Реле нмвш расшифровывается как

Реле нмвш расшифровывается как

Реле типов НМВШ (черт. 24068.00.00) и АНВШ (черт. 24501.00.00Г) используются в качестве путевых и предназначены для работы в рельсовых цепях переменного тока с непрерывным питанием.

Конструкции электромагнитной и контактной систем данных реле аналогичны конструкциям нейтральных реле НМШ2 и АНШ2. Отличие состоит в том, что внутри реле НМВШ2 и АНВШ2 на изоляционной панели смонтирован выпрямительный мост, состоящий из четырех диодов, включаемых по различным схемам.

Каждый замыкающий и размыкающий контакт реле должен обеспечивать не менее 0,6*106 включений и выключений электрических цепей постоянного тока 2 А при напряжении 24 В или цепей переменного тока 0,5 А при напряжении 220 В и активной нагрузке.
Реле изготовляются для следующих условий эксплуатации:
-температура окружающего воздуха от –500°С до +600°С;
-относительная влажность окружающего воздуха до 90% при температуре +200°С и до 70% при температуре +400°С.
Габаритные размеры реле – 210х87х112 мм.
Масса реле не более 1,7 кг.

Расшифровка АНВШ2 и НМВШ2, маркировка.

По характеру работы якоря на отпускание все типы реле являются гравитационными.

Масса реле не превышает 2,2 кг.

Габаритные размеры реле: 114 х 89 х 210 мм

Электрические и временные характеристики реле АНВШ2 и НМВШ2

Конструкция и нумерация контактов реле АНВШ2 и НМВШ2

Реле типа НМВШ2 имеет следующие основные детали: 1 — основание; 2 — катушка; 3 — сердечник; 4 — якорь; 5 — ручка; 6 — тыловой контакт; 7 —фронтовой контакт; 8 — общий контакт; 9 — диод; 10 — колпак; 11 — ярмо; 12 — штырь направляющий. Устройство реле АНВШ2 аналогично устройству реле НМВШ2

Испытание нагрева контактов производится при пропускании через замкнутые контакты тока 3 А в течение 2 ч. Температуру нагрева измеряют термопарой.
Испытание контактов на длительную работу производится при частоте срабатывания 15—20 раз в 1 мин.
Переходное сопротивление контактов должно соответствовать следующим значениям:
—для замыкающих контактов (серебро — уголь), измеренное без контактов розетки, — не более 0,25 Ом, с контактами розетки — не более 0,3 Ом;
—для размыкающих контактов (серебро — серебро), измеренное без контактов розетки, — не более 0,03 Ом, с контактами розетки — не более 0,08 Ом.
После 600 000 коммутаций переходное сопротивление замыкающих контактов, измеренное без контактов розетки, должно быть не более 0,5 Ом, размыкающих — не более 0,1 Ом.
Переходное сопротивление контактов измеряется методом волы метра — амперметра при токе 0,5 А и источнике питания 12 В постоянного тока при отпущенном и притянутом до упора якоре при борами класса точности не ниже 2,5.
За переходное сопротивление контактов принимается среднее значение из трех наблюдений с двукратным включением реле (притяжение и отпускание якоря) после каждого отсчета.
Условия эксплуатации. Реле изготовляются для следующих условий эксплуатации:
—температура окружающего воздуха от —50 до +60°С;
—относительная влажность окружающего воздуха до 90% при температуре +20°С и до 70% при температуре +40°С;
—рабочее положение — горизонтальное, контактным набором кверху.
Допускаются отклонения от рабочего положения не более чем на 5° в любую сторону.

Источник

Реле НМВШ

Реле НМВШ используются для выполнения электрических зависимостей, исключаемых появление недопустимых для безопасности движения поездов состояний устройств сигнализации, блокирования, централизации СЦБ ж/д транспорта и метрополитена. Масса 2,2 кг. Габариты реле: 114х89х210 мм.

Рис.1 Габаритные и установочные размеры Реле НМВШ

Тип реле

Сопротивление, Ом

Напряжение или ток

Номинальное питание

Замедление, с

Перегрузки

Отпускания

Притяжения

Мостовая, с последовательным включением катушек

Мостовая, с параллельным включением катушек

Однополупериодная, с последовательным включением катушек

Мостовая, с включением второй катушки (клеммы 4-2)

Доставка прибора Реле НМВШ по России осуществляется ТК:

Сроки доставки

Стоимость доставки

Телефон: 8 800 200-66-80 (бесплатно для любого региона РФ)

Адрес: РФ, 308004, г.Белгород, ул. Щорса, дом.49, кв.380

Источник

Реле нмвш расшифровывается как

+40 °С и относительной влажности 70% сопротивление изоляции должно быть не ниже 50 МОм. Измерение сопротивления изоляции производят любым методом при напряжении постоянного тока 500 В.

Обмоточные данные катушек реле

Номинальное со­ противление одной катушки, Ом

Диаметр провода, мм

Число витков одной катушки

Механические характеристики реле

Зазор между полюсом и якорем в притянутом по­ ложении после покрытия их защитным слоем, не менее, мм :

для нормальнодействующих 0,2

для медленнодействующих 0,15

Люфт якоря вдоль призмы, мм 0,1 —0,5

Расстояние от замыкающих (фронтовых) и раз­
мыкающих (тыловых) контактов до контактов
подвижных (общих) должно быть, не менее,
мм 1,3

Нажатие на каждый контакт, не менее, Н (гс):

замыкающий (фронтовой) 0,3 (30)

размыкающий (тыловой) 0,15 (15)

Неодновременность замыкания и размыкания

контактов, не более, мм 0,2

Скольжение контактов, не менее, мм 0,35

Подвижные пружины должны быть установлены так, чтобы кон­ тактирование с фронтовыми и тыловыми контактами происходило по оси этих контактов; смещение от осевой допускается в пределах 0,5 мм.

Контактная система реле АНШ и АНШМ зависит от их типа:
АНШ2-2, АНШ2-40, АНШ2-700, АНШ2-1600,
АНШМ2-380, АНШМ2-620, АНШМ2-760,
АНМ2-310 4 фт

Каждый замыкающий и размыкающий контакт реле АНШ2, АНШ5 должен обеспечивать не менее 1 200 000, а реле АНШМ2 — не менее 600 000 включений и выключений электрических цепей П осле 1 200 000 срабатываний напряжение или ток полного притяже­ ния не должны превышать более чем на 10%, а напряжение или ток отпадания не должны быть ниже чем на 20% значений, указанных в табл. 112.

Испытание контактов на число срабатываний проводят при час­тоте срабатывания 45—55 раз в 1 мин. Электрические характеристи­ ки реле при этом проверяют через каждые 100 000 коммутаций.

Замыкающие (фронтовые) контакты представляют собой плоские бронзовые пружины с графито-серебряными наклепами; размыкаю­ щие (тыловые) и подвижные (общие) контакты — плоские пружины с серебряными наклепами. Замыкающие (фронтовые) контакты не должны свариваться и спекаться.

Переходное сопротивление замыкающих (фронтовых) контактов (серебро — уголь) без контактов штепсельной розетки должно быть не более 0,25 Ом, с контактами розетки — не более 0,30 Ом; пере­ ходное сопротивление размыкающих (тыловых) контактов (сереб­ро — серебро) без контактов штепсельной розетки — не более 0,03 Ом, с контактами розетки — не более 0,08 Ом.

Условия эксплуатации. Реле изготовляют для следующих условий эксплуатации:

— относительная влажность окружающего воздуха до 90% при температуре +20 °С и до 70% при температуре +40°С;

— рабочее положение — горизонтальное, контактным набором кверху.

Допускаются отклонения от рабочего положения не более чем на 5° в любую сторону.

Габаритные размеры реле АНШ и АНШМ — 200x87x112 мм; масса реле — 2 кг.

4. Реле нейтральные малогабаритные штепсельные постоянного тока типов НМШТ и АНШМТ

Назначение. Реле типов НМШТ (черт. 13851.00.00Б) и АНШМТ (черт. 24158.00.00) предназначены для осуществления электрических зависимостей в устройствах автоматики и телемеханики на железно­дорожном транспорте, где необходимо иметь большое замедление на притяжение якоря реле.

по­стоянного тока при нагрузке 2 А и напряжении 24 В или цепей пере­ менного тока при активной нагрузке 0,5 А и напряжении 220 В. По-

Рис. 117. Реле типа НМШТ2-900/900

Некоторые конструктивные особенности. Реле типа НМШТ (рис. 117) имеет следующие основные детали: / — основание; 2 — катуш ки; 3 — сердечник; 4 — якорь; 5 — ручка; 6 — тыловой контакт; 7 — фронтовой контакт; 8 — общий контакт; 9 — колпак; 10 — ярмо; // — штырь направляющий. Устройство реле АНШМТ аналогично устройству реле НМШТ, только реле АНШМТ имеет одну обмотку, i вместо второй катушки устанавливается медная гильза.

Реле постоянного тока типов НМШТ и АНШМТ являются элект ромагнитными, двухпозиционными. Реле типа АНШМТ имеют специальную герметизацию и устанавливаются в напольных релей ных шкафах. Эти реле обладают повышенной чувствительностью на

Реле типов НМШТ и АНШМТ представляют собой реле НМШ и АНШМ, внутри которых установлен термовключатель, которым явл яется контактный тройник с пружинами из термобиметалла. На с редней пружине намотана нагревательная обмотка.

При замыкании электрической цепи ток поступает в нагреватель­ ную обмотку, в результате чего через 8—18 с замыкается контакт термовключателя и включает цепь обмотки реле.

Рис. 119. Расположение контактов и схема соединения обмоток реле (вид с монтажной стороны)

Провод марки ПЭВ 1 имеет более толстый слой изоляции по сравнению с проводом того же диаметра марки ПЭЛ, поэтому при намотке катушек одинакового габарита в катушке из провода ПЭВ1 витков будет меньше, чем в катушке из провода ПЭЛ.

Следовательно, сопротивление катушки из провода ПЭВ 1 будет меньше сопротивления катушки из провода ПЭЛ.

Электрические и временные характеристики реле при относитель­ ной влажности воздуха до 90% и температуре +20 °С должны соответ­ ствовать данным, указанным в табл. 114.

Замедление на срабатывание термоэлемента при колебаниях

Электрические и временные характеристики реле

Номи­ наль­ ное на­ пряже­ние, В

катушек посто­ янному току, Ом, при намотке проводом

отпуска­ния яко­ря, не менее

полного притяже­ния яко­ря, не бо­ лее

Продолжение табл. 114

Тип реле при намотке катушек проводом

Замедление на отпуска­ ние якоря, не менее, с, при напря­жении 12 В

Перерыв между ис­пытаниями должен быть достаточным для полного остыва­ния термоэлемента (5—7 мин)

тем пературы в пределах области применения не должно отличаться от значений, указанных в табл. 114, более чем на 30%. Напряжение полного притяжения якоря, измеренное при обратной полярности на катушках реле, не должно превышать напряжение, измеренное при прямой полярности, более чем на 20%.

После 600 000 срабатываний напряжение полного подъема якоря не должно превышать более чем на 10%, а напряжение отпускания не должно быть ниже чем на 20% значений, указанных в табл. 114.

Проверка напряжений притяжения и отпускания производится приборами класса точности не ниже 1,0. Проверка временных харак­теристик реле производится любым методом, обеспечивающим по­ грешность измерения не более ±10%.

Замедлением на отпускание якоря реле АНШМТ считается время с момента выключения питания обмотки реле до момента размыка­ ния замыкающих контактов.

Замедлением на притяжение якорей реле АНШМТ или НМШТ считается время с момента подачи питания на нагревательный эле­ мент до момента замыкания замыкающего контакта термоэлемента. Время движения подвижного контакта термоэлемента от размыкаю­ щего контакта к замыкающему должно быть не менее 4 с.

Проверка сопротивления обмоток постоянному току производит­ ся любым методом с погрешностью измерения не более ±1%.

а — температурный коэффициент сопротивления провода об­ мотки (для медной проволоки а = 0,004 град» 1 )-

Полученное расчетное значение сопротивления проверяют по от­ клонению от номинального значения на соответствие данным, ука­ занным в табл. 114.

Электрическая прочность и сопротивление изоляции. Изоляция реле должна в течение 1 мин выдерживать без пробоя испытательное на пряжение 2000 В переменного тока частотой 50 Гц, приложенное между всеми токоведущими частями реле и магнитопроводом. Изоляция нагревательной обмотки должна в течение 1 мин выдерживать без пробоя испытательное напряжение 1000 В переменного тока частотой 50 Гц, приложенное между обмоткой и биметаллической пластиной.

Испытание электрической прочности изоляции производится пу тем приложения испытательного напряжения (при помощи испыта тельной установки мощностью не менее 0,5 кВА, дающей практически синусоидальную кривую напряжения частотой 50 Гц) в течение I мин±5 с. Погрешность измерения испытательного напряжения не должна превышать ±5%.

Сопротивление изоляции между соседними электрически не свя­занными токоведущими частями реле, а также между ними и магни­ топроводом реле при относительной влажности воздуха до 90% и температуре +20 °С должно быть не ниже 200 МОм. При температуре +40 °С и относительной влажности 70% сопротивление изоляции должно быть не ниже 50 МОм.

Измерение сопротивления изоляции производят любым методом, обеспечивающим погрешность измерения не более ±20% при напря­ жении постоянного тока 500 В.

Обмоточные данные катушек реле

Сопротивление одной катушки

Число витков одной катуш­ ки

допускае­ мое откло­нение, %

Механические характеристики реле:

Физический зазор между полюсом и якорем в
притянутом положении после покрытия их за­
щитным слоем, не менее, мм 0,2

Люфт якоря вдоль призмы ярма, мм 0,1 —0,5

Зазор между якорем и скобой, ограничивающей

его ход, мм 0,05 —0,15

Нажатие на размыкающий контакт термоэлемен­
та в остывшем состоянии, не менее, Н (гс) 0,15 (15)

Расстояние между металлическими держателями
угля и контактной поверхностью, не менее,
мм 1,5

Контактное нажатие на каждом контакте, не ме­ нее, Н (гс):

размыкающем 0,15 (15)

После 600 000 срабатываний контактное нажатие
на каждом контакте, не менее, Н (гс):
замыкающем 0,2 (20)

размыкающем 0,12 (12)

Расстояние от неподвижных до подвижных кон­
тактов, не менее, мм 1,3

После 600 000 срабатываний расстояние между
подвижными и неподвижными контактами,
не менее, мм 1,1

Неодновременность замыкания и размыкания

контактов, не более, мм 0,2

Осевое смещение контактных площадок, не бо­
лее, мм 0,5

Угольные и серебряные контакты должны давать одновременный

контакт по всей рабочей части.

Измерение зазоров производится с помощью индикатора, щупов

и шаблонов класса 2. Контактные нажатия измеряют с помощью

граммометра с точностью ±1 гс.

Контактная система реле с термоэлементом зависит от их типа:
НМШТ 6 фт

Реле НМШТ и АНШМТ имеют по одному переключающему контакту термоэлемента (1 фт).

Каждый замыкающий и размыкающий контакт должен обеспечи­ вать не менее 600 000 включений и выключений электрических це­ пей постоянного тока 2 А при напряжении 24 В или цепей перемен­ ного тока 0,5 А при напряжении 220 В и активной нагрузке. Замыка­ ющие контакты не должны свариваться и спекаться.

Замкнутые контакты реле при испытании должны выдерживать, не деформируясь, непрерывную нагрузку 3 А. Температура нагрева контактов при этом не должна превышать температуру окружающей среды более чем на +100°С.

Испытание нагрева контактов производится при пропускании че­ рез замкнутые контакты тока 3 А в течение 2 ч. Температуру нагрева измеряют термопарой.

Испытание контактов на длительную работу производится при частоте срабатывания 15—20 раз в 1 мин.

Электрические характеристики при этом испытании измеряются через каждые 100 000 коммутаций.

Переходное сопротивление контактов должно соответствовать следующим значениям:

— для замыкающих контактов (серебро — уголь), измеренное без контактов розетки, — не более 0,25 Ом, с контактами розетки — не бо лее 0,3 Ом;

— для размыкающих контактов (серебро — серебро), измеренное без контактов розетки, — не более 0,03 Ом, с контактами розетки — не более 0,08 Ом.

После 600 000 коммутаций переходное сопротивление замыкаю­ щих контактов, измеренное без контактов розетки, должно быть не (более 0,5 Ом, размыкающих — не более 0,1 Ом.

Переходное сопротивление контактов измеряется методом вольт­ метра — амперметра при токе 0,5 А и источнике питания напряже­ нием 12 В постоянного тока при отпущенном и притянутом до упора якоре приборами класса точности не ниже 2,5.

За переходное сопротивление контактов принимается среднее значение из трех наблюдений с двукратным включением реле (прит яжение и отпускание якоря) после каждого отсчета.

Условия эксплуатации. Реле НМШТ и АНШМТ изготовляют для следующих условий эксплуатации:

— относительная влажность окружающего воздуха до 90% при те мпературе +20 °С и до 70% при температуре +40°С;

— рабочее положение — горизонтальное, контактным набором кверху.

Допускаются отклонения от рабочего положения не более чем на 5 ° в любую сторону.

Габаритные размеры реле НМШТ и АНШМТ 200x87x112 мм; масса реле НМШТ — 1,5 кг, реле АНШМТ — 2 кг.

5. Реле нейтральные малогабаритные штепсельные с выпрямителями типов НМВШ и АНВШ

Назначение. Реле типов НМВШ (черт. 24068.00.00) и АНВШ (черт. 24501.00.00Г) используются в качестве путевых и предназначе­ ны для работы в рельсовых цепях переменного тока с непрерывным питанием.

Некоторые конструктивные особенности. Реле типа НМВШ 2 (рис. 120) имеет следующие основные детали: 1 — основание; 2 — катуш­ ка; 3 — сердечник; 4 — якорь; 5 — ручка; 6 — тыловой контакт; 7 —

Рис. 120. Реле типа НМВШ2-900/900

фронтовой контакт; 8 — общий контакт; 9 — диод; 10 — колпак; 11 — ярмо; 12 — штырь направляющий. Устройство реле АНВШ 2 аналогично устройству реле НМВШ2. Реле изготовляют в штепсель­ ном исполнении и устанавливают на стативах и в релейных шкафах.

Конструкция электромагнитной и контактной систем данных ре­ ле аналогична конструкции нейтральных реле НМШ 2 и АНШ2. От­личие состоит в том, что внутри реле НМВШ 2 и АНВШ2 на изоля­ ционной панели смонтирована выпрямительная приставка, состоя­ щая из четырех диодов, включаемых по различным схемам.

Реле имеют по две обмотки, которые могут включаться раздель­ но, последовательно или параллельно.

Схемы включения выпрямителей и катушек реле НМВШ 2 и АНВШ2 показаны соответственно на рис. 121 и 122. В зависимости

Рис. 121. Схемы включения выпрямителей и катушек реле

Рис. 122. Схемы включения выпрямителей и катушек реле АНВШ2-2400

Устанавливаемые перемычки в зависимости от схемы выпрямления

Установка перемычек на розетке реле

1. Мостовая, с последовательным соеди­нением катушек

1-2,2-31, 31—71,3—45, 3—51, 11—51

21-41,21-42, 62—81, 61—81

от схемы выпрямления и схемы включения обмоток на розетках реле необходимо установить перемычки согласно табл. 116.

Для обеспечения высокого коэффициента возврата в реле увели­ чен физический зазор и установлен более массивный противовес.

Намотку катушек реле типа НМВШ2-1000/1000 до 1971 г. выпол­ няли проводом марки ПЭЛ, ас 1971 г. используют провода с улуч­ шенной изоляцией марки ПЭВ 1 или ПЭС1 или ПЭМ1 или ПЭВТЛ1.

Провода этих марок имеют более толстый слой изоляции по сравнению с проводом того же диаметра марки ПЭЛ, поэтому при намотке катушек одинакового габарита в катушке из этих проводов витков будет меньше, чем в катушке из провода ПЭЛ. Следователь­ но, сопротивление катушки из этих проводов будет меньше сопро­ тивления катушки из провода ПЭЛ.

Для намотки катушек реле АНВШ 2 используется провод ПЭВ1.

Электрические характеристики реле НМВШ2 и АНВШ2 на пере­ менном токе частотой 50 Гц при относительной влажности воздуха до 90% и температуре +20 °С должны соответствовать данным, ука­ занным в табл. 117.

После 600 000 срабатываний полный подъем якоря реле не дол­ жен превышать более чем на 10%, а отпускание якоря не должно быть ниже чем на 20% значений, указанных в табл. 117.

Проверку электрических характеристик производят приборами класса точности не хуже 1,5, а проверку сопротивления обмоток

Таблица 117 Электрические характеристики реле

* Для реле АНВШ2-2400 напряжение отпускания якоря не менее 5,3 В ; на­пряжение срабатывания не более 11,5 В — при мостовой схеме выпрямления с параллельным соединением обмоток реле.

Примечание. При включении реле по мостовой схеме с включением вто­рой катушки (клеммы 4—2) замедление на отпускание якоря при наложении шунта 0,3 Ом должно быть не более 0,15 с при напряжении на реле 28 В.

постоянному току — любым методом с погрешностью измерения не бо лее ±1%.

Электрическая прочность и сопротивление изоляции. Изоляция реле дол жна в течение 1 мин выдерживать без пробоя испытательное на­ пряжение 2000 В переменного тока частотой 50 Гц, приложенное меж­ ду всеми токоведущими частями реле и магнитопроводом. Испытание

Погрешность измерения испытательного напряжения не должна превышать ±5%.

Сопротивление изоляции между соседними электрически не связанными токоведущими частями реле, а также между ними и магни топроводом реле при относительной влажности воздуха до 90% и температуре +20 °С должно быть не ниже 200 МОм. При температуре +40 °С и относительной влажности 70% сопротивление изоляции должно быть не ниже 50 МОм.

Измерение сопротивления изоляции производят любым методом, обеспечивающим погрешность измерения не более +20% при напря­ жении постоянного тока 500 В.

Обмоточные данные реле при температуре +20 °С должны соответ­ ствовать данным, указанным в табл. 118.

Обмоточные данные катушек реле

Механические характеристики реле:

Физический зазор между полюсом и якорем в
притянутом положении после покрытия их за­
щитным слоем, не менее, мм 0,5

Люфт якоря вдоль призмы ярма, мм 0,1 —0,5

Зазор между якорем и скобой, ограничивающей

его ход, мм 0,05 —0,15

Расстояние от неподвижных до подвижных кон­
тактов, не менее, мм 1,3

После 600 000 срабатываний расстояние между
подвижными и неподвижными контактами
должно быть, не менее, мм 1,1

Контактное нажатие на каждом контакте, не ме­ нее, Н (гс):

размыкающем 0,15 (15)

После 600 000 срабатываний реле контактное на­
жатие на каждом контакте, не менее, Н (гс):
замыкающем 0,2 (20)

размыкающем 0,12 (12)

Неодновременность замыкания и размыкания

контактов, не более, мм 0,2

Осевое смещение контактных площадок, не бо­
лее, мм 0,5

Измерение зазоров производят с помощью индикатора, щупов и шаблонов класса 2. Контактные нажатия измеряют граммометром с точностью ±0,01 Н (±1 гс).

Контактная система реле НМВШ 2 и АНВШ2 одинакова — 4 фт. Схемы включения обмоток и расположения контактов реле НМВШ 2 и АНВШ2 приведены на рис. 123.

Каждый замыкающий и размыкающий контакт реле должен

Рис. 123. Расположение контактов и схема обмоток реле (вид с монтаж­ ной стороны)

обеспечивать не менее 600 000 включений и выключений электриче­ских цепей постоянного тока 2 А при напряжении 24 В или цепей переменного тока 0,5 А при напряжении 220 В и активной нагрузке.

Замкнутые контакты реле при испытании должны выдерживать, не деформируясь, непрерывную нагрузку 3 А. Температура нагрева контактов при этом не должна превышать температуру окружающей среды более чем на +100°С.

Испытание нагрева контактов производится при пропускании че­ рез замкнутые контакты тока 3 А в течение 2 ч. Температуру нагрева измеряют термопарой.

Испытание контактов на длительную работу производится при частоте срабатывания 15—20 раз в 1 мин.

Переходное сопротивление контактов должно соответствовать следующим значениям:

— для замыкающих контактов (серебро — уголь), измеренное без контактов розетки, — не более 0,25 Ом, с контактами розетки — не более 0,3 Ом;

— для размыкающих контактов (серебро — серебро), измеренное без контактов розетки, — не более 0,03 Ом, с контактами розетки — не более 0,08 Ом.

После 600 000 коммутаций переходное сопротивление замыкаю­ щих контактов, измеренное без контактов розетки, должно быть не более 0,5 Ом, размыкающих — не более 0,1 Ом.

Переходное сопротивление контактов измеряется методом волы метра — амперметра при токе 0,5 А и источнике питания 12 В по­стоянного тока при отпущенном и притянутом до упора якоре при борами класса точности не ниже 2,5.

За переходное сопротивление контактов принимается среднее значение из трех наблюдений с двукратным включением реле (при тяжение и отпускание якоря) после каждого отсчета.

Условия эксплуатации. Реле изготовляются для следующих усло­ вий эксплуатации:

— температура окружающего воздуха от —50 до +60 °С ;

— относительная влажность окружающего воздуха до 90% при температуре +20 °С и до 70% при температуре +40°С;

— рабочее положение — горизонтальное, контактным набором кверху.

Допускаются отклонения от рабочего положения не более чем на 5° в любую сторону.

Реле типа АОШ2-1 (черт. 24144.00.00А) предназначено для конт­ роля целости нити светофорной лампы в устройствах автоматики и телемеханики метрополитена.

Реле типа АОШ2-180/0,45 (черт 24145.00.00Б) служит для контро­ ля целости нити лампы линзового светофора мощностью 15, 25 и 35 Вт, напряжением 12 В при питании переменным током частотой 50 и 75 Гц.

Реле типа АОШ2-1 (черт. 24144.00.00А) предназначено для конт­ роля целости нити лампы прожекторного светофора мощностью 5 и 10 Вт, напряжением 10 В при питании переменным током частотой 50 и 75 Гц.

Некоторые конструктивные особенности. Реле типа ОМШ2-40 и ОМШ2-46 (рис. 124) имеют следующие основные детали: 1 — осно­вание; 2 — катушка; 3 — сердечник; 4 — якорь; 5 — ручка; 6 — тыл овой контакт; 7— фронтовой контакт; 8— общий контакт; 9 — ди­ од; 10 — колпак; 11 — ярмо; 12 — штырь направляющий. Устройство реле ОМ2-40, ОМ2-46, ОМШМ-1, АОШ2-180/0,45 и АОШ2-1 аналогично устройству реле ОМШ2-40 и ОМШ2-46.

Реле типов ОМШ2-40, ОМШ2-46, ОМШМ-1, АОШ2-180/0,45 и ЛОШ2-1 являются штепсельными, устанавливаются на стативах и в релейных шкафах. Реле типа ОМ2-40, ОМ2-46 — нештепсельные, устанавливаются в релейных блоках.

Конструкция электромагнитной и контактной систем реле вы­ полнена аналогично конструкции нейтральных реле постоянного то­ ка типов НМШ 2 и АНШ2. Внутри реле установлены выпрямитель­ ные элементы.

Схемы включения огневых реле ОМШ2-40, ОМШ2-46, ЛОШ2-180/0,45 и АОШ2-1 показаны соответственно на рис 125, а, 6, в. Подключение проводов а и б схемы к выводам обмоток реле и установка перемычек на розетке производятся в соответствии с табл. 119.

Рис. 124. Реле типа ОМШ2-40 и ОМШ2-46

Значение тока перегрузки устанавливается при включенном пере­ ключателе П 7 (положение 1).

Конструкция реле, схема соединения обмоток и расположенном контактов реле ОМШ2-46 (ОМ2-46) аналогичны ранее выпускав­ шимся реле ОМШ2-40 (ОМ2-40). Отличие их заключается в обмо точных данных и электрических характеристиках, реле ОМШ2-46 (ОМ2-46) предназначены для работы с трансформаторами СТ-4 и СТ-5.

Электрические и временные характеристики реле при относитель ной влажности воздуха до 90% и температуре +20 °С должны соответ­ ствовать данным, указанным в табл. 120.

После 600 000 коммутаций реле ОМШ2-46, ОМ2-46, ОМШ2-40, ОМ2-40 и ОМШМ-1 полное притяжение якоря не должно превышать более чем на 10%, а отпускание якоря не должно быть ниже чем на 20% значений, указанных в табл. 120. Электрические характе ристики реле АОШ2-180/0,45 и АОШ2-1 не должны отличаться o т данных, указанных в табл. 120, более чем на ±10%.

Измерение электрических характеристик и испытание

Рис. 125. Схемы включения огневых реле

устойчиво сти работы реле ОМШ2-40, ОМ2-40 производят при включении реле по схеме на рис. 127. При измерении электрических характеристик и испытаниях реле ОМШ2-40 и ОМ2-40 ключи устанавливаются в по­ ложения, указанные в табл. 121.

При нагрузке трансформатора СТ-3 лампой 15 Вт, 12 В с нагре­ той нитью реле должно обеспечивать полное притяжение якоря при напряжении, подводимом к схеме, не более 120 В. Данное испыта­ ние должно производиться при замкнутой цепи лампы путем плав­ ного повышения напряжения, подводимого к схеме.

Источник