомендуется только после ввода карты и получения информации от устройства, что оно готово к эксплуатации. Во время поездки меню недоступно для внесения изменений. Если в течение рабочего дня предполагаются остановки или стоянки, то нужно откорректировать введенную информацию. Тогда время вынужденного простоя не будет считаться как отдых. К рабочему периоду также относятся погрузо-разгрузочная деятельность, посадка-высадка пассажиров, проезд на пароме, медосмотры, техосмотры, ремонт.
Инструкция по эксплуатации помогает оперативно освоить новшество. Настройка, распечатка данных, смена чековой ленты в лотке не представляет сложности, благодаря дружественному, интуитивно понятному интерфейсу.
Режимы работы
В моделях, которые мы предлагаем, заложено четыре разновидности активности. Первые три можно настраивать вручную.
Для завершения взаимодействия тахографа с конкретной картой водителя достаточно долгого нажатия на клавишу с цифрой, соответствующей номеру слота.
Вопрос – ответ
Мы собрали информацию по самым часто задаваемым нашим специалистам вопросам об использовании тахографов и подготовили ответы. Представляем их вашему вниманию ниже.
Что делать, если нет карты водителя?
Использование тахографа без карты водителя равносильно отсутствию устройства, а это карается законом. Если водитель потерял или сломал свою карту, использовать без нее тахограф можно в течение 7 дней. Если водитель находится на маршруте, то этот период продлевается до 15 дней. Данный отрезок времени отводится для того, чтобы водитель смог восстановить свою карту.
Можно ли использовать чужую карту водителя?
Использовать чужую карту нельзя, более того — в этом нет никакого смысла, подмена достаточно легко устанавливается. Водитель, который решится на такую «хитрость», не только карается штрафами, но и лишается права управлять транспортным средством, а сам автомобиль отправляется на спецстоянку.
Какая бумага необходима для чеков тахографа?
При распечатке чеков из бортового тахографа используется термохимическая бумага, которая отвечает определенным критериям:
Помимо этого качество бумаги должно исключать возможность ее деформации.
Как вытащить карту из тахографа?
Достать карту из устройства не представляет труда. Для этого у тахографа имеется специальная кнопка на лицевой панели. После нажатия на эту кнопку карта выпадает из слота.
Как поменять водителя на тахографе?
Если на маршруте работают парой, то водитель, который сидит за рулем, настраивает в тахографе режим «Управление», а напарник — «Работа/прочая». При пересменке водители меняют карты. Для этого водитель, который сидел за рулем, первым вынимает карту из тахографа. После этого напарники вновь вставляют карты, проходят идентификацию и настраивают определенный режим.
Сколько хранится информация на тахографе?
Встроенного накопителя хватает на 12-месячное хранение данных, а карта водителя содержит информацию за последние 28 дней. В связи с этим 1 раз в 28 дней выполняется копирование данных на внешний носитель.
Цена на тахографы
Купить и установить устройство марки Штрих-М вы можете можно в более чем 400 лицензированных пунктах. Они располагаются в каждом регионе страны: от Калининграда до Владивостока.
Стоимость зафиксирована производителем и зависит от материала исполнения и начинки. В продуктовой линейке есть четыре модели (обратите внимание, что указаны розничные цены):
Вам нужен надежный современный тахограф, простой, компактный, удобный в эксплуатации? Стремитесь держать под контролем действия сотрудников и оперативно получать отчеты на расстоянии? Хотите оптимизировать деятельность автопарка? Гаджеты нового поколения предупредят нештатные ситуации, придут на выручку в спорах со страховщиками, оповестят о любых нарушениях экипажей автомобилей.
Если вы предпочитаете держать руку на пульсе, используя передовые разработки, есть прекрасное решение задач вашего бизнеса!