Техосмотр электронный как распечатать
Техосмотр вошел в систему
Надо сказать, что предыдущая система, несмотря на то, что ей пользовались несколько лет, и на протяжении всего этого времени размещали в ней данные о диагностических картах, официально так и не была введена в эксплуатацию. То есть, на каком основании ее вообще использовали и какой статус имела размещенная там информация, было вообще непонятно. Модернизированная система все-таки стала официальной средой обитания диагностических карт.
Напомним, с 1 марта все диагностические карты оформляются именно в этой системе. Распечатку карты автовладельцу выдадут по его просьбе. Впрочем, сама эта распечатка потребуется только в том случае, если автовладелец собирается на своем автомобиле выехать за границу. Для заключения договора ОСАГО страховщикам достаточно информации в ЕАИСТО.
Также приказ утверждает инструкцию о порядке эксплуатации этой системы. Но эта инструкция важна только для сотрудников МВД. В ней прописано все, что касается администрирования системы. Ни автовладельцам, ни даже операторам техосмотра она не нужна. Автовладельцам, по большому счету, вообще без разницы, как эта система работает, лишь бы в ней была информация о пройденном техосмотре.
Надо сказать, что с 1 марта в этой системе оформлено более 8 тысяч диагностических карт. Несмотря на отсрочку проведения ТО по новым правилам для почти 90 процентов автовладельцев, это довольно ощутимый результат.
Но операторы жалуются, что система работает нестабильно. Как только наступает 9 часов утра по московскому времени, она виснет. Объясняется это довольно просто: именно в 9 утра по московскому времени к ней подключается большинство операторов. Так уж сложилось, что большинство регионов России, а с ними и операторов, находятся именно в этом часовом поясе. Получается, не зря продлили срок действия диагностических карт на полгода.
Техосмотр электронный как распечатать
Вход в еаисто до 1 марта выполняется по адресу eaisto-demo.gibdd.ru, а с 1 марта будет по привычному адресу: eaisto.gibdd.ru.
Для работы в новой версии Единой автоматизированной информационной системе технического осмотра транспортных средств требуется установить Chromium с поддержкой ГОСТ или иной браузер с поддержкой отечественных криптографических алгоритмов.
Вы также можете скачать краткую инструкцию для активации учетной записи оператора технического осмотра в Единой автоматизированной информационной системе технического осмотра транспортных средств.
МВД России не вносит изменения в сведения об операторах технического осмотра и технических экспертах.
Все сведения используются в том виде, в котором предоставляются посредством системы межведомственного электронного взаимодействия (СМЭВ) оператором Реестра ОТО – Российским союзом автостраховщиков.
Учитывая вышеуказанное предлагаем Вам проверить сведения, размещенные в Реестре ОТО, и в случае их несоответствия обратиться для корректировки в Российский союз автостраховщиков.
Для решения данной проблемы необходимо проверить используемый сертификат ключа проверки электронной подписи на соответствие требованиям:
В случае выявления несоответствия требованиям к сертификату ключа проверки электронной подписи необходимо обраться в аккредитованный удостоверяющий центр, выдавший данный сертификат, для внесения необходимых корректировок.
Для решения данной проблемы необходимо:
Для решения данной проблемы на ОС Windows 7 и Windows 8 необходимо провести настройки согласно следующей инструкции.
В целях оптимизации работы Системы могут проводиться незначительные настройки, сопровождающиеся изменением файлов кэшируемых браузером. Для исключения ошибок, связанных с кэшированием информации браузером, рекомендуем перед входом в Систему проводить читку кэша (cache) и файлов куки (ckookie).
Порядок действий для очистки кэша (cache) и файлов куки (ckookie) в CROMIUM GOST:
Для решения данной проблемы необходимо провести следующие действия:
Для решения данной проблемы необходимо закрыть начатый черновик ДК и провести процедуру создания ДК повторно. Для исключения возникновения данной проблемы в дальнейшем необходимо начинать создавать ДК в ЕАИСТО непосредственно в начале фактического ТО.
Запрашиваемую информацию содержат следующие документы:
Краткое содержание документов:
1. Описание технических требований к оборудованию для работы с ЕАИСТО
2. Описание перечня необходимого ПО
3. Описание требований к СЗИ
4. Описание требований к ЭП
5. Описание функционала.
Электронные диагностические карты технического осмотра с 1 марта 2021 года
Добрый день, уважаемый читатель.
Важных изменений довольно много, поэтому их рассмотрение будет разбито на несколько статей.
Примечание. Изначально предполагалось, что новая редакция начнет действовать с 8 июня 2020 года. Однако она была перенесена на 1 марта 2021 года.
В первой части серии «Закон о техосмотре в 2021 году» речь пойдет об оформлении диагностических карт технического осмотра в электронном виде:
Что такое диагностическая карта?
До 1 марта 2021 года диагностическая карта оформляется на бумажном носителе. Дополнительно информация вносится в единую базу данных.
6. После проведения технического осмотра оператором технического осмотра выдается диагностическая карта, содержащая сведения о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств.
6. По результатам проведения технического осмотра оператором технического осмотра в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра оформляется диагностическая карта.
С 1 марта 2021 года операторы техосмотра будут оформлять только электронную диагностическую карту, то есть по умолчанию на руки водителю ничего выдаваться не будет.
Тем не менее, в некоторых случаях бумажную копию документа можно будет получить. Об этом речь пойдет ниже.
Срок действия диагностической карты
Итак, поскольку диагностическая карта с 1 марта 2021 года выдаваться водителям на руки не будет, изменились и правила вычисления срока действия этой карты. Теперь за начало срока берется момент создания карты в единой базе данных (системе технического осмотра).
Срок создания диагностической карты в ЕАИС ТО
Требованиями аккредитации являются:
.
3) наличие технических возможностей для ежедневной передачи сведений о результатах проведения технического осмотра в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра, а также документирования сведений о таких результатах.
Требованиями аккредитации являются:
.
3) наличие технических возможностей для передачи по окончании проведения технического осмотра в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра сведений, предусмотренных частью 3 статьи 12 настоящего Федерального закона;
При прохождении аккредитации оператор технического осмотра, кроме прочего, должен иметь возможность немедленно передать информацию в единую автоматизированную информационную систему.
Напомню, что до 1 марта 2021 года допускалось выгружать информацию в базу данных в течение суток. Теперь же пункт технического осмотра должен иметь постоянный доступ к сети Интернет.
4. Сведения, указанные в части 3 настоящей статьи, передаются оператором технического осмотра в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра не позднее чем в течение суток с момента окончания проведения технического осмотра.
4. Сведения, указанные в пунктах 1, 3, 6, 7 части 3 настоящей статьи, передаются оператором технического осмотра в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра после окончания проведения технического диагностирования при оформлении диагностической карты. Сведения, указанные в пункте 8 части 3 настоящей статьи, передаются оператором технического осмотра в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра непосредственно после выявления несоответствия транспортного средства данным, указанным в документах, содержащих сведения, позволяющие идентифицировать это транспортное средство.
Кроме того, что оператор должен иметь постоянный доступ к базе данных, он также должен в режиме реального времени вносить в эту базу данных информацию о проведенном техническом осмотре. То есть сразу же после того, как машина прошла все технические проверки, в ЕАИС ТО должна быть оформлена электронная диагностическая карта.
Что делать, если у оператора пропал доступ к базе данных?
В обновленном законе также учтено, что в процессе работы могут возникнуть технические трудности с доступом к единой базе данных. Поэтому в нем приведены инструкции на случай, если у оператора пропадет доступ к сети Интернет или отключат свет:
Из приведенных пунктов можно сделать следующие выводы:
1. Если при работе станции технического обслуживания возникла техническая неполадка (отключили свет или пропал доступ к сети Интернет), то должен быть составлен акт о технической неполадке. В этом документе указываются время возникновения неполадки и время ее устранения, акт подписывается экспертом.
2. Если техническая неполадка произошла более 4-х часов назад, то проводить технический осмотр и оформлять диагностические карты запрещается.
3. Если техническая неполадка произошла менее 4-х часов назад (например, во время осмотра очередного автомобиля), то закон разрешает провести осмотр до конца, а электронную диагностическую карту оформить в течение 24 часов.
4. Если произошла техническая неполадка, то разрешается провести только один техосмотр на каждой диагностической линии. Вторую машину на ту же самую линию загонять нельзя до тех пор, пока не будет оформлена диагностическая карта для предыдущей машины.
Отсюда можно сделать следующий вывод. Если Вы приехали на пункт технического осмотра и встали в очередь, а представитель оператора говорит, что у пункта ТО пропал доступ к базе данных, то ждать в очереди не имеет смысла. Оператор закончит осмотр текущего автомобиля, после чего закроет пункт ТО до момента устранения неисправности.
Срок хранения диагностической карты в ЕАИС ТО
Оформленные диагностические карты хранятся в базе данных в течение 5 лет. Этого вполне достаточно, ведь максимальный срок действия диагностической карты составляет 2 года.
Как получить бумажную диагностическую карту?
4. По запросу лица, представившего транспортное средство для проведения технического осмотра, оператором технического осмотра выдается диагностическая карта на бумажном носителе, которая заверяется подписью технического эксперта, проводившего техническое диагностирование, и печатью оператора технического осмотра. Плата за предоставление такой диагностической карты не взимается. В случае противоречия сведений диагностической карты, содержащихся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра, и сведений диагностической карты на бумажном носителе приоритет имеют сведения, содержащиеся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра.
1. Чтобы получить традиционную бумажную диагностическую карту водителю достаточно попросить об этом представителя оператора технического осмотра.
2. Бумажная диагностическая карта выдается бесплатно.
3. Электронная диагностическая карта имеет приоритет над бумажной.
Тем не менее рекомендую Вам при прохождении техосмотра просить оформить и бумажную карту. Этот документ будет подтверждением того, что Вы действительно посещали пункт техосмотра и предоставляли автомобиль.
Например, если произойдет какой-то технический сбой в системе и информация не будет передана в ЕАИС ТО, то Вы сможете попросить оператора восстановить ее на основе имеющейся диагностической карты.
При желании автовладелец может получить дубликат бумажной диагностической карты. При этом:
Подведем итоги статьи:
В данной статье рассмотрены только нововведения, относящиеся к электронным диагностическим картам. В законе «О техосмотре» есть еще множество интересных изменений и речь о них идет в следующей статье серии. Если же Вам не терпится ознакомиться с обновлениями, то можете самостоятельно изучить текст Федерального закона:
Как получить диагностическую карту для ОСАГО
В этом материале рассказываем, как пройти технический осмотр и получить диагностическую карту для ОСАГО. Вместе с Татьяной Обшивалкиной, специалистом страховой компании «Энергогарант», мы собрали вопросы владельцев подержанных авто и дали на них ответы.
Зачем осматривать авто и получать карту техосмотра?
Где пройти техосмотр для ОСАГО?
Осматривайте железного коня в специальных пунктах техосмотра. Там специалисты с помощью различного оборудования (тестеров, измерителей, стетоскопов и т.д.) проверяют исправность машины, работу отдельных механизмов, а также наличие серьёзных перекосов в конструкции кузова.
Что проверяют при техническом осмотре?
В пункте техосмотра специалист проверяет:
Проверяет:
Осматривает:
Отслеживает:
Оценивает:
Узнать о местонахождении пунктов ТО можно здесь.
Что подготовить для техосмотра?
А если я не поеду в пункт технического осмотра вообще?
Страховой агент не выдаст ОСАГО без диагностической карты. Без полиса не поставите машину на учет, а значит, не сможете ездить. Но если сильно хочется, цена такого удовольствия, например, в Свердловской области – 800 рублей. Это сумма штрафа, которую выпишет сотрудник ГИБДД, если остановит. Также дорожный инспектор снимет номера и вызовет эвакуатор. Придется раскошелиться еще на перевозку машины до штрафстоянки и пребывание там.
Грозит ли штраф за отсутствие техосмотра ОСАГО?
Штраф за просроченный техосмотр и его отсутствие отменили. Но не для всех.
500-800 рублей рискуют выложить из кармана владельцы грузовиков, где больше 8 пассажирских мест, авто для перевозки опасных грузов, а также автобусов и такси.
Сколько стоит сделать техосмотр для полиса ОСАГО?
Цена технического осмотра легковой машины в регионах составляет в среднем 498 рублей. Сумму придется выложить снова, если машина не прошла технический осмотр. Диагностическая карта окажется у вас на руках, когда автомобиль будет соответствовать ГОСТам.
Какой срок действия диагностической карты для полиса ОСАГО?
Раз в два года меняют карты на легковые машины 3-7 лет. Пометка о дате выпуска должна стоять в свидетельстве о регистрации или паспорте ТС.
Раз в год меняют карты:
Карта не нужна, если авто меньше 3 лет.
Когда проводить техосмотр машины для ОСАГО?
Периодичность техосмотра автомобиля для получения ОСАГО разная в зависимости от возраста авто. Если, например, машина 2010 года выпуска, проверяете машину ежегодно. Столько же действует карта. Проходите техосмотр, оформляйте страховку в один день – будет удобнее обновлять карту и полис.
Как оформить диагностическую карту онлайн?
Этот вопрос Татьяна комментировать отказалась – страховые компании против подобных действий. При покупке техосмотра или диагностической карты онлайн вы рискуете нарваться на подделку. Если попадете в ДТП, освободите страховую компанию от необходимости выплачивать компенсацию на ремонт машины, а также судебные издержки. Выложить круглую сумму придется из своего кошелька, в том числе, на услуги адвоката.
Не расслабляйтесь
Если машина полностью исправна или есть мелкие недочеты, которые легко поправить, технический осмотр вы пройдете. Не стоит откладывать получение диагностической карты. С договором после покупки машины закон разрешает ездить 10 дней. Столько времени дается, чтобы получить карту техосмотра и сделать полис обязательного страхования.
Узнайте о машине больше
Если вы ищете или уже купили авто, проверьте его историю с помощью сервиса «АвтоКод». Сервис поможет избежать покупки проблемной машины.
Для поиска информации электронный сервис мониторит базы ГИБДД, РСА, страховых компаний и других служб (всего более 11 источников информации).
После проверки машины на сайте Avtocod.ru вы:
Благодаря мобильному приложению вы сможете запустить проверку, когда и где вам угодно.
Восстановление диагностической карты техосмотра
Диагностическую карту возить обязаны таксисты, перевозчики пассажиров и опасных грузов. Однако бывают случаи утери документа. От этого никто не защищен. Разберемся в способах, помогающих восстановить диагностическую карту техосмотра онлайн, и что для этого требуется. Процедура не сложная и занимает мало времени.
Что такое диагностическая карта
Данный документ – доказательство прохождения водителем технического осмотра. Транспортное средство исследуют по различным показателям. Их всего 65. Информация об этом заносится на специальный бланк.
С помощью диагностической карты хозяин ТС оформляет страховку ОСАГО. Законодательством определен срок действия ТО:
После внесения данных в страховую базу наличие бланка не есть обязательным. Он может отсутствовать у водителя (если это не перевозка пассажиров, грузов).
Документ выдают сервисные центры, имеющие аккредитацию. Также частные лица.
Важно! Стоимость оплаты клиентом за оформление бумаги зависит от конкретного региона Российской Федерации и выбранного пункта.
Что делать при утере ДК
Если водитель автотранспортного средства по какой-то причине лишился диагностической карты, нужно знать, что она изготавливается на 2 экземплярах. Один получает владелец ТС или лицо с генеральной доверенностью, а второй остается у специализированного сервисного центра. Информация попадает в ЕАИСТО.
Если водитель потерял диагностическую карту техосмотра, ее можно восстановить. Процедура доступна каждому. Обладать специальными знаниями не требуется.
Как восстановить карту
При утрате ДК владельцу ТС не нужно идти в центр, где проводился техосмотр. Разберемся в необходимых действиях подробно.
Процедура
Если водитель потерял техосмотр на машину, он может восстановить его без проблем, гласит Блог о БДД.
Чтобы получить дубликат, надо сделать следующее:
Эти действия осуществит любой водитель.
Оформление заявки
Чтобы приобрести дубликат диагностической карты, требуется:
После можно скачать и распечатать дубликат ДК.
Важно! Чтобы восстановить документ, следует лично обратиться в сервисный центр, это надежнее. Так проще не попасться мошенникам. Сегодня недобросовестных сервисов много.
Сроки восстановления
Ожидать долгое время дубликат не придется. Процедура оформления быстрая. Восстановление техосмотра произойдет в день обращения.
Стоимость
Цена по сервисам отличается. В среднем она составляет 300-600 рублей.
Проверка диагностической карты
Бланк ДК – это обыкновенный лист с таблицей и подписью. Его легко подделать, ведь защитные элементы отсутствуют. После получения, необходимо проверить документ. Рассмотрим, как это сделать.
В базе ЕАИСТО
Для проверки в интернете есть специальные сервисы. Информацию они выдают бесплатно.
На выбранном сайте необходимо указать данные о ТС. Если документ в ЕАИСТО ГИБДД найден, то появиться информация о машине.
Нередко водители задаются вопросом “Нужно ли проходить техосмотр при смене владельца?” и не всегда находят ответ.
Детальная информация видна на видео:
В базе РСА
На ресурс российского союза автовладельцев можно обратиться, заполнив специальную форму. Данные требуется указывать корректно, ведь процедура возможна 3 раза ежедневно.
По номерам
Требуется ввести госномер на сайте автоинспекции и получить информацию о прохождении последнего ТО. Указав цифры ДК, можно тоже узнать о техническом осмотре.
Нет данных: что делать?
Нередко, система не показывает результат, и при этом нет ошибок. Значит, база ЕАИСТО сейчас недоступна. Также возможно информация была введена неправильно. Нужно все проверить.
Если ничего не показывает, требуется подать запрос позже. Но стоит учитывать, данные заново вводить нет надобности. Ведь доступно 3 запроса в день.
Правильность введенной пользователем информации система ЕАИСТО ГИБДД не проверяет.
Когда все было указано верно, но о прохождении технического осмотра автомобиля данные не показывает, значит машина не прошла ТО. Тогда следует обратиться на ближайший сервисный центр.
Как распечатать карту из базы ЕАИСТО
Это можно сделать, посетив аккредитован-ную компанию. Об их перечне есть информация в реестре РСА. Требуется зайти на официальный ресурс.
Также распечатывать дубликаты техосмотра получиться самостоятельно. Есть много сервисов в интернете.
Ответственность за отсутствие ДК
Законом предусмотрено наказание. Плюс без карты не выйдет оформить страховой полис ОСАГО. Если водитель занимается перевозками пассажиров, то ему требуется иметь при себе бланк ДК. За его отсутствие налагается штраф в размере 800 рублей. Таким шоферам восстанавливать документ нужно обязательно.
Другим автовладельцам иметь ДК в 2021 году пока не требуется, но ТО проходить надо. Хотя штрафы сейчас не предусмотрены.
Если талон утерян, не нужно медлить с получением дубликата. Процедура восстановления не занимает много времени. Изначально нужно узнавать, где расположена ближайшая СТО, имеющая сертификат. Конечно, чтобы не создавать себе проблем, бланк лучше не терять. Диагностическая карта техосмотра может быть восстановлена. Для этого нужно обращаться в сервисный центр.